為什麼這篇fighter 150停產鄉民發文收入到精華區：因為在fighter 150停產這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者sliencesky (潛龍勿用)看板biker標題[問題] 150 cc 被車商放棄了嗎?時間...
各位好:
目前國內三大車廠，
只有光陽機海戰術，
125跟150車種非常多，
反觀三陽跟山葉，
跳過150 cc，
打155、158 cc，
但超過150CC每年要多800元稅金。
三陽FT6停產，
七期的125馬力更小，
為什麽這兩家車廠會跳過150 cc這個級距?
謝謝回答!
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→ kutkin: 賣不好 10/04 11:10
推 lily8123: 女生騎125輕巧方便 10/04 11:14
→ lily8123: 男生買125也可以給女生騎 10/04 11:15
→ lily8123: 150要大不大要帥不帥 比較尷尬 10/04 11:15
推 pccraft: 油耗測試比較好過吧? 10/04 11:22
→ chi17: 就賣不好啊,你每個月買五千台車商就會一直出了 10/04 11:23
噓 ms0545173: 150還比為所欲為6便宜 哪裡尷尬？ 10/04 11:23
→ tsitned: 150白牌沒路權 要我就上300Y 10/04 11:24
推 aljust12: Honda/Suzuki/Kawasaki檔車都150阿 只有Yamaha才會出155 10/04 11:26
→ aljust12: 但東協Yamaha也有150的FZ/Fazer 速可達125普遍不代表 10/04 11:28
→ kenny72014a: 七期的125馬力更小? 10/04 11:28
→ dwyanelin: 我猜是環保級距 10/04 11:30
推 abc801224: 150比上不足 比125又沒補助 自然沒銷量 10/04 11:45
推 MELOEX: 155 158都叫150級距阿 是你自己定義跟車廠不一樣0.0 10/04 11:56
→ zo6596001: 150cc以上在大多數國家都能上高速公路 10/04 11:58
→ zo6596001: 鬼島除外。 10/04 11:58
推 YongLunLin: 油耗標準問題 10/04 12:09
推 ayasedd: yamaha fzs 149cc 10/04 12:16
推 dooffood123: 感覺是125的排氣比較好驗過? 10/04 12:18
推 Gary9163: 我在路上看到的Drg和Force超多耶？ 10/04 12:20
推 longya: 我以為150以上159以下大家都還是歸類在150級距 10/04 12:21
推 Ralfchen0429: 150各大車廠都有販售，況且150以上銷售 10/04 12:39
→ Ralfchen0429: 量比起以前多滿多，Force、DRG賣那麼好 10/04 12:40
→ Ralfchen0429: 是沒看到嗎？ 10/04 12:40
→ Ralfchen0429: 你會有錯覺的主因在於台灣用車環境偏愛 10/04 12:41
→ Ralfchen0429: 速克達，加上大眾對重機不太友善，以及高 10/04 12:42
→ Ralfchen0429: 速公路、平面道路車流量過大、法規不利重 10/04 12:42
噓 MELOEX: 因為原po自動排擠155 158 然後再來說大家都不作150級距 10/04 12:43
→ Ralfchen0429: 機生存，有些本來想牽重機因為考量到上述 10/04 12:43
→ Ralfchen0429: 因素才放棄重機 10/04 12:44
→ MELOEX: 你的150級距跟這個世界不一樣 10/04 12:45
推 louisp: 智力測驗限制了車權 10/04 12:46
推 a151091: 100cc這級距根本快要消失了，剩沒幾台了 10/04 12:50
推 CallofWeird: 山葉是被日本母廠硬塞的155 不知道為什麼三陽也要搞1 10/04 12:55
→ CallofWeird: 58 10/04 12:55
→ Ectel: 原po定義有點怪 150排氣量的級距也常會比到地瓜200 RV180 10/04 12:56
推 chspoutre: 三陽158真的蝦 8cc馬力是能多多少 10/04 12:59
→ chspoutre: 硬要在數字上壓對手 10/04 12:59
