最近台北市議會在審查交通局預算時，有一個僅約數百萬的小型預算項目被討論了連續三週，是交通局打算將市民車輛上的eTag資料搜集起來做大數據分析，做為未來交通改善的根據。

其實這是個很好的想法，不過包含我在內的數位議員當然會開始質問這個資料庫內的個資問題。「我們有取得使用者的同意去使用這些資料嗎？」「如果eTag使用者不打算給市政府分析這類資料時，他有辦法拒絕嗎？」

eTag旅行資料除非串接到遠通的使用者資料庫，不然應該是無法用來分析特定個人的行蹤。但像是有綁定個人資料的悠遊卡就可以透過進出站、Youbike刷卡紀錄等資料，去畫出特定市民的一日行程。

雖然市府沒有濫用個資的目的，但若遭到不肖人士的破壞或濫用，難保不會影響到一般市民的權益。

近期柯文哲市長宣布將接續大數據中心成立「府級資料治理委員會」，將市府數十年來累積的資料統一格式，甚至可以「出售營利」。往好處想，從1999陳情資訊、戶政地政查詢登記、警消衛生報案和監視器、到報稅質借資料等等，我們的市政府提供服務所產生的大量資料，經過整理之後交給民間再利用，有機會更便利大家的生活，但市民的隱私安全，也必須是市府考慮的重點。

我想當時柯市長應該是思慮不週、脫口而出。若要出售資料營利，就代表台北市政府對這些民眾的資料具有「所有權」，才有出售的權利。然而，在絕大多數的公共服務中，我們從未授權市府出售它服務我們所得到的資訊。非關個資與國安的政府資料依照政府資訊公開法，都是所有公民可以自由索取的公共財。你又怎麼能夠販賣這些資料呢？

前面提到的eTag資料，目前市府沒有提供任何方便的介面讓市民拒絕提供個人數據。唯一可做的就是打電話到市府，請他們手動刪除你的個人數據。在質詢三週之後，議會與交通局共同做出決議：在取得市民同意和提供「遺忘權」以前，暫時不做此項分析。

在這個數位時代，個資的保護是個人、民間企業、與公部門都要注意的問題。台灣很快就會迎來數位化的新身分證，我最近剛好也和科技政委唐鳳一起在公視的「主題之夜Show」節目裡一起談這個問題。連結我就附在留言裡啦，大家可以去看看唐鳳有沒有增幅腦波。

凱擘大寬頻智慧社區服務全新上線　客製化數位管理社區生活再升級
全方位服務一次整合　社區專屬APP即時掌握資訊、提升社區管理效率

　　 凱擘大寬頻智慧生活服務正式從家戶走向社區！凱擘大寬頻「智慧社區」服務全新上線，針對社區管理提供全方位的解決方案，一次整合「社區監控」、「停車場管理」及「環境控管」多元服務，再搭配專屬免費「社區達人APP」管理服務平台，全面優化社區安全及管理效率！

多元整合社區監控、停車場管理、環境控管　優化社區生活安全有保障
　　　為提供社區管理更智能的解決方案，凱擘大寬頻搶先推出「智慧社區」服務，全方位整合「社區監控」、「停車場管理」、「環境控管」及其他擴充應用等多元服務，一次解決社區安全及管理問題。「社區監控」提供社區管理單位跨平台、高畫質的即時分割影像監控，以及24小時全時錄影30天儲存服務，不僅可透過電腦、平板、手機遠端即時監控，還能指定日期與時段搜尋歷史影像，再搭配主動告警及入侵告警訊息通報功能，維護社區安全零死角。同時，社區監控影像也能傳送至住戶家中電視，凡是凱擘大寬頻數位有線電視用戶轉到第999台即可觀看；社區舉行管委會會議、康樂活動時，也能同步將現場影像分享給住戶。「停車場管理」以車牌辨識技術取代遙控器、感應卡與車道管理人力，數位化紀錄、控管住戶及訪客車輛的進出，0.5秒內即能辨識完成並開啟柵欄，也可結合eTag雙重辨識，不僅方便住戶車輛快速進出，還能省下高額耗材與維運費用；另外也提供室內車位定位管理及停車計費管理等擴充應用加值服務。「環境控管」則是將手機APP連結門禁、對講系統，讓住戶透過影像確認訪客，避免不必要打擾；社區機房、公用設備等則能透過環控管理感應、監測運作狀態，提高公共區域及環境設施安全。
　　凱擘大寬頻根據每個社區不同需求提供客製化的智慧社區解決方案，以月租方式取代一次性高額建置費用，降低自動化管理的門檻；其中，「社區監控」以每月699元起的超值價格，提供包含遠距夜視型攝影機等多款數位監控設備（含保固維修）。只要一通電話即可享有凱擘大寬頻全台12家有線電視系統台於各經營區內提供專人服務，最完整的智慧社區服務一次到位、社區生活安全有保障。

