為什麼這篇cb350鋼絲框鄉民發文收入到精華區：因為在cb350鋼絲框這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者kotoura (歐吼)看板SuperBike標題[心得] CB350 10000公里心得時間F...
上一篇排版慘不忍睹，重發。
代po
前提要景
2021/08/09 牽車到現在，因為工作的關係每天通勤南崁到五股加上偶爾去山上追焦以及
幫人追焦，騎到現在也超過10000公里了，附上10000公里照片紀念。
https://i.imgur.com/4P5N7gF.jpg
借用朋友帳號來跟大家分享一下心得，直接沿用他上次分享的SV650板型來用，第一次發
騎車心得文，排版怪怪的請見諒我會努力改進。
正文開始
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花費：
油錢：約10000元。愛車99的紀錄顯示，油耗大約30，期間平均油價約30.08，每公里約1
元
保養：5300元。300、1000、4000、6000、10000公里保養。機油一罐450，濾心180，大約
每公里0.53元
輪胎：3500元。目前用到11000公里還很深，預計15000公里換，跟車友備了一組落地胎20
00元，安裝費大概1500元
(車友分享如果前後都裝K761含工4450)
火星塞：425元。NGK CPR6EDX-9S釕合金火星塞
前來令：400元。同勁戰三代來令規格
(換算下來如果一年騎15000公里，含保險、稅金、未來的鏈條、空濾等等保養，不換高級
改裝品大概一公里3-4元）
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其他部件：
前叉彈簧更換+換油+可調預載：3010
燈座下牌子：490
車身保桿：2990
加重端子：1490
大燈護片：439
霧燈：2800
鉻條：100
後貨架+箱：4990。2990+2000
防塵套：350
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心得：
如果要戰馬力可以幫我上一頁。車種不同定位不同，會有人拿Goldwing跟SRR比馬力比尾
速嗎?
板上大大那篇5000公里心得寫得很好大家可以參考，他那篇很專業，我比較多個人觀點。
當初選擇350有幾個考量給各位參考
1.喜歡復古車，如SR400
2.想要路權
3.省稅
4.好保養
5.通勤車
跟X秋在2020/11/19下單14.9，應該算是第一批車主，等了10個月車終於到了。
以外觀來講整體來說不錯看，應該是輪胎19"的關係，顯得沒有大單缸那種單薄感。我覺
得最大的遺憾有兩點，一個是鋼絲框，這個還可以解決。另一個是雙圓錶這個我覺得蠻可
惜的。
當初沒有試乘直接下單，所以交車後第一次發車我驚艷到，排氣管意外的好聽，啵~啵~啵
~啵~ 如果沒聽過可以去IG搜尋 cb350.lin
在台灣復古車選擇不多，比較常見的有W800跟SR400，但兩個的價格跟這台車不再同一個
檔次上，希望未來台灣能有更多選擇。
騎乘的部分，前避震在換彈簧之前支撐力不足，後彈簧偏軟，換了比較硬的彈簧之後支撐
力改善很多，過彎比較穩定。
原廠輪胎很耐騎，騎到現在11000還有很深的胎紋(我都懷疑是不是化石胎了?)不過原廠輪
胎稍稍滑，還能接受，下次換胎想換鋸齒胎試試。
另外不知道是不是個案，在沒換火星塞之前有點火不順的問題，換上釕合金的之後有改善
很多。
水平的座墊設計，讓前後座在長途旅遊上都有很好的騎乘體驗。
烤漆的部分不曉得印度烤漆是不是都這個品質，腳下兩片的金油層被我褲子磨掉了，上次
貼膜的時候稍微把膜拉起來調整位子，就掉漆了... 就掉漆了... 就掉漆了...頭很痛，
果斷放棄貼膜，等放晴找個烤漆廠來重烤一下。
因為有朋友開的車廠技術支持，加上這台車保養非常容易，所以保養我都是自己處理，分
享一些我的拆裝心得。螺絲的部分拆一顆換一顆，原廠螺絲很容易滑牙崩牙，感覺印度工
程師的螺絲磅數都亂打，目前常拆的部件螺絲都換得差不多了。說到螺絲不得不提坐墊螺
絲，那顆噴了5、6顆跑不掉，後來一氣之下直接攻穿用對鎖的方式一勞永逸。
現在坐等忠男開發前段管，根據開發日誌來看，他們把既有的SR400拿來改裝，SR400那隻
評價非常高，很期待忠男團隊能快點開發出來，日幣已備妥!!
