為什麼這篇colt plus難開鄉民發文收入到精華區：因為在colt plus難開這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者frzqp3814396 (咩咩咩咩咩)看板car標題[問題] colt plus到底多難開？時...
通常對一台車的描述，不是引擎沒力，不然就是底盤太軟等等這些一看就懂的問題，但是本板對colt plus的描述通常就是三個字「很難開」，到底一台車有多難開才會連哪裡不好大家都懶得描述，有沒有人可以用文字描述一下？
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推 milichang : 我曾經租過一天，比Luxgen好很多啊，不覺得難開 10/15 19:33
→ neverfly : 不是好像有分變速箱？某年之前的就普通的沒力CVT 10/15 19:33
→ neverfly : 某年之後才是惡評如潮的難開 10/15 19:34
推 arnbition : 說難開的 歡迎試試zinger或得利卡那種貨車.. 10/15 19:43
推 hcshin : 評斷好不好開當然是要跟同級距或類似級距的車相比 10/15 19:46
→ henry0322 : zinger在國道10台有8台都飆仔 不難開吧 10/15 19:46
→ hcshin : 跟商用車、貨車是要比什麼啦 10/15 19:46
推 yaritai : 方向盤輕到怕，轉彎指向模糊、其他還好 10/15 19:49
推 sswy : 煞車挺迷的，輕輕踩像沒有一樣，但深一點就又變得很 10/15 19:52
→ sswy : 神經值，油門還好，起步善用手排模式其實還算可以 10/15 19:52
→ cayalst : 垃圾菌都比他好開多了 還是開M7比的 10/15 19:54
推 LUDWIN : 底盤很硬，比我現在開的scala還硬，業代還一直說是 10/15 19:59
→ LUDWIN : 歐洲底盤，但我感覺就是彈簧用鋼條代替了吧XD 10/15 19:59
→ LUDWIN : 開車跟騎摩托車一樣遇到窟窿都會震動不分大小 10/15 20:00
→ hy654 : 就油門踩下去要過一下子動力才會起來 三菱的變速箱 10/15 20:01
→ hy654 : 好像以前都這樣 豐田的CVT至少油門反應踩了就有 10/15 20:02
推 shimazu : zinger不難開啊！重踩超車有點頓挫感而已 10/15 20:03
→ bob120400 : 不知道說難開的是不是都開過2020版 10/15 20:15
推 acentric : 聽說底盤與smart forfour共用 10/15 20:20
推 wih1007 : 4樓真的有開過zinger嗎？zinger很好開說真的 10/15 20:21
→ wih1007 : 只有那個超跑級的糞油耗令人卻步而已 10/15 20:23
推 HBO10383 : zinger的粗勇懸吊最好會難開，只是貨車內裝不好坐而 10/15 20:38
→ HBO10383 : 已 10/15 20:39
推 qqstory : colt plus 和vios 那個比較好開？ 10/15 20:47
→ i5250 : vios 10/15 20:52
推 zonelove : 2013年的，我開到現在還是覺得很棒啊 10/15 20:58
→ GLUESTICK : Zinger轉彎回正比較麻煩 它方向盤打比較多圈 10/15 21:00
推 ta88893164 : 倒車油門踩下去兩秒才走 10/15 21:04
→ ta88893164 : 起步油門踩下去車身先抖兩下才前進 10/15 21:04
→ ta88893164 : 同事兩台在高速公路失去動力，因為變速箱掛了十萬 10/15 21:05
→ ta88893164 : 公里左右的車。 10/15 21:05
→ alurel : 推 狗不拉屎 10/15 21:23
→ OrzOGC : zinger得力卡那類的反而好開好嘛... 10/15 21:29
推 dearjohn : 說難開的都是沒開過現在的Colt plus～ 10/15 21:32
推 pisay : 家裡舊款的妥善很高沒什麼問題說 10/15 21:36
→ Korb : 去花蓮玩時租過，打R檔車不會倒退以為壞了 10/15 21:43
推 dividers0798: 上代c+大概是我開過最難開的乘用車，沒助力的第一代 10/15 21:46
→ dividers0798: 手排瑞獅還比較好開 10/15 21:46
→ dividers0798: 腹內底盤全爛的手排lla也比較好開 10/15 21:47
推 toeic900 : ptt車版是全世界賽車手密度最高的地方 10/15 21:49
推 kengi1112 : 推樓上 10/15 22:09
推 Endospore : Colt+會比Matiz難開嗎 10/15 22:11
→ i3350 : 感覺還ok。 10/15 22:14
→ Sh930709 : 第一次租車就是租到colt+，指向性非常模糊，害我以 10/15 22:15
→ Sh930709 : 為開車很難 10/15 22:15
推 ultratimes : 是有比福特嘉年華難開嗎？我以前駕訓班道路駕駛 10/15 22:26
→ ultratimes : 就用嘉年華 也沒有讓我開到覺得開車很難 10/15 22:26
→ ultratimes : 更別說在駕訓場裡面還是開裕隆速力咧 10/15 22:26
推 arnbition : zinger RD檔交換都會彈頓一下 1、2檔扭力靠北不舒服 10/15 22:32
→ arnbition : 煞車踏板高的奇怪... 10/15 22:32
→ arnbition : 會說zinger好開的我很懷疑是跟貨車比吧... 10/15 22:34
