為什麼這篇dct變速鄉民發文收入到精華區：因為在dct變速這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者KDSKY (貓茶)看板car標題[問題]TUCSON的DCT雙離合耐用嗎？時間Fri Apr ...
dct變速 在 PORSCHENRI 保時捷 • 台中 • 跑車 Instagram 的最佳解答
2021-09-24 16:43:49
#每日一車 #賓士 🚗：Mercedes-AMG A45 S 🇩🇪 ⚙️：1991c.c 直列4缸 Turbo (M139) 🐎：421hp@6750rpm 👟：0-100km/hr 3.9s 💰：$3,260,000 NTD 起 (2020 A.D) ———————————————————————...
由於個人對於車型沒有很要求，單純看開起來的舒適度，目前是現代
的ELANTRA旗艦跟TUCSON尊爵在猶豫，除了價差之外，TUCSON更全面的主動安
全備配以及1.6T渦輪也是吸引我的點，但TUCSON最讓我觀望的點是雙離合器的
變速箱，目前現代的DCT似乎沒傳出什麼大災情，但礙於先天設計的限制，對於
雙離合還蠻猶豫的，爬了網路的文章，似乎是要有把蹄片當耗材的心理準備，
如果只是這樣還好，原廠報價1.8K也還在接受範圍，擔心的是擔心諸如閥體之
類的壞掉，一修二三十萬。
我問過現代業務，他說就正常開就好，但就記得起步補油門入檔就可以，
目前確實也沒有查詢到針對現代DCT有什麼特別的開法，請問版上鄉民現代雙離
合器變速箱的耐用度如何呢？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.22.185.114 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1587691203.A.A34.html
→ imdean: 我試駕聽到換檔有很大的金屬撞擊聲，業務笑笑的說聽錯了 04/24 09:26
→ WANGCHIEN: 土桑的後座鐵桿。坐後座容易撞到的問題改善了嗎？ 04/24 09:26
→ WANGCHIEN: 等等kuga吧 04/24 09:27
※ 編輯: KDSKY (211.22.185.114 臺灣), 04/24/2020 09:28:35→ ninjahatoru: Dsg一二檔也會有頓挫或偶爾會有聲音但其實沒怎樣 04/24 09:33
噓 luckylance: 要貼幾篇 04/24 09:44
痾?應該沒違反版規吧，而且問題點都不一樣啊※ 編輯: KDSKY (211.22.185.114 臺灣), 04/24/2020 09:48:27
推 hongsoso: 乾式雙離合器就是消耗品 04/24 09:52
推 Jeter: DCT現在外廠一堆會修 2-3萬就搞定了吧 你去哪修幾十萬 04/24 09:59
→ suitup: 雙離合就那尿性 雙福都做不好 你相信現代就ok？ 04/24 10:00
推 edwardhsu: 你喜歡小老婆濕的還是乾的 台灣要安心就買濕的 04/24 10:01
推 sky0301: 樓上精闢的見解 04/24 10:06
→ OrzOGC: DCT電腦換比人快又準不失誤,但就是磨耗比熟手換還大 04/24 10:10
→ OrzOGC: 目前DCT最佳解好像就是PDK,不過我太窮買不起 04/24 10:11
推 kirax20a: 之前試駕業務是說閥體做在變速箱本體外啦 只是不知是不 04/24 10:11
→ kirax20a: 是車重因素 油門踩下去感覺反應有點慢 04/24 10:11
→ kirax20a: 自排現在換檔也不想早期那麼慢會輸手排了吧 最大難關大 04/24 10:13
→ kirax20a: 概還是在動力傳輸效率會打折 04/24 10:13
→ wjack29: 目前開一年一萬六千公里，除前三檔換檔有頓挫感，其他沒 04/24 10:14
→ wjack29: 什麼問題，離合器片還有86%跟90%的壽命，80%都是開市區 04/24 10:14
→ wjack29: ，油耗約12.5km/l，供您參考 04/24 10:15
→ OrzOGC: 平價自排換檔速度還是輸熟手啦... 04/24 10:19
