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[爆卦]f1a5 225/45r18是什麼?優點缺點精華區懶人包

[爆卦]f1a5 225/45r18是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇f1a5 225/45r18鄉民發文沒有被收入到精華區:在f1a5 225/45r18這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 f1a5產品中有19篇Facebook貼文,粉絲數超過1萬的網紅老司機車庫-Old Drivers Taiwan,也在其Facebook貼文中提到, #新進! #帥到沒朋友系列😏 這台回去你什麼都不用改了⋯⋯ 請好好珍惜他!讓他一直帥帥的就好~ 2015/16小改款後 BMW 118i LCI 全車精品🔥 全車漂亮原版件!純跑7.3萬公里! 車主已預防性更換活塞通病與水箱通病😀👌🏻 全車改M包 金屬渦輪管 M版方向盤 升級B&o音響 ...

 同時也有11部Youtube影片,追蹤數超過8萬的網紅彎道小魔女 Elena,也在其Youtube影片中提到,好久不見哈哈哈哈 工作室大災難後的第一支影片來了 環島前準備好車況是正常的事情☺️ 我跟我其中一個環島夥伴約在車宮 順便來換Liqui Moly的煞車油(我用dot 4競技版) 來聊聊環島夥伴為了這次行程買的Honda Civic 8 究竟心得如何 以及他已經先偷改了什麼! 追蹤我的IG專頁:h...

  • f1a5 在 老司機車庫-Old Drivers Taiwan Facebook 的最佳貼文

    2021-02-23 20:24:34
    有 98 人按讚

    #新進! #帥到沒朋友系列😏

    這台回去你什麼都不用改了⋯⋯
    請好好珍惜他!讓他一直帥帥的就好~

    2015/16小改款後 BMW 118i LCI 全車精品🔥

    全車漂亮原版件!純跑7.3萬公里!
    車主已預防性更換活塞通病與水箱通病😀👌🏻

    全車改M包
    金屬渦輪管
    M版方向盤
    升級B&o音響
    KT高低軟硬可調地震
    MAXX鋁圈+F1A5剛換
    手工中尾段含閥門
    鈦尾飾管四出
    全內裝卡夢飾版
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    卡夢牛角後照鏡
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    ECU電子監控顯示器

    抱歉了錢錢⋯ 又來一台酷東西了⋯⋯⋯

    僅此一台!欲購從速!以免向隅!

    老司機的個人Line ID : danis921

    老司機的官方Line@
    https://line.me/R/ti/p/%40jcm6903g

    #買對二手車直接當哥哥👌🏼
    #我是大仲

  • f1a5 在 GIGI 吱吱兒 Facebook 的精選貼文

    2020-09-26 15:43:59
    有 2,084 人按讚

    🚗🚗🚗🚗
    今天來到高雄新開幕的車廠
    👉制動 改-高雄 ✨
    第一次看到車廠搞的像夜店
    非常的時尚、瞎趴✨
    二樓再放個DJ台,就可以開趴了😂
    我還體驗了模擬賽車的遊戲
    一個不會開車的俗逼
    各種逆向和撞牆啊!哈哈哈哈哈😅
    椅子還會振動,超好玩的啦🥳
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    🚗BRAKE RACING 制動 改
    煞車系統、套裝升級、耗材更換、
    各品牌多活塞卡鉗組、進口/國產精緻鋁圈、各品牌屬性輪胎、避震懸吊系統、底盤強化拉桿、防頃桿各部品升級
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    頂級的設備、精準的數據
    輔助安裝/設定👍
    開幕期間有多項免費活動
    歡迎來店詢問體驗😎✨
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    BRAKE RACING 制動 改-高雄
    南區服務據點
    🏡地址:高雄市仁武區大正路168-1號☎️電話:(07) 374-8227
    ⏰營業時間:10:00~21:00
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    #保養機油免費
    #車輛健檢免費
    #米其林 #PSS #PS4S
    #倍耐力 #PZ4
    #股特異 #F1A5 #F1SS
    #威斯登輪胎
    #制動改
    #吱吱兒愛分享

  • f1a5 在 狂人日誌:MadVnz Facebook 的最佳解答

    2020-08-26 19:30:00
    有 933 人按讚

    [狂人日誌] 商車轉生術:葉片彈簧的 Volkswagen Caddy 也能擁有宛如轎車般的路感嗎?

    #狂人:
    對公司行號乃至有營業需求的個人而言,粗勇耐用的 Caddy 確實是台不可多得又務實的好車---好比這台任勞任怨、陪著我們上山下海卻不曾顯露過疲態的 2014 年式 C3 Caddy MAXI 1.6 TDI,然而,卻也因為後避震採用了載重見長的葉片式彈簧,注定了這架其實很省油、紮實、尺碼適中、吞吐量驚人又極其實用的的德裔 LCV 先天乘坐感並不討喜的現實,何況要想從中發揮出實能兼顧載重、操控和舒適的行路質感,甚至表現出不亞於正統轎車的水準呢?俗話說,要想徹底改變一台車子的性格,勢必得由最直接接觸地面的那些環節著手---為了打造出一台盡善盡美的攝影車,也為了能讓辛苦的攝影團隊們不用再忍受漫長又顛頗的路途與無間的腰酸背痛,我決定 踏上這段看似癡人說夢、以追求"精緻度"為最高指導原則的漫長旅程...

    在此,也要感謝在這近四個月的歷程中,始終將我們微不足道的心願放在心上、甚至願意犧牲下班的時間來成就這個目標的每一位好朋友;謝謝你們,由衷 感謝!

    狂人日誌官方網站:http://madvnz.com/
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