為什麼這篇f-14實戰鄉民發文收入到精華區：因為在f-14實戰這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者yamatobar (747-8I)看板Military標題[分享] FLAK聊軍事-談F-14...
https://www.facebook.com/military.flak/posts/1650426528479408
Dale “Snort” Snodgrass談F-14如何對抗F-18。
首先講個題外話，很多人討論過F-14 vs F-15誰比較強的問題，而我觀察到一個有趣的現
象：純就纏鬥而言，F-15飛行員一定說自己比較強；F-14飛行員則是大部分說自己比較強
，但有一部份卻會承認打不過F-15。考量到飛行員的眼睛都長在頭頂上，F-14飛行員的「
關鍵少數」意見比較引起我的注意。
https://www.youtube.com/watch?v=j_Om-PajajM
輸還是贏？他的回答是：這還用問？連想都不用想就知道。他提到F-14的一個缺點就是太
容易被對手看穿F-14在幹嘛，只要F-14的機翼往前，就知道它想要拼轉彎硬切；只要F-14
的機翼往後，就知道它想加速落跑。
https://www.youtube.com/watch?v=i3FHBDL0QNE
，因為有後座兩隻眼睛幫你應付多對多空戰。但如果一對一的話，F-14就不是F-18的對手
。原因是F-18有超過一的推重比（F-15/16：咳咳，那種半油推重比別拿來說嘴），還有
優異的低速操控性（之前提過），更重要的是持續7.5G的機動性（F-15/16：咳咳，不是
9G別拿來說），可以把飛一飛就會掉速掉G的F-14壓得喘不過氣來。不過，如果駕駛F-14
的是Dale “Snort” Snodgrass，那就另當別論了（他真的提到這個名字）。
那麼，Dale “Snort” Snodgrass是怎麼做到的呢？故事說到某年某月的某一天，基地的
海陸F-18中隊來了個Top Gun教官，整天大談F-18可以把F-14烤來吃。似乎是基地的老闆
受不了了，就跟Snort說你去跟他打一場吧。Snort說，除非他肯打賭，輸的人要請全基地
的中隊在星期五晚上吃飯，酒肉蝦全部無限供應。對方說好，兩邊就找一天到練舞室幹架
了。
當天的設定是，雙方先反方向分開，再一同繞回來對衝。Snort分開的時候就手動把機翼
後掠，F-18想說嗯，F-14的速度應該是450節，腦中運算F-14此時的轉彎率剩多少，但
Snort其實縮油門到怠速，讓F-14一直掉速度。
Snort還做了一個大膽的舉動：空中排油～～他在空中足足排掉了一萬磅的油，讓F-14變
成身輕如燕的胖子。另外，他還偷偷把引擎（應該是TF30）幾個保險絲拔掉，讓引擎會增
加幾千磅的推力（難道我的車上有氮氣瓶也要跟你說）。
綜合這些手段他悄悄扭轉了推重比，而在交會時他把機翼推前，但又違背海軍技令把襟翼
全放，使升力係數達到最大，此時F-14因為速度低，升力大，可用的轉彎率已經跟F-18心
想的數字天差地遠，直接殺進F-18的內圈。F-18心中一驚，連忙拉高拼垂直機動，但此時
F-14的推重比也不是對方心裡想的那個數字，不到四十幾秒就把F-18揍下來。
F-18當然不甘心，立刻說再打一場。但Snort卻說：不打了不打了，我已經沒油了～～（
F-18：此局有詐！！）等著星期五的白吃白喝了。而Snort的結語是：一名好的戰鬥機飛
行員不是要飛得好，而是要作弊作得好
https://www.youtube.com/watch?v=BDERZpazb3g
就是那位剛過世的傳奇F-14退役飛官-Dale “Snort” Snodgrass的一些事蹟
簡直就是活脫脫的又一個狂人呀
我看了都笑得很大聲
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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
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※ 編輯: yamatobar (114.24.85.121 臺灣), 07/26/2021 23:44:50
推 skyhawkptt : F-14放油！拔保險絲！！Cow!!! 07/26 23:52
