為什麼這篇f1換胎規則鄉民發文收入到精華區:因為在f1換胎規則這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者madeinheaven ()看板FORMULA1標題[情報] 禁用輪胎加熱毯 《F1》2021...
f1換胎規則 在 安蕎兒 Instagram 的精選貼文
2020-05-23 04:05:30
很興奮能來 Formula MASTERS 當見習生,感謝 「 王藝傑教練 與 Ian Geekie 賽事總顧問 」的幫忙,讓我有這難得的機會參與盛事! 很高興認識台灣方程式之子林帛亨的前首席技師 「 黃千祐 」大哥。 還有對台灣方程式做出最大貢獻的 KRC 車隊總監「 康家源 」大哥。 獲益...
禁用輪胎加熱毯 《F1》2021年18吋胎圈規範定案
https://www.kingautos.net/215638
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今年六月初, F1傳出正在研擬修改輪胎尺寸規格的消息,在經過了一個多月的討論之後
,現在2021年的F1輪胎與輪圈相關規範終於有了初步框架。首先,從2021年開始,F1賽車
將會正式從目前的13吋輪圈尺寸變更為18吋輪圈尺寸,前輪的輪胎寬度也會從目前的
305mm縮減35mm至270mm,後輪的輪胎寬度則維持不變。同時,車輪包含胎圈的總直徑也將
從現在的670mm提升至700-720mm。
▼2021年的18吋胎扁平比將會比目前的13吋胎更低,但是總直徑也會增加
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在輪圈尺寸大躍進之下,F1主辦方也表示2020-2023年的輪胎供應合約將會開放申請,但
是仍然會維持獨家供應的方式,因此車迷們還是無緣見到多家輪胎供應商在場上競爭的局
面。無論是誰拿下這份合約,都需要為接下來的18吋輪圈開發專用的新輪胎,但是FIA在
目前草擬的規範框架當中預告了輪胎配方將會簡化為「硬胎Hard」、「中性胎Medium」以
及「軟胎Soft」,總共三個配方,同時要求新的輪胎性能將不能比2019年的輪胎性能差。
▼未來F1的輪胎配方可能會簡化至三個選項
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除了車輪規格上的變動之外,FIA與F1主辦方也宣告了自2021年開始,將會禁用輪胎加熱
毯等暖胎設備。在草擬規範當中FIA註解「輪胎性能在冷胎狀況下離開維修區時應該要能
夠保有安全的性能。在冬季測試期間所使用的輪胎必須為低溫配方,而半雨胎
Intermediate以及雨胎Wet也都必須能夠在無暖胎的情況下正常運作。」
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而為了對應沒有暖胎的新規則,FIA也將會要求新的輪胎供應商研發出無論在冷胎壓或者
工作胎壓之下都能夠發揮穩定性能的輪胎,這些條件對於新的輪胎供應商將會是嚴苛的挑
戰。F1主辦方目前已經開始接受輪胎供應商的申請,申請截止日為8月31日。新的技術與
安全規範則會在9月14日公布,隨後才會開始評估所有提交申請的輪胎供應商是否符合條
件,這些輪胎供應商將會在通過FIA核准之後交由F1主辦方Liberty擇一簽約。
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