雖然這篇evalue充電站鄉民發文沒有被收入到精華區：在evalue充電站這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章
在 evalue充電站產品中有13篇Facebook貼文，粉絲數超過144萬的網紅遠見雜誌，也在其Facebook貼文中提到， 【這家老廠營收破80億，為何看上充電市場？】 華城以EValue品牌在全台建置逾300支充電樁， 更幫特斯拉、保時捷、賓士建快速充電站。 但，為何一家年營收破80億的老牌機電廠， 要來搶獲利仍少的蠅頭小利？ #電動車 #特斯拉 #充電樁 #零碳 #華城電機 #EValue ========...
同時也有2部Youtube影片，追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點，也在其Youtube影片中提到，台灣奧迪於 6/30 正式展開全新 e-tron GT 車系預售活動，引進編成與預售價分別是 e-tron GT quattro (新台幣 445 萬元起)、e-tron GT quattro 絕美電駒限定款 (新台幣 452 萬元起) 及 RS e-tron GT (新台幣 598 萬元起) 首批...
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evalue充電站 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
2021-07-04 10:00:08台灣奧迪於 6/30 正式展開全新 e-tron GT 車系預售活動，引進編成與預售價分別是 e-tron GT quattro (新台幣 445 萬元起)、e-tron GT quattro 絕美電駒限定款 (新台幣 452 萬元起) 及 RS e-tron GT (新台幣 598 萬元起)
首批配額限量 50 輛。預售期間購車可享「e-tron 純電生活方案」，不僅免費贈送家用充電器，也可使用 Noodoe EV 環島充電網、華城 EVALUE 及 EV OASIS 等目的地充電據點，台灣奧迪還提供車主新台幣 7.2 萬元的快充金，可在全國 Audi 極速充電站使用。
#Audi
#etron_GT
#展開預售
延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/75280
更多車訊都在【小七車觀點】：https://www.7car.tw/
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evalue充電站 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳解答
2020-12-09 20:46:42台灣奧迪今日 12/9 選在臺北流行音樂中心發表 e-tron 及 e-tron Sportback 車系，e-tron 引進編成與建議售價分別是 50 quattro S line (新台幣 304 萬元起，較預售漲 5 萬) 及 50 quattro advanced (新台幣 325 萬元起，今日新增) 及 55 quattro S line (新台幣 343 萬元起，較預售降 3 萬)，；e-tron Sportback 則引進 50 quattro S line (新台幣 318 萬元起，較預售漲 15 萬) 及 55 quattro S line (新台幣 357 萬元起，較預售降 2 萬)。
#Audi
#台灣奧迪
延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/71049
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evalue充電站 在 遠見雜誌 Facebook 的最佳貼文
【這家老廠營收破80億，為何看上充電市場？】
華城以EValue品牌在全台建置逾300支充電樁，
更幫特斯拉、保時捷、賓士建快速充電站。
但，為何一家年營收破80億的老牌機電廠，
要來搶獲利仍少的蠅頭小利？
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evalue充電站 在 遠見雜誌 Facebook 的最佳解答
【這家老廠營收破80億，為何看上充電市場？】
華城以EValue品牌在全台建置逾300支充電樁，
更幫特斯拉、保時捷、賓士建快速充電站。
但，為何一家年營收破80億的老牌機電廠，
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evalue充電站 在 Facebook 的最佳解答
【Audi e-tron 四環品牌純電新紀元 實現純電生活圈】
今天台灣奧迪正式發表e-tron
並同時攜手充電運營夥伴及政府單位展開三方合作
提供多元化充電服務及創造電動車友善環境
e-tron共分為5種車型
e-tron 50 quattro S line 售價304萬元
e-tron 55 quattro advanced 售價325萬元
e-tron 55 quattro S line 售價343萬元
e-tron Sportback 50 quattro S line 售價318萬元
e-tron Sportback 55 quattro S line 售價357萬元
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車頭一樣有八角形水箱護罩
框架上採用6道直柵式搭配半封閉式的設計
頭燈使用Matrix矩陣式LED
車側可以看到數位後視鏡
取消了傳統的鏡面後視鏡
在造型上也變得相當小巧
並且也保有收折的功能
鋁圈的部分則是21吋的鋁圈
裡面則是一個跳色的橘色卡鉗
C柱的部分在Sportback車型也是做快背設計
並且搭配一個小鴨尾
看上去真的相當好看
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在內裝部分e-tron與一般Audi休旅車型相當類似
智慧座艙設計12.3吋全數位儀錶
10.1吋中央觸碰螢幕並支援無線Apple Carplay
車內採用天然木紋飾板
不過最吸睛的就是虛擬後視鏡
整合HDR、環景攝影機和感測器
透過車門上的OLED可以調整影像大小以及角度
也可以根據不同模式來調整(高速公路/過彎/停車)
四區恆溫空調並配上B柱出風口
在行李箱的空間則是來道615公升
第二排座椅傾倒後為1665公升
動力部分採用非同步式雙電動馬達
50車型最大馬力313匹 最大扭力664牛頓米
55車型最大馬力408匹 最大扭力664牛頓米
電池則鋰離子電池
電池容量50車型為71kWh 55車型為95kWh
續航里程為347/446公里
驅動形式為quattro四輪驅動
0-100km/h加速為6.8/5.7秒
懸吊搭配皆為前後五連桿式的氣壓式懸吊
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e-tron在座艙下方設置平整的水冷式高容量鋰電池組
分別儲存71kWh(50車型)與95kWh(55車型)的電量
同時保持在396V定額電壓下穩定運作
讓e-tron能穩定維持高效的高原式充電曲線
並以150kW的充電功率覆蓋大部分的充電過程
0~80%僅需30分鐘 充10分鐘可行駛115公里
並且透過內建的加熱泵浦有效運用高壓電模組運作時產生的熱能
確保電池壽命以及可重複充放電效能
行駛里程搭載71kWh電池組的50車型為347公里
搭載95kWh電池組的55車型為446公里
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充電服務部分
家用充電部分Audi選擇與Noodoe合作
在購車後贈送Noodoe家用充電器 隨車也會有隨行充電器
目的充電e-tron可相容全台近千座公共充電裝置外
Audi與Noodoe與華城電機合作
可免費使用12個月使用Noodoe EV環島充電網服務
或是提供3800元補助金可以二選一EValue/EV OASIS充電裝置服務
最後高效充電Audi與EV OASIS合作
目前在湖口/台南交流道旁提供120kW快速充電服務
並將於明年擴增至少5個快速充電站點
車主也享有2萬高效充電基金
可於全台6座Audi極速充電站進行使用
設置高達180kW高效充電服務
充電10分鐘可滿足約100公里的行駛里程
充電費率為12元/kWh
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大家覺得e-tron的出現會對台灣電動車市場有所影響嗎
我覺得確實會讓大家對於電動車有更多的認識
而且我覺得e-tron在外型與內裝也確實是相當好看
不知道大家覺得如何呢?
By熊子
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