譚新強：維珍銀河開太空旅遊新時代 是福還是禍？
文章日期：2021年7月16日

【明報專訊】恭喜維珍創辦人布蘭森（Richard Branson，也預祝7月18日他的71歲生日快樂）創下太空旅遊壯舉，7月11日，乘坐他自己旗下維珍銀河（Virgin Galactic）的團結號（VSS Unity）飛船，成為了第一位進入「太空」的富豪（billionaire）！另一有太空夢的富豪馬斯克（Elon Musk），去了新墨西哥州（New Mexico）為布蘭森打氣兼送行；連輸了牙骱戰的另一富豪貝索斯（Jeff Bezos）也有發賀電，但他應該輸得有點不服氣；他也打算在7月20日，乘坐他的藍色起源（Blue Origin）火箭升空，只差9日，更氣憤的是他必認為布蘭森未有真正進入太空。國際標準以100公里高空的卡門線（Karman Line）為界（貝索斯計劃升穿），但美國標準只是50英里，約80公里高度，今次布蘭森的團結號，最高點只飛至約85公里，所以美國認可他已到過太空，但不符合國際標準（其實也不奇怪，美國在任何事情上，都慣性採取雙標）！

隨着布蘭森今次的成功，正式打開太空旅遊（space tourism）的第一頁。整個旅程只1小時多，直上直落，未進入環繞地球軌道，無重狀態只歷時數分鐘，整個經驗其實較近似主題樂園的過山車！無論如何，布蘭森已號稱圓了人生之太空夢。况且這種極短的「差不多」太空旅程，最適合普羅大眾，毋須太多特殊訓練。乘客承受最大的壓力只約3g，比戰鬥機師高速轉向時承受的9g低很多，所以不需穿抗重力服（Anti-g suit）。

富豪太空遊具帶頭作用 碳排放量恐大增
維珍銀河收取的價錢也非常合理，只約25萬美元，全球能負擔此費用的人數以千萬計。布蘭森升空前，已收到約600名客人訂位，相信今次的成功後，必定客似雲來。YOLO（You Only Live Once，你只會活一次）心理驅使下，連我都有點心動！相對下，藍色起源的收費就昂貴很多，拍賣出一個將跟貝索斯同行的乘客座位，價錢竟高達2800萬美元！是否因為包含一個世界首富當伴遊溢價？

有分析師估計，現在太空旅遊業的價值已約2500億美元，未來將高速增長，到2030年，將升至8000億美元。除現階段這類無聊的「Space trip to nowhere」外，SpaceX和維珍銀河等，都有計劃發展較具實際運輸用途的次軌道太空飛行（Sub-orbital Spaceflights），如成功，北京飛紐約只需兩小時（大家請記住，即是說，比洲際導彈需時更短，因不需減速降落）！

太空旅遊當然吸引，但對地球有何影響？是否值得呢？布蘭森、貝索斯和尤其馬斯克，都自稱綠色戰士，支持環保和致力阻止氣候變化。但自從早前馬斯克大搞Bitcoin和Dogecoin等超秏能加密貨幣一役後，大家已知道他有點虛偽，經常自相矛盾和採取雙標。布蘭森自辯稱，他今次太空之旅的碳排放量，只約等如普通民航機來回倫敦及紐約，聽起來不算嚴重。但團結號今次航程200公里不到，倫敦及紐約來回距離約1萬公里，再者團結號只載6人，一般民航機載客近300人。有人計算過，團結號每乘客每英里的二氧化碳排放量為12kg，對比民航機，平均每位商務艙客人每英里的二氧化碳排放量只有0.2kg，差距60倍以上！另外，大家要知道，普通飛行已非常不環保，每位乘客來回倫敦及紐約一次的碳排放量，已約等如人均開私家車1年！3名富豪上太空數次，對氣候變化影響當然不大，但有不良帶頭作用。如太空旅遊變得普及化，影響就將大很多！

題外話，最近看到一些有關郵輪污染空氣的驚人數據。原來一艘中型郵輪的懸浮粒子（particulate matter, PM）排放量，已等如100萬輛汽車！有個2019年歐洲研究報告顯示，只是一家嘉年華郵輪公司的47艘郵輪，二氧化硫（sulphur dioxide）的排放量，已是2.6億輛歐洲汽車總排放量的10倍！簡直難以置信！原來即使最優質的郵輪燃料，含硫磺量也比歐盟汽車燃油標準高100倍。所以有人形容郵輪為利用最骯髒燃料推動的海上城市。除此之外，郵輪亦已儼然成為傳播各種病毒，包括新冠病毒（COVID）和諾如病毒（Norovirus）等的最佳實驗室。但近日見到有郵輪公司以抽獎遊戲，鼓勵市民接種疫苗，我建議大家參加其他較環保的抽獎遊戲，如商場消費券。其實近日已有人開始呼籲立法禁止郵輪旅遊。

