小弟板上受益良多.之前有一篇D2避震器太跳的文章正好說中我的心聲
今日剛好找到良解,想說分享一下提供國產避震太跳的解法

小弟2年前買了台二手05年 GEN-2,原廠避震就偏硬,過坑洞會彈跳很不舒服
,剛好又看到避震上座龜裂,於是在北部找了家車行換了寶騰蓮花委託D2代工的改裝避震
(整組加上座,36段阻尼/高低可調,因為是庫存品所以很便宜)

換上去其實感覺有變硬但是彈跳依舊,怎麼調阻尼都很跳,看了很多文章說什麼開半年
會自動改善.半年過去了,感覺還是跳,當中只能靠阻尼調整稍微好一滴滴來撐,
最近老爸剛好發現我的輪胎紋路不夠,建議換胎,心中也萌生找家台南調避震有名的店看看

找了一家去到現場是底盤輪胎車行(心裡想輪胎店跟調避震有關嗎?),店裡聽到需求
馬上派個技師來試開我的車,過了20分鐘.技師心裡有譜說是國產避震很硬,輪胎很軟.
彈跳都是因為輪胎遇到坑洞在跳,但壓不到避震器,因此"避震器根本沒用到".此語一出
小弟驚為天人.技師馬上示範用手往B柱推,真的晃動的都是輪胎,避震器沒反應.
剛好隔壁有台客人改裝成功的車子,他示範壓一下,果然是輪子+避震器一起晃動.

後來跟技師討論解法就是換厚度較薄又材質較硬的胎,原本195/55/R15換195/50/R15
(有說到換16吋框205/45/R16效果更好,但怕又花冤望錢就先不換框).換好後去路上試開
~~哇!!真的改善很多~整個龍心大悅!!!

結論:國外某些品牌避震又硬又不跳(就是Q),可以用原廠胎,但避震價格高壓～
國產避震很多硬梆梆,必須調整輪胎配合才可以解決很跳問題

以上小弟外行人心得~分享給有一樣問題的人.預計輪胎跑30000後想換框用一樣的
方法想必效果更棒,屆時再分享. 謝謝觀賞!!

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