[爆卦]delica d:5規格是什麼?優點缺點精華區懶人包

為什麼這篇delica d:5規格鄉民發文收入到精華區:因為在delica d:5規格這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者eddisontw (沙丘)看板car標題[討論] 台灣三菱為啥要躺平擺爛?時間Thu Jan ...


台灣三菱
好像十幾年
沒有引進新的車了

幾乎所有車都是舊世代的
老氣橫秋

也沒有level 2
銷售量也很差

明明國外都有改款
好像台灣都不引進

是不是躺平擺爛了
靠舊款outlander lancer 跟coltplus
還能撐多久啊

台灣outlander
https://reurl.cc/VRb94b
國際版outlander
https://www.carexpert.com.tw/wp-content/uploads/2021/02/1-4.jpg

台灣delica
https://www.mitsubishi-motors.com.tw/cmcpublished/lineup/de.jpg
國際版delica
https://cdn2.ettoday.net/images/2775/d2775868.jpg

台灣colt plus
https://images3.kingautos.net/2020/08/19/SQySUHZMH9NWW4k.jpg
國際版colt plus
https://reurl.cc/7jzaKl

台灣三菱皮卡
https://cdn2.ettoday.net/images/5103/d5103056.jpg
國際板三菱皮卡
https://images3.kingautos.net/2020/06/17/P6x5La4MswXtBWr.jpg

台灣三菱箱型車
https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2019/09/18/190918-13597-3-C9Vzy.jpg
國際版三菱箱型車
https://reurl.cc/jRKAVm