火箭燃料噴出廢氣 臭氧層傷害難補救
言歸正傳，太空旅遊除對全球暖化有影響外，若火箭燃料包含端羥基聚丁二烯（Hydroxyl-terminated polybutadiene，​HTPB）和一氧化二氮（Nitrous oxide），更可對臭氧層（Ozone layer）造成難以補救傷害。藍色起源自稱對比維珍銀河的另一優勢正是火箭燃料，他們用氫氣，噴出廢氣只是水蒸氣，而維珍銀河使用化石燃料對臭氧層傷害高百倍！但亦有人指出，製造氫氣的過程中，通常亦會製造大量碳排放。

若然太空旅遊只是一種沒有實際用途的奢侈品，反而對氣候變化有害，那麼為科學而進行太空探索又值得嗎？我非常支持太空探索，像我經常說，如美中能合作尋找ET，若找到，人類肯定較團結。但不幸，美國不止無意跟中國合作，特朗普在數年前竟成立了全新的太空軍（Space Force）部隊，極可能是違反國際禁止太空軍事化條約的！

另外，即使要探索太空，技術層面上，人類航天員可說是多餘的，大大增加成本，甚至阻手阻腳。維持生命的系統非常昂貴和複雜，需要氧氣、食物和洗手間等，更麻煩的是太空人需要返回地球，對太空旅程的時間和距離都有極大掣肘（人類駕駛戰鬥機也面對同樣問題）。無人太空探測器（space probe）簡單和成本低很多，更可一去不返，探索太陽系以外的銀河系，科學價值高很多。數十年前，美國的穿梭機，雖曾風摩全球一段時間（周星馳都是靠它走紅！），但最後的結論是浪費了大量資源和好幾條人命，反而剝削了其他更有科學價值的無人太空探測計劃。諾貝爾得獎物理學家溫伯格（Steven Weinberg）甚至認為這是美國停止在得州興建超導超大型加速器（Superconducting Super Collider，SSC）的主因之一，亦自此把實驗物理學的領導地位，拱手相讓給了歐洲核子研究組織（CERN​）。

探索火星 為人類延續買保險
我唯一稍為支持的是人類探索火星，不是為了滿足人類的原始探險和征服宇宙欲望，真正出發點是為人類延續買個保險。如人類逆轉不了全球氣候變化，導致大量動植物絕種，和不斷出現各種新型病毒，威脅人類生存，或更簡單，美國繼續盲目攻擊和抹黑中國，最終發生大規模核戰，地球受到嚴重輻射污染，到最後可能真的只可寄望移民火星。

這計劃的成功機會極微，科學和技術挑戰實在很多。去火星的距離比月球遠得多，旅程最少半年以上，途中很大機會遇上閃焰（solar flares），如太激烈，可能輻射屏蔽（radiation shielding）也沒用，足以殺死航天員。即使成功抵達火星，回程問題更大，因為雖然火星比地球小，但地心吸力為地球的38%，所以要頗大火箭動力才能脫離火星的地心吸力。最可行的計劃是另外發射火箭，把一大堆製造燃料的機器預送到火星，希望能夠利用在火星上的二氧化碳和水，提煉成為甲烷（methane）作火箭燃料，推動太空船回航之甪！佩服此計劃的想像力，但成功機會有多少？

若想長期留在火星殖民，如何火星地球化（Terraform Mars），是個更大雖題。火星大氣層稀薄，亦缺乏氧氣，表面溫度亦太低，有人科幻式建議利用太陽能（或核彈），把火星的極地冰蓋（polar ice cap）融化，製造大量二氧化碳，或更誇張地找方法把火星其中一個月亮推向火星，利用此撞擊製造大量二氧化碳！這些都是天方夜譚吧！

發達國家 應訂更進取負碳排放目標
即使能做到，需時最少數百甚至數千年。但美國似乎冥頑不靈，仍不斷把世界推向第三次世界大戰邊緣，亦有可能美國對氣候變化不負責任，甚至再次退出《巴黎氣候協定》。其實對發達國家而言，2050年碳中和目標是不足夠的，因為發展中國家缺乏能力支付各種技術的「綠色溢價」（Green Premium），亦不應不公道地阻止他們遲起步的發展，所以發達國家應訂下更進取的負碳排放目標。面對這些巨大威脅，人類在地球上，還有多少時間呢？誰也不知道……

