為什麼這篇cb1100rs全馬力鄉民發文收入到精華區：因為在cb1100rs全馬力這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者skasia886 (sparkkill)看板SuperBike標題[情報] 2017 CBR1...
台灣本田公司貨
CBR1000RR 728000 SP 848000
X-ADV 468000
CB1100RS 528000
日系2017跑車好像台本最便宜
台崎跟山葉最基本要破90?
水貨商該如何應戰
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1495088708.A.7CF.html
※ 編輯: skasia886 (220.132.168.242), 05/18/2017 14:27:30
→ zz7856132 : RR有閹割嗎05/18 14:28
沒記錯189匹推 StarChou : 超便宜 05/18 14:29
※ 編輯: skasia886 (220.132.168.242), 05/18/2017 14:31:30推 ninnyshadow : CBR1000RR限轉 馬力降到85ps 05/18 14:31
推 brian80547 : X-ADV直接比水貨便宜1萬 05/18 14:33
推 lovegogi : R1降到80左右了吧？ 05/18 14:35
推 rataliepos : 85匹是真的嗎 05/18 14:47
推 salosi : 85匹那個是誤植吧，打錯了 05/18 14:49
推 batsakura : 榮秋：... 05/18 14:52
推 brian80547 : 85匹是誤植17年650f的引擎數據吧 05/18 14:54
推 gerogexpg : 真的就85P 有限轉 05/18 14:56
推 Galm : 假如是真的那我要衝台本訂車了...比料想中的便宜 05/18 14:56
推 hw102050 : 耶？VFR800X 沒報價嗎？ 05/18 14:59
→ hw102050 : 啊啊 眼殘看到了 右下角 05/18 14:59
推 redwaygg : 台本台葉快把其他代理商水貨商打醒吧!!! 05/18 15:09
推 qweertyui891: 公司貨賣的比水貨便宜 太佛拉 05/18 15:10
推 bear753951 : 水貨又被打臉了 05/18 15:13
→ paul870207 : 85 == 解除限轉還要改電腦嗎？ 還是刷就好 05/18 15:13
推 inleuyen : 水貨商廁所哭暈 05/18 15:16
推 chh312 : 數據規格沒錯~不這樣鎖應該過不了檢驗XD 05/18 15:17
推 skyblackcat : 不知恢復套件要多少錢... 05/18 15:19
推 qweertyui891: 正直跟善良都回來了 05/18 15:21
推 juci9207 : 就說了 85p是誤植 ...只是我在多捏一點只能標準版.. 05/18 15:22
→ juci9207 : XD 05/18 15:22
推 az22954892 : 如果只是限轉應該好解決 不過剛剛某家媒體說是台灣 05/18 15:24
→ az22954892 : 特規版 還有辦法解鎖嗎？ 05/18 15:24
推 blanka : 聽說ECU是特規 反正肯定要弄一個歐規ECU回來的 05/18 15:25
→ paul870207 : 水貨標準跟sp差20 公司差10 要sp滿街跑了嗎 05/18 15:27
推 dream0955 : 台本開始認真了 XD 05/18 15:27
→ Galm : 這些價位看得出來台本要搶市佔了,心動了啊!!! 05/18 15:28
推 GMCU : 85rr 05/18 15:30
推 rewisyoung : 85匹到底真的假的? 05/18 15:32
推 qoo781011 : G8IKER有說85p並不是誤植 05/18 15:32
推 Virex : 有媒體求證，真的85P。 05/18 15:33
→ Galm : 17年版的650F不只85P 應該是91P才對 05/18 15:34
推 qoo781011 : G8IKER:排氣 ECU 甚至連軸距都特規 05/18 15:34
→ rewisyoung : 閹割版 聽了軟了……… 05/18 15:35
→ rewisyoung : 鬼島排放法規真的毒瘤 05/18 15:35
