[爆卦]f1本田引擎是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇f1本田引擎鄉民發文沒有被收入到精華區:在f1本田引擎這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 f1本田引擎產品中有15篇Facebook貼文,粉絲數超過3萬的網紅丹尼爾 vs 陳恩能,也在其Facebook貼文中提到, 【蘋果專欄 🍎📰】F1 聽日開鑼 😜‼️ // 兩斯相遇❓三哥之戰! F1 周末開鑼 🏎️。根據最新一季 Netflix F1 紀錄片《極速求生》的鋪排 🎬,最後一集第 10 集就是《三哥之戰》。筆者認為這就是新一季的重點。噢❓不是紅牛挑平治機嗎❓Well,上游其實主要看《兩斯相遇》—— 佩雷斯...

 同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過13萬的網紅小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club,也在其Youtube影片中提到,八零年代可說是日本機車廠大鳴大放的黃金年時期,車廠間對於賽事與銷售量的競爭可說是無所不用其極,也造就出許多經典與傳奇的車款,相較於九零年後 CBR 車系的直四引擎的崛起, V4 引擎的榮光似乎也漸漸暗淡,但不要忘記,V4 引擎才是本田的起家厝。這次要介紹的 Honda VFR750R ( RC30 ...

  • f1本田引擎 在 丹尼爾 vs 陳恩能 Facebook 的精選貼文

    2021-03-25 13:17:14
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    【蘋果專欄 🍎📰】F1 聽日開鑼 😜‼️

    // 兩斯相遇❓三哥之戰!

    F1 周末開鑼 🏎️。根據最新一季 Netflix F1 紀錄片《極速求生》的鋪排 🎬,最後一集第 10 集就是《三哥之戰》。筆者認為這就是新一季的重點。噢❓不是紅牛挑平治機嗎❓Well,上游其實主要看《兩斯相遇》—— 佩雷斯 vs 保達斯 🇲🇽🇫🇮,詳情將刊於本報明天報道 📰。至於三哥之戰,那就是究竟轉引擎、且有獨門 diffuser 神器、但又容易被抄的麥拿侖,能否成功「衞冕」中游一哥(即三哥)寶座呢🧡❓

    嚴格來說,去年中游只有 3 隊爭第 3 🧡💖💛。結果麥拿侖第一 🧡,粉平被罰 15 分後第 2 💖,威龍第三 💛。麥拿侖去年使用威龍(雷諾)引擎,粉平則使用平治的。由於威龍引擎不比平治的好,撇除運氣的話,麥拿侖去年贏粉平就是因為擁有較好底盤、車手組合與政治手腕。粉平今年改名 Aston Martin 💚,馬田今年與麥拿侖的車手組合實力都算 upgrade,惟兩隊之間分野並非差天共地 ⚖️。由於兩隊均使用相同引擎、擁有相若的政治實力,因此最後還是看戰車研發 👨‍🔬👩‍🔬🔬。

    不過,橙平與綠平這廝殺列車後面 🧡💚,看來還有至少 2 卡車有份爭 3 哥。由威龍改名而來的Alpine 💙(粵語譯名未有定案:艾賓❓愛拼❓ 法國雪山車隊 🇫🇷🏔️⁉️ 你說呢😫❓)有復出的兩屆 F1 世界冠軍艾朗素壓陣,車手實力有增無減。

    威龍引擎是去年三哥,惟今年高風險高回報、與別不同的戰車設計則是成敗關鍵。因此,Alpine有份爭三哥是常識。法拉利呢❓ 從「客仔隊」於春測的極速看來,引擎進步了。車呢❓最有趣的是金牛(AlphaTauri),車手實力升格,本田引擎盡地一煲,戰車穩定地快,春測又跑最高里數之一。5 隊爭 3 哥之戰中,金牛不一定包尾。法拉利,加油 ⛽️。

    丹尼爾 體育主持

    周四見報 //

    星期五
    2255 Patreon 節目《自由貳》聲音導航 F1 揭幕戰 FP2 🇧🇭🏎️👉 https://www.patreon.com/posts/49095437

    星期六
    1820 Patreon 節目《和你LIVE》聲音導航 F2 揭幕戰 Race 1 🇧🇭🏎️👉 https://www.patreon.com/posts/49102574
    2300 F1 揭幕戰排位 🇧🇭🏎️
    2400 YouTube 節目排位後《吹水站》💻📱🎙👉https://youtu.be/_-SpH1OP_Iw