中環資產投資行政總裁
[譚新強 中環新譚]

https://www.mpfinance.com/fin/columnist2.php?col=1463481132098&node=1626376778390&issue=20210716

除了新冠肺炎，你知道台灣對於 #肺癌 的了解有多少嗎？

原來我們的肺癌還和歐美不一樣？

國際醫學界普遍遵循的LDCT肺癌 #篩檢，最近放寬了條件但偽陽性卻偏高，造成超過四成受檢者，發現自己不是罹患 #癌症。那我們應該如何更加徹底的了解致癌原因？

#華人精英 #黃達夫
本論壇文章反映作者意見，不代表《遠見》

《文茜的世界周報》

今年三月，２６歲的泰勒（Breonna Taylor），在她在肯塔基州的家中，被突襲的警員開槍射殺死亡，三名涉事警員，包括開槍殺死她的警員，都未被起訴，原因是泰勒的男友誤認為警察是入侵者，而先開了槍。當地自9月23日起實施宵禁。三名警察中只有一人（Brett Hankison警官）遭起訴，但起訴原因卻是與泰勒的死亡無關。Brett Hankison被控三項一級「肆意危害罪」（wanton endangerment）起訴，遭訴的理由是他的子彈射穿了鄰居的牆，危及鄰居3人（包括一名孕婦）安全，一旦定罪，每一項指控面臨最高5年刑期。

在種族日益對立的情況下，美國白人與黑人分別組成「民兵團」，兩邊都已經「準備好了」。英國Channel 4 News認為，黑白激進團體之間，已經到了隨時可能擦槍走火的時刻。記者先是到亞特蘭大郊區，訪問一個極右白人至上民兵團「3% Security Force」，與團長Chris Hill見面。

當然他們否認他們是反政府的白人至上主義者，他們說，只是要隨時做好準備，保護家園。團長說，因為那些非裔人和民主黨人，一定見不得川普連任，他們預估，在１１月４日黑人和民主黨人一定無法接受結果，會上街打砸搶燒，這就是他們出動的時候了。為了１１月４日他們預期必定會發生的「暴動」，他們天天在練打靶，準備好在１１月４日上街「維持秩序」。

記者又在亞特蘭大，採訪了另一個民兵團「NFAC（Not Fucking Around Coalition）」（先前誤以為是「新黑豹黨」），成員全是黑人。記者訪問到領導人Grand Master Jay本人，他說他們成立的目的是要保護黑人種族，他說現在美國流通有４億多支槍（領導人說的），現在在美國是槍比人多的時代，這不是你要不要武裝自己的問題，而是大家都早已武裝好自己了，我們只不過是「以暴制暴」。

{內文}
(新聞旁白)
突然槍聲大作，警方遭到攻擊

(自拍民眾)
有人開槍 有人開槍 真槍

(新聞旁白)
警方隨身鏡頭直播了事發當時的畫面

(路易斯維爾警方)
有員警中槍 有員警中槍

(新聞旁白)
在警方遭到槍擊的同個地區，一晚上有超過125人被捕

民眾又一次因為警方暴力執法爭議走上街頭，只不過這一次的主角，換成了她。

(新聞旁白)
26歲的Breonna Taylor是一名緊急救護技術員，站在第一線對抗新冠病毒，她在她家被警察開了至少8槍擊斃，在警方3月一場「緝毒行動」裡，然而在Breonna家裡沒有找到毒品，涉事的3名員警在事發後被留職停薪

(NBC主播/ Lester Holt)
今晚 一項震驚的決定，3名涉及射殺Breonna Taylor的警官，無需為Breonna的死遭到起訴

更令人震驚的還在後頭。

(新聞旁白)
大陪審團認定3名警員中的一人，Brett Hankison警官應遭三項一級「肆意危害罪」（wanton endangerment）起訴，不過沒有一項與Breonna的死有關，他遭訴的理由是他的子彈射穿了鄰居的牆，當時有3人在Breonna隔壁的屋內，其中一人還是孕婦，一旦定罪，每項指控面臨最高5年刑期，至於另外兩名參與3月13日攻堅的員警，包括開了16槍的Myles Cosgrove警探，和開了6槍的John Mattingly警官，被認為有自我防衛的正當理由無需起訴。Breonna家族委任律師Ben Crump寫下，你們看這決定有多諷刺 有多「標準」，這起案子裡唯一被起訴的點，是因為警方的子彈射進了白人鄰居的家...。

