為什麼這篇ceramicspeed培林鄉民發文收入到精華區：因為在ceramicspeed培林這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者LeoWu (發文請附扣繳憑單)看板bicycle標題[心得] CeramicSpeed的BB時...
ceramicspeed培林 在 曾維庸 Tseng. Wei-Yung Instagram 的最佳解答
2021-08-18 22:00:02
🚴♂️ 今天和我們的Rapha里德聊到新車的組裝，不禁讓我想起，三個月前組了一台新車，一直都沒正式亮相，這台專門為「爬坡」所組的，在此隆重和大家介紹。 . 腳下這戰駒是我們台灣國產的超級巨星「GIANT TCR Advanced 」，這台車可以說是國民神車之外，也是台灣之光，在國際地位一點都不容...
環法結果底定了，我的費雯麗又發動惹。
說真格的，在這個三不五時會有人告訴你腿力
才是王道，阿伯騎菜籃車都能比三鐵的世道，
CS產品是個非常政治不正確的東西。
裝了之後，除了車店會說好棒棒，其他人看到
大概都會說你是盤子，是呆子，或兩者皆是。
我的第一個CS BB,是在這品牌剛進台灣的時候
就嘗鮮了。之後的車，也多在原廠BB用了一陣
子之後換裝CS產品。
後來的幾台車一開始就裝了功率計，所以可以
比較CS前跟CS後的差異。坦白說....
差異很小。我可以告訴你，在同樣的均瓦下，
好像會快一點點點。但畢竟不是實驗室條件，
所以我不能給出任何決定性的答案。
那麼，我幹嘛還來飛蛾撲火這一套？販劍嗎？
這時候我就可以說出一個很確定的答案了：
絲綢般的騎乘感。
(如果有人還記得Matrix Reloaded裡面那法國
人的台詞....對，就是用絲綢擦屁股有多麼爽
八啦八啦什麼的。)
從島野BB換成陶速BB，那個滑順感的差異非常
明顯，明顯到我寧願被笑是呆盤子，也要不顧
一切換上去。
或許真要去騎個40km ITT才能顯現出真正的差
異，但是我不管，那東西有毒，我要吸。
現在唯一沒裝陶速的，就是CAAD12。雖然上面
裝的是Wishbone 30轉24的對鎖式BB，而WB原廠
也宣稱他們的產品有多～麼滑順。但....還是
差了陶速好幾光年。
滑順感或許對省瓦沒什麼明顯的助益，但是，
只要能讓騎乘者心理舒爽，其能提升的心靈瓦
數就不可以道里計了。
來嘛，這邊有一批好純的，要不要試試看？
PS：
1.CAAD12還沒裝，是因為30轉24的陶速BB，頂
成還沒引進....
2.如果我告訴你六年保的比四年保的還明顯有
感滑順，會不會太給掰？XDDDD
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LOOK, I am your father!
http://i.imgur.com/bHMzEKJ.jpg
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推 smkingpk : 推，也是CSBB使用者 07/29 01:14
推 ctx705f : “腿力才是王道”我覺得講給自己聽就好。在別人詢問 07/29 01:19
→ ctx705f : 升級意見時整天說「腿力才是王道」的人我都想問他的 07/29 01:19
→ ctx705f : 腿力到底多強騎多破的車... 07/29 01:19
→ LeoWu : "腿力才是王道"，"人的力量決定車的力量"，"最重要 07/29 01:24
→ LeoWu : 的是觀景窗後面的那顆腦袋",是我心目中三大XX金句。 07/29 01:25
推 ddar : 越野車流傳的，心中有全地形，車子就是全地形……XD 07/29 01:28
→ ddar : 陶瓷導輪，Leo大有裝嗎？台廠陶瓷陪林耐用度都堪慮 07/29 01:30
推 msvan : 貢獻一句，「人要比車兇」 07/29 01:37
→ LeoWu : 基於我個人的美感癖好，大導輪不可能出現在我車上。 07/29 01:56
推 sn245763 : 腿力才是王道是以『實用』的角度來分析器材，但不是 07/29 08:15
→ sn245763 : 人人都是以實用為敗家目的，更多則是為了爽度。 07/29 08:16
→ novarossi : 陶瓷導輪有原廠齒數的 07/29 08:29
推 deepstriker : 喜歡這個說法 數據上差異很小 感受卻不一樣 07/29 08:32
→ deepstriker : 只是行銷業配都忽略前半段 放大後半段的效果 07/29 08:33
推 insanityboy : 推「但是我不管，那東西有毒，我要吸。」XD 07/29 08:55
推 HardRealTime: 會不會只是認知失調？XD 07/29 09:03
→ HardRealTime: 總之，有錢就是任性。 07/29 09:03
推 spinnerl : CS的大導輪去年88節特價8800裝了一組 07/29 09:14
推 spinnerl : 在迴轉高的前提下功率真的有略低 但就一點點 07/29 09:16
推 hsakuya : 就跟換培林軸承踏板的意思一樣啊XD 07/29 10:01
推 kobby : 腿力才是王道是窮人安慰自己的說法。如果我有腿力加 07/29 10:38
→ kobby : 上裝備還不把你打趴到地上？這兩者根本不衝突啊XD 07/29 10:38
推 agbr2 : 換台廠的陶瓷培林跟導輪就很夠用了啊 07/29 10:40
