為什麼這篇cb300r油箱鄉民發文收入到精華區：因為在cb300r油箱這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者js93046 (小昂)看板SuperBike標題[心得] CB300R開箱心得之車主小劇場時間...
cb300r油箱 在 ?CARTER Instagram 的精選貼文
2020-05-25 01:27:09
［到貨通知］［客訂商品］ GIVI SR1169 後貨架 PORTAPACCHI 適用：HONDA CB125R / CB300R GIVI全系列均可代訂，歡迎詢問。 #GIVISR1169 #GIVI後貨架 #PORTAPACCHI #義大利GIVI台中特約專賣店 #GIVITAIWAN #GI...
前面是車主無聊的內心小劇場，如果單純想看心得分享可以往下拉沒關係XD
小昂是個喜歡騎著機車到處跑的熱血騎士，但每每看著重機車隊能夠騎上快速道路揚長而
去
自己卻只能能騎在省道且閃避禁行機車
https://imgur.com/fWsJUuB.jpg
這天他一個人來到了黃金海岸，看著大海沉思著，
如果我把Racing丟進海裡，會有女神出來問我哪輛車子是我的嗎?
https://i.imgur.com/pCFHQDS.jpg
https://i.imgur.com/Uml2CQ1.jpg
https://youtu.be/6qBE4arBMjU?t=19
https://i.imgur.com/IEm6gGm.jpg
剛好騎車也累了，喝下去真的有用嗎?
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阿娘威，我的Racing怎麼變成本田了?
難道這是一場夢嗎?是夢也好，讓我來趕緊試試看這車的能耐!
https://i.imgur.com/HxGtI2e.jpg
身高170cm的我，跨上CB300R毫無壓力，799mm的座高雖然稱不上矮，但幾乎能讓多數騎士
無壓力的跨上
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雙腳落地的情況，後腳跟無法完全踏平，但在停等紅綠燈時仍無太大困擾
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身高175cm的朋友，能夠兩腳落地平踏
CB300R的配備更是讓許多車友注意的地方，儘管只有31匹馬力，但搭配上143kg的車重，
絕對能夠應付道路上多數路況與速限。
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其實分辨方式就是150為金色倒叉、300為銀色，150為底部側排、300則是超大根排氣管
https://i.imgur.com/saQpyvs.jpg
引擎為 單缸286cc的水冷，8500轉時可以榨出(?)31匹馬力
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41mm倒立式前叉，前煞車搭配NISSIN的輻射對四卡鉗與296mm的碟盤，配合上abs系統
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對於將該車定位成通勤車輛的車主而言，這是非常優秀且足夠使用的配置。
後搖臂
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後避震為單槍預載可調
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LED前大燈
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前大燈的照明範圍我個人覺得不佳，近燈距離頗遠，但是靠近車輛的近距離反而有一大塊
沒照射到
不過也可能是高度調太高，這點我必須還必須去調整看看
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後尾燈的部分:發動時
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煞車燈亮起，辨識度很夠
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手把配置該有的功能燈有，較可惜的是沒有雙黃警示燈
https://i.imgur.com/nej7Blp.jpg
還有就是手把的質感，讓人覺得很像是太陽底下曬到融化的感覺
https://i.imgur.com/Y5P3YGr.jpg
儀錶板的部分，左邊為油量、右邊為水溫，中間則有時速以及總里程+旅程A、B切換，還
有平均油耗
沒有檔位顯示，新車來時也沒有透明塑膠膜蓋在液晶螢幕上，導致有一些細小傷痕
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夢想的翅膀 X 10公升的油箱
https://i.imgur.com/LdSmxF1.jpg