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結論：
騎車的樂趣和意義，或許只有有在騎車的車友們才能體會，一種體驗無法用語言來訴說，
可能就是騎行過程中的那一刻激情、愉悅、追風、樂趣。
剛出社會以後總覺得社交圈變得好小。開始騎車之後無論在路上、等紅燈、等區間、坐在
711，都可以因為騎車這個共同興趣為開端，跟路人聊的天南地北，縱使我們離開時還是
不知道彼此的名字。
https://i.imgur.com/UnMo749.jpg
最後我想對其他350的車友們說
有人說這個時代沒有經典，我覺得是我們正在成為經典的路上。
https://i.imgur.com/vSN31RY.jpg
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附上南橫開通時的Relive 紀錄。
https://www.relive.cc/view/vmqXNJ92YoO
推廣一下台北騎士又發片啦，很喜歡他旁白的語調跟背景音樂的挑選聽起來很舒服。
https://www.youtube.com/watch?v=TZczMDNlOXw&t=675s&ab_channel=%E5%8F%B0%E5%8C%
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※ 編輯: kotoura (42.72.146.169 臺灣), 05/20/2022 16:29:41
※ 編輯: kotoura (42.72.146.169 臺灣), 05/20/2022 16:49:16
→ limil: 這台如果進化成雙缸，雙排氣管，扭力，馬力再增加一倍。價05/20 16:55
→ limil: 格落在18～19。肯定吸引力夠。純屬幻想。05/20 16:55
推 zhoyo99: 想350變成雙缸去買Rebbel就好05/20 17:12
→ zhoyo99: 馬力增加一倍比R3還強，還復古車勒05/20 17:12
推 IKUZO: cb350.lin那台改的很棒05/20 17:18
推 zhoyo99: 加速無力感我覺得一部分是因為齒比重05/20 17:21
→ zhoyo99: 雖然加速感不強但速度確實穩步提升05/20 17:21
→ zhoyo99: 還是比一般的150復古車還快05/20 17:21
→ zhoyo99: 0-100大概就是12秒上下跟迷你魯差不多05/20 17:21
→ zhoyo99: 而且在雙載以及上坡路況扭力還是較強05/20 17:21
→ zhoyo99: 騎完後對我個人而言這車適合在東部騎05/20 17:21
→ zhoyo99: 或是在荒郊野嶺、海邊長路05/20 17:21
→ zhoyo99: 在市區騎這台車我可能會生氣XD 05/20 17:21
推 ayuhb: 這台不是6000轉斷油嗎？如果齒比還輕，尾速可能沒辦法破百 05/20 17:30
※ 編輯: kotoura (42.72.146.169 臺灣), 05/20/2022 18:10:36※ 編輯: kotoura (42.72.146.169 臺灣), 05/20/2022 18:14:29
推 cjchiu: 買14.9難怪這麼樂觀，如果買在高點應該笑不出來 05/20 19:54
推 souvlaki: 推結論 開心騎最重要 05/20 20:26
推 uouo1402: 推用心的分享！19吋超霸氣 05/20 20:56
推 QmaxQ: 14.9對得起他的規格，買超過這價位的真的自然對車要求會變 05/20 23:10
→ QmaxQ: 高，然後失望 05/20 23:10
推 inuwanwan: 其實也代表20以內的復古車市場還是有的 05/20 23:14
推 nat50601tw: 油耗比傻逼差喔 05/20 23:47
→ kotoura: 樓上，其實不是油耗比傻B差。有幾個原因，第一個是五股 05/21 00:48
→ kotoura: 跟南崁之間基本上只有「山路」跟「市區」，另一個原因是 05/21 00:49
→ kotoura: 我常常旁邊沒人時會手賤拉一下油門聽聽排氣管聲音。以上 05/21 00:49
→ kotoura: 給你參考，不然油耗理論值跟車友的數據回報比傻逼好 05/21 00:49
→ kotoura: 另外我非常認同樓上幾位朋友說的，這台車就只有14.9的價 05/21 00:56
→ kotoura: 值，超過5000以上基本上就不考慮了。 05/21 00:56
→ kotoura: 看到高峰有接近19萬，我如果還沒入手果斷選擇捏一點上二 05/21 00:56
→ kotoura: 手CB1100或是CB400。上週還看到有車行日本製的GB350，賣2 05/21 00:56
→ kotoura: 9.8萬，我看的頭很痛。這價格已經可以直購1100了… 05/21 00:56
→ kotoura: 呼籲車行真的要節制點這樣的好車不該這樣被玩到臭掉。 05/21 00:56
推 ab5873: 經典跟這台車應該一點關係都沒有... 05/21 02:40
推 AntiGayMan: 推。GB要29萬真的是瘋了 05/21 03:18
推 fuyuanli: 29萬我直接買rebel500 = = 05/21 04:16
推 PPSEED: 29萬下面竟然還有人問XD，果然很好賣 05/21 09:47
推 jason820514: 反正這就台灣人的尿性 一看到日本製就高潮 管他規格 05/21 10:08
→ jason820514: 怎樣先買單再說 05/21 10:08
推 L1MN9K: 最後出清的uk450也是不錯的復古車選擇 05/21 11:50
→ kotoura: 回樓上，先不要…我人生規劃中沒有考技師的選項 05/21 12:12
推 pmes9866: 二手日本製CC110可以賣20萬 05/21 12:40
推 lonelysin: 初階技師養成機 05/21 16:42
→ pold123: 看到經典我笑了..送瓦斯經典車嗎 05/21 22:59
推 virusDA: 外觀見仁見智 但一定很多人喜歡 才會賣這麼好 05/22 02:20
→ sonofgod: 認真說 送瓦斯大宗的B1 雄獅外觀跟CB350差這麼多... 05/22 03:35
推 kaiyu1: 如果350加速還沒比150快也太悲劇@@ 05/22 04:15
推 ftwing: 經典，就是不顧一切的做自己。 05/22 05:46
推 williams0921: 你只是在開心的路上，跟經典沒啥關係 05/22 17:05
推 fanchen: 我也是不能接受烤漆的品質 05/24 12:20
→ pc022414: 朋友騎這台據說ㄧ百出頭，在快速上常被汽車巴喇叭，以 05/24 18:32
→ pc022414: 為故意擋車！ 05/24 18:32
推 tony001wu: 快速道路我開車都100定速從沒被叭 05/29 16:36
推 dcoog7880: 1樓的夢想不就Cl500 11/23 23:55