為什麼這篇crf300l rally差異鄉民發文收入到精華區：因為在crf300l rally差異這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者caferacer59 (Caferacer)看板SuperBike標題Re: [問題] CRF...
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https://i.imgur.com/NGxWQWE.jpg
七月初交車，已經騎兩千多公里。
通勤方面
本身大羊通勤兩年多了，買車後天氣好只想騎CRF，公路真的很好騎，原廠胎抓地力很好
，我認為公路60土路40吧，問題是胎體剛性跟懸吊，讓車子的調性跟一般街車差異還是很
大，但好處是路面狀態基本可以無視。然後可以走一些隱藏路線。
油耗的話雙北平面通勤可以35km/L(儀表顯示）。
假日出遊
這車真的就是兩用，跟場地越野車不一樣，不用把他想的太猛或很哈扣，快速道路很舒適
，山道也能維持很好的節奏。但加分的當然還是地形跨越能力。
假日騎車不外乎就是跑山跟旅遊。如果你熱愛後者大於前者的話，那選兩用越野車或Adv
準沒錯，差別只在於on,offroad的比重而已，要自己想清楚。
https://i.imgur.com/KVsapFt.jpg
吃力的點。
https://i.imgur.com/XIsrdI4.jpg
https://i.imgur.com/d9HrhIr.jpg
怎麼說呢，我覺得彷彿找到靈魂伴侶？
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推 LiamTiger : 推推 09/08 00:12
推 devil2085 : 咖啡騎士的靈魂伴侶是越野車 (筆記 09/08 00:56
→ littlegreen : 越野真帥 09/09 12:49
→ B9702115 : 巧克力胎騎一般道路只有滑 09/12 09:58
→ kappazone : 樓上，巧克力胎也有道路用的，而且還有分軟硬.... 09/18 10:32