[爆卦]force車重是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇force車重鄉民發文沒有被收入到精華區:在force車重這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 force車重產品中有4篇Facebook貼文,粉絲數超過80萬的網紅Mobile01,也在其Facebook貼文中提到, YAMAHA 台灣山葉機車推出 FORCE 全新車色「曜石黑」,用高光澤的黑色呈現細膩的光影變化,另外三個車色也同步販售! #Mobile01 #小惡魔機車版 Yamaha Motor TW #FOREC...

 同時也有10部Youtube影片,追蹤數超過7萬的網紅在地上滾的工程師 Nic,也在其Youtube影片中提到,坊間的強化車台,從便宜到上萬都有,這樣一根真的有實際用處嗎? 真的只有比賽車才有裝的價值嗎? 這些都是我心中的疑問,常常聽別人說動態體感會變好,但「感覺」到底要怎麼化為可視化的資訊呢? 這次我做了一根「強化車台觀察棒」,一起來觀察一下,關於重煞車真的會出現車台的形變嗎? 喜歡影片的話!可以幫...

  • force車重 在 Mobile01 Facebook 的最讚貼文

    2020-05-11 11:57:21
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    YAMAHA 台灣山葉機車推出 FORCE 全新車色「曜石黑」,用高光澤的黑色呈現細膩的光影變化,另外三個車色也同步販售!

    #Mobile01 #小惡魔機車版 Yamaha Motor TW #FOREC

  • force車重 在 美利達自行車 Facebook 的最佳貼文

    2020-03-07 09:44:05
    有 601 人按讚

    環台賽亞洲藍衫馮俊凱所屬REACTO DISC詳解

    新塗裝、新氣象。巴林·麥拉倫主色系以橘、紅、藍三色,勾勒出亮眼迷人的色調美學,詮釋出品牌精神的精緻意象。

    2020年,除了計時賽之外,車隊將全以碟煞車款出戰各大賽事。已經進化至第3代空氣動力型跑車鋭克多,車架組含座管減重350克比起前代少了17.1%的重量。風阻進一步降低了5% ,意指高速巡弋時可以節省約8瓦的輸出!兩樣指標雙雙下修數據,但是超強的車架剛性一樣維持不減!

    功率計的組合為Shimano DuraAce 9100系列,供應車手精準的數據分析;搭配其電子變速組件與油壓煞車系統,使選手場上的動能可以淋漓盡致地發揮。

    Vision METRON SL 40 Disc,擔當起賽車將動能與地面之間傳遞的重責大任。科技框體結構,剛性重量絕佳平衡,優異的低風阻表現,這組採用管胎的全功能輪組,40mm框高,重量僅有1.25公斤。

    來到衝刺突圍的場面,則交付給METRON SL 55 Disc應對,更好的空力性能、更高的剛性。全數輪組皆使用陶瓷培林,並且在義大利手工調校至最佳狀態。

    Continental Competition Pro ALX LTD 25 mm手工管胎,擁有絕佳的抓地性能,超低滾動阻力,以及抗穿刺能力。面對石板路面,車隊或許會嘗試使用無內胎系統。

    駕駛艙與座艙,由大廠FSA/VISION火力支援。整合式Vision METRON龍頭把手,具備優異空氣力學表現、輕量以及超高剛性的優異表現,適合衝刺選手應用。對付山岳地形,FSA K-Force系列,則協助將車重再降低。計時賽的操駕設定,則也是由VISION提供兵器,徹底達到人車合一的境界。

    Prologo座墊,座弓與本體皆為碳纖維材質,多種本體造型結構,滿足各類型車手習慣。

  • force車重 在 TCar 葉明德 Facebook 的精選貼文

    2017-11-23 07:19:07
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    欣賞一下富士賽道+LS500h的美圖吧!

    【試車報告】 Lexus LS 500h 旗艦版 高性能油電
    【4K UHD | https://youtu.be/pyc7E1mcPrA】

    秋天,富士山脊下,風,微涼,低斜的陽光,風景絕美,讓人存在著速度的悸動,心跳,隨著引擎轉速拉升!

    用速度,召喚光與熱,和LS 500h在Fuji Speedway約會!

    【造型 跑車化】

    自從1989年,第一代LS問世後,便將日本旗艦房車的標準推向了世界頂尖,氣派的造型,吸引了許多層峰人士的青睞,迄今仍偶爾會在台北的街往,見到一、二代車型的身影!

    我曾經試駕過三代以降的車型,對於每一代車型在豪華、性能、科技及安全上的演進十分有感。

    這次試駕的車款已是第五代車型,參加第四代車款的海外試車那時,已經是11年前的事了,當時,除了精緻的動力配置讓我感到滿意外,首度配置八速手自排,也讓這輛豪華房車變得更具駕馭樂趣。

    時隔多年,上一代LS歷經數次小改,也推出Hybrid旗艦版LS 600h,然而面對歐系旗艦房車不斷推陳出新,原廠於是傾全力,矢志打造次世代旗艦,好提升LS車系的競爭力!