推 zelda312 : 2017 cbr650f 馬力75hp/9000rpm 05/18 15:37
→ Galm : 那照這樣討論,那被閹割的不就不只一款? 囧 05/18 15:37
推 john52795 : 只想知道gsxs750價格啦 05/18 15:39
推 timk7 : CBR650F沒漲，VFR800F降一萬 05/18 15:39
推 peggy345 : 價錢讚又能保車體險 台本把水貨商殺的血流成河 05/18 15:40
→ h9602b : 除非台本能幫忙改回正常馬力，不然82萬買85p馬上， 05/18 15:43
→ h9602b : 鬼才會買 05/18 15:43
推 rewisyoung : 有辦法改成歐規版馬力嗎？ 05/18 15:45
→ Galm : 17年650F款的都有89-91P 砍到剩75P會不會太虧張... 05/18 15:46
→ Galm : 難怪敢把價格定成這樣,是打算給水貨商留活路就是了 05/18 15:48
推 mikemax : 85P是真的，不過台本有說可以破解!! 05/18 15:49
推 juci9207 : 我錯了真的是85p 不過你都知道的XD 05/18 15:54
推 Gekiranger : 至少連SP的價位都可以屌打K家惹 05/18 15:54
→ skasia886 : 台本如果可以解馬力 費用加上去沒有高水貨商太多的 05/18 15:54
→ skasia886 : 話 還是有競爭力 可是解馬力還有沒有保固也是重點 05/18 15:54
→ Gekiranger : 不過光陽除非火燒屁股 否則應該會繼續當沒看到吧 05/18 15:55
推 Gekiranger : 希望原廠願意解馬力是最好啦 05/18 15:57
推 jior : 不會跟213v一樣還要買個power kit吧XDD 05/18 15:57
推 rewisyoung : 進口xadv 750cc價格贏光陽的國產550cc 05/18 15:57
→ rewisyoung : 這真是一大笑話 05/18 15:57
推 aggressorX : 85p XDD 05/18 16:06
推 Irenicus : 85p 6000轉的公升級跑車 XDD 05/18 16:07
推 salosi : 如果台本解馬力又要加錢的話...誘因就變少了... 05/18 16:08
推 aggressorX : 鬼島法規不意外 不過至少台本有在努力 台葉呢... 05/18 16:09
推 a444498 : 說個笑話:CBR1000馬力有85hp 05/18 16:10
推 shanishani : 也許是個包裝方案 買車+歐規ecu xd 05/18 16:10
推 JokerYD : 有閹割啦 據說解限都準備好了呢！！ 05/18 16:13
→ JokerYD : 買當家公升跑車誰會要85這種動力 05/18 16:14
→ JokerYD : 本田又不是 洸癢代理的川崎... 05/18 16:14
推 olsr : 台灣檢驗標準超英趕美，但造車能力卻跟屎一樣 05/18 16:14
→ L4D3 : S750快出招吧。 05/18 16:19
推 nitealong : 臺灣的鬼島法規....唉 05/18 16:20
推 bizozi968 : 公升級仿賽85匹馬力...路上被600仿賽刷爆 05/18 16:31
推 alecto39 : 那個馬力跟扭力的轉速明顯是限在7000轉的數據吧。才 05/18 16:33
→ alecto39 : 會兩者一樣。 05/18 16:33
推 kidding5784 : 真的85phttp://i.imgur.com/tFAl2De.jpg 05/18 16:42
推 BigBananaBoy: 被閹到連媽媽都不認識了啦 05/18 16:44
推 lovegogi : 6800rpm根本對半砍了吧，好處是驗噪音一定不會超標. 05/18 16:50
→ lovegogi : D 05/18 16:50
推 needshe520 : 我還以為打錯字....想不到是真的 05/18 16:56
推 blanka : 反正一定有配套的啦！別緊張 05/18 16:57
推 maxLOVEmimi : 可以想像十期，馬力會被閹割多難看 05/18 17:00
推 Pony5566 : 照某些人的邏輯台灣也沒造民航機的能力所以從大陸進 05/18 17:03