(Breonna家族委任律師/Ben Crump)
沒有一個人因為射進Breonna身體的子彈，得到任何肆意謀殺罪起訴，也沒有人因為射進她樓上非裔鄰居家的子彈，得到任何肆意危害罪起訴

(示威者)
她的名字是 Breonna Taylor

(新聞旁白)
全美各地湧現示威，紐約 亞特蘭大 洛杉磯。其中丹佛及水牛城示威變調，有民眾開車撞進示威人群，至於在波特蘭，有人朝警方扔擲汽油彈。在西雅圖，一段警察騎自行車，輾過示威者頭部的影片，使該名警員遭到犯罪調查，該名警員暫時被勒令休假

(示威者)
她的名字是 Breonna Taylor

幾個月來相似的場景，在全美各地不斷上演。伴隨零星城市出現失控場面，一些由民眾組成的武裝民兵組織，也一個接一個成立。在這一場路易斯維爾的示威中，英國ITV電視台，也捕捉到了這些人的身影。

(英國ITN新聞片段)
在一些店家與加油站前，出現一群民間自發組成的武裝護衛隊，這些人火力強大，他們視自己為「捍衛自己家園」，「免受暴民攻擊的最後一道防線」

(民兵組織成員)
我們不會放棄這片領土，不 不會是今晚 不，我不會讓這裡被燒成灰燼，抱歉，我不會讓這種事情發生，我不會讓這種事在我的城市發生，不會在我出生，在我長大的地方發生

(民兵組織成員)
我們剛剛得到的情報，那些暴民正朝我們這邊過來

(新聞旁白)
不過那些他們口中所謂的暴民表示，他們不是趁火打劫的無政府主義者，他們只想討一個公道

(示威者)
Breonna的母親沒有得到應得的正義，我們會繼續爭取，直到我們得到應得的正義

日益升高的種族對立，正將這個國家推向內戰邊緣。

(聲音來源:III% Security Force(喬治亞) Chris Hill)
未來的45天 美國將充斥著暴力

(美國民兵組織NFAC領導人 Grand Master Jay)
無論你樂不樂見，美國都將流血，美國是一個暴力的國度，而我們是地表上最大的非裔民兵組織

英國Channel 4記者親自走訪亞特蘭大郊區，一個白人民兵組織的分部，揭開他們的神秘面紗。

(Channel 4記者 Krishnan Guru-Murthy)
你好啊

(3% Security Force(喬治亞) Chris Hill)
你好 很高興認識你

(新聞旁白)
3%有個極具爭議的主張，即"美國僅3%的殖民者"，"在革命中挺身對抗英國"，這個組織的成員被人冠上為是「極右派」，「反政府的白人至上主義者」，因此喬治亞州分部領導人Chris邀我來，澄清這些「錯誤指控」

(3% Security Force(喬治亞) Chris Hill)
今天我們要到森林裡，進行手槍及步槍射擊訓練，(你們訓練的目的是什麼)，因為有些人可能會試圖闖入我們家園，搶奪我們的財產，我們要保護我們的資產，甚至是親上前線，迎戰那些威脅我們的人，幹掉那些壞蛋

(新聞旁白)
誰是他們心中的敵人呢？目前是BLM非裔平權運動者，反法西斯主義者以及所有支持槍枝管制的民主黨人

(3% Security Force(喬治亞) Chris Hill)
我想要澄清一下，外界對我們3%民兵團成員的誤解，(您說的誤解是)，有人說我們3%成員都是新聯盟國納粹，反政府的白人至上主義者，一群在森林裡玩愛國者遊戲的鄉巴佬，(有這樣的成員嗎)，沒有 我本人是退伍海軍，我做我應該做的事，
(請問您對喬治佛洛伊德案的看法)，在我看來那位警官，不應該被以謀殺罪起訴，他也不應該為了他的死坐牢。沒有人知道11月4日，當人們醒來發現川普連任後會發生什麼，那些左派的一定會瘋掉，他們會放火讓城市陷入火海，(如果選舉結果和你預測的相反呢)，那麼偉大的多數將挺身而出，與拜登總統對抗，因為這場選舉恐怕存在舞弊

9月5日，3%民兵組織成員就曾到路易斯維爾，聲援Breonna的示威遊行現場，並且與反種族歧視示威群眾爆發口角。

(新聞旁白)
同一天一個新興的民兵組織也出現在示威現場，同樣也是合法的要一個公道，這個民兵組織所有成員，都是非裔人士。他們有一個極具領袖魅力的領導人，人稱Grand Master Jay，一般人無法隨便接近他

