根據國發會最新推估
台灣總人口於2020/02開始下滑
自今年起將進入人口負成長的時代
較原推估提前兩年
預於2025年進入超高齡社會
老年人口占比超過20%
人口邁入高齡化社會是無法避免
認為醫療產業跟電動車一樣能長期成長
台灣的三大專業藥局通路商是大樹、盛弘、優盛
但這次想介紹的通路商是主...
根據國發會最新推估
台灣總人口於2020/02開始下滑
自今年起將進入人口負成長的時代
較原推估提前兩年
預於2025年進入超高齡社會
老年人口占比超過20%
人口邁入高齡化社會是無法避免
認為醫療產業跟電動車一樣能長期成長
台灣的三大專業藥局通路商是大樹、盛弘、優盛
但這次想介紹的通路商是主攻醫療器材的杏一
從醫材產業上下游關係圖 可以清楚看出杏一的角色
4175杏一 目前市值NTD 23.55億元 2020營收占比:
A.醫療保健69.54% (糖尿病、呼吸治療、失禁、傷口、復健、婦幼之護理用品和醫療器械用品、護具類)
B.生技保健16.7% (保健食品、藥品)
C.健康護理9.69% (美容保養品、
口腔保健用品、書籍)
D.租賃3.48%、E.其他0.55%
其所有產品皆向供應商採購 供應商超級多
籌碼面來看 董監持股達31.12%
正所謂肥水不落外人田
除非老闆本身錢太多
否則應該是看好自己公司未來的前景
才會願意把錢都投入進來
況且跟著老闆站在同一陣線 投資起來也較有安全感
董監持股高也能夠提高的盈餘發放率
想想老闆自己也急著想領股息吧
此外杏一於2020年已經連續第四年拿下
上市櫃公司治理評鑑的前5% 公司有沒有認真經營
大家都看得出來
杏一2017~2020年的EPS 3.29、3.76、4.7、3.5元
以目前股價73.5元本益比20.7 客觀的角度跟過去比
已經算是相當高 因此現在不會是最划算的買點
而2017~2020年的ROE
分別是11.59%、12.57%、14.79%、10.05%
原本從2017年連續三年成長 2020年卻又降回原點
更深入去找出原因可以發現那年的Q3拖累全年
理由是杏一在2020 Q3啟用
位在桃園龜山的新智能化物流中心
此物流中總共斥資14億元
並在此季一次認列 才讓成本增加
因此這是因資本支出才使獲利不如預期
截至2021/1在兩岸總家數達到268家門市和22座商場
預計年底達300家 而2023年門市上看 500 家
去年啟用的新物流中心
可滿足更多(單日3000筆)訂單的需求
原本杏一是主攻醫院型門市(就是門市設在醫院附近)
此優點是可以增加曝光度 並提升消費者的信任感
之後發展電商平台 讓民眾也更有信心下單
而2021年開始從醫院型門市積極布局轉型社區型門市
目標擴大服務人群 深耕社區居家照護核心理念
並配合公部門推廣長照2.0政策
已與全台縣市政府簽約 成為特約門市
提供民眾辦理申請輔具代償墊付的服務
我自己是覺得杏一是很有企圖心的公司
不斷再投資 擴張及併購其他門市
但投資前也有以下風險要注意
1.競爭對手多包含長青、維康、大樹、佑全、躍獅、
丁丁和啄木鳥等多家通路商
2.目前本益比已經在20～21了 比往年都高
3.因不斷的投資 五年內有三年自由現金流是負的
這時去看2020 Q1~Q4的利息保障倍數分別是
18.51 / 3.9 / 2.21 / 6.14倍 基本上
代表杏一賺的錢都足夠支付貸款的利息
有可能公司認為醫材通路產業未來可持續成長
才有把握不斷花錢投資
這部分就看你自己如何看待了
不過杏一所在的醫材產業確實是有未來性
我期許杏一是個成長股
能穩穩配息 股價也能溫和上漲
就像我在2020/09/19寫的杏昌
股價不斷創新高
這兩家都是能隨著人口高齡化
順風成長的公司
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從火星探測系統到輔助工業製程，美國工業用 AI 新創 Beyond Limits 如何在台灣做到技術在地化應用？
李佳樺 2021/08/13