→ funkball: DRG不能外銷到國外嗎？台灣市場這麼小... 10/04 13:11
推 yulbin98: 好啦，我知道原po的意思啦，就是幹嘛一直要過150的檻， 10/04 13:13
→ yulbin98: 讓大家稅金還要多800NT。 10/04 13:13
→ yulbin98: 有很多原因啦，但以消費者看得得到就是150<跟>150的燃油 10/04 13:13
→ yulbin98: 效率算法不同，還有國外150以上的車比較好賣 10/04 13:13
→ yulbin98: 然後印象FT6好像還沒停產（？ 10/04 13:15
推 nk10803: 等光陽g8中 10/04 13:20
推 swatch44: 我比較想騎mini158 10/04 13:48
推 allennike: 等某陽G8 168 10/04 13:58
推 TerryRozier: 三陽就是靠那個1～2cc撈過級距，一級油耗也就是這樣 10/04 13:59
→ TerryRozier: 來的。 10/04 13:59
推 c26535166: 我以為150級距是149~249 10/04 13:59
推 ShibaTatsuya: 這個月FT6正式停產了 10/04 14:10
→ ornv: 多5cc 8cc 要多繳800 會買的人是腦麻 多50cc繳800還比較甘願 10/04 14:30
推 longya: 地圖炮咧 會因為那個800不買自己想要的車的人比較腦麻 10/04 14:31
→ longya: 吧 10/04 14:31
噓 GTR12534: 你知道什麼叫級距嗎 10/04 14:39
推 a151091: 不會計較那幾cc不如做個整數好記一點 10/04 14:40
→ GTR12534: 150< 跟 >150 不是一樣嗎 10/04 14:40
推 XINEvo: 國外部分國家區域超過150就上國道 外銷考量吧 10/04 14:48
推 dwyanelin: 果然跟我猜的一樣，就是為了那個一級能耗阿 10/04 15:24
推 dwyanelin: 能耗法規不改，車商當然繼續這樣造車。但法規又跟著稅 10/04 15:28
→ dwyanelin: 收綁住，等於消費者每年花800買環保換動力的代價，算 10/04 15:28
→ dwyanelin: 滿合理的 10/04 15:28
推 samuelyen: 50cc才是被放棄的QQ 10/04 16:21
推 CallofWeird: 外銷？ 那種車一年國外可以賣幾台？ 150以上高速只 10/04 16:35
→ CallofWeird: 有義大利而已 10/04 16:35
推 SmallBeeWayn: 牌照稅是 ~150跟151~250做分野吧 10/04 16:36
→ SmallBeeWayn: 要我買155我不如直接上249 10/04 16:37
推 dwyanelin: 249的車價又不是一般消費級的車價，你不買只是因為你 10/04 16:38
→ dwyanelin: 本來就沒有要買 10/04 16:38
→ sonofgod: 249以前被酸沒路權 還不如買251耶... 10/04 16:40
推 angush220: 現在的250還是被說待轉王者啊XD 10/04 17:09
→ gameguy: 台鈴進口150，讚 10/04 17:17
推 chspoutre: 國外誰要買Drg…… 10/04 17:25
推 dwyanelin: 查查外銷量就知道啦 10/04 17:44
→ veryloveyou: 明明150一堆沒人要 10/04 18:28
推 a151091: 國外不就150可以上高速公路 10/04 18:41
推 longya: 真的叫你買249你也會靠腰太貴了 10/04 18:46
推 kidsice: 前天 路上看到一台DRG 車主 停等紅燈時 要踮腳才碰的到地 10/04 18:54
→ kidsice: 有點 尬 10/04 18:54
→ yulbin98: Fighter gg.... 10/04 18:59
推 atlaswhz: 一年計較個800,我也是笑了,不然就買125啊 10/04 19:06
→ LukeLee: 因為155 158就不是針對台灣出的啊 10/04 19:06
推 dwyanelin: 我直接講，買drg要計較的是abs補助跟七期汰舊換新領不 10/04 19:07
→ dwyanelin: 到，現虧九千，牌照稅每年八百繳十年還有剩 10/04 19:07
→ dwyanelin: abs只補助125以下 10/04 19:08
→ a1983a: 那小R魯147而已欸 10/04 19:12