推 FishJagor : 作弊作的好F106也可以吊打F16 07/27 00:00
推 mmmimi11tw : 只要有美食無限供應的話就是要不擇手段阿 07/27 00:04
推 wistful96 : 真神人 07/27 00:05
推 eterbless : 衝著他真的賺到全弟兄的大餐整備員也不會計較太多吧 07/27 00:13
→ strollinrain: 借問板上怎麼都沒有checkmate的消息？還是我漏看了 07/27 00:17
推 ggeneration : 當你看到老油條不懷好意的走來跟你賭本來就要小心了 07/27 00:21
→ diechan : LTS的東西板上有啊 07/27 00:47
推 defenser : 真的G8，贏了還不讓人家有翻盤的機會 07/27 00:59
推 patentshit : F-106：世～界～核～平～ 07/27 04:51
→ patentshit : F-16：MDFK！ 07/27 04:51
推 qsgjnmvb : 機工長也拼了 07/27 08:20
推 QuentinHu : 推 但拔保險絲這個是認真嗎? 應該編的? 07/27 08:43
→ CODDDD : F-18：不講武德 07/27 08:49
推 qsgjnmvb : R2B 主角F15K也找機工長對引擎加工 07/27 09:00
→ CODDDD : 問一下拔保險絲是怎麼增加推力的 07/27 09:10
推 qsgjnmvb : 引擎很複雜應該是真的有這些可以動手腳的地方吧？ 07/27 09:15
→ qsgjnmvb : 保險絲或許可以換其他名詞 07/27 09:15
推 qsgjnmvb : 能把引擎異常修回正常 反之同理 07/27 09:17
→ CODDDD : 應該不方便透露改裝細節吧我猜的，但TF30亂改一開 07/27 09:19
→ CODDDD : 始有替他擔心 07/27 09:19
推 wistful96 : 請問那台F14的引擎後來有提早更換嗎? 07/27 09:30
→ kuma660224 : 冷戰男子漢的DIY版VMAX模式 07/27 09:33
→ kuma660224 : 壽命應該會受影響 不過只超頻1次 07/27 09:33
→ kuma660224 : 應該差異不大 07/27 09:34
→ kuma660224 : 排掉4.5噸油這比較作弊 07/27 09:35
→ kuma660224 : 真男人模式只能來一次 07/27 09:35
→ kuma660224 : 得手馬上返航 不准上訴 07/27 09:36
→ kuma660224 : 對手如果知道這點 往外先烙跑再轉回來 07/27 09:40
→ kuma660224 : 排到快接近bingo油量的貓貓就得回家了 07/27 09:40
推 ian41360 : 根本老狐狸哈哈哈 07/27 09:50
→ kuma660224 : 冷戰的軍方居然不在乎隨便浪費油 07/27 09:52
→ kuma660224 : 真是男子漢飛官的美好年代 07/27 09:52
推 LiNcUtT : snort:我是奉命電人,所以不算浪費 07/27 10:04
→ edward40812 : 一般來說結構設計會有所謂的安全係數，雖然飛行器的 07/27 10:23
→ edward40812 : 數值不高，但實際上限距操作安全極限仍有不少餘裕 07/27 10:25
→ edward40812 : 單次極限操作在地面測試也做過，大不了葉片提早更換 07/27 10:26
推 edison : 油本來就是要用掉的,你管我用燒的還是倒的 07/27 10:29
→ kuma660224 : 平常應不會滿油起飛 頂多半油多一點 07/27 10:35
→ kuma660224 : 這倒掉幾噸 就接近倒數計時準備返航了 07/27 10:36
→ kuma660224 : 拼一波流 出其不意 速戰速決 07/27 10:36
推 tin123210 : 他居然沒被懲處，美國軍方當時這麼開放嗎 07/27 10:44
→ Tieylea : Top gun:An American Story中文版裡面有提到一部 07/27 11:17