→ Pony5566 : 口民航客機的話民航局也沒資格去檢驗要直接放行 05/18 17:04
推 cas8 : 之前有聽到消息本田車子都驗不過 05/18 17:11
→ cas8 : 但是又不能像水貨商調整一下 05/18 17:11
推 Galm : 從這件事真的可以看出鬼島超英趕美的地方 好棒棒 05/18 17:13
推 mikemax : 想查台本1000RR的噪音標準，但是現在還查不到 05/18 17:17
→ york1987 : 台灣交通工具污染相關法規世界第一 05/18 17:19
推 aggressorX : 台灣交通工具空污法規最嚴 然後紫爆都是機車的錯XD 05/18 17:24
→ aggressorX : DDD 05/18 17:24
推 whizz : 打死榮秋～～～ㄏㄏ 05/18 17:25
推 s44152002 : SP 為什麼馬力和扭力峰值都剛好轉速在6800？ 05/18 17:32
推 inleuyen : 交通工具污染法規世界第一還可以啦 但交通亂的程度y 05/18 17:32
→ inleuyen : 也是世界數一數二的那就真的是很丟臉了 05/18 17:32
推 d8109333 : 說個笑話 台灣最環保 05/18 17:32
推 qwesazx : 笑死人 1000cc 85匹還6000轉 05/18 17:41
推 york1987 : 騎著GOGORO，沿著七彩的河邊兜風，不覺得很浪漫嗎? 05/18 17:43
→ york1987 : 六期法規，讓每一位用路人都對環境盡了一份心力 :) 05/18 17:46
→ Galm : 法規世界第一屌,但國產的就樣樣比不贏人家 世界奇觀 05/18 17:51
推 achallenge : 可以預估10期環保，阿阿大概剩下30P了 05/18 17:56
推 B9702115 : 1000尺尺悲劇，只能放在家裡供養 05/18 17:57
推 jengmei : 相對某K台本 真佛 05/18 18:16
推 whizz : 台崎表示： 這樣我怎賺得跟水貨商一樣？ 05/18 18:19
推 flare321 : 笑死人，1000rr馬力85匹，台本都不會覺得怪嗎 05/18 18:26
推 chi17 : 這樣被開單去驗噪音只需要3400轉欸,可以改管了 05/18 18:29
推 jior : 先不要說馬力，限6800轉起步吹一下就斷油惹QQ 05/18 18:33
→ whizz : 有人馬力扭力特性曲線都不會看耶 05/18 18:42
→ whizz : 6800轉不是斷油 而是更高轉馬力會下降 05/18 18:42
→ whizz : ECU又不是設6800轉斷油 05/18 18:43
→ whizz : 台本這樣賣 大概有一個工程模式可調 05/18 18:43
→ whizz : 這工程模式要打密碼進入~~~ 05/18 18:44
推 whizz : 要買公升RR可以下訂啦~~~ 05/18 18:46
推 jior : 這個八成一定6800就直接斷掉了喇 05/18 18:47
→ jior : 不要說馬力，連最大扭力都還沒到 05/18 18:48
→ jior : NA馬力的黃金交叉大部分都在最大扭力之後喇 05/18 18:48
推 jior : 我覺得就是跟日規度卡迪一樣啦，吹到八千就限轉，要 05/18 18:52
→ jior : 全馬力就換ECU喇 05/18 18:52
推 jior : 還是跟SRR一樣訓玩車回原廠解封印QQ 05/18 18:56
推 johngaz : 等GSX R1000 05/18 18:57
推 lovegogi : 閹割過的不知道，一般公升跑車3、4千轉起步夠用了吧 05/18 18:58
→ lovegogi : 你要玩1檔爆拉轉起步或是想電大改勁戰另外講...^^a 05/18 18:59
→ lovegogi : 想到後續，台本幫不幫人解馬力？（若是不幫，去外面 05/18 19:00
→ lovegogi : 找別人弄是否喪失保固？） 05/18 19:01
→ Galm : 這些問題都要搞清楚的啊,有誰願意花大錢買回閹割車 05/18 19:03
推 loverpost : 榮秋表示：幹… 05/18 19:07
推 lafeyo523 : 1000cc 85p 變成汽車了 05/18 19:10
推 sleep123 : 公升級跑車馬力不到100匹！兜幾？ 05/18 19:22
→ Galm : 我好奇的是那VFR800怎驗過的? 看帳面還是一樣破百啊 05/18 19:25