    原文 🍎📰👉https://hk.appledaily.com/sports/20210325/ANNJPF3545AQ3IP5VZGGEX7ZOI/

  • f1本田引擎 在 丹尼爾 vs 陳恩能 Facebook 的最佳貼文

    2020-10-08 23:05:56
    有 309 人按讚

    【德國站前⚠️】平治 F1 車隊有人中咗武漢肺炎🦠‼️ Patron 獨家節目《和你 J》第 5 集和你 J 一級方程式技術圖,拆解本田引擎 VS 德國平治 🇯🇵⚔️🇩🇪‼️

    嘉賓主持:香港 F1 車手方駿宇 🇭🇰

    傳送門🚪👉 https://www.patreon.com/posts/he-ni-j-f1-tu-qu-42521722?utm_medium=clipboard_copy&utm_source=copy_to_clipboard&utm_campaign=postshare

  • f1本田引擎 在 丹尼爾 vs 陳恩能 Facebook 的最佳貼文

    2020-09-29 22:00:04
    有 401 人按讚

    【紅牛專欄 🐂✏️】有些事,恐怕一時三刻也改變不了,那怎辦?盡做囉。

    // 俄羅斯格蘭披治:今場阿二當贏 🥈🏆

    咸美頓在俄羅斯站排頭位起步 🇷🇺🏎️。不過,由於恐怕於起步後入首個迫力點(Turn 2)前那八九一米的大直路被超越,他因而在出場圈時取巧,於非指定區域兩次練習起步,嘗試更真實地感受待會於起步格所需的抓地力。因此,他被罰兩個五秒。取巧。別有用心。堅決反對。抵罰。後果自負。不過,也算是盡做 👌。

    若果咸美頓沒取巧沒被罰,Red Bull Racing 車手韋斯塔本(Max Verstappen)可保第二嗎 🥈?恐怕未必。因為哪怕咸美頓取巧,讓他在起步時似乎獲得優勢、保住頭位;不過,在抓地力較差的 dirty line、二位起步的「韋少」,亦瞬間跌至第三 🥉。以當時情況估計,假若在 clean line 起步的咸美頓沒取巧,他會被第三起步的隊友保達斯所超越 🇫🇮✈️,咸美頓跌落第二 🇬🇧🥈, 韋少也許可能只續守第三 🇳🇱🦁️🥉。

    回到現實,當「咸爺」保住頭位,保達斯也只能盡做。他在 Turn 2幾乎「外檔邦」上身,成功外檔扒頭 🔪。賽後,他說在 T2 有隻巨蜂(a massive bee)撞中其頭盔護鏡(visor)🐝,令他 "couldn't really see when I should brake, so that's why I went too deep” 。那 bee 就像是《變形金剛》Bumblebee,變身撞落 visor的話,實在足以黑咗一個點 ▪️。甚麼點?視點 —— 一個看到迫力點(brake point)的視點 ▪️。認真的,真會看不到。唔準笑。雖然好笑 😊。

    至於韋少 🇳🇱🦁️,其工程師 Gianpiero Lambiase 跟他說「你直路輸〇點六(秒)」,韋少回「我都係自己做自己嘢」。為何差這麼遠?索契是本田引擎傳統死穴之一,他們在這場差不夠電,導致未跑到直路尾,已經用完那來自 ERS 的一六〇匹額外馬力。所以韋少只能:盡做囉 ⛽️⚡️。//

    原文 👉 https://www.redbull.com/hk-zh/russian-f1-grand-prix-2020-race-report

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  • f1本田引擎 在 小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club Youtube 的最讚貼文

    2020-12-18 17:00:32

    八零年代可說是日本機車廠大鳴大放的黃金年時期,車廠間對於賽事與銷售量的競爭可說是無所不用其極,也造就出許多經典與傳奇的車款,相較於九零年後 CBR 車系的直四引擎的崛起, V4 引擎的榮光似乎也漸漸暗淡,但不要忘記,V4 引擎才是本田的起家厝。這次要介紹的 Honda VFR750R ( RC30 ) 就是在那軍事競備下的產物之一,而車主耗費鉅資重新復原這輛在八零年代末期造成轟動的經典車款,接下來就讓我們帶各位回到那充滿榮耀的年代。

    詳細文章:[經典車庫] HONDA VFR750R RC30 承襲了賽車魂的名機
    https://forum.jorsindo.com/thread-2556207-1-1.html

    #RC30 #HONDA #VFR750R
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  • f1本田引擎 在 Super Snow Show Youtube 的最佳貼文

