[爆卦]drg回壓管是什麼?優點缺點精華區懶人包

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在 drg回壓管產品中有13篇Facebook貼文,粉絲數超過2萬的網紅雷尼 Rainey,也在其Facebook貼文中提到, 今天因故無法參加TL新車發表會,在這下半年SYM精鋭盡出,先DRG再來MAXSYM TL,接連兩款全新車,彷彿看到國產車展開一場大躍進! SYM首款雙缸旅跑Maxsym TL黃牌速克達首發! 從年初推出Joymax Z,翻轉的國內黃牌重機市場,上市以來穩坐同級距冠軍,十個月持續熱銷近千台!S...

  • drg回壓管 在 雷尼 Rainey Facebook 的精選貼文

    2019-11-01 20:54:01
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    今天因故無法參加TL新車發表會,在這下半年SYM精鋭盡出,先DRG再來MAXSYM TL,接連兩款全新車,彷彿看到國產車展開一場大躍進!

    SYM首款雙缸旅跑Maxsym TL黃牌速克達首發!

    從年初推出Joymax Z,翻轉的國內黃牌重機市場,上市以來穩坐同級距冠軍,十個月持續熱銷近千台!SYM的企圖不只是在入門通勤級距持續稱霸,更要在競爭最激烈的高價黃牌級距,力抗進口車款,搶佔一席之地。

    長年深耕本土市場的SYM,特地趕在2019年米蘭車展前夕,以台灣作為全球首發市場 將這台最具話題重機- Maxsym TL,搶先與國人見面,且以優於外銷的高規格版本,誠心回饋支持台灣自主研發生產車款的消費者。

    Maxsym TL是SYM Maxsym車系最新車款,「TL」是並列雙汽缸車款「Twin Cylinder Line-up」的縮寫。Maxsym TL突破以往造車工藝,以「操控」、「美型」、「動能」建構出新一代旗艦旅跑的全新格局。

    「操控」
    ● 固鎖式引擎設計:首款引擎採檔車設計鎖附車架,整車重心前移貼近騎士,達成完美的50:50配重設定,優異操控渾然天成,反應更直覺。
    ● 短軸距:同級最短軸距(1,543mm),搭配加長型鋁合金後搖臂,兼顧高速直線穩定,與極佳的過彎靈活性,取得全面性的操控提升。
    ● 優異懸吊系統:前倒叉加雙三角台提升懸吊剛性,展現優異支撐性能,搭配六連桿後懸吊獨有的作動特性,帶來細緻的操控感受,更清晰更即時的路感回饋。
    ● 簧下重量降低:另外Maxsym TL搭載輕量化的鋁合金輪圈,減重達37%,大幅降低簧下重量,也直接提升了Maxsym TL的操控性。
    ● 剎車系統:搭載對向四活塞輻射卡鉗及ABS防鎖死剎車系統,以金屬剎車油管傳遞強大的制動力道和ABS精準的力道控制,展現優異制動性能。

    靈巧操控是Maxsym TL最大的特色,也是整車設計的核心,

    「美型」
    Maxsym TL以簡潔運動線條,搭配外露強悍結構,構建出動感且有力道的跑車風格。全車採用LED燈系,採SYM車系中最高規格之LED飛行式頭燈系統(雙近雙遠)加上LED光學膜飛行尾燈,最貼近騎乘者的儀表則是使用4.5吋TFT數位化顯示,可切換選單瀏覽行車資訊外,還可有三種面板模式可替換,

    對於外型,Maxsym TL不只玩酷,更懂得玩美。

    「動能」
    ● 引擎系統:Maxsym TL搭載並列雙缸DOHC水冷引擎,全域馬力扭力大幅提升,居400cc區隔馬力扭力之冠,其中最大扭力出現區段廣且穩定,讓動力提早湧現,源源不絕。
    ● 效能最佳化:搭配抑震效果最佳的反向平衡缸以及濕式離合器,有效抑制引擎高速震動,降低起步抖動,行駛更順暢也更耐用。並同打檔車以鏈條傳動,動力傳導直接不衰減,平時保養更方便。
    ● 雙出口造型排氣管:低流阻觸媒提升高速性能,雙出外型霸氣、聲音沉穩有力。

    Maxsym TL完美結合速克達與打檔車的優點,同時具備操作便利性與優異運動性,展現三陽工業精湛的造車實力。

    其他旗艦規格配備:
    ● 內建TPS胎壓偵測系統(台灣版專屬)
    ● Keyless免鑰匙開關(台灣版專屬)
    ● QC2.0 USB充電座
    ● 2段式可調風鏡
    ● 類跑車前移可折式鋁合金後照鏡
    ● 側柱連動駐車剎車