最後偷曬肥宅車主簽新車的喜悅
https://i.imgur.com/kSZG7er.jpg
以上開箱結束，來補一下心得
目前騎乘的里程不高，約300公里，南部最近天氣太差了，直到昨天才有上182試一下車子
，其餘時間多為上下班短距離通勤
車主前輛檔車為2015年MT-07，又騎過七個月排氣量相同級距的2014年K-Xct300
皆無改裝動力、制動、懸吊，所以這輛車我會很常拿來跟這兩輛車比較，還有一些我曾經
租過的車款
動力方面，絕對不是這輛車子的賣點，但是市區、省道的使用絕對是綽綽有餘，即使不用
刻意拉轉，也能夠輕易地感受到動力的湧現
我個人非常喜歡300R在低轉到六千轉這個轉速區間帶給我的感覺，不會沒力
反倒是轉速超過7000轉後，儀表中間會亮起白色的燈號(超轉燈?)，隨著震動越來越大時
速也慢慢上升，但長時間維持高轉速，我認為非常不適合這輛車
那種震動感甚至比同樣是單缸的Xct 300還讓我感到不舒服
六檔維持5500轉~6000轉，錶速約88~93 km/h，算是我個人比較能接受的一個巡航速度，
但坦白講如果是在快速公路的話，恐怕會略慢。
油耗方面還在磨合階段，目前電腦顯示為28.9KM/L，07大約為22KM/L、XCT約為24KM/L ，
群組有看到騎超過30KM/L的
操控方面，以下單純是自己的心得，每個人感受不同
我認為是懸吊部分300R贏過07太多，過往我在騎07的感覺就是「晃」，跑182時明顯感受
到車子的晃動以及一股將駕駛往外推的力量
以及動不動就磨到棒棒糖，讓我對07與操駕感完全扯不上關係，加上脊椎有傷，多次騎車
騎到腰痛，最後我把07賣掉換成XCT300
07的優勢是多數的山路可以只用三檔或是四檔跑完全程(無樂趣跑法XD)，300R我則是較常
用到三檔、四檔、五檔
07可以無腦的在上坡不用退檔灌油仍有飽滿的扭力讓你衝上去，300R退檔補油的瞬間會聽
到引擎高轉的怒吼，但還是衝得上去XD
我個人認為300R的優缺點
優點:1.車重輕巧
2.初學者也能輕易上手的懸吊設定(操控性)
3.車身小巧、方便車道分割
4.相較同級車款，配備不錯
缺點:
1.引擎設定我認為不適合長時間高轉速騎乘，如果喜歡西濱到處跑，我覺得多缸車款會較
適合
==>單純我覺得高轉時這車震動太大，大到我不能好好去享受騎車的過程
2. 沒有檔位顯示(可改裝)、沒有側住熄火(自己多留意)、後照鏡可視角度我認為略差
3. 駕駛部分的坐墊很難座，推測是太薄，也可能我太肥，這個可以重包坐墊解決
感謝各位觀賞，以下都是碎碎念，不是很重要。
非常感謝：當天協助拍照的朋友A以及被我弄成美國隊長的朋友B、協助我購車保養的車行
買車的過程中遇到很多事情，從去年底觀望迷你魯到R15，中間又跑去玩了學弟的RS4
https://i.imgur.com/Abxgfke.jpg
我想要的其實是一輛可以讓我每天輕鬆騎乘的Fun bike，但還是希望有路權
車重輕巧、又符合預算的CB300R水貨商一放出消息，猶豫了幾天，下訂了
其實CP值很高，但懸吊真的欠改的07絕對是入門雙缸紅牌好朋友
https://i.imgur.com/w98WDfa.jpg
二手車價已經崩盤到不能再低的國產大羊，單純要路權是可以當作過渡期的車輛
短軸距又有ABS，但是車廂超級小、油耗不怎樣的的XCT300
https://imgur.com/9Wr3cWF.jpg
沒有好或壞的車，只有符不符合自己需求的車，但是如果真的要說，有些車，曾經擁有過
就夠了，至少要記得買二手比較不盤(?)
第一次用電腦版發文，操作真的不太會，如果排版亂掉了我會再努力修改的，謝謝各位。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.97.49.105
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1530541281.A.531.html
※ 編輯: js93046 (175.97.49.105), 07/02/2018 22:22:37
推 sam6543218 : 推牽新車 但是還是提醒一下 丟垃圾進水裡 女神只會07/02 22:25
→ sam6543218 : 問你是金的垃圾還是銀的垃圾 不會變成夢想之翼的07/02 22:25
賣阿捏共嗎推 lonelysin : 首推。07/02 22:26
謝謝※ 編輯: js93046 (175.97.49.105), 07/02/2018 22:30:10
→ sosevil : 是水冷引擎應該沒有不能長時間高速巡航的問題吧?07/02 22:33
主要是會震到你懷疑人生XD※ 編輯: js93046 (175.97.49.105), 07/02/2018 22:34:29
→ sosevil : 沒道理地瓜125通過測試400KM全油門 翅膀卻不行07/02 22:34
※ 編輯: js93046 (175.97.49.105), 07/02/2018 22:37:16推 caferacer59 : 感謝分享，能請您分享雙載或後座心得嗎?很想入手，07/02 22:37
