為什麼這篇f1最高時速鄉民發文收入到精華區：因為在f1最高時速這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者Santander (硬插爆射)看板FORMULA1標題[情報] 破紀錄的直線速度讓賽道設計師出...
f1最高時速 在 Shinya Momono Instagram 的精選貼文
2021-04-04 17:53:16
#tbt W杯準々決勝。(4人中2人勝ち上がり) 1番手前からスタートが僕。 赤ジャケット,グレーパンツ。 ジャンプ飛距離25m 最高時速80km , #スノーボードクロス #ワールドカップ #レース #歓声 #スペイン #日本代表 #オリンピック #スノーボード #キッカー #ハーフパイプ #アル...
F1賽道設計師Hermann·Tilke對於F1賽車在直道末端能夠有如此快的尾速感到驚訝。
官方數據顯示，Valtteri·Bottas在歐洲大獎賽的排位賽中因得到Max·Vestappen的尾流
幫助在測速點做出了366.1km/h的尾速。不過由於巴庫賽道剎車區的位置要晚於測速點，
Williams的數據顯示芬蘭人的最高時速一度高達378KM/H。
事實上，這也讓Bottas打破了F1記錄。雖然因不在官方計速點不被F1官方所承認，
但378公里的時速打破了Juan Pablo Montoya在2005年Monza所創下的372.6km/h的F1極速
記錄。
這一數據超過了F1賽歷中其餘兩條高尾速賽道墨西哥賽道和Monza賽道的極速值。上
賽季在這兩條賽道的最高尾速分別為364.3km/h和354.6km/h，分別由Felipe·Massa
和Sergio·Perez做出。
F1車隊在Monza賽道使用的低下壓力套件能夠幫助賽車產生高尾速，而上賽季墨西哥賽道
的極速則受到低空氣密度的幫助。
不過巴庫賽道的高速則讓人感到驚訝。考慮到除了2.1公里長的大直道以外，賽道其餘部
分要求賽車使用高下壓力設置。
Tilke告訴Motorsport.com，原本自己估計巴庫賽道的極速大約在340km/h，但最終
的結果出乎了他和所有車隊的預料。
「我們的電腦對於圈速的極速的模擬顯示尾速大約在340公里左右。不過我們當時不知道
各支車隊在下壓力上的選擇是什麼，」Tilke解釋說，「有的車隊告訴我他們預測的速度
是345km/h到350km/h，不過最終這一數值要高的多。還創下了F1紀錄。」
http://goo.gl/yaFqaf
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.157.159
推 wplinwp: 嗯，然後比賽內容也是出乎意料的無聊，只能看風景 06/22 22:04
※ 編輯: Santander (39.9.157.159), 06/22/2016 22:04:54→ Inar: 相較起來，瓦倫西亞好像還好一點.... 06/22 22:18
推 vorga: 御用包商設計的賽道無聊度也屢破紀錄 06/22 22:29
推 zeta: 原來黑棋胖保持了十一年最速啊 06/22 22:40
推 svuper: 胖子那個可是1000匹的Monza 06/22 23:01
推 muching: Baku建築物還算漂亮 06/22 23:23
推 jior: BMW的引擎動力94強 06/22 23:24
推 JugarXE: Baku無聊是因為大家都太保守了，不知道在保守什麼的= = 06/23 00:25
推 shadowth: 就有一個彎不曉得在窄什麼的 窄度超越澳門葡京灣... 06/23 00:34
推 shadowth: 看了一下還不只葡京灣 是髮夾彎(7M) 06/23 00:38
→ alex2426chen: 第一次跑吧 保守點總是上策 06/23 01:21
推 olsr: 直線那麼長DRS一開就過了，當然不跟你拼灣道 06/23 01:36
推 muching: 同意樓上，難易度的差異區段太明顯，賽道設計應該均質點 06/23 02:36
推 juanesrule: 寧可看montoya暴衝 06/23 03:20
推 qwe1374: 啊就最喜歡設計這種賽道，這次還變本加厲，是在驚訝個毛= 06/23 08:04
→ qwe1374: = 06/23 08:04
→ qwe1374: 一堆直角灣不知道在幹嘛，直道還拉個無限長zzz... 還我法 06/23 08:04
→ qwe1374: 國跟聖馬立諾啊!!! 06/23 08:04
→ wert213: 推樓上，還寧願歐洲站回到瓦倫西亞或是聖馬立諾 06/23 13:53
推 ePaper: 應該是說第一次跑這賽道才走保守 明年應該會狠一點XD 06/23 21:16