    建議售價:288,000元
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    再享48期零利率分期,月付5,584元輕鬆入手
    (預購總價值超過40,000元,預購限量200台,售完為止)
    ※以上價格皆不含牌險,詳細請以官網公布為主
    ※自2020年1月起依序交車。

    更多車款訊息:https://tw.sym-global.com/showroom/motorcycle/motor.php?id=69
    官網預購訊息:https://tw.sym-global.com/newsin.php?op=showone&nid=455
    重車認證店:http://tw.sym-global.com/showroom/motorcycle/store.php

    Maxsym TL北中南試乘體驗會:
    • 11/10 (日) 台中高速駕訓班(台中市西屯區西屯路三段81-1號)
    • 11/24 (日) 台南成功駕訓班(台南市永康區中正二街211號)
    • 12/8 (日) 台北大龍港駕訓班(新北市汐止區忠一街9巷12號)
    ※名額有限,詳情以SYM官網公布

  • drg回壓管 在 林靜儀醫師 Facebook 的最讚貼文

    2019-05-09 08:00:00
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    [醫療成本該進入吃米要懂米價時代]

    #醫療器材消毒有標準作業流程無需恐慌
    #無法重複使用的醫材當然用一次就丟
    #要改變規則就本著專業討論
    #健保給付打折賴帳了幾十年要算帳大家攤開一起來

    關於「醫療器材重複使用」又有些報導,而且用字引起民眾恐慌了。

    在台灣,針頭、紗布等這類的醫材,不但不可能回收重新消毒,而且使用之後的拋棄,還有一定的標準,例如專門拋棄針頭針筒的盒子(避免處理過程扎傷工作人員),以及「感染性廢棄物」分類塑膠袋和途徑。

    至於「手術器械」,不可能每一個器械都只用一次
    ,全世界都不可能,除非你手術前全部自己訂製所需器械。

    簡單舉例,外科手術,刀片是一次性使用,每檯手術前都是重新拆一個新刀片,甚至如果手術時間長範圍大,或者因應不同組織需求,一台手術拆好幾個不同的刀片,是可能的。但是刀柄呢?金屬刀柄,每次使用之後,開刀房的工作人員必須刷洗之後,再送洗淨,然後高溫高壓消毒;標準的高溫高壓消毒,確保細菌病毒死亡,達到無菌的效果。

    台灣對於高溫高壓消毒標準的事前事後監督,包括消毒滅菌程序,包括定期的開刀房病房紫外線消毒等,以及院內感染控制監督,有非常完整的規定,民眾不用擔心。醫療器材的「無菌」、「滅菌」和「消毒」、「乾淨」,都有不同的標準,以及依需求提供不同級別的醫療器材供專業使用。

    那你說,委員,有沒有「說是一次使用結果重複消毒使用的」?有。以前最常被提到的就是腹腔鏡的某幾項「消耗性醫材」。但是為什麼醫院要把「其他國家消耗性一次使用的醫材重複消毒滅菌後再使用」呢?

    孩子,不然你以為健保這種低廉給付,還加上DRG叫你對困難複雜手術的虧本「自行吸收」,而且每季「浮動點值」,原本給付「4000點」的會被打八折只給付3200元,然後還在事後抽審時「放大回推」,一個300點的檢查不但不給給付還「再罰你給健保3000元」,到底醫院還能夠提供民眾「又快又好又世界標準又無限制滿足」的醫療服務,是怎麼活下來的?

    「健保是世界奇蹟」是事實,「健保保障台灣人民健康醫療不能倒」也是事實;那麼,沒有落實分級醫療、沒有要求民眾使用者責任、沒有反映適當的收費與給付,導致第一線醫療人員的各種壓力和壓榨,也是事實。

    之前我對於長期以來健保主管機關和民間團體把「砍藥價」、「降低給付」可以「省」多少錢,當成「正面成績」十分不以為然,健保即使已經脫離保險精神而有社會福利作為,也不可能完全不用有成本思維,但是這個「成本」,如果只是一昧的求「低」,卻又明知醫療人員無法忍耐降低照護品質的基本精神,而只好選擇「自行吸收成本」、「自己犧牲」,台灣的醫療不但不會好,所有醫療相關產業也不可能發展。

    簡單結論:

    對民眾來說,無需恐慌,醫療人員不會不顧醫療應有的專業標準,傷害病人。

    對醫療機構來說,成本有困難、給付不符照顧成本,就提出大家認為應有的「價格」,我們來幫忙要求修改。而該跟民眾收費的,就收,咬牙自己吸收這些成本,民眾也不會比較感謝體諒你。#吃米要知米價