→ caferacer59 : 這是我最擔心的點07/02 22:37
我……沒有後座，對不起QQ，有機會我幫你問看群組心得，我目測椅墊寬度比07好很多，理論上坐起來應該不會太差，但應該沒辦法跟正復古車或是美式的平坦後座相比
※ 編輯: js93046 (175.97.49.105), 07/02/2018 22:41:42
推 orz0617 : 謝謝分享~~07/02 22:39
推 caferacer59 : 我不是故意要戳傷原po的sorry，這年頭要找後座好坐07/02 22:48
→ caferacer59 : 的黃牌檔車真的不容易。07/02 22:48
我問了一下群組，大家經驗也不多，唯一的共同點就是超容易踩到排氣管，這車坐墊是絕對比運動型街車寬，但舒適度我不敢保證
推 aaronchuu : 帥哥只好給推(？07/02 22:51
你是誰XDD推 sleep123 : 可以問原車主幾公斤嗎？我好像也快變肥宅了。 07/02 22:52
推 sad0soul : 車友推一個07/02 23:16
拍照片的時候102kg推 gbear : 直直羨慕啊07/02 23:26
謝謝!推 XboxScorpio : 推圓夢，不過誠心建議原po減個肥吧 07/03 00:04
推 XboxScorpio : CB300R外觀還有點復古新滋味，我覺得也蠻棒的07/03 00:08
上個月初開始就有在減肥版跟肌肉海灘爬文，目前重訓+有氧，體重已經慢慢下降了X D，我弟一直嗆我這台不是復古叫我走開
推 st880517 : 推07/03 00:08
乾蝦推 mr19951023 : 怎麼覺得配備雖好 但有些細節沒顧到啊07/03 00:20
我猜跟水貨或是泰規入門車有關，有一些小細節真的不是做的很好，平衡端子也有極小的擦傷
→ zaq123123 : 羨慕07/03 00:29
趕快入坑~推 love52557 : 我以為在看小老婆跟01 xDDD 07/03 00:55
不然我怕邊緣肥宅發文沒人理推 chi17 : motocity評測剛出來寫得很神,高轉有這麼差喔@@07/03 00:55
也有可能我的車還沒換第一次油，過陣子我換油後我會再測試高轉的震動，也可能這是我第一次騎cc數較大的單缸檔車，所以印象特別深刻，當然這是我自己主觀的感覺而已
推 crecre : 上次我去試跨感覺跟我的r6一樣高 這是何解?07/03 01:23
我沒跨過R6耶，不過我跨6R還可以，DL1000只能單腳落地推 zhoyo99 : 是jk114欸跟我一樣 07/03 01:25
可惜這件尺寸有點大，已經訂新裝備等送來了XD推 kenandrew : 推肥宅開箱，同為肥宅也想要這台07/03 01:25
一起來減肥啦推 BQ6666666666: 小心上路，恭喜 07/03 01:55
謝謝→ kasuke : 何時可領牌呢? 07/03 03:04
→ sad0soul : 聽說七月中07/03 03:06
目前消息X秋車要七月中，但我有看到X立車領牌了→ Miyukan : 推，儀表看起來有點平淡(原來沒檔位顯示)，真想騎騎07/03 05:04
→ Miyukan : 看07/03 05:04
幾個車友都說這台根本MSX放大版，儀表版我還能接受，不過沒有檔位顯示真的可惜了點，畢竟我覺得這車應該不少入門者會購入
推 ftwing : 是該把NC引擎也設計Neo Sport語言了07/03 06:34
我騎過700D，是台適合兜風的車XD，車廂熱到可以當保溫袋推 ggiirrllkk : 為什麼650F超彆?是身高關係嗎？我去試騎只覺得像gog07/03 07:01
→ ggiirrllkk : oro65007/03 07:01
我想可能是我自己幾乎沒有騎四缸紅牌的經驗，650給我的第一印象就是油箱好大，我那天是跟我弟跑北宜，騎的很不順就跟他互換回來了
推 qmaper : 問一下肥宅防摔衣適合哪一件XDDD07/03 07:32
我身上這件比較類似外套，所以版型比一般Komine的防摔衣還大，我去試過幾件komine跟A星入門款，2XL都還穿的下
推 ddLimin : 想知道小嚕R15跟RS4的心得～ 07/03 08:13
→ ddLimin : 也在考慮這幾台或直上300R07/03 08:13
我只騎過RS4，其他兩台都還在觀望的過程，就跑去買300R了，RS4給我的印象就是一台過彎很銳利，但是限轉速的關係，有時候覺得明明還可以再上去，卻斷油了，但是學弟說小
毛病蠻多的，後來他就賣掉換R3
→ meisheep : 竟然拔掉檔顯07/03 08:15
只能額外改裝，但我自己使用上覺得不影響太多推 Zechsliu : 騎過給推07/03 09:32
很好玩的一台車推 imyc : 推推~很棒的分享07/03 09:41
謝謝推 rindesu : 為什麼表情這麼有戲...07/03 09:52
我朋友都邊拍邊笑推 sabluen : 據說台本明年第一季要導入，在觀望的可以等一下07/03 10:32
台本引進這台應該有機會打03，前提是不要貴太多推 mayK : 同為肥宅也喜歡這台！07/03 10:37
