E36可以考慮95年的318採M42引擎1.8L
----------------------------------
這組合很重拖 以後要落直六或六缸以上引擎也很麻煩 費用也相對提高

1. 96以後改用M44引擎1.9L~~稅金多了一些
----------------------------------------
這配5MT油耗跟力度還可以接受 落引擎問題同上

2. 如果是325~~雖然用M50引擎是經典L6~~但油耗+稅金算是不小的支出
---------------------------------------------------------------
車況正常 落5MT或6MT 油耗跟力度都很不錯

3. 同樣速度過彎~~~E36是比E46硬朗+清晰
--------------------------------------
這好像沒有什麼依據 端看車主如何改裝跟調教

4. E36常見的毛病: 冷排, Airflow, 怠速閥(馬達)or水pump~~
--------------------------------------------------------------
上述都是中古老車常見的的小問題

E36比較常見的是方向機漏油 跟避震塔龜裂


至於E36 M3，兩年後它的價格會與E36 318或是E36 325更加接近，也是可以考慮的選項。
----------------------------------------------------------------------------
考慮是可以考慮 但價格是天與地 E34 M5 有牌能正常行駛的 到現在也是四,五十萬跑不掉
特殊車種的市場行情跟其車系的價值沒有什麼關聯

ex:E34 m20引擎的520 和 E34 M5 的價差大概接近10倍左右 都是E34怎麼差那麼多?
歹勢 引擎跟懸吊系統 底盤 根本是兩種不同的車 一台是零件與其同車系幾乎都
不能共用的重拖耗油房車 一台是經典的性能轎跑


個人認為 如果不考慮稅金問題 E36 M52 單可變2800cc 這台是最推薦的 自排就很好開了
退而求其次 也要M50不可變2500cc +5MT 從靜止到加速還可以電28仔 不過100以後就掰了
28仔+5MT or6MT 就更不用說了 撇開M power引擎 體驗阿溜直六的爽感是最經濟的





--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.173.130.207