社區達人APP打造全e化管理環境、住戶掌握社區事務更便捷
　　凱擘大寬頻智慧社區另提供免費「社區達人APP」管理服務平台，運用智慧科技連結社區與住戶間的溝通管道。社區管理人員可使用APP發布社區公告、活動訊息及開會通知、繳費訊息等，建立有效率的全e化管理環境，住戶則能透過APP即時通知，隨時掌握郵件包裏狀況、線上填寫瓦斯紀錄、預約公共設施等，生活更便捷；社區達人APP還可綁定社區監控服務觀看即時監控影像，讓住戶住得安心、社區生活品質再升級。

【國泰世華亞洲萬里通聯名卡】冬季限時消費活動
　　　　　
🔥亞洲萬里通聯名卡限時里數加倍活動　
♦️活動期間：2018.10.26~2018.11.30
♦️活動內容：於活動期間內持亞洲萬里通聯名卡消費達NT$30,000(含)以上，里數回饋加倍送，最高享5,000里數加倍回饋
♦️本活動需上網登錄領取里數始可享有回饋；每人限回饋乙次，每人活動回饋上限5,000里
　　　　　
🙄注意事項🙄
1.活動期間客戶除得一般消費累積回饋里數，另可得活動回饋里數，每人活動回饋上限5,000里數，舉例說明：小明持國泰世華亞洲萬里通鈦商卡，於活動期間一般消費NT$30,000，海外消費NT$30,000除獲得一般消費及加速器里數回饋共3,200里數（1,200+2,000），可再得活動加碼回饋3,200里數（活動回饋上限5,000里數）。
2.需使用本行核發之亞洲萬里通聯名卡，累積消費達活動條件門檻並上網登錄者，即可獲得限時回饋消費好禮。額外里數將於活動結束後六至八週內存入至正卡持卡人的「亞洲萬里通」會員帳戶中。里數加倍活動每人加碼回饋上限5,000里數。
3.本活動限以一般消費簽帳金額計算（正附卡合併計算）。外幣轉換新臺幣之金額判斷以本行信用卡帳單為準。刷卡消費計算限商店已請款之一般消費（最晚需於2018/12/5前請款入帳）。一般消費不含信用卡相關利息及費用。預借現金／帳款（帳單）分期／錢易通／自由金／簡易通信貸款／信用卡餘額代償金額，及經本行公告之除外專案。稅款、學費、公用事業費用（包含但不限於中華電信電話/網路通訊/影音服務...等相關費用及附加費）、路邊停車費、公務機關各項費用（不含E政府平台）、公務機關信用卡繳費平台（含公務機關／國營事業／公立醫療院所）、電子化繳費稅處理平台、醫指付、MyBill線上繳費。各項費用細項說明請詳閱本行代扣繳費服務網頁。保費、代扣基金。悠遊卡加值、一卡通加值、icash加值。超商消費。部份公／民營停車場停車費（如京站、24Times停車場等）。連鎖速食店消費。全聯福利中心消費。eTag儲值。遠東SOGO百貨貴賓廳購買SOGO禮券之消費金額。其他經本行公告排除之項目。分期消費分期前金額計算。消費如有退貨將予以扣除。
4.正／附卡持卡人使用「亞洲萬里通」里程須遵循「亞洲萬里通」之相關使用規定，本行並非該里程商品之提供人或出售者，所有里程使用問題無涉本行應與「亞洲萬里通」聯繫，里程效期依「亞洲萬里通」之使用規定為準。持卡人不得要求將贈品折換現金或移轉予他人。
5.持卡人於回饋時，須持有符合本活動資格消費之有效信用卡，且上一期無逾期未繳款之紀錄，若終止信用卡、掛失不補發、到期不續卡、遭本行停止使用信用卡權利、延滯繳款、或違反本行信用卡契約等情事時，即自動喪失資格。
6.活動期間內倘因不可歸責於本行之事由，本行得變更或終止活動，並於本行網站上公告。
7.如有任何爭議，亞洲萬里通有限公司及國泰世華銀行保留最終決定權。
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OMG！我昨天在整理講座的資料時，還沒有這個活動，沒想到今天一早，PTT卡板幫的討論群組裡，就踫出這個好消息！大家有在用國泰AM聯名卡的，可以衝了！🤣🤣🤣
　　　　　
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2019 KOKO卡回饋公告

