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2020-07-02 20:15:17
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在與世界賽車運動理事會舉行會議後,F1管理機構宣佈新的輪胎規則已經獲批,這一規則
旨在鼓勵車隊間採取不同的比賽策略。管理機構在解釋新規則時表示,F1輪胎供應商倍耐
力將向每支車隊提供三種配方的乾胎,而現在每支車隊每場比賽只有兩種配方的乾胎可以
選擇。
「在每位車手可以使用的13套輪胎中,輪胎供應商將為比賽提供兩套(其中只有一套
是必須在賽事中使用),另外一套(最軟配方的輪胎)只能在排位賽第三節使用。」
國際賽車運動聯合會補充說,「每位車手隨後可以從剩餘的10套輪胎中選擇。除非使用中
性或者大雨胎,每位車手必須使用至少兩種不同規格的乾胎,其中至少有一種是由輪胎供
應商選擇的。」
倍耐力在週四發佈了進一步的信息,使得規則的迷惑度進一步上升:
「車隊必須在倍耐力設定的截至日期前對輪胎規格作出選擇。他們要將選擇告訴FIA,
隨後倍耐力確定需要製造多少套輪胎」,倍耐力表示,「車隊為每位車手作出的輪胎選
擇將被保密到開賽前兩周。如果一支車隊沒有在截至日前告知其輪胎選擇,FIA將為其作
出決定。車隊可以為每位車手制定獨立的輪胎使用方案,所以同隊車手間的選擇也可能是
不同的。」
2016賽季F1的輪胎規則將給予車隊更多的輪胎配方以及戰術的選擇,但是對於這一變
化有些車手感到很困惑。法國車手Grosjean在推特上說:「目前為止,我對新的輪胎規則
還不是很清晰。我很高興有一位工程師能夠幫助我。」Grosjean2015賽季結束後從Lotus
車隊轉會到了Haas車隊。「讀完新的規則我感覺頭疼」,前F1車手Chandhok也對倍耐力的
解釋感到頭暈。
http://sports.sina.com.cn/f1/2015-12-04/doc-ifxmifze7581445.shtml
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※ 編輯: Santander (125.231.22.123), 12/04/2015 22:53:35