等不到小改款，裕隆日產先針對Nissan Kicks推出限量哈騷版，除了外型以雙色點綴外，內裝多了2-Tone雙色橘黑內裝座椅，還有全新視覺系黑鋁圈及前後雙錄像功能的電子後視鏡，重點是不漲價！

TRD推出小改款LEXUS ES運動套件 https://reurl.cc/0jVXrb

#布萊恩趴趴走　#Nissan　#Kicks　#哈騷版　#限量

小改款ES正式於日本市場上市，日規車型提供300h單一油電動力！

#Lexus #ES #Mobile01汽車版

小改款的Lexus ES 在國外亮相了，除了外觀有做一些更動外，內裝的中控上方多了一個更大尺寸的螢幕，內建的影音功能更多了，Carplay, Android auto也是標準配備，LSS+ 2.5主動安全也升級了，特別多了一個彎道減速功能，在使用自動跟車的狀態下，遇到角度偏大的彎道，車速會自動減速，另外在十字路口的轉向輔助也變得更聰明，在轉彎時，還可以偵測對向的前後來車＋行人，避免危險發生！如果沒意外，年底應該會在台灣跟大家見面喔！
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新在哪裡？
●總代理和泰汽車 8/27 推出 2021 年式 ES，ES 250 僅提供 F Sport、ES 200 換上全新動力
●導入 LSS 2.0 包含 PCS 前方預警防護系統、DRCC 全速域跟車系統、LTA 車道追蹤輔助系統、AHS 自動遠光燈輔助
●ES 250 F Sport 外觀配備網格型水箱護罩搭配燻黑鍍鉻飾條、18 吋燻黑鋁圈、擾流尾翼與葉子板上的 F SPORT 銘牌。
●ES 250 F Sport 在內裝方面配備跑車化座椅、F SPORT 方向盤、排檔桿及鋁合金踏板
●ES 250 F Sport 在底盤方面針對懸吊系統進行運動化調校，調整懸吊阻尼設定並搭配車身抑震拉桿
●ES 200 換上全新 M20A-FKS 2.0 升汽油引擎，最大馬力提升至 173ps，搭配可模擬 10 速的 Direct Shift-CVT 變速箱，平均油耗由 13.3km/L 提升至 15.7km/L，對應六期環保法規

#Lexus
#ES_200
#ES_250
#FSPORT

第七代 Lexus ES 車系在 2018 年北京車展發表時，不僅換上 TNGA 模組化平台架構，更首度推出運動化 F Sport 車型，搭配品牌新世代的設計語言，顛覆過往溫和的家庭豪華房車形象，然而同年和泰汽車導入販售之時，初期並無 F Sport 車型，經過約莫 2 年的發展，總算在今年 8/27 推出 2021 年式新車時，以 ES 250 動力推出單一等級 F Sport 車型，並將 ES 200 的動力系統更新。

延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/70774
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新在哪裡?
●取消 2.0T 汽油渦輪動力，僅提供 2.5L 油電系統●外觀悉數重新設計，除了 A 柱保留原有設計之外，全車鈑件都經過重新塑造。(車寬/車長/鋁圈加大)●車頭新型紡錘型水箱護罩設計(高度降低)●LED 日行燈整合於 LED 頭燈內，頭燈造型也較舊款更為犀利；尾燈導入 L-shaped 貫穿設計●鋁圈全面升級 1 吋，豪華版為18 吋、F SPORT 為19 吋●內裝兩側導入圓形出風口設計●導入全新 8 吋觸控螢幕，位置前移更就手，並支援 Android Auto & Apple CarPlay 手機連結功能。●F Sport 車型導入 AVS 可變阻尼系統，可針對駕駛模式不同調整阻尼軟硬●全面搭載 Lexus Safety System + 2.0 系統，提供 LDA 車道偏離警示系統、PCS 預警式防護系統附自動煞車輔助(新增偵測前方右轉或左轉行人、緊急轉向輔助)、AHB 智慧型遠光燈自動切換系統、DRCC 全速域雷達感應式車距維持定速以及 LTA 車道追蹤系統。

#Lexus
#IS_300h


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豪華中大型房車定位的Lexus ES300h，超殺的價格、優異的內裝質感以及相對豐富的配備，讓它的C/P值在同級之中難尋對手，但高C/P值的外表下ES300h的本質又是如何？它有本事能在歐系競品環伺之下殺出重圍，滿足高端買家挑惕的眼光嗎？

BMW 520i 2018 大家要的豪華跟操控都能兼備嗎？
http://bit.ly/2OF2PWl

進入備戰狀況 M.Benz E250試駕
http://bit.ly/2OF2W4d

查看Lexus ES300h的詳細規格配備
http://bit.ly/2OGxgLG

8891新車《為什麼要買？》單元從消費者觀點出發，結合實際的使用過程，針對您關注的車款整理出三個值得買的理由和三個不值得買的理由。讓大家理性地了解各車優缺點，提供客觀的選車參考，這裡沒有業配，只有實話實說！