[爆卦]canter outline是什麼?優點缺點精華區懶人包

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在 canter產品中有75篇Facebook貼文,粉絲數超過7萬的網紅Tiny 微影 香港玩具及模型品牌,也在其Facebook貼文中提到, 【 9月1日🎊 派貨❗9月2日🎊 現貨開售‼️】 🚚 TINY 城市 93 合金車仔 - 三菱 Fuso Canter LPG 石油氣貨車 ONLINE STORE:https://www.tiny.com.hk/product?product_id=21024 終於可以儲齊一套喇!同樣係石油...

 同時也有32部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,新在哪裡? ●因應原 3.5 噸車升級所推出的新產品,取代原本銷售的 3.49 噸車型(舊有 Hino300 系列去年均已提升為五噸車型。) ●台灣第一台符合政府『底盤空重比』規範的 3.49 噸車型,框式完成車可承載約 1.5 噸的貨物。 ●全新大樑設計,由原 300 的 6mm 厚減為 3.8m...

  • canter 在 Tiny 微影 香港玩具及模型品牌 Facebook 的精選貼文

    2021-08-30 21:46:04
    有 209 人按讚

    【 9月1日🎊 派貨❗9月2日🎊 現貨開售‼️】

    🚚 TINY 城市 93 合金車仔 - 三菱 Fuso Canter LPG 石油氣貨車

    ONLINE STORE:https://www.tiny.com.hk/product?product_id=21024

    終於可以儲齊一套喇!同樣係石油氣貨車,先有常品#93 HINO車頭,再有Shell 五十鈴N系列車頭,今次就輪到三菱 Fuso Canter喇!依舊配置港式後泊車鏡頭,加上車內存放咗幾十罐合金芯石油氣罐,雙尾門又可以打開,抵玩之選☺️😍 你哋仲唔快啲入手?

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  • canter 在 Facebook 的精選貼文

    2021-08-24 10:04:10
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    我同自己講過,每去一個地方,就要騎一次馬。

    我諗除左冰島之外,泰國布吉係第二個我最鍾意嘅地方:沙灘、落日、策馬奔騰… 大佬,請問咁靚嘅景色,呢件事真係好「萬寶路」嘅廣告feel 😎

    由於遊客太少,原本一個團的變成1:1嘅90分鐘沙灘叢林之旅,加上沙灘冇遊人,我地可以好盡興咁跑馬仔。帶隊的leader不會說英文,基本上佢伸左手代表開始,再伸一次就代表停底,我隻馬野性十足,輕輕一踢就會一枝箭咁9衝🤡

    我好懷疑我好可能係「被Gallop」,因為好明顯係快過我平時嘅canter,而我老公影到嘅呢段片,應該係在沙灘上第四次嘅「canter」,當時隻馬比第一次時慢了一點了。(而我呢… 係未學過gallop🤡)

    Well… 唔理啦,總之我見過最靚嘅風景,canter定gallop,管他呢~

    #在試馬時姐姐有讚我慢跑嘅技術好好
    #話晒都在大不列顛正規馬術學校學左兩三年
    #但canter仲好有改善嘅空間
    #唔緊要啦又唔係去比賽
    #唔跌落地就算架啦

  • canter 在 Facebook 的最佳解答

    2021-08-20 18:40:49
    有 320 人按讚

    The routine exercise,Trot-canter-trot transition is instrumental when training the horse to carry himself and to help build enough power and support in the hindquarters so that he can eventually manage more difficult movements in canter, such as half passes, zig-zags, pirouettes and flying changes later in his career.

  • canter 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文

    2021-06-29 19:00:34

    新在哪裡?
    ●因應原 3.5 噸車升級所推出的新產品,取代原本銷售的 3.49 噸車型(舊有 Hino300 系列去年均已提升為五噸車型。)
    ●台灣第一台符合政府『底盤空重比』規範的 3.49 噸車型,框式完成車可承載約 1.5 噸的貨物。
    ●全新大樑設計,由原 300 的 6mm 厚減為 3.8mm、高 190mm 減為 160mm、寬 60mm 減為 50mm(取大樑中段值)
    ●由原 300 系列 4.0L 改用1GD-FTV 的 2.8L 引擎(同 Hilux),符合六期法規。
    ●懸吊重新設計,前獨立雙 A 臂扭力桿懸吊並附防傾桿、後輪非獨立葉片彈簧式,後輪距加寬(比 5 噸 Canter 及 Hino 300 還寬)
    ●轉向系統由滾珠式改為齒棒小齒輪,迴轉半徑為 4.9m(同級最小)
    ●發電機為 12V/100A(原 300 為 24V),適合附件裝載(如冷凍機和油壓尾門)
    ●配有 ABS、VSC 車輛穩定控制系統與 TRC 循跡防滑控制系統。
    ●搭載全新 1GD-FTV 2,755c.c. 引擎與日本 Aisin 五檔變速箱,引擎轉速在 3,400 轉時就可產出 144PS 最大馬力,最大扭力達 30.5KGM。

    #Hino200
    #三噸半
    #商車報導

    延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/73150
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    00:00 Hino 200
    00:24 前言
    00:44 新在哪裡
    04:20 車系編成
    05:41 外觀
    08:07 載重、貨斗
    09:52 電力系統、尿素
    11:09 輕量化後的大樑
    11:59 內裝
    17:46 上路試駕
    22:11 買?不買?
    25:22 閒聊

  • canter 在 IHEARTZLIFE Youtube 的最佳貼文

    2021-04-21 08:30:57

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  • canter 在 7Car News小七車觀點 新聞頻道 Youtube 的精選貼文

    2021-03-16 16:21:54

    Hino 總代理和泰汽車今日 3/16 選擇在長源汽車台北營業處發表 Hino 六期 200 系 3.49 新車,此回和泰汽車所導入的 Hino 200 為 3.49 噸總重,且符合六期環保規範,原廠更指出為全球首發。車系編成上提供底盤車以及框式完成車,在底盤車部分建議售價為新台幣 109.9 萬元起。

    #Hino
    #200系
    #3.49噸

    延伸閱讀:https://www.truck.tw/article/73150

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