→ deepstriker : 我覺得腿力王道是拿來堵換器材就有超過10%差異的嘴 07/29 11:24
推 novarossi : 玩器材也是一種樂趣啊，總不能說騎過雙塔才能用R800 07/29 11:33
→ novarossi : 0，上過武嶺才有資格裝dura ace之類的 07/29 11:33
推 heisaboyo : 用ubike上武嶺才能買公路車 07/29 11:38
推 Adonisy : 我升到最頂只是想證明自己的腿力真的不行 orz 07/29 11:59
推 ingramchen : 不要裝紅色大導輪都好… 那只能證明自己是8+9… 07/29 12:04
推 HHHHOOOO : 有差，瓦數相同下，速度差異是秒數位差異。輪組還是 07/29 12:15
→ HHHHOOOO : 比較有感的差異 07/29 12:15
推 airwatch99 : enduro跟cs大家會怎麼選 07/29 12:28
推 lyc5566 : 腿力就是王道 是建立在"成績"上吧 07/29 13:36
→ lyc5566 : 會這樣說 應該是不少人認為換了器材 成績也會突飛猛 07/29 13:36
→ lyc5566 : 進 07/29 13:36
→ lyc5566 : 隨時隨地就能破PR 快10% 07/29 13:36
→ lyc5566 : 不過換成頂級的器材 有時候真的只是為了爽度問題 07/29 13:37
→ lyc5566 : 還有騎乘感受度也會有些微差距 雖然心理因素可能更 07/29 13:38
→ lyc5566 : 大 07/29 13:38
推 husky2 : 裝備攻頂跟腿力王道不衝突啊 口袋夠深就行 爽度無價 07/29 14:06
→ aneres1201 : 還好買S-Works 直接配CSBB，雖然不知道跟市售版的 07/29 14:35
→ aneres1201 : 有沒有差異 07/29 14:35
推 lyc5566 : 應該是一樣的 只是不知道是跟4年還6年保一樣 07/29 16:14
→ lyc5566 : 我自己也是用四年保CSBB 不過老實說感受度不大 07/29 16:15
→ lyc5566 : 可能我比較鈍 07/29 16:15
→ lyc5566 : 感受度這種東西 真的就是看人 每個人感受度不一樣 07/29 16:16
推 TCRonce : 目前的經驗為：六年與四年在軌道的抗鏽性能差異很大 07/29 16:31
→ TCRonce : 果有年度比賽計畫，建議用六年版本。不然每年或一年 07/29 16:31
→ TCRonce : 固一次也是耽誤時間。 07/29 16:31
推 TCRonce : 至於BB裝上去順不順，這部份也要看車架，最近車架亡 07/29 16:33
→ TCRonce : 精度……有時候還不如直接上SRAM 原廠塑鋼殼的BB 07/29 16:33
推 TCRonce : 車架五通 (系統漏字？) 07/29 16:39
→ z030060374 : 五通的空靈感嗎 07/29 16:55
→ LeoWu : 稟報恆星主，如果用手機推文，最後六個字會漏掉。 07/29 16:57
→ LeoWu : 特別是PTT+。 07/29 16:57
→ LeoWu : 我比較駑鈍，只感覺得出滑不滑順不順。 07/29 16:58
→ LeoWu : 空靈感什麼的我還領悟不出來。XDD 07/29 16:58
推 kolod546 : 與其說腿力才是王道 不如說改裝未必會達到你要的效 07/29 18:49
→ kolod546 : 果 07/29 18:50
推 HardRealTime: 腿力王道無誤。但對腿力練不出來、沒時間練，轉而改 07/29 19:00
→ HardRealTime: 裝的人而言就是幹話了。不過這類人或成最大贏家XD 07/29 19:00
→ HardRealTime: 腿力差的人，就算發揮不出改裝最大效益，但如果以同 07/29 19:02
→ HardRealTime: 路段計時成績來看，因為原本要花的時間長，可能因為 07/29 19:03
→ HardRealTime: 改裝而砍掉比腿力好且能發揮改裝最大效益的人更多 07/29 19:03
→ HardRealTime: 時間。 07/29 19:04
→ HardRealTime: 不過看來改裝的部件要慎選... 07/29 19:26
推 LsVCheN : 有多毒我也想吸看看，但我想裝更沒用的導輪(不加大) 07/30 11:46
推 frice : 升級的目的就是要證明我腿力不行！ 07/30 14:08
推 wellkom : 別這樣，對沒腿力又沒錢升級的人情何以堪.... 07/30 15:07
推 HHHHOOOO : 真的有差，去買國產的換上去都有感...真心不騙 07/30 18:20
推 novarossi : 那改大導輪有感嗎 07/30 20:00
推 CAF0612 : 太貴 07/31 06:09
→ CAF0612 : 3000元 我寧可買台鐵80元排骨便當 可以買40個 07/31 06:10
→ CAF0612 : 而且我記得不只3000元 07/31 06:10
推 novarossi : 樓上是因為賣台鐵便當的是正妹？ 07/31 10:01
推 QBFox : 那enduro的培林呢？ 07/31 10:11