揪團減肥啦XDD※ 編輯: js93046 (175.97.49.105), 07/03/2018 11:51:39
※ 編輯: js93046 (175.97.49.105), 07/03/2018 12:19:41
推 aegis93211 : 同為300級距街車給推 07/03 12:19
乾溫啦推 LanceHaHa : 推 一直覺得這次Honda這款系列都超好看 欠改Cafe Ra07/03 12:56
→ LanceHaHa : cer07/03 12:56
養車容易改車難(?推 XboxScorpio : 一起加油 07/03 13:08
好!推 IKUZO : 很美！！感覺好小一台，騎同引擎的CRF250M，我也不07/03 13:19
→ IKUZO : 高轉的感覺 07/03 13:19
我弟朋友好像也有人騎CRF250，300R我騎起來其實真的有的滑胎的感覺，可能是因為單缸聲浪XD
推 lolipopo : 恭喜 心得很有戲XD07/03 14:51
謝謝XD推 jerry46593 : 前面racing那邊笑出來 想丟進海裡XDDD07/03 14:53
丟進去我會被我朋友跟環保署追殺XDD推 aggressorX : 恭喜 這台很吸引人07/03 15:03
好騎好養好好玩!→ coldreflect : 滿好看的07/03 16:31
謝謝~推 w159736842 : 油箱好小07/03 17:01
還好油耗可以Cover，不然真的略小推 smin7073 : 好怪 跟我150r應該是同一個儀表卻沒檔顯07/03 19:25
我猜不透泰本(?)推 aaronchuu : 我是路人 甲07/03 19:43
好XD推 jessisyueh : nc750s平均油耗28km/l路過推07/03 21:48
nc的油耗是黑科技啦XDD推 paul87511 : 沒把racing騎到水裡差評 07/03 23:48
這樣朋友少一台車，很不方便推 Gsun : CB三兄弟真的很好看 恭喜入手帥車07/04 00:54
謝謝~推 MT1002142 : Cb300r 沒有檔顯? Cb150r就有檔顯！ ，1000r 300r 1 07/04 09:19
→ MT1002142 : 50r儀表板沒有共用?07/04 09:19
1000儀表跟300好像不同顆，150我沒看過儀表qq推 jengmei : 出四缸就買07/04 10:01
四缸聲浪很爽，以後有機會換車也許會嘗試看看推 shining1202 : 看了一下網路上的照片，150R的檔顯位置到300R上變07/04 10:40
→ shining1202 : 成溫度07/04 10:40
→ shining1202 : 但你檔顯好歹找個地方另外放嘛…07/04 10:41
→ shining1202 : 但跟檔顯比起來，我更在意的是沒有雙黃燈！？ 07/04 10:44
沒雙黃真的蠻可惜的，都配全LED了推 jackylee2081: 雙黃警示燈可以改裝上去嗎 翅膀居然有原廠沒警示燈07/04 11:44
→ jackylee2081: 的車讓我覺得意外07/04 11:44
沒側住熄火我也蠻意外的(?)推 ddLimin : 300R不知道有沒有分離把跟後移套件了07/04 12:12
→ ddLimin : 真正cafe racer化07/04 12:12
目前臺灣車主似乎不多，可能要看看泰國那邊有沒有改裝套件了※ 編輯: js93046 (175.97.49.105), 07/04/2018 12:43:42
推 louis90795 : 平平都是水冷單缸300 國產車的走線就是醜了一點07/04 13:57
朋友說本田的設計蠻人性化，方便後續拆裝推 shining1202 : 根據本魯充當一小時鍵盤技師的結論：雙黃燈好像不 07/04 17:28
→ shining1202 : 難改，然後CB650F的左手把開關總成看起來可以完整07/04 17:28
→ shining1202 : 移植？以上待我晚上睡著之後在夢裡DIY看看(逃 07/04 17:28
只好拆我弟的650手把了(欸推 PIGGY0929 : 300r跟mt03 很猶豫啊07/04 20:49
喜歡熱血或是常常跑高架長途選後者，前者我覺得優勢是市區通勤→ kasuke : 這次CB三兄弟就300級距沒檔顯，真的頗怪 07/04 23:23
→ kasuke : 連125都有了，好歹也讓人可以切換水溫或檔顯咩 07/04 23:24
真的很讓人納悶XD推 ascaam : Cb1000r就四缸了07/05 15:05
下一台應該是Kawaski或鈴木~以前真的很喜歡Z1k，只是當時售價太盤，買不下去推 tdkandrh : 推，很棒的開箱文07/07 21:39
謝謝大家不嫌棄肥宅※ 編輯: js93046 (101.15.183.241), 07/08/2018 11:33:16
推 b642897 : 讚喔 07/09 15:48
推 jason100415 : 感覺這台跟G310可以做個比較 07/18 12:22