為什麼這篇elantra 6代鄉民發文收入到精華區：因為在elantra 6代這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者c8881323 (Dadiao)看板car標題[心得] Elantra 第6代 4萬公里心得時...
小弟1.6柴油
目前開到4萬公里
說一下出現的問題
3萬的時候出現積碳亮燈
原廠拆下來清洗積碳
結果也沒有很髒
（我老爸也有一台同時買的型號cc一樣，開到現在17萬才嚴重積碳亮燈）
https://i.imgur.com/daDyEUN.jpg
https://i.imgur.com/K4T2UIh.jpg
我的不及其萬分之一
清完之後燈還是繼續亮
結果是廢棄循環裡面某個偵測零件故障
保固內免費換
到這邊清積碳費用是6000多
日前四萬公里的時候
冷氣掛了
原廠檢測是小冷排aka風箱仁掛掉
原廠報價料加工14000
外廠一萬搞定
目前車正躺在外廠維修
是說壞這東西蠻麻煩的
基本上車頭內部拆光光
總計
4萬公里
除了定期保養之外
額外花費1萬6千
心痛嗎
痛啊
只能安慰自己平常油錢很省應該有省回來
撇除這兩筆開銷
駕駛起來還是爽快的
問我下一台會不會選現代
應該是要考慮許久
題外話
跟外廠師傅聊天
他說他修好幾台Elantra冷氣了
說應該是零組件本身就是會出問題
小弟在車友社團內也發現不少人有出現這個問題
未來要牽這台的朋友考慮一下吧
畢竟這個問題試駕是看不到的
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1605800718.A.0F0.html
推 benny3579 : 推11/19 23:49
推 bakuman : …… 太過於真實這篇文11/19 23:59
推 a74102583 : 好心感恩11/20 00:04
推 dai26 : 我現在tucson柴頂(16)要做10萬保養了，目前是都沒11/20 00:05
→ dai26 : 啥問題，3～5k自行添加柴油精，油耗也是跟新車時一11/20 00:05
→ dai26 : 樣，還在考慮要再幾萬公里定保時去做深度清積碳11/20 00:06
推 cca1109 : 推11/20 00:06
※ 編輯: c8881323 (114.136.137.69 臺灣), 11/20/2020 00:10:53推 ekin1983 : 謝謝分享 推11/20 00:10
推 guilt : 請問4萬公里 冷氣壞了 不算保固內嗎?y11/20 00:39
我已經過保幾個月囉～推 missin : 公司i30cw 柴油車 也是冷氣不冷，廢棄回收漏氣11/20 00:51
不知道是不是全車系都有這個問題推 iwei0930 : 可憐 連圖都貼出來了 還有人在洗地板真辛苦11/20 00:53
我相信沒有十全十美的車款，可能我運氣比較差遇到，但是南陽這樣的零組件品質實在堪憂
推 yulbin98 : 謝謝心得，不過現在才發現原來Elantra有出柴油版11/20 01:06
真的省油推 motan : 才四萬就開始壞東西，可怕耶11/20 01:36
我覺得是蠻不方便的，兩三天不能用車推 ttlun : 推真實情況11/20 02:16
噓 a180310444a : 那些說韓國車是原罪的怎麼不出來吠兩聲11/20 02:48
其實每個品牌都有自己的問題，韓國車日本車歐洲車也沒什麼好比的，看自己要什麼囉推 sleepgod0602: 個人覺得應該跟南陽比較有關係11/20 04:12
外廠師傅說副廠料跟原廠料同一家做的，只差在logo跟保固題外話，師傅有給我看換下來的風箱仁，5.5代6代的風箱仁都長不太一樣，長知識
→ sleepgod0602: 開過老H的常體會傳說中的副廠比原廠好…11/20 04:12
※ 編輯: c8881323 (223.136.236.67 臺灣), 11/20/2020 04:46:48推 a8971882 : 看來是通病吧畢竟每輛車都有自己的問題 但四萬真的 11/20 06:05
