劉櫂豪爭取台鐵局增開台東＝台北往返2列次 EMU3000型年底 #優先投入東線營運

櫂豪邀請台鐵局杜微局長，研商新採購城際列車EMU3000型試車進度，以及後續投入營運規劃。

📌交通部編列997.3億元採購新車，包含城際車輛600輛，今年7月30日首組新採購EMU3000型順利抵達花蓮港，新車交車後台鐵局進行測試，待測試完成取得認證，即可投入營運。依台鐵局規劃，預計12月底將有3組列車交車完成驗證投入營運，優先投入東線營運。

EMU3000型12輛1組座位數538席，較普悠瑪及太魯閣號8輛1組座位數372席，增加40％運能，新車年底投入營運先以替換原有運能較少的普悠瑪太魯閣列次為主。明年陸續交車後，預計於111年3月後增加南迴線台東＝台中間列車，提升整體運能。

📌另外，新車投入營運後增加整體調度量能，櫂豪爭取 #增開上午時段台東往台北(台東9:50開)及 #下午時段台北往台東(台北16:24開)普悠瑪班次，方便民眾更多車次選擇，旅程也較好安排。目前台東發往台北列車，從上午07：52的411車次之後，至11：03的417車次才有列車，間隔時間3小時。

劉櫂豪視察台鐵新車EMU3000型測試整備情形
督促如期如質年底優先投入東線營運

劉櫂豪關切台鐵局採購新車 #EMU3000型 試車整備情形，今日前往台鐵局台北機務段視察EMU3000型內裝設備與車廂的規劃檢測狀況，鼓勵機務段同仁務實完成測試驗車，期能年底前投入營運， #優先東部幹線。

台鐵局採購EMU3000型車輛總計600輛，採用12輛編組，第一批第1編組於今年7月30日抵達花蓮港後，隨即運往台北進行整備測試，並於8月19日開始進行性能測試，預計10月起進行全台行走試運轉，安全無虞，第三方驗證公司才能核發安全營運證明，依期程規劃今年12月中旬完成首航，投入營運。

台鐵局預定今年將交車7組共84輛，明年交車15組共180輛，至113年全數50列共600輛將交車完畢，屆時全數投入營運後，預估東部幹線的運用佔比將達85%，#台東來往台北的運能可提高54%。

台鐵EMU3000型全車538個座位數，提升40%運能，採用第三代半導體先進牽引整流器，提升能源使用率及設備妥善率，讓行車更安全也更節能。

未來將優先投入東部幹線疏運，載客量將比普悠瑪號及太魯閣號等現有車種增加4成以上
（https://bit.ly/2UUWOMP）
🉐超方便手機APP立刻載📱 https://goo.gl/UXPysp