    2020-02-18 12:12:06

    🏁電視節目 鎖定每周六日晚上十點~45頻道 跨界大贏家
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  • f1本田引擎 在 彎道小魔女 Elena Youtube 的精選貼文

    2019-12-28 20:00:11

    300匹大馬力概念跑旅MBU 以風塑形挑戰0.28超低風阻

    兩年一度的國內車壇盛事「2020世界新車大展」即將於12/28(六)起於台北南港展覽館
    隆重開展。除了重量級新車URX之外,LUXGEN全新世代概念車款-「MBU」首次正式曝光
    ,納智捷總經理蔡文榮表示,這是一部具有跑車靈魂的跨界LSUV,透過F1賽車風洞實驗
    ,MBU以師法自然、以風塑形的設計理念打造出優異流線的造型,挑戰實現Cd=0.28的超低
    風阻;動力方面集結了頂尖國際團隊共同合作,打造以跑車級300匹大馬力為目標的2.0T新世
    代引擎,滿足未來消費者兼顧「低耗能、高效能」的全方位駕馭渴望。MBU同時也是納智捷
    全新打造的模組化平台-M平台上的首發車款,此模組化平台之軸距跟車寬皆可變,能發展出
    各級距車型,如轎車、跑車、休旅車、跨界車型,並可搭載新能源動力系統。M平台的誕生,
    象徵納智捷的煥新與躍進,透過全新的模組化平台與技術,加上既有產品的累積與發展,納
    智捷希望能繼續帶給國人「預先設想,超越期待」的多元智行生活,並成為國產車壇上引領
    汽車設計主流的標竿,昂首向世界證明台灣汽車產業的研發實力!
    狂賀全新URX上市熱銷 購車優惠全面大放送

    而甫於今年第四季推出的休旅新物種URX,針對小家庭、同儕出遊或是三代同堂家庭結
    構等不同用車需求,5+X多元車室空間的應用,以及讓駕駛專心開車不必低頭之ARD+ADAS
    系統為首的5A安全駕駛科技深獲市場肯定,成功帶動了LUXGEN整體銷售氣勢! 為感謝消費
    者的支持,URX於車展期間(2019/12/28~2020/1/5)特別推出上市優惠活動(註1) (12/17-1/22訂單適用),
    除了享有60萬36期零利率或4萬元紅利金,加碼再送新春鴻運禮,包含好禮一:ARD智行款加
    贈價值1萬元FSK隔熱紙(註2),其餘車型享免費升級價值2萬元的腳踢感應電動尾門(註3);好禮
    二:再贈新車春遊加油金8,888元、搭配政府舊換新5萬元不必等最低入主價格79.8萬元起 (註4)
    等多項優惠(註5),最大優惠價值近7萬元!在URX持續熱銷的情況下,供車有限,建議車主盡早
    下訂,以免向隅。U6、S5領航特仕專案熱銷提供超值優惠7萬元,另享最高價值2萬5千元領航
    套件升級,再加碼2萬元購車金;車展入主M7旗艦頂級旗艦七人座除享2萬5千元紅利金,限時再加碼2萬元購車金,車展獨家限時優惠大回饋(註6),最大優惠價值更達11萬5千元!。
    此外,今年LUXGEN專屬展區特別安排5位動感十足的LUXGEN Girls,包括:吳靖舫、
    紀艾希、李凱玲、林冠余、任育萱等超人氣名模屆時將同場驚艷亮相,並於活動現場和參觀
    民眾進行有獎問答的熱情互動,絕對讓所有車迷朋友都能感受LUXGEN品牌的魅力,誠摯歡
    迎大家蒞臨現場觀展體驗。欲知更多車展優惠活動詳情與相關訊息,歡迎至LUXGEN官方粉
    絲團關注最新動態。
    註1:本促銷方案實際內容由LUXGEN經銷公司與行快科技股份有限公司依各車型制定並提供,且LUXGEN經銷公司擁有最終修改與調整之
    權利。
    註2:FSK前檔7735/車身7701,詳情請洽詢展場LUXGEN銷售人員。
    註3:免費升級腳踢感應電動尾門僅限ADAS智駕款、AR環景款、旗艦款、7人旗艦款車款。
    註4:舊換新退稅補助詳細申請流程請洽全國各汽車生活館。
    註5:政府機關及專案批、標購者、租賃車不適用此購車優惠。
    註6:優惠依各車型不同且限指定車款,詳情請洽詢展場LUXGEN銷售人員。

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