緊接在勁戰後，YAMAHA也要為大B裝上新引擎了嗎？

延伸閱讀：水冷勁戰試乘影片
https://youtu.be/cnv0YAN-rm8

前陣子著手拍攝的IMAGE
也算是嘗試不一樣的風格了吧

2015 Zeuslightning & Bolt 你分享 我送獎 活動開跑!!!

【Zeus Race】超輕量化轉子電盤-

►►加速 省油 極度耐用◄◄

◎新增【Race 賽道頂級輕量化重量與設計】比以往更輕更強
◎新增【可調式提前點火】加速提昇

簡易說明 :
採用低轉動慣性的【獨家專利技術】，以全新兩組籠狀結構包覆轉子，並保留本身電盤轉子電盤結構強度
並去除【多餘重量】、【減輕拉轉之負荷】-增加【引擎動力】及【加速性】，專有車銑複合技術，繁
雜之刀工，顯現出電盤轉子的特點，今年並以最新增加功能【提前點火】，且更輕量(約6百多克)
Zeus獨家取得與Bolt 專利以及授權製造開發並販售 。

防鏽、設計部分 :
【鍍層防鏽處理】、表面特殊處理並更加表面抗氧化之耐久度，留下車銑復合之刀痕，
並有【高轉承受抗耐久度防爆結構】，給您最專業最有經驗電盤專家。

調整角度
可調整 0~10度 每一顆刻線度為2.5 度中間值為 1.25度
適用於：原廠~59缸以下建議5度~10度

CC數較大者建議洽詢專業店家諮詢


製程部分 :
Zeuslightning & Bolt 的製程-\-\-每顆電盤轉子一開始會經
1.雷射3D描將圖面以3D實體方式呈現
2.再經軟體設計,繪製動平衡結構
3.繪製完送交應力分析軟體,負責剛性確保
4.再以德系Heidenhain iTnc530控制器,高精度CNC切削，程式精度達0.0001mm，
5.再送交動平衡測試機,量測高轉速之-急加速-急減速,動平衡G值,過了五關才可以實車測試及道路長期測試。

適用車種
二代 、 三代 、 四代 - 噴射勁戰
GTR AERO
BWS
NEW BWS
RAY

【首批限定 100 組】
洽詢全省及海外經銷商

https://www.facebook.com/notes/352702701538820/

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只要 完成以下三個步驟 就有機會獲得
[Zeus Race最新輕量化可調電盤]
(依本司目前有開發的車種為選擇基準)
──────────────────────────────────────────────
1.在自己的FB公開分享留言【 我要Zeus Race 超輕量加速電盤 你分享 我送禮】
2.另外在此篇留文底下 留言 【我要Zeus Race 超輕量加速電盤 你分享 我送禮】
3.粉絲團點"讚" 及此篇文章點讚
──────────────────────────────────────────────
分享截止日 6/14日傍晚12點整
抽獎日6/15日錄影製當日公開12:00
(主辦單位保有解釋此活動或更改的權利)

在家工作一個禮拜了，三餐外賣 + Netflix 度過，想說趁半夜無人偷偷溜出去吹風一下

化解一下快被悶爆的感覺，沒想到原本只是吹風，變成待一整晚 XD

疫情期間大家還是在家好好待著ㄅ，小心偷跑斷曲軸

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#勁戰 #跑山 #曲軸

前叉改裝的可玩性比後避震更多，多了可以單換內管組的親民改裝，也能夠正叉一路玩到倒叉!

這隻影片會和你分享這些年從 GJMS 基本款到 DY 競技，以及 MSP MDF2 熱狗系列直到現正服役中的 UF2 的騎乘感受與心得!

章節:
00:00 改裝是為了存活
00:57 為什麼改裝前叉
02:47 前叉改裝經驗分享
02:59 GJMS FF2
04:17 DY 競技版
05:03 MSP MDF2
06:01 MSP UF2
08:19 前叉改裝建議

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#前叉 #避震器 #勁戰

路段：北宜公路 28K 至坪林全家便利超商

高低側全部「逆時針」歸零

二手品，使用時程應該超過兩年，彈簧偏軟

調教細節
- 預載順時針全滿（最硬）
- 伸側: 低 10 高 5
- 壓側: 低 15 高 20

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#勁戰 #MSPUF2 #倒叉