สวัสดียามบ่ายแก่ๆ... ยามาฮ่าสปีดโอเพ่น พอเป็นแนวทางของสายยามาฮ่า... ข้อมูลให้แบบละเอียดทุกซอกทุกมุม..ไม่มีกั้ก...
#ตัวรถ
-บอดี้ อลูมีเนียม DKT ครบชุด
-โช้คหน้า Sonic ปิดรูวาวล์น้ำมัน1รู
-ชุดล้อ+ดุม TRC
-ยางหน้า 45/90-17 IRC
-ยางหลัง 60/80-17 วีรับเบอร์ สลิค
-โช้คหลัง Gazi 18ระดับ สปริง11มิล
-กันสะบัด โอลิน(งานเหมือน)
-ปะกับคันเร่งKX125
-ปั้มบน เบรมโบ้ ฐานดำ เบอร์13
-สายถักแต่ง
-ปั้มล่าง ด้วงซิ่ง(งานเหมือน)
-จานเบรคSonicเจาะไล่เบา
#เครื่องยนต์
-เสื้อสูบ+ฝาสูบ TZM
-ฝาสูบปรับแต่ง ความจุในเบ้า 22cc
-เสื้อสูบ ตีปลอกเชื่อม รองรับลูก72มิล
-พอร์ทไอดี 43มิล พอร์ทไล่43.5มิล
-พอร์ทไอเสียหลัก26มิล กว้าง52มิล
-พอร์ทไอเสีย2/3 สูง 30มิลกว้างเดิม
-ลูกสูบ LHK 72มิล ปาดหัวทรงนูน
-ก้านสูบ RXZ
-ข้อเหวี่ยง 125Z(มาเล) ยืดรวม56มิล
-มิลลิ่ง ปิดมีเนียม บาลานน้ำหนักใหม่
-แคร้งห์แปลงไส่หรีดVF2 CR125
-แป้นคาร์บู งานแฮนเมด
-คาร์บูMikuni TMXX 38มิล(YZ125)
-เข็มเร่งล้อก3
-นมหนูเดินเบา 42.5
-นมหนูน้ำมัน 410
-ชุดไฟ จานไฟสร้างใหม่น้ำหนัก1.1Kg
-พัลเซอร์เดิมประจำรุ่น
-กล่องไฟ E-7 by ช่างมี่ ปราจีน (กราฟเฉพาะ)
-คอล์ยหัวเทียน NSR-SP
-หัวเทียน BR9ES
-ชุดครัช เดิม ล้างเฟืองเหลือ6มิล
-เฟืองขับครัช 21ฟัน
-เรือนครัชใน Uma Racing 5สปริง
-สปริงครัช แต่ง UMa Racing
-แผ่นครัช FCC japan
-ฝาครัช Yamaha ทัช เฟืองปั้มน้ำ VR
-หูครัชล่างY125Z ขายาวขึ้นเพื่อความนิ่มนวลเวลากำครัช
-หม้อน้ำCBR150
-ชุดเกียร์
1 15/30
2 18/28
3 20/26
4 22/25
5 23/23
6 24/22
-อัตราทดสเตอร์ 15/29-30 (แล้วแต่น้ำหนักคนขี่
-จบที่ ท่อไอเสีย ทรงปลายปืนตีขึ้นเฉพาะคัน...ตามกำลังเครื่องยนต์...
#ข้อมูลเพิ่มเติม093_5961315ครับ
#ยินดีให้คำปรึกษาทุกๆท่าน
#หรือต้องการอะหลั่ยชิ้นทำยังงัยทำที่ใหนถามใด้ครับ

Vita x Modial x Aprilia復古車CR125 試騎
歡迎分享share it、按讚Thumbs up👍
#vita #李睿紜Vita

#vita李睿紜Line😘💓
https://line.me/R/ti/p/%40vita88

HRCの前身、RSC（Honda Racing Service Center）が販売した1979年のRS125RWです。
モトクロッサーベースの2ストローク単気筒エンジンをRSCフレームに搭載したマシンなんですが、モトクロッサーのCR125が水冷で市販されるのが1981年なので、台数も少ないし、数年前から開発を兼ねてRSCが水冷エンジンを作っていたと言うことなのですかね？ とりあえず疑問は置いておいて、サウンドが最高です。
国産・小排気量を中心とした MCFAJ の旧車レースがCOTT （クラブマン・オールドタイマー・ツーリスト・トロフィー）125cc、90cc、50cc のクラスです。ほぼ #2stroke で、懐かしい甲高いビバ #2stroke な排気音が響きます。

" #MOTOCROQUIS " is a motorcycle fun channel.

不動車です。むかしメグウィン氏のところにもって行って坂を登った一台です。

■ホンダ CR125 [125cc] レーサー

バイクＩＤ：　343
金額　　　：　1 万円

初年度登録：　1997年
走行距離　：　10,000Km　メーターなしなので不明
車検（自賠責）：　--

メーカー名：　ホンダ
車種　　　：　CR125
排気量　　：　125cc
燃料噴射方式：　キャブ
エンジン機構および変速：　２スト ＭＴ

装備など：　通信販売可能

状態　　：　要修理・レストア用・ジャンク・不動

整備記録簿：　なし

ホームページにて販売中
http://www.white-bs.com/

※お願い　動画からの車輌お問い合わせはなるべくホームページか下記のメール・電話でおねがいします。システム上の問題でグーバイクの車輌掲載は弊社の意図と関係なく消える事例が確認されます。
infowhitebase01@gmail.com