推 arnbition : colt+我家有兩台第一代的 鬆緊帶都鬆掉 窗戶玻璃無 10/15 22:37
→ arnbition : 法升降 還有三角臺還什麼的掛掉 10/15 22:37
→ arnbition : 哦哦還有會漏機油 三菱那個組裝品質真的不行 10/15 22:38
推 Eric0524 : 打D擋可以三秒後才緩慢前進的車能多好...... 10/15 22:40
推 Laevateinn : zinger油門很奇妙，輕踩就爆衝，重踩下去反而超沒力 10/15 22:41
→ OrzOGC : zinger.innova那類車都這樣,煞車油門都類似貨車 10/15 22:48
→ OrzOGC : 油門煞車控制和普通轎車或SUV就是不同 10/15 22:50
推 blackkeys : 很像一顆滑鼠 10/15 22:57
推 goku0718 : 開過同事的五年車，比Toyota 15年的還爛還難開 10/15 23:16
→ sean7073 : 說什麼指向模糊啥的也太怪了吧 不過zinger比較好開 10/15 23:18
→ sean7073 : 公司剛好兩種車都有買來當公務車..福斯caddy最好開X 10/15 23:19
推 OMUSUBI : 開過1年2014的colt+，覺得還算蠻好開啊！除了剛發 10/15 23:25
→ OMUSUBI : 動起步會抖小暴衝、煞車突然很利，倒車不太會動其 10/15 23:25
→ OMUSUBI : 實還行（？ 10/15 23:25
推 bugymilk : 租過一次 方向盤跟不上底盤 動力跟不上變速箱 10/15 23:33
推 freeabe : 租過10幾款車型，這台真的讓我映像深刻的難開，市區 10/15 23:51
→ freeabe : 還好，但高速開到會怕 10/15 23:51
→ masala : 嘉年華不難開呀 10/16 00:13
推 iem2000 : 就...只能代步的車，對大部分男性而言座位真的小 10/16 00:29
→ kurenai1988 : 2015 改款後的難開，舊款還好 10/16 01:45
→ equations : 舊款某個年份超難開，難開到我以為車子壞了，可是 10/16 01:58
→ equations : 該車里程數不到1000公里還有新車臭，但最近試開202 10/16 01:58
→ equations : 0年版感覺之前動力和煞車的缺點都已改善，只是路感 10/16 01:58
→ equations : 回饋依然頗模糊，路面差時碎震讓人很不舒服，如純 10/16 01:58
→ equations : 市區代步可以考慮看看 10/16 01:58
→ tidalwave00 : 三菱的通病就是很難順順開 10/16 07:09
推 googlo : 新車時應該還好 10/16 07:53
噓 NIKEN : 走過國道往北的高架路段 媽的風吹一下 車飄到另一個 10/16 09:28
→ NIKEN : 車道 10/16 09:28
推 pcj : 嘉年華很好開啊 10/16 09:48
推 Trulli : Colt+租車開過還好阿 並沒有多難開 10/16 09:57
推 Michola : 請問樓主是哪邊看到難開？頂多是覺得它就是一款 10/16 10:14
→ Michola : 代步車用途，CP值很高這樣 10/16 10:14
→ Michola : 一台50幾萬的車，該有的空間、省油還有一些配備機能 10/16 10:15
→ Michola : 都有了，實在沒什麼太多可嫌的地方 10/16 10:15
→ Michola : 而且迴轉半徑又小，整台車很靈活的，後來又補上了 10/16 10:16
→ Michola : HSA這類的安全輔助，一直都還蠻好開的呀 10/16 10:17
推 kkmark : 也沒多難開吧~ 缺點就是馬力弱而已 10/16 10:18
→ aal : ZINGER算好開 2400CC加速是不快但爬坡有力 10/16 10:37
→ fuki : 你來這問鍵盤開車是哈囉 10/16 11:52
推 BlackCoal : 舊款(外觀像滑鼠)開起來還ok呀，新款的確不太行，變 10/16 14:42
→ BlackCoal : 速箱是大問題 10/16 14:42
→ BlackCoal : 舊款是4G18-ET，底盤就Smart forFour，最大問題大概 10/16 14:45
→ BlackCoal : 就看不到車頭，還有常常燒壞的大燈 10/16 14:45
推 john0302 : 馬力弱根本沒差，反應快 黏著前車 不被插隊爽度+100 10/16 15:22
推 snakeh89232 : 2015版變速箱一開始反應真的很慢，後來很快就有幾 10/16 15:46
→ snakeh89232 : 次軟體更新有改善一點。倒是倒車很爆衝要花點時間 10/16 15:46
→ snakeh89232 : 去習慣 10/16 15:46
推 MaxLJ : 開過，真的很難開，轉向跟屎一樣 10/16 17:21
推 facebookig : 我以前有租過一次，非常好開！只有安全配備差而已。 10/16 17:33
噓 gogogo499 : 真的難開，指向型不行加速也不行 10/16 18:14
推 zark07222 : 輕飄飄的車，踩了油門還不會跑，比勁戰還廢 10/16 21:08
推 goodsnk : 2008才好開 跟車好跟喔 起步也不慢 10/16 21:31
→ claymath : 這應是要比較的 我開過教練場的車覺得這台好開多了X 10/17 10:05
→ claymath : D 10/17 10:05
→ alurel : 狗不辣死真好開 10/17 11:33
噓 l6333133 : 狗不拉屎難開到一個極致 10/17 16:44
推 JER2725 : zinger以貨車來說很好開，變速箱齒比是載重取向， 10/22 14:17
→ JER2725 : 起步很有力 10/22 14:18