從2012 年美國太空總署成功將探測車「好奇號」送上火星至今，已經過了3000多個「火星日」，肩負著火星探測的重要任務，8年來好奇號傳回許多對火星的重要觀察與發現。背後更不為人知的，則是好奇號的 AI 運算系統，其實是由美國新創 Beyond Limits 的團隊建立的，公司發展至今也將觸角伸到能源、先進製造等產業，建立 SaaS 服務，為產業提供 AI 輔助平台，2020 年更獲得 1.3 億美元的投資，拓點到台灣、日本、新加坡、香港等地。
Beyond Limits 將 AI 應用到產業製程的契機，源自於當時跨國石油集團 BP 在墨西哥灣發生的漏油事件，企業希望導入 AI 優化決策過程，合作中也發現了石化能源產業的痛點，研發出石油配方建議系統、石油製程操作檢引系統等 SaaS 產品，不僅受到美國石油公司歡迎，日本市場也買單。
有了日本的先例，這套美國研發出的產品，照理說要拓展到亞洲市場應該不成問題，不料到了台灣卻窒礙難行，甚至需要重新開發不同的產品。
Beyond Limits 的台灣團隊究竟面臨了什麼挑戰？
台灣市場與美國差異大，Beyond Limits 台灣團隊必須如創業般從頭研發產品
台灣分公司總經理張中宜說明，台灣產業的先天特性，讓美國母公司已開發的產品都面臨市場可行性低落的問題，以石油產業的產品舉例，在台灣只有中油、台塑兩個客戶，且台灣的石油公司並不做研發工作，多半直接向國外公司購買配方，因此團隊必須在美國 SaaS 模式 的技術基礎下，研發出符合台灣市場、針對不同產業需求的商品。
「Beyond Limits 在台灣設立公司時的處境，跟重新創業差不多。」張中宜表示，AI 應用產品的開發不僅需要能夠從零開始寫演算法的工程師，也要有懂產業製程的專家團隊，龐大的研發費用與對產業專家的需求，讓每一次產品開發都像募資活動，團隊必須透過產業訪談做足市場研究找到痛點，說服製造公司與他們合作開發能解決產業問題的軟體。
然而開發全新市場對張中宜來說並不陌生。
她曾經在孟加拉創立幫助偏遠地區孩童課輔的非營利組織 e-Education ，第一年就讓偏鄉學子考上孟國最高學府卡達大學，更順勢搭上鼓勵企業與 NPO 合作的開放式創新風潮，讓卡西歐、 AI 新創、安永都找她擔任顧問，執行戰略布局或開發新通路的工作，面對 Beyond Limits 在台灣的難題，團隊選擇了電動車電池研發、面板機器手臂維修與人流異常預警系統等三個產業切入。
延伸既有美國產品技術，尋找合適的台灣在地產業切入開發產品
選擇電動車電池產業與 Beyond Limits 在美國石油產業的經驗有關，研發電池的過程與石油廠研發機油的邏輯相似，痛點都在於漫長的研發過程，就像做菜時要多次嘗試才會知道多少的鹽與油才是最佳的調配一樣，電池配方更要經歷至少半年的實驗，且實驗設計也要在無數次團隊與客戶的交鋒後才能成型，溝通成本相當高昂。
使用 Beyond Limits 導入認知 AI 架構的電池配方建議系統，研發人員只要以自然語言輸入期望的電池規格、價格與電車轉速，系統即可在 43 分鐘內提供數百種配方與實驗方式供選擇，縮短約 2 千倍的研發時間。
Beyond Limits 也在 7 月 29 日宣布與日本的三井物產公司進行策略結盟，以其認知 AI 的核心技術，協助三井投資的液化天然氣廠進行巨量資料分析，並整合作業人員專業知識與數位化作業模式，制定出精簡有效率的解決方案。日本三井整合數位策略部部長常務董事真野雄司氏說，透過與 Beyond Limits 的合作可以改善與再造營運流程，更有效率執行現有事業群的高附加價值項目。
另外，Beyond Limits基於公司在美國既有的輔助風電機維修平台，投入面板機器手臂維修建議系統的開發，「雖然也想在台灣用同一套產品幫助風電產業，也與風電廠陸續接洽，但台灣的風電仍在建設階段，缺乏營運經驗，目前的維修需求也不高。」張中宜談到，市場開發的大方向是要在台灣尋找具備預測維修需求，且市場密集、成熟的產業，公司在與投資人仁寶電腦的合作中，發現光電面板產線中機器手臂的維修概念與風機維修類似，而且痛點也類似：包含高昂的維修成本、未經標準化的維修流程，以及依賴經驗的維修決策。