→ Tieylea : 分當時冷戰期間的海軍航空隊風氣 有短期間真的是F4 07/27 11:17
→ Tieylea : 給你當私人飛機在用 究竟是top飛行員才有的待遇還是 07/27 11:17
→ Tieylea : 普例就不得而知 07/27 11:17
推 ggeneration : 記得有一張經典照片 海航飛官在F-4飛行任務中上解開 07/27 11:24
→ ggeneration : 安全帶腳跨在艙罩框上抽菸(飛行中) 07/27 11:24
→ ggeneration : 一整個8+9超屁孩的 07/27 11:24
→ Tieylea : 自信跟屁孩有時就是一線之間而已 只是當時美軍海航 07/27 11:27
→ Tieylea : 健兒的玩法真的是爆幹神扯 07/27 11:27
→ Tieylea : 同時期的空軍 在公開的出版品就比較沒看到這方面的 07/27 11:28
→ Tieylea : 描述 07/27 11:28
推 LiNcUtT : 在海上天高皇帝遠啊,管制官也都同艦同袍不意外吧XD 07/27 11:33
→ Tieylea : 最近一次天上畫鳥的大包也是海航搞出來的 07/27 11:35
推 papapalapa : 液壓油門發動機都可以手動調整一些輸出性能，像F100 07/27 12:05
→ papapalapa : -PW100最大極端可以差異到三千磅推力，TF30也舊的液 07/27 12:05
→ papapalapa : 壓機也可以這樣搞，不過那個不是座艙可以開的Vmax 07/27 12:05
→ papapalapa : FAEDC電子油門的就沒辦法這樣手動調了，不過也沒必 07/27 12:07
→ papapalapa : 要，因為電子油門的反應比較好，整體效能也比液壓 07/27 12:07
→ papapalapa : 機高 07/27 12:07
推 dukery : F-14襟翼全放拉高G應該會卡住吧..... 07/27 12:09
推 Morisato : 有點像個人特裝機，經過調整出力是平時的1.3倍，如 07/27 12:09
→ Morisato : 果漆成紅色裝上角還會有三倍速的錯覺！ 07/27 12:09
→ dukery : 現代FAEDC的發動機也可以搞這套，要改程式就是 07/27 12:11
→ dukery : EJ200就有平時的延壽低性能模式跟戰時的野獸模式 07/27 12:14
→ moeliliacg : 對 發動機一般來說是可以在一定範圍內調整出力的 07/27 12:18
→ moeliliacg : 就看你是要性能/壽命之間選擇哪種 07/27 12:18
→ dukery : F414EPE/EDE的差別也是改軟體達成壽命跟性能的交換 07/27 12:19
→ papapalapa : 樓上說的就是電子油門，沒辦法對硬體做些什麼(也不 07/27 12:19
→ papapalapa : 需要)，就跟以前改車K6K8那樣，有很多硬體可以改， 07/27 12:19
→ papapalapa : 現在要改只能改電腦了 07/27 12:19
→ dukery : 保險絲應該是翻譯問題，可能是拿掉安全限制器之類的 07/27 12:25
→ dukery : 就像CPU都有過熱降頻的保護，如果拿掉這個限制 07/27 12:32
→ dukery : 要超多高就能超多高，只是會不會燒壞CPU就完全看 07/27 12:32
→ dukery : 你的本事了 07/27 12:33
推 squall021 : F22：我就奇怪噪音蟲懂哪來的奇門怪招，原來是跟老 07/27 12:46
→ squall021 : 油條前輩學的。 07/27 12:46
推 TRESS : 真的狂 www 為了免費的一餐 真的拼足了各種作弊方法 07/27 13:06
→ TRESS : www 07/27 13:06
→ prudence : 容易被對手看穿F-14在幹嘛 ww 07/27 13:07
推 prudence : 飛行員不是要飛得好，而是要作弊作得好 www 07/27 13:09
→ kuma660224 : 容易被看穿 那就手動變翼出奇招 07/27 13:49
→ kuma660224 : 故意讓你以為看穿 07/27 13:49
→ kuma660224 : 但這要西方高訓練度老鳥才行 07/27 13:51