    對健保相關審核委員會的各位「專家」,當你們把醫療應有的成本砍到比你家修水管的成本還低的時候,你們真的不是在幫助國家。

    對於衛福部,要檢討「消耗性醫材重複使用」,可以,大家本著專業來檢討,不要放話傷害醫療專業。

  • drg回壓管 在 楊志良 Facebook 的最讚貼文

    2016-02-18 13:28:08
    有 89 人按讚

    謝謝網友們對DRG是什麼碗糕一文,熱絡的討論與回應。因此,再提供幾篇過去撰寫的文章,供各位朋友參考。

    臨床、醫管與衛政的恩怨情仇(楊志良 2014.8.27)
    臨床醫療、醫院管理與衛生行政三者,目的相同,均是為增進民眾健康、減除病痛、避免失能及死亡,以延長壽命。但因秉持的價值觀不同,造成三者間的緊張與衝突不斷。

    臨床醫師從醫學生開始,社會化的過程就是要盡一切的手段及努力治癒病患。最佳的境界是「能前人所不能」,亦即在醫療上有所突破,找到新的治療方法,治療以前束手無策的疾病,提升治療的效果、挽救生命,或至少減輕病患的苦痛。至於費用或成本效益,通常不是考慮的範圍。

    至於醫院管理者的信念,除部分與臨床醫師相類同,希望能治療奇病、重症,以突顯醫院的能耐外,更期望不斷擴大版圖,引進其他醫院沒有的、最新、昂貴的儀器,從事軍備(醫療)競賽;聘請各科名醫以吸引更多的病患、達到更好的業績、創造更多的結餘,再從事另一輪的擴大版圖,引進更貴儀器、聘請名醫、吸引病患。不少院長只要自己的醫院一床難求,第一個想法就是擴建醫院、增加病床。然而醫療資源有限,都會區擴建醫院、增聘醫事人員,埔里、恆春、關山、竹北、潮州、金山等地的醫院,就更難請到醫師、護士等,這些地區不止五大皆空,偏鄉更不易有醫師開業。

    至於衛生行政管理者,必然常受到民意代表的壓力,既要照顧偏遠地區,又要同時顧及成本效益。骨髓移植或可挽救一名白血病小孩的生命,但其費用可能可提供千名婦女安全的生產,或二千名孩童的預防接種,其成本效益的差距十分明確。在國家財力有限的情況下,何者應該優先,答案顯而易見。因此,光復後三十年間的幾位衛生處長(衛生署1971年才成立),如顏春輝、王金茂、許子秋等,皆以廣設衛生所、採行各項公共衛生措施、防治傳染病、改善家戶衛生與營養,增進民眾健康為優先,而將醫院增擴及引進高尖醫療設備為次要。大型醫院的增擴建及高尖醫療設備的引進,是在1975年台灣經濟起飛之後,才由長庚等財團法人醫院領先辦理。之後政府財政充裕,也逐步整擴建各層級公立醫院。

    台灣衛生醫療的發展,與若干開發中國家大異其趣。例如印尼雅加達有媲美台大的醫學中心,但不過三、五公里外,眾多的孕產婦及孩童,卻連基本的公共衛生照顧都沒有,母親及嬰兒死亡率是台灣的十倍,甚至數十倍。

    再看台灣目前的情況,包括公立醫院在內的各大醫院,競相設置質子治療中心,每座至少花費二、三十億,每治療一名患者需自費近百萬。但台灣尚有近二十個次區域的地區醫院,內、外、兒、婦無以為繼,粗估每次區域每年補助千萬,即可使這些地區醫院維持基本的功能。如何協和此二種需求,值得深思。

    臨床、醫管與衛政三者理念不同,在工作上必然有所衝突。醫師抱怨醫院及衛生當局的管理及規範,限縮他們執業的自由及新科技的引進與開發;醫院管理者認為醫療網計劃阻礙醫院的發展,或迫使他們必需易地設置,增加營運及管理的成本;而衛生行政當局則在資源有限下,夾在如何平衡「全民照護」及「提升尖端醫療」的難題中。最有趣者,不少臨床醫師醫而優則醫管,醫管優則衛政,如何換位子又換腦袋,則是巨大的挑戰。輪流當家或可促使大家以開放的心胸相互瞭解,共同增進民眾的健康福祉。
    <刊於2014.9.2聯合報D2-「臨床、醫管與衛政的恩怨情仇」>

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