好可憐
好好一個品牌
怎麼會變成這樣?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.98.167 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1673488386.A.1B3.html
marcus176 : 三菱在中國都快被一堆雜牌超越了 01/12 09:57
marcus176 : 這家企業感覺只想賣冷氣 沒想搞汽車 01/12 09:57
不會吧 國外都幫你改款好 你引進就好了 為啥躺平
tch0818 : 中華應該把重心都移到MG了,新莊跟士林擴點,可能就 01/12 10:00
tch0818 : 是三菱改的? 01/12 10:00
george31708 : 反正進來也沒人買吧 01/12 10:00
會吧 早期台灣三菱銷量還不錯欸
※ 編輯: eddisontw (59.125.98.167 臺灣), 01/12/2023 10:02:29
b891050402 : 汽車只是三菱一個部門,是要多認真做 01/12 10:03
BlacKlonely : 貨車賣得很好啊 大賺 01/12 10:03
mmmn52332 : 台灣代理商重心跑去MG了 01/12 10:04
dslite : 貨車不是賓士的? 01/12 10:04
mike81yc45 : 是中華擺爛 還是三菱不鳥 這或許還很難說 01/12 10:06
sole772pk37 : 台灣人的錢很好賺 01/12 10:08
PeterHu0827 : 記得前幾年看車板還是不少人推日蝕 01/12 10:09
pnsboy : 可能司機不喜歡有頭的得利卡 這樣不能逼車 01/12 10:10
reallocust : 國外也躺平很久了 01/12 10:10
marcus176 : 要引進還得符合台灣法規 那皮卡排氣能過嗎? 01/12 10:10
marcus176 : 如果能過能進口 中華不進 也可以找貿易商引進 01/12 10:11
marcus176 : 但是保固維修就是貿易商處理 01/12 10:11
kobe7610 : 國內外都擺爛 但是國內更爛 01/12 10:16
iceman5566 : 至少除濕機做得好 豐田? 01/12 10:16
debris : 母廠就自己擺爛了 01/12 10:18
TTLKING : 賣商用車就飽了 引進乘用車幹嘛 01/12 10:20
MilkTea0509 : 全世界三菱都在擺爛 01/12 10:21
adampolo : 明明就有日蝕 01/12 10:21
ASKA : 引進國產要授權金 怕銷量不好就舊的加減做來賣 01/12 10:23
ASKA : 意外發現比付了不知道能不能攤平的授權金好賺 01/12 10:23
csgod1325 : 重心放貨車上了 汽車研發費用太高 01/12 10:34
KawayaSaki : 有躺平嗎? 是癌末了吧 01/12 10:36
daipon : 就算日蝕認真賣,多數人還是選cc rav4 01/12 10:37
taco360807 : 躺著賣貨車就賺爛了啊 01/12 10:38
KarlMarx : 你不知道代理商是誰嗎? 01/12 10:38
geniusw : 去問代理啊啊 01/12 10:38
patrickc : 三菱之恥 日本人自己都抵制三菱 01/12 10:38
danielpupu20: 三菱汽車沒有做冷氣。 01/12 10:39
arati : 同感,原本有考慮買EC.可是看三菱未來只會走下坡.EC 01/12 10:40
birdman4368 : 國產不划算也不改全進口,基本上就是擺爛無誤 01/12 10:41
arati : 改版還改cost down.商用車也有T牌進來搶市場.就沒買 01/12 10:42
a3268403 : 因為渣男大家都愛不用改 01/12 10:47
zark07222 : 狗不拉史還不是賣到那邊去,路上三寶都開這台 01/12 10:54
a0921387223 : 你是不是看不起我大摳普拉斯 吃一輩子的車款 01/12 10:57
yuchiehchan : 只要還有軍公教,就還是有銷量 01/12 10:58
henryrita : 舊款還有人會買 浪費力氣進新貨幹嘛 01/12 10:59
Brian23 : 新款outlander的規格進台灣一定死的 01/12 10:59
henryrita : 進了也打不贏 省點力氣摳腳滑手機實在 01/12 11:00
Brian23 : 那張delica的圖是概念車 01/12 11:00
Brian23 : triton, D5印象中也有只右駕 xpander的規格也很差 01/12 11:02
Brian23 : 你講一堆是有沒認真看原因 還是只是嘴呀 01/12 11:02
ohlong : 重出一些evo改版的車就會夯了 01/12 11:05
gostt : 已經覺得賣車麻煩 重心轉移 01/12 11:07
bnnann : 那叫中華皮卡不叫三菱皮卡,差很多 01/12 11:10
Jimimy : 新款outlander大陸都幫你弄好1.5和油電的了 01/12 11:11
dfgh5566 : 日本母廠就已經擺爛了 01/12 11:11
dfgh5566 : 然後這台是CMC PICKUP 01/12 11:13
adeson : 三菱的母廠更新的東西也不算多,台灣也很難去談吧 01/12 11:16
adeson : 而且新款的引進價格應該也不會太漂亮,或許維持現行 01/12 11:16
adeson : 款的CP值才是最高的 01/12 11:16
Brian23 : 最實際的 新凹進來賣160萬up 是會有人要買嗎 01/12 11:17
hhppp : 你對嚴家的車廠還能期待什麼 01/12 11:19
lannjm : 三菱集團早就被拆分了,做汽車跟做冷氣的其實一點 01/12 11:21
callmelanpa : 三菱本業也不是汽車啦 01/12 11:21
lannjm : 關係都沒有,只有名字一樣 01/12 11:21
lannjm : 要不然三菱電機跟重工幹嘛都做冷氣?網內互打嗎? 01/12 11:22