→ Galm : 650的90P也被砍,RR甚至被砍了百P,就VFR沒事? 神奇 05/18 19:27
→ cc02040326 : 神車：嫩 05/18 19:35
→ olsr : 某些人開始跳針有沒有資格檢驗了，邏輯好好喔 05/18 19:40
推 jior : 其實就是看他們怎麼賣吧，目前看來確實價格有點意外 05/18 19:45
→ jior : 的便宜，但是會不會是還要另外加價買個動力套件這 05/18 19:45
→ jior : 樣 05/18 19:45
→ Galm : 有沒有資格檢驗是嗎? 能過EU4期 過不了鬼島6期 05/18 19:45
→ Galm : 這是個什麼樣的法規邏輯,還真希望有強人出來開示 05/18 19:46
→ Galm : 說明一下六期是屌在什麼地方能超英趕美 05/18 19:47
推 rewisyoung : 所以為什麼歐洲法規排量能過了鬼島還不行? 05/18 19:59
→ rewisyoung : 歐洲還強制abs 結果鬼島放任國產車賣沒abs產品 說是 05/18 20:00
→ rewisyoung : 為了環保為了安全 05/18 20:00
→ rewisyoung : 根本只是想擋國外好車來和國產車競爭 05/18 20:00
→ rewisyoung : 做不出一流汽機車的鬼島有臉 用最嚴格的法規來刁進 05/18 20:01
→ rewisyoung : 口車ㄏ 05/18 20:01
→ olsr : 最好笑的昰有些國產車在國外賣的價格比在台灣賣便宜 05/18 20:04
推 skymoonlight: 軸距從1405變成1415？ 05/18 20:06
→ Galm : 有看資料了,不只是光改ECU而是連軸距都改了 05/18 20:12
→ Galm : 合理懷疑氣門噴油嘴等之類的說不定都有更動 05/18 20:13
→ Galm : 要恢復正規動力我想可能沒這麼容易,至於其他車款 05/18 20:14
→ Galm : 的閹割到什麼程度還需要更多的資料來佐證了... 05/18 20:15
推 jior : 噴油嘴還好，氣門要怎麼弄阿，拆缸頭這樣XDDD 05/18 20:17
→ TonyAsa : 85p有點傻眼,但搞不好變更好騎(以非高手來說) 05/18 20:19
推 wheat1130 : 好想衝一發cb1100rs(但是不行) 05/18 20:19
→ Galm : 要不週六去台本三重問個清楚好了 05/18 20:19
推 lmitmih : 就算能改回來馬力，遇到無知環保局開單送驗，即便是 05/18 20:20
→ lmitmih : 原廠管，噪音也沒辦法過 05/18 20:20
→ whizz : 不可能大改好嗎 這種量 大概就是軟體鎖住 05/18 20:25
→ whizz : 10mm 說不定根本量測誤差 05/18 20:26
→ ffhh : 廢物台規 250RR搞不好還較強 16000轉 05/18 20:26
→ sonofgod : 別說啦 鬼島環保法規世界第一 工廠黑煙當作沒看到 05/18 20:28
→ ffhh : 買水貨600RR 馬力還電公司貨1000RR 05/18 20:28
→ sonofgod : 對了250RR進不來 05/18 20:28
推 jior : 等台本看詳細是怎做吧，我是覺得直接限轉不改硬體 05/18 20:36
→ jior : 比較簡單，每台都像213V這樣搞應該不太可能喇 05/18 20:36
→ ffhh : 看進600RR公司貨也是閹近百P 剩3xP跑輸R3 05/18 20:38
→ sonofgod : FB有說動很多地方 所以要解封 $$$準備多一點 05/18 20:38
推 gbear : 動那些阿？？ FB？ 05/18 20:41
推 jior : 那就是比較慘的那種，跟213V一樣，車買來才一百多 05/18 20:42
→ jior : 匹，動力套件還要另外買 05/18 20:42
推 andy810914 : 會不會是跟保險有關才鎖成85匹啊？ 05/18 20:42
→ andy810914 : 不然怎麼想都覺得不合理阿？ 05/18 20:42
→ ffhh : 公升級世界趨勢是車重輕檔化,蠢台規是馬力輕檔化 05/18 20:43
推 jior : 不過也蠻有可能的啦，尤其看到這個價格之後 05/18 20:43
推 redbeanbread: 買ecu送一比一模型 05/18 20:44