0425072630
（火水定休日　営業時間は11時から21時まで）

グーバイクショールーム　
http://goo.gl/JcaL5n

ホワイトベースの本　amazonにて販売中
http://goo.gl/ESyYHd

WBグッズオンラインショップ
自社サイト　http://whitebase.shop-pro.jp/
アマゾン　https://goo.gl/AZsuht

■買い取りについて

ホワイトベースでは「次のオーナーさん良い人見つけます買取」を行っています。ご案内動画は下記。
http://youtu.be/ns3Qz0V5pKk

バイクショップのホワイトベースと申します。
当店の販売条件ですが、動画にあるとおり基本的な点検整備をおこない、ナンバーを取得、走行テストと再度の整備調整を行い、納車を致しております。
基本的な部品交換とは、液量関係、プラグ、バッテリー、灯火、保安、ブレーキ関係です。
現状販売割引の要望を受けることがございますが、基本的に対応いたしておりません。

■冬期は長期保管無料で行っています。ご相談下さい。
■動画で着ているオリジナルウェアの販売企画をしています。
http://whitebase.shop-pro.jp/

■ツイキャスも行っていますので是非登録を。申し訳ないのですが、バイクと関係ない雑談が多いです。
http://twitcasting.tv/whitebase1

■問い合わせ先　ホワイトベース
東京都武蔵村山市本町1-43-28

TEL　042-507-2630　FAX 020-4666-0614
メルアド　infowhitebase01@gmail.com

ホームページ　http://www.white-bs.com/


■Facebookページ
https://goo.gl/QtxnIG

■公式ツイッター「ホワイトベース」　whitebase1
WBのツイッターはこのアカウントのみです。二宮の個人的アカウントは存在しません。いたずらにご注意。

盗難保険ロードサービスのお申し込みURLはこちら
https://www.jbr-cs.com/af/orders/tag/whitebase

ิพิกัด 6. วิ ต้นๆ TRC Speed Drag Team Thaliand...

สวัสดียามบ่ายแก่ๆ... ยามาฮ่าสปีดโอเพ่น พอเป็นแนวทางของสายยามาฮ่า... ข้อมูลให้แบบละเอียดทุกซอกทุกมุม..ไม่มีกั้ก...
#ตัวรถ
-บอดี้ อลูมีเนียม DKT ครบชุด
-โช้คหน้า Sonic ปิดรูวาวล์น้ำมัน1รู
-ชุดล้อ+ดุม TRC
-ยางหน้า 45/90-17 IRC
-ยางหลัง 60/80-17 วีรับเบอร์ สลิค
-โช้คหลัง Gazi 18ระดับ สปริง11มิล
-กันสะบัด โอลิน(งานเหมือน)
-ปะกับคันเร่งKX125
-ปั้มบน เบรมโบ้ ฐานดำ เบอร์13
-สายถักแต่ง
-ปั้มล่าง ด้วงซิ่ง(งานเหมือน)
-จานเบรคSonicเจาะไล่เบา
#เครื่องยนต์
-เสื้อสูบ+ฝาสูบ TZM
-ฝาสูบปรับแต่ง ความจุในเบ้า 22cc
-เสื้อสูบ ตีปลอกเชื่อม รองรับลูก72มิล
-พอร์ทไอดี 43มิล พอร์ทไล่43.5มิล
-พอร์ทไอเสียหลัก26มิล กว้าง52มิล
-พอร์ทไอเสีย2/3 สูง 30มิลกว้างเดิม
-ลูกสูบ LHK 72มิล ปาดหัวทรงนูน
-ก้านสูบ RXZ
-ข้อเหวี่ยง 125Z(มาเล) ยืดรวม56มิล
-มิลลิ่ง ปิดมีเนียม บาลานน้ำหนักใหม่
-แคร้งห์แปลงไส่หรีดVF2 CR125
-แป้นคาร์บู งานแฮนเมด
-คาร์บูMikuni TMXX 38มิล(YZ125)
-เข็มเร่งล้อก3
-นมหนูเดินเบา 42.5
-นมหนูน้ำมัน 410
-ชุดไฟ จานไฟสร้างใหม่น้ำหนัก1.1Kg
-พัลเซอร์เดิมประจำรุ่น
-กล่องไฟ E-7 by ช่างมี่ ปราจีน (กราฟเฉพาะ)
-คอล์ยหัวเทียน NSR-SP
-หัวเทียน BR9ES
-ชุดครัช เดิม ล้างเฟืองเหลือ6มิล
-เฟืองขับครัช 21ฟัน
-เรือนครัชใน Uma Racing 5สปริง
-สปริงครัช แต่ง UMa Racing
-แผ่นครัช FCC japan
-ฝาครัช Yamaha ทัช เฟืองปั้มน้ำ VR
-หูครัชล่างY125Z ขายาวขึ้นเพื่อความนิ่มนวลเวลากำครัช
-หม้อน้ำCBR150
-ชุดเกียร์
1 15/30
2 18/28
3 20/26
4 22/25
5 23/23
6 24/22
-อัตราทดสเตอร์ 15/29-30 (แล้วแต่น้ำหนักคนขี่
-จบที่ ท่อไอเสีย ทรงปลายปืนตีขึ้นเฉพาะคัน...ตามกำลังเครื่องยนต์...
#ข้อมูลเพิ่มเติม093_5961315ครับ
#ยินดีให้คำปรึกษาทุกๆท่าน
#หรือต้องการอะหลั่ยชิ้นทำยังงัยทำที่ใหนถามใด้ครับ