[爆卦]etc逾期罰款是什麼?優點缺點精華區懶人包

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在 etc逾期罰款產品中有1篇Facebook貼文,粉絲數超過1萬的網紅Dr. Finance 財金博學院 (股票、投資、理財、辭典、財金知識教育網、財經新聞儀點通),也在其Facebook貼文中提到, 【Dr. Finance 小編快報】 從今天(10/1)起有不少交通新法規上路喔! 小編在這邊提醒大家: (1)開車或是騎車時禁止使用行動裝置,違規者將會處汽車3000元、機車1000元的罰款喔! (2)酒駕而且搭載12歲以下兒童致人受傷的話,新增吊扣駕照2年;如果酒駕致人重傷或死亡的...

 同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過3,870的網紅管碧玲,也在其Youtube影片中提到,20121031管碧玲接獲民眾陳情,一名經常使用國道的業務員因不知道eTag餘額不足,恰好換手機未接獲遠通電收簡訊通知,又正巧調職北部也未收到繳費通知,結果收到95張逾期未繳罰單,部分適用舊制罰3000元,部分適用新制罰300元,總計15萬8千1百元。管碧玲指出,95次未繳過路費頂多3800元,罰單...

  • etc逾期罰款 在 Dr. Finance 財金博學院 (股票、投資、理財、辭典、財金知識教育網、財經新聞儀點通) Facebook 的最佳解答

    2012-10-01 11:00:00
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    【Dr. Finance 小編快報】

    從今天(10/1)起有不少交通新法規上路喔!
    小編在這邊提醒大家:
    (1)開車或是騎車時禁止使用行動裝置,違規者將會處汽車3000元、機車1000元的罰款喔!

    (2)酒駕而且搭載12歲以下兒童致人受傷的話,新增吊扣駕照2年;如果酒駕致人重傷或死亡的話,再增加吊銷駕照且終生不得考照喔!

    (3)民眾如果闖平交道將加重處罰,從現行最低6千元,提高到1.5萬到6萬元;ETC欠費逾期未繳,罰款將從最低3千元,降為3百元。

    這些法規都是為了大家好,大家都要注意交通安全啦!
    生命安全比什麼都來的重要!!!!

  • etc逾期罰款 在 管碧玲 Youtube 的最佳貼文

    2012-11-01 14:32:04

    20121031管碧玲接獲民眾陳情,一名經常使用國道的業務員因不知道eTag餘額不足,恰好換手機未接獲遠通電收簡訊通知,又正巧調職北部也未收到繳費通知,結果收到95張逾期未繳罰單,部分適用舊制罰3000元,部分適用新制罰300元,總計15萬8千1百元。管碧玲指出,95次未繳過路費頂多3800元,罰單總額卻達41.6倍,依《道路交通處罰條例》規定,主管機關應書面通知補繳,交通部卻放任無公權力的遠通電收通知用路人,程序疑有瑕疵;此外,電子收費後,國道駕駛及收費的型態模式已改變,行駛高速公路餘額不足乃一次行為,不能因扣款失敗,而以通過電子感應器次數為連續處罰,因《道路交通處罰條例》對於連續處罰採正面表列,為法律保留,餘額不足並不屬可連續處罰之行為,管碧玲認為現行催繳程序失當、處罰之法律依據大有問題,對民眾非常不公,交通部同意一個月內檢討。

  • etc逾期罰款 在 公視新聞網 Youtube 的最佳貼文

    2011-03-06 21:49:27

    "更多新聞與互動請上:
    PNN公視新聞議題中心 ( http://pnn.pts.org.tw/ )
    PNN 粉絲專頁 ( http://www.facebook.com/pnnpts.fanpage )
    PNN Youtube頻道 ( http://www.youtube.com/user/PNNPTS )
    PNN Justin.tv頻道 ( http://zh-tw.justin.tv/pnnpts )
    公視新聞網 ( http://news.pts.org.tw )
    "ETC電子收費系統、竟然變成不法份子拿來逃費的溫床。高公局統計發現,ETC開通五年以來,沒繳過路費的案件、竟然超過四十萬件,沒有補繳的件數、大約兩成三,還有一半的違規車輛,竟然都是「無效車牌」。

    不需停車,只要裝了OBU車上機,就可快速扣款通過國道收費站!原本是方便駕駛人能更順暢快速的通過收費站,國道才會設置2到3道ETC電子收費,但沒想到這樣的方便,反而不法份子的逃費溫床,根據高公局的統計,ETC電子收費系統開通五年來,就已經累計逃費案件超過40萬件。

    事實上etc逃費案件在97年達到高峰,一年的逃費案件就超過十萬件,高公局在97年實施逾期未繳欠費與罰款者移送強制執行策略後,98年已經下降到10萬件以下,去年全年也只剩約6萬多件。目前根據高公局的影像車牌追繳,至少已經鎖定200-300輛車,而未來高公局也會持續追查欠費的車輛。

    雖然,高公局從去年起配合警方實施攔檢措施,不過學者認為這只是短期的遏阻,學者還是希望政府能夠盡快推動國道全面ETC,在車輛進入收費站前或下交流道就能鎖定逃費車輛,並直接攔下,有效取締逃費車輛。"

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