為什麼這篇fit e hev災情鄉民發文收入到精華區：因為在fit e hev災情這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者benedict76 (ben)看板car標題[分享] HONDA FIT e:HEV 試乘心得...
本身開2017 PRIUS，看到降價後油電FIT很有興趣，剛好家中要買小車
今天路過看到有擺試乘車就進去問問，不用預約就能試乘，比去看FOCUS
好多了。
1.內裝：
不意外幾乎都硬塑料，副駕的上收納蓋有用合成皮，以80萬來說質感會輸
ALTIS或FOCUS。
2.座椅：
前後座椅個人覺得很難坐，重心比PRIUS高不少，坐下去會有凹陷的感覺
，支撐力跟包覆性不夠，不過習慣坐沙發的可能會覺得不錯。
如果要像評測拿來操控這椅子完全不合格。
3.空間隔音：
前後座真滴大，跟休旅車有得比，但是行李箱就真的小，隔音個人覺得不錯
但是絕對沒車評說的很好。
4.動力：
沒有車評說的有力，頂多像1.5掛渦輪，對於1.5級距來說不錯而已。
靜止引擎啟動充電震動跟PRIUS差不多，噪音也是比一般油車怠速有感
HONDA這套可以在原地強制引擎幫電池充電充到飽的樣子，我試的時候
第四格充到第五格充一格會停下，時間大概30秒到1分鐘吧，業務說
一直重複可以幫電池充飽，停紅綠燈完可以用電池驅動，這點跟TOYOTA
的油電不太一樣。
起步的話踩輕一點就是電池驅動慢慢提速，但是只要踩深就變成引擎->發電機
->馬達來加速，這時候會聽到引擎聲，模式跟TOYOTA差不多。
放油門的話會有馬達牽引力，這點TOYOTA的不會。然後可能新車煞車很利，輕點就
一直點頭。
5.其他：
車機螢幕很小，解析度普普，儀表全英文這點對有些人來說可能不優。
油耗的話試開5KM市區用我開TOYOTA的方法儀表顯示約一公升22KM，
熟悉的話應該26~28沒什麼問題吧。
小車的話還蠻值得買的，一定比小鴨還是VIOS有力多了。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.213.104 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1640602744.A.B68.html
→ toto123 : prius 來看吸引力應該不高 12/27 19:00
看車評測試我期待蠻高的，不過試過覺得還是有落差，PRIUS內裝質感已經夠爛FIT大概還會差一點。時速四五十過彎的安定感沒PRIUS好，不過同車格FIT表現
應該不錯。
→ toto123 : 而且台灣 1.8 跟 1.5 稅金一樣 12/27 19:00
推 re340 : 先幫推 關鍵廠牌沒有讚美關鍵零組件 要被批理盲了 12/27 19:01
→ toto123 : altis 油電、CC油電都能挑 省油只是買車其中一項 12/27 19:01
※ 編輯: benedict76 (111.71.213.104 臺灣), 12/27/2021 19:08:00推 wlk9987 : 靜止充電真的低能 燒油去充電是在 12/27 19:15
推 kokunmai : 12/27 19:21
推 joshau : Fit完全被車媒過譽 12/27 19:34
推 cfk301 : 油燃料電池的概念 12/27 19:39
→ cfk301 : 行星齒輪屌打 12/27 19:39
→ cfk301 : 其他車廠跳過油電比較實在 12/27 19:40
其他家油電比較算豐田油電的子集合，豐田這套算是集大成吧→ skthree : 就車格來說，FIT本來就低於Prius 12/27 19:40
→ skthree : 不要對內裝抱持太大期待，它就是一台小車 12/27 19:40
推 Ryan908 : 幸好沒得比車美仕 12/27 19:41
推 ludwig0201 : 台灣車媒收錢辦事（非全部），要求太多客觀分析有如 12/27 19:47
→ ludwig0201 : 緣木求魚 12/27 19:47
噓 eatingshit : 不燒油 難道要在車上做愛發電？ 12/27 20:05
推 KarlMarx : 看到有人說號稱保固5年是要另外購買2年才有。 12/27 20:14
這個還沒談到，只知道倒車顯影要另外買，不過保固我是不擔心，油電都很耐用推 momolikekimo: 業務說起步深踩還是電池出力 會有引擎聲是車子的模 12/27 20:16
→ momolikekimo: 擬聲浪 12/27 20:17
→ momolikekimo: 要看引擎有沒有出力的判斷依據似乎是看儀表中車子 12/27 20:17
→ momolikekimo: 圖案中間有沒有變齒輪 12/27 20:17
我覺得你業務應該也不懂，建議要去試乘前可以搭配以下圖片然後去儀表切DRIVE FLOW
看動力配置
https://i.imgur.com/ERkO9f2.png
輕油門跟低速是用電池供電給馬達驅動，他電池能用的電量大概0.5KWH而已，不可能
大電流加速到80
https://i.imgur.com/5pqKBN9.png
踩深絕對都是混合模式，用引擎的輸出才夠力
https://i.imgur.com/9J31Dob.png
只有高速巡航才用引擎輸出這時候畫面會出現齒輪
推 gamer : 這台的汽油引擎不是只拿來發電嗎？這樣不是應該是固 12/27 20:22
→ gamer : 定出力發電（最大發電效率），怎麼還會因為油門改變 12/27 20:22
