為什麼這篇forza 750開箱鄉民發文收入到精華區：因為在forza 750開箱這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者evoto8 (張西西)看板SuperBike標題[心得] Forza 750 試乘心得分享時間...
forza 750開箱 在 Kevin Ho 何鑄 | 廣告導演 攝影師 Instagram 的最讚貼文
2020-05-03 21:31:02
今次開箱到NANLITE嘅Forza 60，一支細細支嘅video燈，夠光，仲可以用到影相嘅柔光罩，好抵玩😌 多謝hardblack對我地個vlog嘅支持～ @hardblack.co #配件夠多 #唔少燈光師開始轉用NANLITE #KevinHollyvlog #Sony #VlogWit...
大家好，分享一下Forza 750試乘小心得：
外觀像紅牌大羊，但骨子裡卻有著檔車魂的一台車，車重235kg，嘗試平地牽車前後移動
覺得頗費勁。
跨上車，我身高177雙腳無法踩實平踏，需微微墊腳跟，習慣檔車可雙腳平踏的安全感後
，第一次騎這台停紅燈下腳的時候突然有種踩空感，有點嚇到，後續停車下腳時會刻意伸
直一點，儘量能全腳掌著地較安心。
可能是電子油門的關係，油門非常靈敏，沒有阿縮密，從展間門口出發時，業務也沒特別
提醒油門要細膩一點，我以轉650油門的習慣，車子就這麼往前衝了一下，業務跟我都有
嚇到，還好本身已有不少騎乘大重經驗，在那零點幾秒收油化解掉這個驚險時刻，如果是
新手要特別注意這台車起步時油門要特別細膩，不然可能會暴衝出去。
可設定自動換檔或手動換檔，停紅燈時切到空檔，可以空催油門拉轉，這台雙缸排氣聲低
沈雄厚不錯聽，起步時再切到自動或手動模式會咔一聲，會有檔車一樣的入檔聲，這點還
蠻爽的，隨著速度攀升會聽到咖 咖 咖的換檔聲，非常容易超速，這種騎乘感非常舒爽，
不用再拉離合踩勾檔了。
這台車的加速感很持續不間斷，有點像是650那種力量一直出來卻拉不到斷油區氣很長那
種感覺，唯一缺點是自動換檔時會有一點點的挫頓感，有點像喜美6代的AT變速箱換檔的
感覺。然後低速時車身會稍微抖動，油門要很小心控制，但速度起來時整台車是非常穩定
無任何震動感。
這台車的車頭非常重，原地迴轉頗吃力，車頭很沈，要移動牽車也很費力，需要技巧與經
驗，停止時可以感受到右大腿位置有股熱氣，但不至於太熱還可接受。
另外這台車的後照鏡非常廉價沒有質感，就跟國產白牌小車一樣，而且鏡面小，與操駕者
距離太遠，可視範圍也小，不像是一台近50萬車該有的配置，這點非常扣分，反觀350的
後照鏡就大氣多了。
以上為台本試乘Forza 750的小小心得，感謝耐心收看。
https://i.imgur.com/ohtLfOF.jpg
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.27.174.111 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1637091421.A.256.html
※ 編輯: evoto8 (114.27.174.111 臺灣), 11/17/2021 03:40:03
推 avgirl: 其實我覺得巡航 直線 大羊跟檔車根本沒差...... 11/17 03:50
→ avgirl: 有差別的就是車廂11/17 03:51
其實差很多，光是有大風鏡就舒適多了※ 編輯: evoto8 (114.27.198.189 臺灣), 11/17/2021 05:53:28
推 st87389: 會熄火…. 11/17 07:23
→ st87389: 朋友一台 轉彎熄火還倒車 乾得要死～ 11/17 07:23
好像已發召回通知推 ftwing: 看到T媽又再次大改 沒在讓新對手的11/17 08:06
推 xermij: Rebel 1100的DCT低速油門反應也是那樣，特別是迴轉時很難11/17 08:17
→ xermij: 操作11/17 08:17
同感推 allenzhuang: 之前去試乘nc,也是以以前騎車方式真的嚇一跳，這顆 11/17 08:35
→ allenzhuang: 引擎的傳奇：起步紅牌 尾速黃牌 。11/17 08:35
以大羊來看已經很棒了→ allenzhuang: 轉彎跟牽車就當重訓的日常練習就好惹11/17 08:36
這不是重訓能處理的推 EVA96: 要倒退停車的時候感覺很難11/17 08:52
有試著倒車，完全推不動推 lis29570: 有點好奇DCT的車在極低速操控時離合器是接合還是斷開還11/17 09:13
→ lis29570: 是有半離合？11/17 09:13
推 lis29570: 1檔不催油時也太快的情況11/17 09:15
一檔不催油車不會動推 tony24334: DCT熄火XDDDDD11/17 10:09
※ 編輯: evoto8 (114.27.198.189 臺灣), 11/17/2021 10:37:24推 yakifone: 謝謝分享資訊心得11/17 10:31
→ poco0960: 這次召回是綁束帶，熄火尚無解11/17 11:20
推 yynnxxoo: 油門轉極少會有半離合，可以順順起步。大油門的話就會 11/17 11:41
→ yynnxxoo: 突然衝出去 11/17 11:41
→ good11126: 熄火聽說是供油為了過檢驗而有調過11/17 17:45
→ EVA96: 人在車上往後嚕也嚕不動哦？11/17 18:17
應該是可以，就怕腳沒踩好滑一下可能馬上倒車→ BigBird110: 這台本來就不是跑尾速的啦 不用酸這個 馬力那麼小 11/17 19:36
沒錯，這台是騎舒適度的，動力已經非常夠用了※ 編輯: evoto8 (114.27.198.189 臺灣), 11/17/2021 20:31:16
推 hoothoot: YouTube上面測速190很ok了吧 是要跑多少呀？ 11/18 01:18
推 sam6543218: 真假 我上次nc在灣岸線雙載只有160 單人可以到190喔？ 11/18 12:35
→ sam6543218: ！ 11/18 12:35
→ BigBird110: 大部分是180 190可能很拚 11/18 14:46
推 xermij: NC750那個熄火的事情，日本本田有發布召回通知了 11/19 07:15