→ kuma660224 : 蘇聯有VG翼，但飛行員重視高複製性 07/27 13:52
→ kuma660224 : 除非教官級否則大概只會依SOP接戰 07/27 13:53
推 jackchuang : 這根本獨行俠現實版XDDDS 07/27 13:54
→ prudence : 這個也是雙方知己知彼才會有這些花招啊,花絮很有趣 07/27 14:13
推 qwe753951 : 我看穿你的看穿 07/27 18:30
→ steelgate : 第一個想到的也是F-106 vs.F-16 XDD 07/27 19:21
推 Hurricaneger: 老闆叫你去比賽要贏，輸了面子洞8到死 07/27 19:37
推 mmmimi11tw : F111：F14你玩卸油 我就玩噴火龍 07/27 19:46
→ ywchenz : 一萬磅的燃油，果然是美帝 07/27 22:09
推 DEmanRS : 原文是寫circuit breaker，在駕駛艙內 07/27 22:23
→ DEmanRS : 之前聽RIO的訪談有提過，TF30為了增加stall margin 07/27 22:25
→ DEmanRS : 把推力de-tune 07/27 22:25
推 chienjr : 車上的Nitro瓶裝到氮氣的話... 07/27 23:46
→ Wangsl : 大概就熄火了 07/28 00:50
→ Wangsl : 大概是引擎保護系統的保險絲吧 07/28 00:50
→ Wangsl : 就想以前改車可以隨便插個小東西就能調點火角度 07/28 00:53
→ Wangsl : 然後換個汽油幫浦增加油路壓力就可以多噴一點油 07/28 00:54
→ Wangsl : 現在ecu沒那麼好騙了 07/28 00:56
推 patentshit : Circuit Breaker就斷路器，應該是送給供油泵的驅動 07/28 01:29
→ patentshit : 電壓在特定條件下會被切斷，拔斷路器直接短路就不 07/28 01:29
→ patentshit : 會被斷油了 07/28 01:29
→ patentshit : 汽機車也有所謂限速器這種東西，到達一定速度就會 07/28 01:31
→ patentshit : 斷油不讓速度上去 07/28 01:31
→ kuma660224 : 高於額定推力溫度仍強制供油的意思啊 07/28 08:47
推 markelf : 某部F-14龍傲天小說也是狗鬥時把手動切換可變翼騙對 07/28 09:21
→ markelf : 手飛過頭當大招來放，當時看覺得超扯XDDD 07/28 09:21
推 BUMAS : 樓上說的是星光當時的一個系列小說吧，主角代號石頭 07/28 11:29
→ BUMAS : 手動切機翼的好像是對上北韓的mig-29 07/28 11:29
推 no4 : VMAX switch F14也有喔? 07/28 12:19
推 edison : 我看的是對戰MiG-21 07/28 14:28
→ papapalapa : 樓樓上 沒有 07/28 14:34
→ kuma660224 : 所以要土炮魔改拆限制器 07/28 19:43
→ mmmimi11tw : 當然不會有那種東西，強行走後門突破系統限制這種事 07/28 19:45
→ mmmimi11tw : 情不是正規操作 07/28 19:45
推 crossmyheart: 那照片傳奇欸 以為是假的 死在飛機上也是傳奇 07/30 15:47
推 kisaraki1976: F-14年代還沒有線傳飛控，保險絲應該是類似限制器 03/25 20:44
→ kisaraki1976: 的功能吧 03/25 20:44
推 XNChen : 那個保險絲似乎是控制一個自動系統讓高攻角時開啟引 03/26 02:12
→ XNChen : 擎壓縮中段旁通道來釋放壓力，降低因高攻角造成的進 03/26 02:12
→ XNChen : 氣亂流導致發動機失效可能。強制關閉可增加（避免系 03/26 02:12
→ XNChen : 統降低）推力但也增加rio撞座艙罩的可能性（單發失 03/26 02:12
→ XNChen : 效>flatspin) 03/26 02:12