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cti測試 在 Facebook 的精選貼文
《8/4-9 不敗教x Avier電源供應器/編織高速充電傳輸線》
祝所有3C老爸父親節快樂!
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廠商大方送 抽抽樂(3個名額),遊戲規則請見留言處第一則!
最近因為疫情影響老師都乖乖宅在家,手機的使用量大增,不僅要用來看股票、經營粉絲團、錄音製作Podcast,連以前經常來家裡採訪的美女記者,現在都要老師自己用手機錄影再傳給她。唉!手機這樣操勞,電力消耗很快,有時候我的iPhone XR要充電一個多小時,真的是磨練耐心,如果可以快速充電那該有多好?
相信各位網友也有這個困擾吧?雖然我是教機械的,但是電學我也略懂略懂,想要加快手機充電的速度,必需要考慮「電源供應器」跟「充電傳輸線」兩個因素:
1. 電源供應器:要具備較高的功率(瓦數),才能輸出較大的充電電流,加快充電的速度。而且最好是具有兩個充電孔,可以同時充筆電(平板)跟手機,方便我一邊工作一邊滑手機。但是功率大就有可能產生高溫,一般廉價且沒有保護裝置的電源供應器,有可能因為過熱導致塑膠熔解而發生電線短路的危險,如果人又離開就可能發生火災等意外。Avier的電源供應器,不僅具有雙充電孔,雙孔最高輸出36W可以滿足快充的需求,而且具備有過熱跟過電流保護功能,就算人離開了充電現場,也可以充得快又安心。
2. 充電傳輸線:裡面的銅芯是傳遞電流的重要媒介,但是廉價的充電線為了節省成本,銅芯的直徑不夠而且純度也堪憂,一旦導通大電流充電時就容易發生過熱的現象。Avier隸屬於CTi集團,擁有60年線材製造經驗,幫很多世界知名大廠OEM/ODM傳輸線,所以充電線裡面銅的線芯純度高,可以通過大電流來快速充電,並不會產生高溫而發生危險!
根據實際測試的經驗,當iPhone電量在20%左右的時候,使用Avier的電源供應器跟充電傳輸線,30分鐘內就可以充進去50%的電力,真的是快多了!而且電源供應器有2個插槽,可以同時支援2支手機快充外,也可以拿來充筆電跟平板,真的是非常方便!
老師特別幫粉絲們要到全台最優惠折扣,不管是電源供應器或是充電傳輸線都有很多顏色可以選擇,有需要的動作要快,只有5天!
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cti測試 在 小貝拉Isabella。貝拉媽咪Linda Facebook 的最讚貼文
#明天終於要開團了
難得第一次正式推薦防護產品
銀護99是台灣大學 林江珍以及團隊研發出來的產品。
沒錯!是台灣製造和研發的專利
重點是..
銀護官網還有放上他們的專利認證書、SGS認證書、LD50毒性測試報告、台美檢測報告、CTI檢測報告、H1N1報告。
他們不只有文字敘述外,還敢翻拍放上這些證書與報告的正本,讓我對他們的產品非常有信心。
因為是物理特性,所以不會產生氧化消耗狀況
詳細請看內文
http://babybaby1117.pixnet.net/blog/post/344080255
cti測試 在 國立清華大學National Tsing Hua University Facebook 的最佳貼文
氮氧化物去除技術革命
清華黃大仁教授發明電觸媒蜂巢 汽車排放零汙染
國立清華大學化工系黃大仁教授3年前發明「電觸媒蜂巢」,並經3年研製及測試成功。此電觸媒蜂巢為一全新的促進氮氧化物分解(PND)技術的裝置,體積小、造價低廉,可望全面取代目前汽車廢氣處理所用以去除氮氧化物的選擇性觸媒還原(SCR)技術的裝置,將燃燒所產生的氮氧化物(NOX)及SO2分解為可直接排放的零汙染氣體,解決空氣汙染問題,並可同時提升燃燒效率,達到節能效果,為困擾多年的汽車廢氣處理問題開闢新徑。
該電觸媒蜂巢已獲得歐、美、台、日、加的專利,也吸引日、韓等汽車大廠洽談授權使用。由於該PND技術的蜂巢裝置已達可立即商業化的階段,黃大仁教授的電觸媒蜂巢也受到歐洲論壇關注,受邀前往International CTI Conference SCR Systems講述電觸媒蜂巢去除氮氧化物的實務應用。(註)
黃教授表示,目前百分之九十以上的能源都靠燃燒來產生,而燃燒的溫度越高則能源效率越好。然而,越高溫的燃燒所伴隨而來的就是越大量有毒的氮氧化物(NOX)的產生與排放。氮氧化物是造成空氣污染的原兇之一,為了讓汽車排放的氮氧化物維持在規定標準之內,1980年代後,各大車廠選擇非最佳溫度的燃燒方式,即以廢氣回流並經冷卻再混入燃料的方式來降低燃燒溫度而降低氮氧化物的產生量,但這種方式大幅降低燃燒效率,浪費能源且增加空氣污染,而排出的氮氧化物仍然超過標準,還必須用價格高昂的還原劑加以還原,使成本高居不下。
即便如此,近年來汽機車產量成長驚人,環境汙染問題仍日趨嚴重,尤其氮氧化物去除技術日益重要,因此有專門的SCR Systems技術的國際會議。雖然黃教授的促進氮氧化物分解(PND)的技術有效,不需要任何還原劑,就可直接將燃燒所產生的氮氧化物及SO2分解為氮氣(N2)、氧氣(O2)及硫元素(S),達到硫、氮氧化物零汙染的目標。但早期所研究的裝置體積太大而不實用,黃教授3年前突然想到早期在美國所研究的汽車觸媒蜂巢,靈機一動發明了全新結構的電觸媒蜂巢。
黃教授表示,目前汽車去除氮氧化物絕大部分採用SCR系統(SCR Systems)裝置,其所用還原劑是由尿素水溶液於裝置中熱解所產生的氨(ammonia),可說是以毒攻毒,因此有氨洩漏(ammonia slip)的問題。採用電觸媒蜂巢來去除氮氧化物,完全不須使用還原劑,可大幅簡化去除氮氧化物的系統裝置,降低汽車的製造成本。此外,不但可解決空氣汙染問題,還可以大幅提升能源效率,即大幅降低燃料的使用,此降低使用汽車的成本,並大幅降低溫室氣體的排放。
「研究最終將實用於生活中,改善人類生活!」黃教授表示,研究的目的是造福人類,讓人類可以在地球上永續生存,所以如果有機構願意無營利地推廣他的技術與裝置,他將免費技轉授權使用,因為對他來說,自己的發明如果可以被應用到每一輛汽車、每一具引擎以及每一座鍋爐上,就是最大的肯定。
https://www.youtube.com/watch?v=tH90K406u5Q