→ a8971882 : 有點早XD11/20 06:05
推 CMLeeptt : 推心得 11/20 06:22
→ Dcpp2015 : 風箱仁掛掉不是只有抖會，日產的大部分車系也會。 11/20 06:51
→ Dcpp2015 : 在10公里內壞掉的不少。(不是每一台都會)11/20 06:51
說到這個，我爸就很崇尚牛頭牌神話，對他來說牛頭牌真的經濟實惠不太需要修理，他牛頭牌開好幾台了，有一台Camry 甚至開到60萬公里，什麼鬼都沒修過，冷氣也是冷到哭
推 mmppeegg : 風箱仁怎麼故障可以說說看嗎？我從來沒遇過冷氣問題 11/20 06:55
→ mmppeegg : ...11/20 06:55
基本上會先正副駕駛出風口冷度不同，這代表冷媒有在漏逐漸變成完全不冷，好像你只開送風那樣
這個過程也就一兩天就能完成，接下來就是牽車去找師傅了
推 ChungSen : 2.0同樣冷氣問題+1，還好保固內 11/20 07:32
你幸運推 UD8693 : 感謝分享 11/20 07:36
推 ccloudd : Volvo版上也很多人抱怨不到一年冷氣就出問題11/20 07:36
這我真沒聽說欸，看來真的都會這樣？推 joson4921 : 推分享 11/20 08:11
推 b70103 : 心得推11/20 08:23
推 XXXXBANG : 冷氣壞掉真的不能忍 11/20 08:43
還好現在不是夏天，不然就有肥宅烤熟在車上推 eq0eq : 謝分享11/20 09:41
推 karting : 一堆北七看到韓國車壞就高潮 好像其他車都不會壞 11/20 09:51
→ karting : 再怎麼樣現代起亞品質都比日本車好 11/20 09:52
推 masala : 推樓主的分享，很實用 11/20 10:05
推 b18902040 : 這時就要吹一下我大牛頭，車是普普通通，但冷氣就是 11/20 10:24
→ b18902040 : 冷又耐用11/20 10:25
我爸開好幾台牛頭牌了，冷氣真的沒壞過，當然以前的車跟現在的車，風箱仁材質不同，耐用程度也不同
→ wa88 : 感謝分享! 11/20 10:42
推 JinAnfield : 還好吧 我的馬2開五年 里程快六萬， 第三年左右冷 11/20 10:59
→ JinAnfield : 排也掛了啊。當時哩程數也跟你差不多11/20 10:59
推 JinAnfield : 每個品牌都有自己的問題 。壞這個就只能鼻子摸摸。11/20 11:01
推 JinAnfield : 我爸以前開10年的altis 沒壞過這個就是了。真要這11/20 11:04
→ JinAnfield : 樣比的話比不完喔 11/20 11:05
牛頭牌真的不太容易修啊推 mercedeces : 問題真不少，是樣本太少，所以總體機率不高 11/20 11:27
→ mercedeces : 還有人一直吹問題少?11/20 11:28
推 a78720505 : 謝謝分享給推真實案例11/20 11:34
推 a90148 : 我的18年汽油開6萬後，覺得冷氣不冷了！11/20 12:07
沒過保快點回原廠檢查！不然原廠搞這個要一萬四上下推 siegfriedlin: 感謝分享 11/20 12:29
推 autumnwind : 你人真好 這種清完沒效的 打0800就可以退費了11/20 12:30
→ autumnwind : 那是車廠抓問題沒抓到 又不是車主車子保養問題11/20 12:30
→ autumnwind : 倒是冷氣部分 我車的風箱仁也壞了 不過我有保固可出 11/20 12:31
積碳的部分，依原廠說法，先清完積碳再檢查零組件是sop，我聽聽也是蠻有道理的所以就沒多說什麼，可能我太孬哈哈
冷氣部分大大不知道是哪款車幾年幾公里，讓大家參考一下