→ gamer : 轉速？ 12/27 20:22
發電是發電機，引擎動力傳給發電機發電，然後再傳到第二個動力馬達推 vie1118 : 你是不是用到B模式？ 12/27 20:22
沒有推 smmaniac : 22km/L？業務會不會請你刪文？ 12/27 20:32
她沒看我開多少XD推 ironho : 感謝分享 以小車來說 本田開著價格 我認為已經很有 12/27 20:35
→ ironho : 競爭力了 整體賣像不錯 12/27 20:35
推 capirex : 像1.5T還不能說有力喔 12/27 20:44
只有起步而已，中段加速感就是小馬達的宿命推 ccc101419 : 感謝分享，不過7,80萬的小車要求內裝質感是否有點 12/27 20:46
→ ccc101419 : 奢求了XD 12/27 20:46
車評說不錯，還是得實際看才是真的→ a10604eric : 像1.5蝸牛，個人覺得夠力了，足夠超車 12/27 20:48
→ sai1268 : 1.5掛渦輪已經吊打同價位很多車了吧 12/27 20:58
是起步而已，中後段就沒了→ kiazo : 硬質塑膠不是問題... 12/27 21:22
推 guaptpan : 想問一下Acc是低於30公里自動取消 12/27 21:28
→ guaptpan : 還是可以跟到停，之後要高於30才會啟動？ 12/27 21:28
這個我沒試，因為在試別的東西，想說ACC不是我想試的重點，等我家人一起去我再試試推 ccc73123 : 這台哪來的模擬聲浪... 12/27 21:28
https://i.imgur.com/ctPWKjg.png
推 Tahuiyuan : 原地強制引擎充電？有點畫蛇添足，感覺可以靠原廠 12/27 21:33
→ Tahuiyuan : 更新行車電腦韌體，改變一下運作邏輯。 12/27 21:33
這沒問題，你也可以不要強制充電，強制充電就是原地煞車跟油門同時踩著約十秒引擎
會開始運轉
推 gjcl6 : 1.5渦輪 那算是厲害了欸 12/27 21:37
推 ludwig0201 : 本田本來就是引擎專賣店，有什麼好意外？ 12/27 21:39
→ a9564208 : 放油門有馬達牽引力不就跟特斯拉有點像？ 12/27 21:40
→ a9564208 : 而且開起來像1.5渦輪，那不就跟2.0NA差不多 12/27 21:41
大家別誤會，只有起步而已，大概等於2.0NA沒錯，絕對比小鴨1.5有力很多→ a9564208 : 這樣看起來FIT應該是不用怕油電三寶了 12/27 21:43
推 ccc73123 : 放油門的牽引力就是在回充 nissan的epower也是這樣 12/27 21:44
※ 編輯: benedict76 (111.71.213.104 臺灣), 12/27/2021 21:52:46※ 編輯: benedict76 (111.71.213.104 臺灣), 12/27/2021 21:55:11
※ 編輯: benedict76 (111.71.213.104 臺灣), 12/27/2021 22:02:27
推 ccc73123 : 那不叫模擬聲浪 那是引擎真的有在轉啊... 12/27 22:03
很多人說0-80是純電，我覺得這樣說有錯，他就是馬達輸出當然是純電
但是電是靠引擎運轉來的
※ 編輯: benedict76 (111.71.213.104 臺灣), 12/27/2021 22:10:12
※ 編輯: benedict76 (111.71.213.104 臺灣), 12/27/2021 22:12:47
→ cityport : 76是豐田粉，不會對他牌有好話的，不用認真 12/27 22:24
→ cityport : 之前就酸過福特日產，現在輪到本田而已 12/27 22:25
我不是豐田粉，我是油電粉，我對油電有興趣而已
而且我去試乘過，歡迎你去試乘討論，以上我說的你有不認同可以打臉我
※ 編輯: benedict76 (111.71.213.104 臺灣), 12/27/2021 22:30:41
→ Vicentchi : tml 這引擎聲還真的是模擬的 12/27 22:33
推 ccc73123 : 我以為的模擬聲浪是電子音效 這引擎是真的有在運作 12/27 23:02
→ ccc73123 : 所以是真實的引擎聲 這也算模擬聲浪嗎XD 12/27 23:02
→ benedict76 : 只能說模擬換檔聲浪，但是引擎聲不是模擬來的，是引 12/27 23:07
→ benedict76 : 擎真的在轉。 12/27 23:07
推 kodo5566 : 1.5加渦輪你要確定欸 這台車如果有1.5+渦輪差不多是 12/27 23:12
→ kodo5566 : 2400自然進氣的數據這台車會很可怕好嗎 12/27 23:12
→ benedict76 : 扭力數據跟focus 1.5t一樣沒錯啊！為什麼要懷疑？ 12/27 23:14
→ benedict76 : 你去試一下小鴨後再去試fit就能知道我說什麼。 12/27 23:15
推 c8864c : 推，比車媒瘋狂讚美的文真實多了 12/28 00:08
推 NagaeIku193 : 3代車主覺得內裝精緻感提升很明顯，椅子很舒服 12/28 00:44
推 b642897 : 可不發引擎然後車上吹冷氣嗎？ 12/29 12:46
→ b642897 : 純電大概可吹多久 12/29 12:46