    New LS車系共分為LS 350、LS 500及LS 500h,我們這次試駕的版本為Hybrid的500h,這款車可說是集結多項Lexus新科技,除了有類Coupe的帥氣造型,內裝配置也以跑車化改造,在舒適與豪華之外,還保留些許動感!

    原廠除了鎖定後座買家外,也希望獲得自駕型買家青睞,於是以Omotenashi賓至如歸的設計概念規劃,並以Seat in Control的模式將所有按鍵集中在駕駛座,出風口造型並採用琴弦式的設計,車內並配置新式HMI及12.3吋的數位儀錶,上方還有HUD抬頭顯示裝置,除了科技感外,讓內裝充滿舒適與豪華的設計氛圍!前座椅擁有28向電調+按摩功能,後座椅除了有Ottoman的功能外,還有22向調整功能,搭配前座椅背前傾功能,可以讓人享受彷若商務艙般的休憩功能。

    在安全陳設上,LS擁有LSS+的主動防護科技,涵蓋了PCS、DRCC及LDA等配備,但礙於台灣的交通環境,並未將全套半自動駕駛系統導入。

    【寂靜 新動力】

    LS 500h的動力配置與LC 500h完全相同,搭載一具3.5升V6 NA引擎,最大動力為299hp/35.7kgm,搭配電動馬達後,綜效馬力可達359hp,為了讓Hybrid動能發揮更好的傳輸效率,其變速箱配置採用具六速模擬功能的ECVT結合一具四速自排,總共有十速變速的功能,可以藉由綿密的齒比配置,讓引擎加速表現更線性、更敏捷,因此原廠宣稱0~100km/h加速可於5.4秒達成,性能表現已足具水準。

    這次試車總代理特別安排在日本靜岡縣的富士賽道舉行,這個興建於’60年代的日本第一條F1賽道,總長4.56km,光大直線就有1.475km,我之前曾駕著McLaren 650S以280km/h的高速呼嘯而過…然而,650S是超跑,而LS 500h是豪華房車,在這條高速賽道的實際表現如何?說真的,我也很好奇!

    由於每個人只有三圈的試煉時間,為了避免危險,原廠除了安排RC F作為前導車外,副手座還有位教練協助。一出PIT Lane,RC F慢慢加速,通過幾個彎之後,我也開始拉近與RC F的距離,前導車的駕駛大概知道我的意圖,開始全油門衝刺…

    競速,對我來說是很刺激的事情,除了可以激發腎上腺素,也可激發試駕車款的潛能,雖然試車時我必須邊講解感受,邊控制車速及過彎路線,但光是第一圈我就發現,LS 500h的操控真的很棒,GA-L底盤沿自LC車系,儘管軸距拉長了255mm,但剛性依然出色,且這輛Hybrid房車,同樣保有52%:48%的車體配重,全油門加速時,重心略微移轉,感覺更均衡,入彎前重踩煞車、連續降檔、入彎,除了覺得轉向精準外,路感傳遞亦相當精細。

    當然,畢竟這是一輛重達兩公噸的大型房車,雖已搭配20吋胎圈,讓抓地表現大幅提升,但要跟GT跑車RC F PK,說真的,連我都不相信…而且縱使Hybrid的動力輸出飽滿,但出彎再加速還是不若配置V8 NA引擎的RC F快,通過小夾角彎道時,儘管我用Trail Break的技巧,帶煞車入彎,仍還是感受得到高荷重的影響,提早出彎補油時,前輪除了哀鳴以外,也讓再加速顯得有點拖住。

    但整體來說,這輛房車的操控潛質還是很高,有精良的路感回饋,犀利的轉向反應,大直線全油門加速,還是可以輕易飆破200km/h,接著繼續進行下一圈試煉。

    【TCar短評】

    說真的,開著LS 500h在富士賽道奔馳是很好玩的事,享受這輛大型房車的極限!對於後座買家而,Hybrid設定的500h才能享受商務艙等級的後座尊榮,且LS 350也無法藉由選配與其媲美,否則我大概會想推薦入門的車款,此外,LS 500h的乘坐舒適性真的很棒,甚至還擁有Mark Levinson的頂級音響配置。