推 finasoul : 車主分享真實心得，推11/20 12:33
推 a7524840 : 我朋友吐桑柴頂剛買沒多久冷氣壓縮機就掛掉 過保沒 11/20 12:39
→ a7524840 : 多就又掛一次 感覺現代冷氣問題很多11/20 12:39
壓縮機更大條.....→ nickyt : 我朋友也是土喪柴油 保固內冷氣掛掉 11/20 12:52
推 dome1314520 : Elantra汽油版，保固內冷氣故障+1 後來出保修好。 11/20 13:06
好險有保固※ 編輯: c8881323 (223.136.236.67 臺灣), 11/20/2020 14:20:24
推 autumnwind : 我車跟你一樣 2017 1.6NA 清潔沒效要付錢我會申訴 11/20 16:21
→ autumnwind : 某個因為引擎腳老化抖動的車友 申訴那些清引擎積碳11/20 16:23
→ autumnwind : 是多餘作為 因為清了沒好 要換零件才好 後來有退費 11/20 16:24
嗚嗚原來真的可以推 brucielu95 : 上次某篇馬自達冷氣也是3年車就風箱漏 現在的車冷氣 11/20 16:51
→ brucielu95 : 都這麼不耐喔？11/20 16:51
風箱仁以前是銅製比較耐現在都鋁製比較容易壞
如果我沒記錯是這樣有錯麻煩指證
推 tamchun001 : 現在的車是不是材質有差，牛頭也差不多這時間就要 11/20 17:13
→ tamchun001 : 換些小東西11/20 17:13
※ 編輯: c8881323 (223.136.236.67 臺灣), 11/20/2020 17:28:04推 mmppeegg : 感謝分享喔！11/20 17:57
推 JinAnfield : 零件都做這麼耐用 車廠怎麼賺錢11/20 19:54
有一個說法是現代新車車價親民修車費用就會比較高
※ 編輯: c8881323 (223.136.236.67 臺灣), 11/20/2020 21:47:30
→ v550237 : 冷氣濾網有定期更換嗎？11/20 22:43
我都回原廠保養，當然有定期更換※ 編輯: c8881323 (223.137.150.204 臺灣), 11/21/2020 01:36:06
推 lunatear : 我5萬了長途還是24km/L 冷氣濾網自己換，打算七萬再11/21 08:56
→ lunatear : 清積碳11/21 08:56
其實燈沒亮都不用自己主動去清推 nick5487 : 好好笑 我家2017 2.0汽油 也是這個月冷氣壞 拆光光 11/21 09:01
→ nick5487 : 不過這種好像只保一年 三年是引擎相關的 11/21 09:01
說的沒錯，原廠修理更換料件保固是一年或2萬公里，原廠跟外廠比修理費用多4千，我直接選外廠，畢竟這東西沒這麼快壞
※ 編輯: c8881323 (223.137.150.204 臺灣), 11/21/2020 12:46:49
推 mhhe04 : 好奇電瓶有換過嗎？原廠說電瓶健康度在1.5-2年會變11/21 14:49
→ mhhe04 : 差11/21 14:49
電瓶去電池行換過一個新的※ 編輯: c8881323 (223.137.150.204 臺灣), 11/21/2020 15:31:36
推 yoshen15 : 我17年1.6NA，目前五萬公里了，正常保養沒壞過任何 11/22 11:23
→ yoshen15 : 東西說11/22 11:23
冷氣就是看人品，有人比我早掛掉的，當然都沒事的也有※ 編輯: c8881323 (223.137.150.204 臺灣), 11/22/2020 19:30:15
推 voei : 柴油版用雙離合器變速箱，您大概多久換油?12/08 20:55
保養一律按手冊操課※ 編輯: c8881323 (114.136.167.165 臺灣), 12/11/2020 21:40:10