推 gbear : RR以前來說好像就只有進排氣還有電腦不一樣，我也認 05/18 20:46
→ gbear : 為不太可能為了台灣更改引擎內部零件，還是有人已經 05/18 20:46
→ gbear : 有得到台灣本田的證實呢？？ 05/18 20:46
→ gbear : 再來，這是台灣版本的排氣管，精美的防燙條XD 05/18 20:46
推 dream0955 : 鬼島悲劇 05/18 20:56
推 powerjr : 大家想想以前日本的正日規怎麼作，應該就是那樣了 05/18 21:14
推 jior : 差不多這個意思，進排氣電腦的話那應該就跟日規RR 05/18 21:23
→ jior : 類似吧，排氣管還有風箱進口孔徑比較小然後日規電 05/18 21:23
→ jior : 腦 05/18 21:23
推 KENNYGU : 到時候跟台本對料號應該就知道有什麼不一樣了 05/18 22:14
→ rockwho : 有後續配套才賣得動RR吧... 05/18 22:40
推 kokobe0130 : 水貨是怎麼驗過的？ 05/18 22:43
推 gbear : 目前SP 我去對一下 台規跟歐規的料號不一樣的地方， 05/18 22:45
→ gbear : 尾段，電腦，空濾，進氣歧管，後齒盤台灣41T歐43T， 05/18 22:45
→ gbear : 不知道齒盤是不是造成軸距不一樣的原因，但是前齒一 05/18 22:45
→ gbear : 樣，鏈條也一樣116目，至於噴油嘴，節流閥是一樣的 05/18 22:45
推 rewisyoung : 水貨當然有"關係"啊 不然怎過ARTC的 05/18 22:48
推 OKTCS : 看到價錢 真的有心動 前後歐耶~~結果85匹....無言 05/18 22:55
→ OKTCS : 這樣根本會被600跑車電爆阿XDD 05/18 22:56
推 jyekid : 讚! 05/18 22:57
推 kokobe0130 : 懂了感謝r大 05/18 23:09
→ Galm : 老實說這閹割版的問題台本絕對要想辦法處理, 05/18 23:09
→ Galm : 要不買家最後還是會投入水貨歐規車的懷抱去,信不信 05/18 23:10
推 rewisyoung : 這閹割程度比日規還慘了 05/18 23:10
推 jior : 不會啦，就是跟日規一樣慘XDDD 05/18 23:15
→ Fun2T : 好機車 想買1000RR 被那馬力嚇鼠啦 05/18 23:15
推 zz7856132 : 可是這次日規跟歐規好像沒什麼差 05/18 23:20
→ zz7856132 : 我說馬力 05/18 23:21
推 chi17 : 其實每一台價錢都開得不錯,可是85P太慘被洗版XD 05/18 23:37
推 aggressorX : 印象中之前推文好像講過這次日歐規都一樣? 05/18 23:44
→ Galm : 這次日歐規都一樣,就台灣不一樣 可以去日本田官網看 05/18 23:45
→ Galm : 所以我才說感謝鬼島法規讓水貨商有一線生機 XD 05/18 23:47
→ zz7856132 : 這次日規有限速嗎 05/19 00:03
→ whizz : 那個水貨可以驗得過我覺得問題比較大 顆顆 05/19 00:14
推 d78965 : 這次日歐規馬力應該一樣，日規是限速190 05/19 00:24
→ ikariamman : 85p 潘子價 05/19 00:28
→ a9564208 : ……法規還是有漏洞der 05/19 00:52
→ ketsukuo : 解限是絕對不成問題 問題在要再收多少錢 05/19 00:57
→ ketsukuo : 舊款1000rr上完整hrc競賽套件解封會有220匹以上 05/19 00:57
推 xboxandone : 看社團 好像有人問到 台本不會幫忙改 而且到外面改 05/19 01:09
→ xboxandone : 保固也不保証？ 05/19 01:09
→ Inar : 你我都知道台本是為了規避法規才做更改 05/19 01:15
→ Inar : 還去問台本會不會幫忙改回去，就算會也跟你說不會XD 05/19 01:16
推 ilovedirk41 : 之前信誓旦旦說不會調低馬力的人呢 05/19 01:21
推 xyz45876 : 1P一萬 05/19 01:38
推 cria : 為什麼250RR進不來啊 偉哉六期(? 05/19 02:43