    不過,雖然這輛油電房車在賽道的表現不錯,但對於自駕買家而言,我想,動力表現更強的LS 500,應該更能凸顯這副底盤的優異。

    【Lexus LS 500h 旗艦版】

    引擎型式: 3456c.c. V6 DOHC 24V
    引擎最大馬力: 299PS/6600rpm
    引擎最大扭力: 35.7kgm/5100rpm
    電動馬達最大馬力: 179PS
    電動馬達最大扭力: 30.6kgm
    車輛最大綜效馬力: 359PS
    長寬高: 5235x1900x1450mm
    軸距: 3125mm
    車重: 2295kg
    驅動模式: FR
    煞車結構: 四輪碟煞
    懸吊結構: 前後多連桿
    輪胎規格: 前後245/45 RF20
    國內售價: 497萬元起

    【主要配備】

    LED頭燈、日行燈、後霧燈、尾燈
    電動天窗
    電動調整收納車外後視鏡 (附 R 檔自動向下調整、電熱除霧、自動防眩功能)
    動力輔助車門關閉系統
    電動開闔附自動吸附式行李箱蓋(附感應式開啟功能)
    電子控制氣壓動力懸吊
    AVS可變阻尼避震系統 (Adaptive Variable Suspension)
    引擎室車身抑震拉桿
    真皮包覆原木方向盤(附電動四向調整、換檔撥片)
    EPS 電子動力方向盤 ( Electric Power Steering )
    12.3 吋雙顯示螢幕
    LEXUS 原廠中文衛星導航系統 (附 3D 顯示功能)
    資訊整合操控介面
    HUD 多功能抬頭顯示幕
    智能多重駕馭模式(EV / ECO / Comfort / Normal / SPORT S / SPORT S+ / Custom)
    室內環景 LED 燈光組
    前座觸控式閱讀燈
    Alcantara® 車室頂篷
    鍍鉻門檻
    極簡復古石英鐘
    電動調整後座車窗、後擋遮陽簾
    Semi-aniline 頂級真皮24向調整雙前座椅(附通風、電熱功能、電動四向腰背調整)
    尊爵 OTTOMAN電動22向調整右後座椅、電動調整18向左後座椅(附舒壓按摩、通風、電熱功能)
    四區獨立S-FLOW 智慧型恆溫空調系統(附智慧型空調管家、花粉過濾、nanoe™ 空氣清淨系統、紅外線熱感應溫控系統)
    23揚聲器Mark Levinson® Reference Surround音響系統(ASL 自動音頻補償功能 ( Automatic Sound Levelizer ))
    後座專屬娛樂 、DVD 播放系統(附 11.6 吋前座後方雙椅背式螢幕)
    Lexus Safety System+ 主動式安全防護系統
    PCS 預警式防護系統 ( Pre-Crash Safety System )
    DRCC 雷達感應式車距維持定速系統 ( Dynamic Radar Cruise Control System )
    AHS 智慧型遠光燈自動遮蔽系統 ( Adaptive High-beam system )
    LDA 車道偏離警示系統 ( Lane Departure Alert )
    DSC 檔位誤入動力限制系統 ( Drive -start Control )
    VDIM 車輛動態整合管理系統 ( Vehicle Dynamics Integrated Management )
    ECB 電子式煞車控制系統 ( Electronically Controlled Brake )
    VSC 車輛穩定控制系統 ( Vehicle Stability Control )
    TRC 循跡防滑控制系統 ( Traction Control )
    BAS 煞車力道輔助系統 ( Brake Assist System )
    EBD 電子煞車力道分配系統 ( Electronic Brake Force Distribution )
    EPB 電子駐車煞車系統 ( Electric Parking Brake )
    BSM 盲點偵測警示系統 ( Blind Spot Monitor )
    RCTA 後方車側交通警示系統 ( Rear Cross Traffic Alert )
    倒車影像輔助系統
    360 度環景影像輔助系統 ( Panoramic View Monitor )
    WIL 頸椎傷害緩和座椅 ( Whiplash Injury Lessening )
    HIP 頭部衝擊緩和結構 ( Head Impact Protection )
    雙前座智慧型兩階段式 SRS 氣囊、膝部 SRS 氣囊、座椅側內置式 SRS 氣囊、車側簾式 SRS 氣囊、後座椅側內置式 SRS 氣囊、雙後座防潛滑 SRS 氣囊

    LEXUS.tw | TCar 葉明德 | Fuji International Speedway
    #lexus #ls #500h #tcar #fuji #speedway #賽道試駕 #葉明德

  • force車重 在 在地上滾的工程師 Nic Youtube 的最佳貼文

    2021-05-31 00:00:04

    坊間的強化車台,從便宜到上萬都有,這樣一根真的有實際用處嗎?

    真的只有比賽車才有裝的價值嗎?

    這些都是我心中的疑問,常常聽別人說動態體感會變好,但「感覺」到底要怎麼化為可視化的資訊呢?

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  • force車重 在 康康嘴機車 Youtube 的最讚貼文

    2021-02-26 17:30:15

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  • force車重 在 鵝鵝就是鵝鵝 Youtube 的最佳解答

    2020-10-21 19:30:11

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