📍回饋機制

◻️一般消費 0.3% 無上限
◻️指定消費 5.0% 上限300元
-當期新增5000元（含）以上一般消費才享有此回饋
-一般消費不然超商消費
-已移除街口、LinePay、歐付寶、蝦皮、樂天、東森
🔺 取消ICASH自動加值送7500點OP回饋

🔺 一般消費不含：信用卡相關利息及費用(包含但不限於利息、年費、掛失費、預借現金手續費、違約金、國外交易手續費、調閱簽帳單手續費、補發帳單手續費等非消費款項)、預借現金／帳單分期／單筆消費分期(刷卡樂分期)／通信貸款／餘額代償金額及經本行公告之除外專案、稅款、學雜費、公用事業費用(包含但不限於台電、省水、市水、瓦斯、中華電信電話/網路通訊/影音服務...等相關費用及附加費)、路邊停車費、公務機關各項費用(不含E政府平台)、公務機關信用卡繳費平台(含公務機關/國營事業/公立醫療院所)、電子化繳費稅處理平台、醫指付、MyBill線上繳費、代繳國泰人壽「躉繳保單」、「投資型」及 「利率變動型年金」保單、代扣基金、悠遊卡加值、一卡通加值、icash加值、各項超商代收款項及相關費用、部分公/民營停車場停車費(如京站、24Times停車場等)、連鎖速食店消費、全聯福利中心消費、eTag儲值、遠東SOGO百貨貴賓廳購買SOGO禮券之消費金額、國壽不動產租金代收、其他經本行公告排除之項目。

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Track Info:
Title: Popsicle by KODOMOi
Genre and Mood: Dance & Electronic · Inspirational

今(7)日立法委員林佳龍在交通委員會質詢毛治國部長有關高速公路電子計程收費制度Etag，並提案通過要求交通部協調遠通電收應確保民眾可永久免費取得eTag並且完全免費安裝，交通部亦應修改扣款失敗紀錄應以一次通知為計算單位，而非以次數為計算單位，林佳龍委員也同時提案要求交通部參考手機電話費帳單，提供月結制帳單記載費用明細，方便民眾繳費，省去查詢餘額、儲值困擾。

林佳龍委員表示，eTag為遠通電收賺錢工具，好比餐廳所提供的碗筷，在餐廳用餐並不會因為使用該餐廳的碗筷而被加收費用，因此民眾裝設eTag也不應被收取費用才對。林佳龍委員認為計程收費制度已確立，民眾為配合政策，勢必需長期使用eTag，eTag在逾越保固期損壞後就必需更新，民眾須自費購買新eTag(成本約17元)，及裝設費用(225元），鑒於遠通電收已從每比扣款收委辦服務費3.4元，交通部應跟遠通電收協調確保民眾可永久免費取得eTag且安裝免費。交通委員會當場通過林佳龍委員提案，要求交通部與遠通電收協議。

林佳龍委員指出，現階段使用eTag通過ETC車道，假設一趟車台北到高雄，經過10個收費站，過路費不過400元，但若扣款失敗手續費就高達500元，遠通電所收寄發紙本通知，補繳費時需多一50元手續費，但是手續費並非以一次通知為計算單位，而是以扣款失敗的次數為計算單位，扣款失敗也可能是設備感應不良，計算方式不合理且手續費金額過高，等同變相罰款簡直把民眾當作提款機！林佳龍委員於是當場提案，交通部應修改扣款失敗紀錄應以一次通知為計算單位，而非以次數為計算單位，並應於一周內公佈至今已收取的手續費總金額，讓民眾瞭解。交通部亦同意林佳龍委員的主張，願意朝此方向修正。

林佳龍委員最後提到，目前eTag無法及時提供餘額資訊，民眾必須在每次上路前上網查詢餘額，可是上馬路的民眾不見得一定會上網路，林委員也在該委員會提案要求交通部參考手機電話費帳單，提供月結制帳單記載費用明細，方便民眾繳費，省去查詢餘額、儲值困擾。該提案也獲得交通委員會通過，交通部應研議辦理。