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在 e-vino電動機車產品中有12篇Facebook貼文，粉絲數超過34萬的網紅MotoBuy 專業摩托情報，也在其Facebook貼文中提到， YAMAHA媒體茶會。 官方表示：對於今年度的台灣機車市場，雖然有感市場上面臨許多挑戰，但內部已積極展開相關的對應措施，如：推出更環保的車款與更具競爭力的電動機車車款「EC-05 ABS」，因此我們仍對下半年的機車市場深具信心。 展望未來，在燃油車的部分將會以「BLUE CORE ...
同時也有10000部Youtube影片，追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル，也在其Youtube影片中提到，...
「e-vino電動機車」的推薦目錄
e-vino電動機車 在 MotoBuy 摩托買 Instagram 的精選貼文
2020-09-07 18:33:15
YAMAHA媒體茶會。 官方表示：對於今年度的台灣機車市場，雖然有感市場上面臨許多挑戰，但內部已積極展開相關的對應措施，如：推出更環保的車款與更具競爭力的電動機車車款「EC-05 ABS」，因此我們仍對下半年的機車市場深具信心。 展望未來，在燃油車的部分將會以「BLUE CORE 」引擎的普及化...
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e-vino電動機車 在 コバにゃんチャンネル Youtube 的精選貼文
2021-10-01 13:19:08![post-title]()
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e-vino電動機車 在 大象中醫 Youtube 的最讚貼文
2021-10-01 13:10:45![post-title]()
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e-vino電動機車 在 大象中醫 Youtube 的最佳解答
2021-10-01 13:09:56![post-title]()
e-vino電動機車 在 MotoBuy 專業摩托情報 Facebook 的最佳貼文
YAMAHA媒體茶會。
官方表示：對於今年度的台灣機車市場，雖然有感市場上面臨許多挑戰，但內部已積極展開相關的對應措施，如：推出更環保的車款與更具競爭力的電動機車車款「EC-05 ABS」，因此我們仍對下半年的機車市場深具信心。
展望未來，在燃油車的部分將會以「BLUE CORE 」引擎的普及化為首要目標，讓全產品線都能在環保的同時，持續提供顧客駕馭樂趣。同時也會強化與集團其他據點的連結，打造更多元的產品線。另一方面，在電動機車的部分，綜觀過往「EC-03」、「E-Vino」到近期「EC-05」在開發、製造、銷售的經驗，Yamaha也已經展開階段性布局與行動計畫。
Yamaha將持續以「創造感動」的企業使命，透過我們的願景與行動成果為台灣市場帶來超越期待的感動，持續 「Revs your Heart (悅動你心)」。
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e-vino電動機車 在 巫師地理 Facebook 的最佳貼文
#日本YAMAHA #臺灣Gogoro
#產業動向 #新興產業 #電動車
YAMAHA 自 1966 年起投入台灣機車市場，目前以台灣山葉機車所生產的機車為主，年間販賣 29 萬台 ( 2017 年實績)。同時也製造、銷售電動機車 E-VINO，並輸出到日本。以開發機能來說，YAMAHA 在台灣設有 YAMAHA Motor R&D Taiwan，主要是負責台灣市場的速克達機車開發。此次和 Gogoro 的合作案，不只是想要在台灣市場擴充其包含燃油車種在內的產品種類，在電動車的部分，也想透過運用 Gogoro 所擁有的電池交換站網路，提高消費者使用上的便利性。
Gogoro 自 2015 年起投入台灣機車市場，以製造自有品牌的智慧雙輪和可方便交換電池的電池交換站，開展全新的電動機車商業模式。Gogoro 能源網路目前在台灣已設置超過 750 個電池交換站，預計 2019 年初將超過 1,000 站。並且，自產品上市以來，已達到 1,700 萬次以上的電池交換次數，透過此次的合作，Gogoro 可望擴大電動機車的產能。
也有網友認為，「Gogoro購買和使用的成本都比油車高，普及率勢必不會很高，除非有本錢慢慢玩到成本壓低，再降低購買及使用成本，否則泡沫化是必然的，畢竟價格是大多數人考量的第一條件。」
e-vino電動機車 在 3c老實說 / 30天評測心得連載 / 投幣式編輯人生 / 氣象部落客勞倫斯 Facebook 的精選貼文
超級期待了，為所欲為的電動版把妹神車！
【YAMAHA 發動機與 Gogoro 啟動電動車輛商業研究合作計畫】
YAMAHA 發動機株式會社 ( 總公司：静岡縣磐田市，社長：日高祥博，以下「YAMAHA」) 和Gogoro Inc. ( 總公司：台灣桃園市，CEO：陸學森，以下「Gogoro」) 之間，針對台灣市場電動車輛的商業合作案已展開檢討。
該合作計畫的內容是有關電動機車的產品開發、委託製造以及電池交換系統的使用，雙方預計於今年內簽署正式合約。屆時將以 Gogoro 市面銷售的車款為基礎，進行 YAMAHA 品牌的電動機車設計，並委由 Gogoro 生產。所完成的車輛則交由台灣山葉機車的銷售通路進行銷售，預計 2019 年夏季將推出第一個車款。
同時，兩家公司的事業合作夥伴「住友商事株式會社」，在促成雙方合作上也扮演了重要的角色。
YAMAHA 自 1966 年起投入台灣機車市場，目前以台灣山葉機車所生產的機車為主，年間販賣 29 萬台 ( 2017年實績)。同時也製造、銷售電動機車 E-VINO，並輸出到日本。以開發機能來說，YAMAHA 在台灣設有 YAMAHA Motor R&D Taiwan，主要是負責台灣市場的速克達機車開發。此次和 Gogoro 的合作案，不只是想要在台灣市場擴充其包含燃油車種在內的產品種類，在電動車的部分，也想透過運用 Gogoro 所擁有的電池交換站網路，提高消費者使用上的便利性。
Gogoro 自 2015 年起投入台灣機車市場，以製造自有品牌的智慧雙輪和可方便交換電池的電池交換站，開展全新的電動機車商業模式。Gogoro 能源網路目前在台灣已設置超過 750 個電池交換站，預計 2019 年初將超過 1,000 站。並且，自產品上市以來，已達到 1,700 萬次以上的電池交換次數，透過此次的合作，Gogoro 可望擴大電動機車的產能。
YAMAHA 發動機株式會社 MC 事業本部長木下拓也表示：「此次和台灣 Gogoro 的合作，不只增加顧客對移動工具的選擇，同時透過共用先進的電池交換系統，將對新的移動工具服務和創造市場帶來挑戰。」
Gogoro 創辦人暨執行長陸學森表示：「Gogoro 為推動能源開放平台的創新品牌，並運用能源網路的建置來推進大型智慧城市的轉型。這次我們非常榮幸能與 YAMAHA 合作，向實現能源願景的目標邁出重要的一步。」
https://www.gogoro.com/…/2018-09…/yamaha-gogoro-cooperation/
https://global.yamaha-motor.com/…/2…/0911/collaboration.html