推 rewisyoung : 250rr驗不過 05/19 02:52
推 a46080704 : 日規應該不是閹割最大的吧，目前看來美規應該閹割 05/19 03:10
→ a46080704 : 最大 05/19 03:10
推 sjr1300 : 什麼幾期環保，根本國慘造不了高性能車，不如刁死你 05/19 03:59
→ sjr1300 : 進口，不然你料好實在我怎麼賣？ 05/19 03:59
推 shellhelix : 沒人發現cb1100rs帥到逆天嗎 05/19 06:55
推 cgjosephlee : 正常的馬力扭力是多少啊？ 05/19 08:58
→ cgjosephlee : 我覺得vfr800帥到逆天啊！ 05/19 08:59
推 humaisme : 可惜VFR太重了 05/19 09:00
推 flare321 : 台灣惡搞成這樣，日本本田不森77嗎 05/19 09:06
推 sonofgod : 真會生氣 當年就不會逃離台灣了 05/19 09:23
推 bonjovi0930 : 肯引進至少還有改的機會，不會被水貨商漫天喊價 05/19 09:24
推 redbeanbread: 希望利委腦袋也要符合六期標準才能領薪水 05/19 09:34
推 Gekiranger : 如果1000RR那樣搞 估計阿魯1000也在劫難逃？ 05/19 09:59
→ wheat1130 : 結果啊魯1000是全馬力……就 05/19 10:10
推 p5319 : 這個馬力看解限後還會不會保固吧，如果不保固就難賣 05/19 10:41
推 powerjr : 搞不懂日本網頁馬力這麼大的話看看是不是逆輸入 05/19 11:23
→ powerjr : 我不知道這幾年日本方面法規有沒有改進了 05/19 11:24
推 mole1224 : 水貨商跳水拉 不給台苯機會XD 05/19 12:59
→ inleuyen : 剛也有看到 馬上降價XD 05/19 13:11
推 Like5566Like: 水貨CB1100XADV跟台本一樣 不用賣了吧 05/19 13:33
推 vgl : 水貨商進的一定是全馬力嗎? 這樣台北不用混啦XD 05/19 14:02
→ vgl : 本 05/19 14:02
推 humaisme : 樓上自己都打問號了 馬力被水貨胡搞又不是一兩天 05/19 14:08
→ humaisme : 台本至少老實的給你標出來 05/19 14:09
推 vgl : 對耶!我沒想到這個 05/19 14:10
推 skyblackcat : 水貨這樣玩，如果台苯解限速會失去保固跟保險，那買 05/19 14:27
→ skyblackcat : 水貨就好啦，何必買沒保固的台灣特規車。 05/19 14:27
推 mikemax : 解封跟保險無關，但是保險賠的是原廠規格 05/19 15:05
推 therock13 : 在台本買，台本可以直接幫你解馬力，也不收費，也不 05/19 15:05
→ therock13 : 需換零件！ 05/19 15:05
推 vgl : 怕水貨商也調低馬力但沒說出來 05/19 15:06
→ vgl : therock13說的是真的嗎? 05/19 15:07
推 therock13 : 不需換零件，少打一個字！我是問台本的人，不過這種 05/19 15:11
→ therock13 : 事低調一點！ 05/19 15:11
→ therock13 : 水貨商驗車測得的馬力有降，好像是120匹，不過水貨 05/19 15:12
→ therock13 : 商也是會解馬力的！ 05/19 15:12
推 a60130chen : 感謝樓上解惑 05/19 15:12
→ paul870207 : 不需換零件？ 問題不是有人查說零件跟歐規不一樣了 05/19 15:28
→ paul870207 : 嗎 電腦可以刷 齒盤進氣管 甚至軸距 要改就都改回 05/19 15:28
→ paul870207 : 正常的啊 05/19 15:28
推 carllace : 台本應該是進日規改電腦吧(?) 05/19 16:39
推 aggressorX : 只好等勇者開箱了... 05/19 17:07
推 mikemax : 日規馬力沒比較低阿 會進台灣也不會有限速 覺得沒差 05/19 17:17
推 ninnyshadow : 今天榮X全部降價了XDDD 05/19 17:22
