【每日國際選讀】
#文末挑戰多益選擇題📝
疫情橫掃，學貸也被掃掉？

Americans Skip Millions of Loan Payments as Coronavirus Takes Economic Toll
由於新冠病毒造成的經濟損失，許多美國人暫緩繳納貸款

🌪Americans have skipped payments on more than 100 million student loans, auto loans and other forms of debt since the coronavirus hit the U.S., the latest sign of the toll the pandemic is taking on people’s finances.
自從新冠病毒疫情以來，美國人已經拖欠了一億多筆的學貸、車貸以及其他各種形式的債務，這是疫情對人們財務狀況造成損害的最新跡象。

skip: 常做跳過之意，此為避免、省略的意思
auto loans: 汽車貸款
take a toll: 造成損失、傷害

🌪The number of accounts that enrolled in deferment, forbearance or some other type of relief since March 1 and remain in such a state rose to 106 million at the end of May, triple the number at the end of April, according to credit-reporting firm TransUnion.
根據信用調查公司TransUnion數據顯示，自3/1以來申請延後繳款、寬限或是其他類型的減免，並依然處於該狀態的帳戶數量截至五月底已躍升至1.06億，是四月底的三倍之多。

enroll in: 使加入，此作登記、註冊之意
deferment: 延期、延後
forbearance: 寬限期

📈The largest increase occurred for student loans, with 79 million accounts in deferment or other relief status, up from 18 million a month earlier. Auto loans in some type of deferment doubled to 7.3 million accounts. Personal loans in deferment doubled to 1.3 million accounts.
增幅最大的是學貸，有7900萬個帳戶處於延後繳款或其他的救濟狀態，一個月前此數量僅為1800萬；延後繳款的車貸亦增加一倍達730萬之多；延後繳款的個人貸款帳戶同樣新增一倍達130萬。

occur: 發生
personal loan: 個人信貸

🏦In other types of lending, consumers are actively seeking help. Many credit-card, auto-loan and personal-loan lenders continue to allow consumers to skip or pause payments, in hopes of buying time for the economy to recover and for consumers to get back on track with their payments.
在其他類型的貸款中，消費者正積極尋求協助，許多信用卡、車貸及個人信貸公司持續讓消費者暫停或延後還款，希望幫經濟的復甦以及消費者回歸正常還款來爭取時間。

lending: 借款
buy time: 爭取時間
get back on track: 片語，回到正軌

未完待續...
貸款會這樣一筆勾消嗎？
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❓❓Quiz: He’s trying to _____ us some time by ______ minor steps.
A. make, skip
B. buying, skipping
C. buy, skipping
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【2019年底美國失業率創空前低、勞動市場一片大好時，車貸就已經出現麻煩。美國銀行家協會(American Bankers Association)表示，去年第四季末為止，2.43%的車貸債務人拖欠還款至少30天，為2011年來最難看的數據。。

疫情導致美國失業暴衝，消費者頓失收入，車貸更成了消費貸款中最危險的燙手山芋。Autonomous Research彙整數據顯示，第一季過後，大型銀行和借貸商申報，車貸寬限還債(forbearance)的中位數為7.5%，遠高於信用卡的3.6%。Capital One Financial上週表示，車貸寬限還債的比率較高，是因為車貸還款金額遠高於信用卡的最低應繳金額，對經濟拮据的家庭來說，負擔更大。】

※ 2015.07.05 觀點—《泰晤士報》經濟版主編 Philip Aldrick ※
希臘不倒，歐元較好

希臘的債主若以優惠的條件，寬限希臘的債務，這會在商業、道德與政治上造成雙贏的局面。

希臘的困境被形容為一場在文明搖籃裡爭取民主的奮鬥。希臘人想要留在歐元區，但是投票表明他們不想要再撙節下去了。對於歐洲其他國家，所謂的民主考驗，是他們國內納稅人的願望，他們說對希臘紓困應該適可而止。

作為政治的語言，這是火藥。我們可以用比較平常的觀點——也是比較正確的看法——來看希臘問題。希臘跟歐元區的關係是商業性的，不多也不少。畢竟，希臘欠債的對象是歐洲執委會、國際貨幣基金會、歐洲中央銀行，他們是「國際債主」。他們是希臘不肖房地產開發商的銀行。

在商業的世界，債主可以藉著拍賣債務人的資產以作彌補，取回部份款項，例如雷曼兄弟控股公司，他們的傢俱以及美術品都遭到拍賣。然而任憑債務人宣布破產是相當不得已的手段，畢竟債主損失相當鉅大。對於銀行來說，債務重整好太多了，畢竟欠債人宣布破產後，銀行必須勾銷債款，前者可以拿回的錢比較多。為了進行債務重整，借方通常都會更換經理，並且大量削減開支。

歐元區與國際貨幣基金會就像一家銀行，它們沒有義務借錢給希臘，也有權利對於任何借出的款項要求一定的條件。然而希臘的國際債主們具有商業、道德、政治上的利益，用優惠條件給予希臘寬限。商業利益，因為歐元區的納稅人至少有三千億歐元的錢押在希臘政府與其銀行之上。道德利益，因為希臘忍受了多年的苦日子，而且在 2010 年後，確實認真實施經濟改革。政治利益，因為不支持希臘，有損於歐洲單一貨幣的意識形態建構。

如果這是在私部門發生的事件，破產根本不會被納入考慮。一旦希臘債務違約，離開歐元區或者重新採用德拉克馬（drachma），債主失去的將會遠遠超過它自願進行債務重整可以拿回的錢。希臘不但會陷入混亂，未來好幾年都必須進行金融管制，不景氣也會持續很久。

假如是私部門，一定會要求希臘試試債務重整。歐元區早就寬限希臘的還款期至 2020 年，也降低了利息。現在也應該繼續這麼做。畢竟希臘回復穩定，歐洲中央銀行就有希望收回投入希臘銀行的一千一百八十億資金。接受小的損失，就可以避免災難性的大損失。

希臘也已付出代價——其經理人已經多次換人。2009 年，希臘泛社會主義運動取代了新民主黨， 2011 年又被取代，在 2012 年再被新民主黨換下來，最後，新民主黨則在今年輸給激進左翼連盟。

希臘也努力削減開支。目前的薪資水平只有 2009 年的五分之四，公務部門精簡人事，政府開支也從 2009 年的 54% GDP 降到 45% 的 GDP。

在金融危機之中，銀行實會施所謂的「忍耐期」（forbearance）——在此期間不追討債務。房地產價格大跌時，銀行會乎視要求借方還款的貸款價值比率（Loan-to-value）條款。借貸者可以把未繳的本金與利息展延到最後再繳。

相形之下，在希臘的債主之中，國際貨幣基金會特別僵化，堅持希臘債務佔國內生產總值的比率，必須達到 120%，實在沒什麼道理，IMF 又拒絕激進左翼連盟提出的稅務與年金改革，理由是它認為激盟辦不到。

希臘所提的第三次紓困條件中，加入了債務重整計畫。這次比較有希望。IMF 也被趕出談判桌。如果私部門的債主能夠明白在商就是要言商，基本的商業利益應該擺第一，歐洲國家的政府沒有理由不跟進。

那樣的話，民主也會成為贏家。

http://www.thetimes.co.uk/…/philipaldrick/article4484207.ece