為什麼這篇force機油尺鄉民發文收入到精華區：因為在force機油尺這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者cattgirl (小喵超愛合購)看板biker標題[問題] 已爬文 機油齒打不開時間Tue J...
問題很白癡已爬文，找無相關文章。
我忘記保養時間，想檢查機油齒但是打不開，被店家鎖死該怎麼辦？
用工具怕斷，另外要先熱車後再測量機油齒嗎？
感謝解答。
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→ lamigo520: 1.用鉗子夾著轉就好，2.麻煩冷車量謝謝，熱車會噴 06/13 09:41
推 dir12377: 用活動扳手夾住加大力距，再轉開 06/13 09:43
推 billylin: 怕斷掉可用布包住再用老虎鉗夾著轉開 06/13 09:50
推 fantasygod: 機油尺是原廠橡膠？ 06/13 09:56
推 ab1026430: 熱車為什麼會噴？又不是發動中 06/13 10:01
→ lamigo520: 溫度高，會燙到，我有不小心燙到過 06/13 10:04
→ jcx: 會燙到的就改裝的鋁合金機油尺啊,某日系mark台廠車精品?每台 06/13 10:27
→ jcx: 車款必出,大概做決策的人都是不騎車的吧! 06/13 10:27
→ gtmmy: 機油"尺" 06/13 10:37
推 piikai12345: 手冊上不是寫到達工作溫度後熄火等3分鐘量嗎？ 06/13 10:51
推 MELOEX: 師傅有師傅的作法 樓上不懂不要插嘴 06/13 11:18
推 IFRS2013: 熄火後打開機油尺，還會噴的話，要換汽缸蓋或是吹漏氣 06/13 11:22
→ IFRS2013: 管。 06/13 11:22
→ IFRS2013: 順關逆開，不要方向搞錯，可以先夾住油尺下方的米字處， 06/13 11:28
→ IFRS2013: 先逆時鐘逼開，再夾機油尺上方逆時鐘打開。 06/13 11:28
→ IFRS2013: 手冊是寫熱車之後等一下子，再開，但是知道自己機車冷 06/13 11:28
→ IFRS2013: 熱車的xx格子差0.5-1格（每一台不同），就可以冷車量在 06/13 11:28
→ IFRS2013: 扣掉。 06/13 11:28
→ IFRS2013: 熄火後打開機油尺，還會噴的話，吹漏氣系統塞住也有可 06/13 11:29
→ IFRS2013: 能 06/13 11:29
→ StarHero: 熄火後打開機油尺會噴的話...你油封應該爆光了 06/13 11:30
推 ThunderLion: 齒尺不分 打不開不意外 06/13 11:33
→ ThunderLion: 嘗試去打開加油尺 你會發現很簡單 06/13 11:34
→ ThunderLion: 機油齒我也不知道怎麼開 06/13 11:35
→ IFRS2013: 油封沒爆，換了汽缸蓋之後就正常了，打開油尺不會噴了， 06/13 11:36
→ IFRS2013: 機油也灌的進去了。 06/13 11:36
→ IFRS2013: 打開汽缸蓋之後機油就可以灌完建議交換量了，超扯的 06/13 11:36
→ IFRS2013: 換了機油、汽缸蓋、汽缸蓋油封（因為有打開過汽缸蓋） 06/13 11:38
推 phage1807: 好奇問一下，為什麼汽缸蓋有問題打開機油會噴？ 06/13 16:49
→ phage1807: *打開機油尺 06/13 16:49
→ IFRS2013: 那一台是買來的十幾年中古車，老闆簡單說：汽缸蓋頂部 06/13 18:08
→ IFRS2013: 有釋放壓力的裝置，那條管子是往後接，接到空濾再接到吹 06/13 18:08
→ IFRS2013: 漏氣管，換管子有可能會好，但是最好連汽缸蓋一起換。 06/13 18:08
→ IFRS2013: 有塞住又一直騎，壓力過大就不順，我要打開機油尺檢查， 06/13 18:08
→ IFRS2013: 機油就噴出來，後來就牽去車行把油洩乾淨，再灌新機油就 06/13 18:08
→ IFRS2013: 800cc沒辦法全部下去，那一瓶機油外包裝顯示800cc，老 06/13 18:08
→ IFRS2013: 闆打開汽缸蓋，油就全部下去了… 06/13 18:08
→ IFRS2013: 空濾前方的小盒子 06/13 18:08
→ StarHero: 那你知道為什麼罐頭都要打兩個洞 才會好倒嗎? 06/13 22:46