PtT0615s : 三菱汽車只是集團中的一個BU罷了,你該不會認為 01/12 11:22
PtT0615s : 不賣車三菱會倒八  01/12 11:23
cocoi : 他手上捏那麼多代理,當然要分配銷量阿... 01/12 11:25
lannjm : 三菱汽車才不是三菱集團下的BU好嗎?頂多三菱重工是 01/12 11:34
lannjm : 其大股東而已,三菱汽車跟雷諾日產聯盟關係還比較 01/12 11:34
lannjm : 近 01/12 11:34
lannjm : 所以要是三菱汽車不做汽車還真的會倒 01/12 11:40
weijinsusu : 你舉的例子大部份是中華汽車不是三菱汽車 01/12 11:41
QuentinHu : 把標題的台灣去掉,你就知道問題 01/12 11:43
yungo : 三菱之恥,其實台灣人又沒感覺,無解啦 01/12 11:43
pippen2002 : 自從20年前爛掉後?? 01/12 11:44
kingdomsss : 說不定十年內三菱就從台灣消失了 01/12 11:44
valen627 : 你把日蝕擺哪裡?雖然改版換土炮車機後就日落西山... 01/12 11:50
atbhao05 : 因為三菱母集團也擺爛 台灣算滿厲害的 還自己拉皮 01/12 11:52
thern : 為何不引進比亞迪 01/12 11:56
Mulsanne : 竹北的三菱也變成MG了 直接放生 01/12 12:12
kingkingkid : 一個技術底子這麼強的牌子 搞成這樣! 01/12 12:12
leo255112 : 夠便宜就不會死 01/12 12:18
catson : 日蝕也沒多好吧,2023了還沒有lv2 01/12 12:28
anyss : 剛發表的delica mini看起來很不錯耶 01/12 12:36
wu2183 : 推日蝕的都那幾個ID 我懷疑有些是業務 01/12 12:39
wu2183 : 我前年查過 有兩個id很少推文 一有推文都在說日蝕好 01/12 12:40
wu2183 : 不過後來也沒什麼人討論了 應該不重要了 01/12 12:41
summer08818 : 日蝕都賣沒幾台了 讓它們存在一下沒關係啦 01/12 12:42
yeng1217 : delica從斯貝斯吉那代賣超差後就改回賣舊款了 01/12 12:44
kintaro1219 : 有台灣關稅補助撐著? 01/12 12:55
ayuhb : 日本國內各種造假的品牌,早就該踢掉了 01/12 13:04
maniaque : Outlander /C+ 拉拉皮,便宜賣 01/12 13:10
JER2725 : 母廠就是在擺爛,中華只能魔改現有 01/12 13:12
maniaque : 而且三菱母廠新的車,導入生產反而風險太大 01/12 13:20
maniaque : 還不如走進口方式 01/12 13:20
maniaque : 像 Eclipse Cross 銷售方式這樣 01/12 13:20
maniaque : 打著日本血統,騙炮也比較容易 01/12 13:20
maniaque : 市場總有需要空間大但是不需要一堆科技設備的需求 01/12 13:21
cor1os : 因為母公司就是這麼爛 01/12 13:37
danielpupu20: 根本沒有所謂的三菱集團。三菱自動車和三菱電機、三 01/12 13:43
danielpupu20: 菱重工等三菱公司沒有從屬關係。只有少數相互持股。 01/12 13:43
orange0319 : 國外的outlander好帥 01/12 14:01
lannjm : 三菱做卡車的三菱FUSO也不算三菱的,而是載姆勒卡 01/12 14:12
lannjm : 車的子公司 01/12 14:12
SilverFocus : 日本母廠先擺爛的好嗎? 01/12 14:26
foxbrush : 母廠也不太鳥台灣市場,不過舊車型每年能隨車市一點 01/12 14:33
foxbrush : 一點漲價賣,這樣也是很賺,何樂不為 01/12 14:34
LUDWIN : 母廠在日本造假,台廠組裝差到有鐘乳石XXD 01/12 14:37
rainbow321 : 母廠在做火箭 沒空 01/12 15:54
Sekiro : 先把設計師換掉吧,外型慘輸日本三本柱,連老對手 01/12 15:57
Sekiro : 速霸陸都好看一點 01/12 15:57
AHEAD099 : 新outlander去年國外才開始上 01/12 16:03
AHEAD099 : Delica早就是不同車型了 不是貨車進來也沒人買 01/12 16:04
qwwww : outlander有進來,價格合理一定買 01/12 16:40
wisdom : 中華有引進eclipse cross啊,看看那精美的銷量 01/12 17:25
wiesley1029 : 沒人買啊 01/12 18:43
wpd : 科技樹點歪的下場 01/12 19:55
icome : 便宜啊 Colt plus舊換新4x萬 根本沒有對手 01/12 21:01
u9912114 : 電梯跟冷氣評價反而好 01/12 21:21
polestar0505: 國際lancer 啊國際沒lancer惹QQ 01/12 21:29
alex00089 : 公司不都賣掉了等整合咩 01/13 03:52
battlewind : 這些國際版引進台灣能賣的好嗎? 01/13 08:20
qscgg : 三菱不管在哪都快不行了吧? 01/13 18:51
LUDWIN : 很多人好像沒讀過戰後GHQ的財閥解散令 01/14 05:27
ppoollkk : EC日本2022 Q4就有lv2版了,只是台灣...唉 01/15 10:20
tommy449 : 往另一方面想改款就是漲價呀XD 像Colt Plus這類就是 01/19 12:06
tommy449 : 走大空間高CP路線, 應該吃了不少女性市場 01/19 12:06

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