推 sma24934721: 目前國內是沒聽過變速箱整個換的情況，多少離合器片 04/24 10:26
→ sma24934721: 磨耗大更換，柴油抖居多，可能扭力大也是問題之一 04/24 10:26
→ sma24934721: 國內tucson跟他在抖動是沒聽說過更換整個變速箱 04/24 10:26
推 adiemusi: 可以去看看小施分享的雙離合心得，看完之後不想買 04/24 10:36
→ hanasiro: 這顆變速箱都上市多久了 有災情怎可能沒爆 04/24 11:02
→ r66442001: 我是覺得買車要擔心到這麽遠也是蠻累的 04/24 11:13
推 StarLeauge: 這顆雙離合器和歐廠那幾個又不同，也能相提並論？ 04/24 11:23
推 hongsoso: 乾的來說，福特ps最糞，其他品牌的我認為不用那麼費心。 04/24 11:45
→ hongsoso: 但都是消耗品。 04/24 11:45
推 raft75462: 開兩年半磨耗剩80%路過… 04/24 11:47
推 raft75462: 三萬公里，每天上班通勤走走停停 04/24 11:49
→ ninjahatoru: 那正常磨耗大概幾%會掛啊 04/24 11:58
推 xhung: 他在抖動 也是雙離合吧 ... 04/24 12:05
推 gazelle74: 雙離合除了PDK以外，都是垃圾 04/24 12:06
→ gazelle74: 註定要維修的耗材 04/24 12:06
推 liwmewmew: DQ多少？200或250我會pass 04/24 12:07
推 escobar006: 不等kuga嗎？ 04/24 12:24
推 volleywayne: 等kuga？傻了嗎？ 04/24 12:35
推 aowen: 等福特開學 別急 04/24 12:39
→ hanasiro: 現代哪來的DQ...總之疑車不買 不然你只會越想越多 04/24 12:39
推 huei252: 我tucson車主，別說跑清境武嶺，去年過年從台中經南迴塞 04/24 12:46
推 missin: 市區走走停停或是蠕行比例太高的不適合 04/24 12:46
→ huei252: 到台東來回玩3天，一直都OK，FB社團有時也看到在辦環島活 04/24 12:46
→ huei252: 動，有問題早就有人說了 04/24 12:46
推 o5829: 我開快3萬公里，常起步全油門或大腳 04/24 12:51
→ o5829: 離合器片磨損還有80% 04/24 12:52
推 o5829: 這價位的休旅車 爽度夠 04/24 12:54
→ suitup: 雙離合就是垃圾。 04/24 12:57
→ Jeter: 雙離合垃圾（x) 你只買得起垃圾雙離合(o) 04/24 13:08
→ Jeter: 超跑大多都是雙離合 04/24 13:08
推 o5829: 酸酸可憐 04/24 13:24
→ hanasiro: pdk成本高dsg太多了 04/24 13:27
推 beoneg: DCT跟CVT那個比較垃圾 04/24 13:41
→ ILoveKMT: 會怕就去買愛信那一顆6AT 04/24 13:47
推 haha653: 行車電腦是可以看磨耗幾趴嗎？ 04/24 13:52
→ wjack29: 回廠保養時請技師看一下磨耗率 04/24 14:07
推 rifinah: 煲PDK貶DSG的是不是不知道macan 的PDK變速箱是DL501 04/24 14:57
推 BumblerMa: DL501叫s-trinity 04/24 15:28
→ BumblerMa: strobing 04/24 15:28
→ BumblerMa: stronic 04/24 15:29
推 justenvoy: 開到現在10000公里都沒事路過... 04/24 19:51
推 showingstar: DL381爽開 04/24 20:13
→ LexusNo1: 除了pdk，其他雙離合都是垃圾。 04/24 23:56
推 johnnyXDD: 兩台都開過，覺得turbo蠻有差的 但是土桑的起步有比較 04/25 11:17
→ johnnyXDD: 慢一些 04/25 11:17