推 mepass: 150真的太大台了 沒辦法當買菜車 讓全家一起騎 10/04 20:27
→ mepass: 光這點市場就差很多 10/04 20:28
推 ilovedirk41: 剛剛查了機車公會 三陽的160 外銷到八月 兩千多台 10/04 20:37
→ ilovedirk41: 為了外銷市場? 10/04 20:37
推 MikeFreeway: FT6停產？！要出FT7了嗎？XDDD 10/04 20:50
推 achun1212: 一年才800元，一個月也沒多少 10/04 20:53
推 Drstan: 我腦麻 我好可憐 10/04 21:02
→ ornv: 幫QQ 10/04 21:08
推 Killercat: 奈米魯賣得不錯 雖然是148 但是也算150級距啊 XD 10/04 21:13
推 JinJoy: FT6正式停產，確定不會有FT7 10/04 21:39
→ Sunnykyoko: 原來路上一堆腦麻(包括我) 10/04 21:57
推 ji3g454jp6: 猜測 以後會有新fighter 可能跟迪爵 名流一樣 要等2 10/04 22:05
→ ji3g454jp6: 0年 10/04 22:05
推 BEDTIME: NMAX是155在全球銷售不錯 尤其是東南亞 10/04 22:08
→ aaron5555: 150尷尬的要死 高不成低不就的排氣量 10/04 22:18
推 a151091: 150cc頂多就比125載人有力而已，其它一樣 10/04 22:44
推 bear753951: 因為台灣只是小市場，兩大廠都看不上 10/04 23:11
推 maxLOVEmimi: 被6期7期油耗和排放檢驗標準影響啊 10/05 00:14
推 MikeFreeway: 三陽給個答案吧，如果確定不出悍將這樣的車系 10/05 00:31
→ MikeFreeway: 我就考慮換DRG了，除非有出像悍將這樣動力、車廂 10/05 00:32
→ MikeFreeway: 規格兼具的高階150速克達再考慮... 10/05 00:32
推 Maggiepiggy: 感覺三陽應該會出新款去補FT系列的位子吧？ 10/05 01:16
→ Maggiepiggy: 不然其他150的定位又跟FT不一樣 10/05 01:16
推 kanehhh: 要嘛125不然就300以上 10/05 03:40
→ pxycho: 聽說光陽要出AK178？ 10/05 03:53
推 Kulan: sym 還兩隻靈獸沒出 再觀望看看了 10/05 03:58
→ A89104092: 日本125CC以上也可以上高速公路.... 10/05 10:43
噓 ming791218: 純噓54樓 10/05 12:03
→ seraphalpha: FT &150 RIP，兩隻靈獸個人不覺得會出無市場潛力的 10/05 15:25
→ seraphalpha: 車種...150有DRG 125有FNX...剩下的推測是100~125小 10/05 15:25
→ seraphalpha: 車和白牌輕檔車 10/05 15:25
→ nimaj: 虎大概是新檔車 龜之前還在猜是不是fiddle125 10/05 16:03
→ wert213: FT6停產了,所以不會有FT7了,是嗎??那>=150cc要大車廂是不 10/05 18:01
→ wert213: 是只剩下RV?? 10/05 18:01
→ MikeFreeway: RV180是不錯，只是剛好大了點，平常都市區用不到... 10/05 20:47
推 Ectel: 還有漢堡人阿 10/05 20:56
推 MikeFreeway: 龜如果是RV180進化蠻有看頭的，符合"負重"特色~~ 10/05 21:52
→ Kulan: 輕檔的話私心希望是復古車型 不過這樣會打到自家野狼的樣子 10/05 22:08
推 kakukangen: 某個OO，上來地圖炮，老子就愛R15啦，多5cc就是爽， 10/06 08:02
→ kakukangen: 麻你LMJB 10/06 08:02
推 coolkoala: FT停產 我難過 羊羊羊不再考慮一下嗎QQ 10/06 09:10
推 a151091: FT6該出新的了，期待看會不會出水冷FT7 10/06 09:51
推 jacky78910: 光陽150機車真的比較多選擇 RCS 新名流 LIKE G6 金牌 10/06 12:06
→ ornv: 喔^_^ 10/06 21:49
推 ms0545173: 慢慢等吧 看你進棺材前有沒有機會FT7 10/09 01:15