走！走！走！

(Channel 4記者/ Krishnan Guru-Murthy)
我現在人在亞特蘭大郊區一個大賣場停車場，我們一般不會來在這種地方採訪，不過有人告訴我，我可以在這裡見到非裔民兵組織的「高層」。迎面而來的這群人，剛剛參加完Hashim Nzinga的喪禮，Hashim Nzinga是「新黑豹黨」領袖，另一群人也到了喪禮會場向Nzinga致意，Grand Master Jay也來了，他是NFAC（Not Fucking Around Coalition）組織的領導人。

(Channel 4記者/Krishnan Guru-Murthy)
Grand Master Jay您好，我是Krishnan Guru-Murthy，英國Channel 4記者，想請問您成立NFAC組織的目的為何

(美國民兵組織NFAC領導人/Grand Master Jay)
要保護非裔種族，維護非裔族群的安全，教導非裔族群使用武器，我們的目的是要在聯合國有自己的席次，有誰敢欺負我們，我就要他好看，我不要一次又一次的祈禱什麼的，我們要一個新的國度，即使需要我們自己建立一個，(您認為反種族歧視示威)，(BLM平權運動試圖利用示威)，(改變現狀的作法太過天真了嗎)，我不會說這群人太天真，我認為這個運動體現了什麼是自我催眠，他們不斷重覆著一樣的行為，還心懷期待他們這樣做能有所改變，他們大可繼續這樣發夢下去，不過目前為止他們一無所獲，如果他們的示威有用，也就不會有我們存在了，(您認為非裔美國人必須學會武裝自己嗎)，全美國現在有4.32億枝槍在流通，槍枝的人數比美國人口還多，你問我美國人該不該武裝自己呢，美國人早就已經武裝起自已了，現在的問題在於，我們如何讓這個遊戲規則更加公平，解答就是我們非裔美國人必須武裝自己，我們要以暴制暴

(聲音來源:Channel 4記者/Krishnan Guru-Murthy)
美國憲法第二修正案有個相當著名的內容，即"一支受規範的民兵"，"乃確保自由國家之安全所必需"，幾個星期後，美國恐怕會迎來充滿爭議的選舉結果，這些火力強大的民兵組織，都認為自己是站在正義的一方，也都準備好為公理一戰

(新聞旁白)
要是在大選當晚結果無法出爐，川普和拜登都不願認輸，這些民兵勢必會走上街頭，你現在就可以看得出來，事情可能會演變得一發不可收拾。
https://www.youtube.com/watch?v=FqLiDHeldzE

含主持人陳文茜解說，請點閱【完整版】2020.09.27《文茜世界周報》
https://www.youtube.com/watch?v=U6Fs_amhnjw

坊間的強化車台，從便宜到上萬都有，這樣一根真的有實際用處嗎？

真的只有比賽車才有裝的價值嗎？

這些都是我心中的疑問，常常聽別人說動態體感會變好，但「感覺」到底要怎麼化為可視化的資訊呢？

這次我做了一根「強化車台觀察棒」，一起來觀察一下，關於重煞車真的會出現車台的形變嗎？

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#強化車台 #勁戰

避震器裝了兩年有了，還是二手買的，加起來應該也有超過三年了，想說騎起來狀況也不是太好

那就一起送去大保養吧!! 啊不過送保養到底要修多久呢？交代的備註廠商都有做到嗎？

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[2021.05.07 補充說明]

技師打來說，鯊魚工廠和他反覆確認後，確實是當初我傳 LINE 的訊息他漏掉忘記把彈簧的需求轉交

所以彈簧沒換到的部分，就跟鯊魚工廠無關啦，是技師單方面忘記轉述了

然後不管你裝什麼避震，一起來當便友

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#msp #鯊魚工廠 #避震器 #勁戰

2020年因為武漢肺炎的影響，全世界都陷入了危機，台灣因為防疫有成，經濟活動大致上還算是正常，而肩負交通重任的機車，在2020年更是銷量大爆發，掛牌數來到103萬5854台，創下近十年來的最高紀錄，今天，我們就來看看誰是2020年度的機車銷量王!!

資料更正：
125cc以下級距的第二名應該是活力125，第三名是新名流125才對，抱歉誤植！

0:00 開場
0:30 100c.c.-125c.c. No.6-No.10
3:03 100c.c.-125c.c. No.1-No.5
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