目前輔助維修系統正與日本機器手臂原廠合作開發，由廠商提供維修資料與產業專家， Beyond Limits 透過 AI 分析維修數據，建立資料背後的邏輯推演，系統最終能判斷機器損壞的原因，並建議耗材種類與維修方式。從管理者的角度能降低維修、備料倉儲成本，對維修人員來說也有可依循的維修建議，長遠更能累積產業知識 ( domain know-how ) ，促進升級。
以邊緣運算技術，與北捷合作開發人流異常預警系統
而將技術從太空拉回到地面，Beyond Limits 也能在大眾運輸犯罪預警上有所發揮。他們與北捷合作，使用等同於在火星探測時、消弭與地球時差的邊緣運算技術，原理是透過分散式的運算提升效率，達成在監控系統的邊緣節點就進行異常人流的辨別，降低反應時間落差。
張中宜舉例，正常的人流像是乘客擠進車廂內的固定位置，開始滑手機，異常的人流可能是人群往四面八方散去，產生快速移動的樣態，異常訊息可以在 10 秒內將送到中控室，大幅縮減以往需要 4 分鐘以上的訊號傳輸時間，也能避免踩到人臉辨識的紅線，未來希望擴張應用到大樓監控，或是銷往他國的大眾運輸系統。
源自NASA，認知型AI成為技術優勢與門檻
與其他單純使用機器學習技術分類數據並預測結果的數值 AI 系統不同，Beyond Limits 的 AI 服務融合了數值 AI 與符號 AI ，前者的數值 AI 是透過大量數據讓模型認知「此為何物」，而符號 AI 則是藉由邏輯定義數值 AI 判斷的結果是好還是壞，並加以做出決策與判斷，以電池配方為例，將實驗室過去的實驗數據導入數值 AI 系統後，會得出樹種配方組合，再藉由符號 AI 判斷個配方辦法的優劣，並給予客戶回饋與建議。藉由結合數值 AI 與符號 AI 兩大系統的結合，讓人工智慧的每項建議都能以人類可理解的思路解釋，輔助人類做最後決策，也使人機協作的製程模式成為可能。
對於這項技術，張中宜表示這其實是源自於 NASA 將探測器「好奇號」送上火星後，由於火星與地球之間的數值傳遞有時間差，人類基本上不可能遙控好奇號，而且火星上的數據在這之前是 0，所以數值 AI 也無法運作，為了能夠讓好奇號自行在火星上探測與行動，勢必須要模擬人類大腦的認知型 AI 系統，當時才會開發出符號 AI。
根據研究報告，2025 年工業用 AI 規模將達 160 億美元，其應用開發仍具高度可能性，Beyond Limits 在台灣也希望更全面地研發產品打進該市場。除了正在培養市場的風電產業外，未來也希望協助優化晶圓半導體產業的製程，團隊更積極與社會、產業溝通，讓社會了解 AI 進入產業能讓人類更有餘力進行創意發想與決策，也讓產業正視轉型需求，近期將與台灣新創基地合作舉辦 AI 科普講座，持續促進製造業的人機共榮合作。
創業快問快答
Q：服務的創意來源，是因為發生甚麼事情而有這樣的想法？
A：台灣數位轉型瓶頸
Q：創業至今，做得最好的三件事為何？
A：用國際薪資招聘頂尖人才、台灣市場國際定位清楚、客戶分潤共創模式的商業模式
Q：要達到下一步目標，團隊目前缺乏的資源是？
A：能見度
附圖：BeyondLimits 台灣總經理 張中宜
Beyond Limits 以數值AI及符號AI兩大關鍵技術，達到人機互補智能
圖片來源 : Beyond Limits
擠捷運
圖片來源 : diGital Sennin on Unsplash
圖說：BeyondLimits Hybrid AI導入流程說明
BeyondLimits Hybrid AI導入流程說明
圖片來源 : BeyondLimits
資料來源：https://meet.bnext.com.tw/articles/view/47993?fbclid=IwAR2HbB5FrPIBoV9kDL27OnhNF-JDNzfYdsoLoVKn85yAA7GUjzDzI3y5Lw0
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