→ timk7 : 可解... 05/19 17:24
推 Irenicus : 高雄已經有車行在打歐規的廣告惹 05/19 17:28
推 mikemax : 今天有車友問到跟therock13一樣的結果 05/19 17:52
推 skymoonlight: 為什麼我在內湖問的結果是目前無解QQ 05/19 17:55
推 salosi : 台中業務是說要等車來，會委託外廠研究怎解 05/19 19:26
→ salosi : 不影響保固，但會不會額外收錢要到時候才知道 05/19 19:26
→ Fun2T : 拔草測風向 05/19 20:07
推 alecto39 : 這種事可以改就低調吧，講這麼多就不好了 05/19 20:35
→ rockwho : 委託外廠是甚麼意思? 05/19 21:21
推 xboxandone : 低調 會買的自然會去問 05/19 22:09
→ Galm : 本來是想衝第一波,但還是先看有沒有解的可能再說了 05/19 22:31
→ jjjo : 閹的很徹底，連600的都跑不過，靈魂被禁錮了，可惜 05/20 00:05
→ jjjo : 了一輛好車 05/20 00:05
推 bmw530li : 或許是故意的？凸顯鬼島可笑的法規..... 05/20 04:34
推 chaver : 哇靠 四缸跑車當雙缸車騎 05/20 08:25
推 gkkcast : 封缸哥先知 05/20 15:45
推 blanka : 聽到最終消息！一定可以恢復歐規 只是要多少錢而已 05/20 20:58
→ blanka : 說會壓在非常「合理」的價位，只是大家知道就好 不 05/20 20:58
→ blanka : 宣傳 05/20 20:58
推 stone10731 : 台崎的10R在旁邊笑呵呵 05/20 21:28
推 whizz : 台崎在旁邊哭 台本台葉聯手表死代理商跟水貨商 05/20 22:02
推 Galm : 我這邊知道的消息是RR系列的要恢復會有點"難度", 05/20 22:41
→ Galm : 但不至於不可能,而且三重台本已經有人下訂了... 05/20 22:42
→ Galm : 而比較小台的像650F系列的改動幅度沒有RR的多 05/20 22:43
→ Galm : 所以恢復本來的性能難度不高,是可行的~要訂要快 05/20 22:44
→ Galm : 第一批說是會在六月最慢七月到港,總之拭目以待了 05/20 22:45
→ Galm : 至於如何解封怎麼過,業代意思是別講太多不能高調 05/20 22:45
→ Galm : 總之就是先引進來再說,之後要怎改就看技師的了 05/20 22:46
→ lovegogi : 這樣豈不算變相加價...^^?（會有人就85匹算了嗎？） 05/20 23:16
推 laback : 最後價錢可能落在跟其他水貨公升仿賽價錢差不多吧?! 05/21 02:29
→ billy759552 : 如果85匹賣個60萬 然後恢復也賣個50或60萬不知道 05/21 13:54
→ billy759552 : 這樣會不會賣比較好 05/21 13:55
推 sonofgod : 原價50多萬 怎可能賣60.... 05/21 14:53
→ shanishani : 今天去三重本田 原廠不幫你改 但是告訴你去哪弄 05/21 23:04
推 skyblackcat : 今天有問，外面弄不保固... 05/22 00:16
→ h9602b : X 告訴你外面弄，弄完又不保固，那根水貨有啥兩樣.. 05/22 06:21
→ needshe520 : 撐到過保固再去改....? 05/22 07:32
→ OKTCS : 看到SP才80萬 準備下手了 結果85匹 靠杯 縮手 05/22 10:02
推 skymoonlight: 內湖業務說：原廠不幫改，自己改不影響保固 05/22 11:14
→ Fun2T : 自己改不知道要再花費多少 只好吧 05/22 12:06
→ Fun2T : 拔草測風向先了 05/22 12:06
推 kisc32950 : 閹割100匹真的太誇張... 05/22 19:55
→ salosi : 現在風向有夠亂的 05/22 20:30
推 homerunball : 鬼島領先全球94狂 鬼島特仕小綿羊版 05/22 22:06
推 zz7856132 : 聽說水貨驗不過喔 05/27 01:52
→ zz7856132 : 台本應該會用花$$ KIT方式解封 05/27 01:55