[狂人新聞台] 全新 C-Class 上市：轎車、旅行車雙主打！

＃小編：兩種車型共 5 種規格供選擇，Sedan建議售價 210 萬元起，Estate 旅行車，建議售價新台幣 237 萬元起。

在外觀上，全新 C-Class 轎車車身設計更加流線，車頭搭配引擎蓋上隆起巧思，徜徉於都市叢林之間，創造車輛獨特光影效果，顯現都會風格。而自由奔放的運動旅行車款搭配化繁為簡的全新車側設計，簡化車身線條，彰顯運動風格。本次全新 C-Class 兩種車款皆推出兩種不同風格的套件供消費者選擇：前衛藝術感的 AVANTGARDE套件以及動感跑車化的 AMG LINE 套件，讓車主自由展現風格。


進入車室，坐擁更寬敞的車室空間，全新 C-Class 轎車相較前一代車型，車長加長 65mm，旅行車則是加長 49mm來到 4,751mm，兩種車型的軸距同樣加長 25mm ，從頭、肘到腿，駕駛和乘客能更自由地伸展，再搭配符合人體工學設計的全新座椅設計，服貼支撐駕駛脊，結合六種按摩功能，升級 ENERGIZING 舒活套件可享有七種不同舒活模式。Burmester ® 環場音響系統更打造舒適的私人娛樂間，車室空間被 15具高傳真喇叭包圍，結合 VNC 噪音消除功能，使全車乘不受外在世界干擾。

全新 C-Class 致力於打造不凡駕駛領域，12.3 吋寬螢幕數位儀表以及 11.9 吋偌大的垂直中央觸控螢幕且些微向駕駛傾斜6°，使得行車資訊更易被閱讀，每趟旅途都更加自在。兩種內裝套件各自展現車主不凡品味：AVANTGARDE 套件標配舒適型座椅及真皮多功能方向盤，營造賓士一貫的舒適氛圍；AMG LINE 套件則是標配 ARTICO/DINAMICA 包覆座椅及Nappa 真皮包覆雙肋式多功能平底跑車方向盤，車室空間內充斥動感跑格。

在全新 C-Class 裡，以駕駛需求作為設計中心思想，為滿足駕駛對於車輛高度掌控的需求，後軸轉向系統成為不可或缺的功能之一，透過最多2.5° 的後軸轉向設計，讓全新 C-Class 更自在地穿梭於狹小街巷，搭配全車360° 環景攝影及全新智能停車輔助系統升級，成功解決車主許多日常停車問題，讓一切盡在掌握中。藉由多項領先車界的科技輔助掌握一切，全車標配最新一代智慧駕駛輔助套件，功能也加以優化，其中，在道路上進行自動跟車的DISTRONIC 智能定速測距輔助也相當適合台灣高速公路的路況，讓駕駛更加舒適。全車系還可選配多光束智慧型數位頭燈 DIGITAL LIGHT，可依不同路況調整頭燈照射角度與範圍，在駕駛轉彎時，提供額外輔助照明；濃霧或惡劣天候時，也會自動調整照明角度和亮度，以維持最佳行車安全。

全新 C-Class 結合時下頂尖造車科技，創造專屬於駕駛的舒適圈，透過 9G-TRONIC 手自排變速箱柔順換檔，絲毫察覺不到檔位變動，也因此降低引擎轉速，大幅減少油耗，不僅開得舒適，荷包也看得舒適。全新 C-Class 搭載代號 M 254 的直列四缸引擎，在 48V 高效輕油電輔助之下，創造更佳的馬力輸出以及減少起步加速遲滯感，駕駛腳下所踩的每一腳油門將如實的反饋在車輛動力上，提供更佳的行車表現。


＃Mercedes ＃Benz #C #Class #AMG ＃LINE

【Mercedes-Maybach S-Class 旗艦殿堂 自成一格】
(8/18)台灣賓士正式發表Maybach S-Class
Maybach不斷追求完美的品牌精神
以優雅靜謐的後座車室環境
精雕細琢的車室設計
以滿足金字塔尖端滿家的至高標準
Maybach S580 4Matic售價1132萬起
預計最快今年10可以開始交車
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外觀部分
Maybach S580提供10種銀粉漆5種特殊漆可選
而極致奢華象徵的Maybach雙色車漆
由專職工匠費時一週手工噴塗
使色塊之間更能精準接合
為全球限量生產供應10種Maybach專屬雙色車漆
頭燈也採用S-Class的數位頭燈
車側Maybach S580比S-Class長軸加長180mm
整體車長來到5469mm
再配上Maybach專屬鋁圈
最後看到C柱上有Maybach專屬LOGO
整台車可以說是旗艦中的旗艦
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內裝部分
由於加長車身的關係
無論是選擇沙發式三人座椅
或者是頭等艙式獨立雙後座
都會感到相當舒適尊榮
後座具備43.5度的可調座椅傾倒角度
再加上S580使用豪華Nappa真皮包覆
從車門到中央扶手/頭枕/腳靠
頂級皮革觸感與每一寸肌膚接觸
真的是極致享受
另外S580運用31具揚聲器的Burmester
打造出4D環繞音響感受
無論是在車內任何地方都可以看到揚聲器
利用全車7具重低音輸出反向聲波
達到主動抗躁效果以過濾外界聲音
讓車內能達到極致安靜的移動享受
另外S580首次搭載後座MBUX智能控制
後座乘客除了可以用手勢控制多像車內功能
甚至只要揮揮手就能關閉電動車門
並且關上車門後也提供安全帶遞送功能
不需要再將身體向後拉伸安全帶
Maybach S580任何時候都保持一貫從容優雅
最後選擇雙獨立後座套件的買家
可以選配後座中央冰箱
透過後中央扶手位置的雪橇孔
可以將冰箱內的香檳飲品取出
營造無可取代的儀式感
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S580動力則是搭載V8 BiTurbo+48V高效輕油電系統
最大馬力503匹(+20匹) 最大扭力700牛頓米
搭配九速手自排變速箱
可惜的是目前V12引擎由於法規問題
以及客群更為限制所以目前尚未引進
不過繼Maybach GLS600之後
經過百年淬鍊的Maybach也將S580推出
豪華旗艦轎車再配上奢華的工藝作品
無論在任何時代Maybach都是劃時代的造車工藝
By熊子

#全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子 #新車發表
#Mercedes #Maybach #S580 #4Matic
#邁巴赫 #梅賽德斯 #SClass

【豪華科技程度不輸S-Class】

從去年夏天開始，賓士已陸續昭告天下將把新一代SL Roadster分發至AMG旗下，並師法初代SL管型車架的概念，為其開發出一具由鋼、鋁、鎂合金及攤纖維複合材料打造的全新底盤。現在，賓士則提前公布了新一代SL被稱作hyperanalogue，概念與W223 S-Class相仿的數位駕駛艙。

不過，比起講究豪華舒適氛圍的S-Class，新一代SL的內裝不僅更多幾分運動氣息，駕駛座數位儀錶設計亦深受飛機駕駛操控介面啟發，而11.9吋中控螢幕則可垂直調整多個角度，避免光線反射妨礙駕駛視線。此外，車內2+2的四人座配置為1989 R129 SL後再次重新採用的設計，後座基本上可乘載兩名150公分高的乘客。至於其他配備，包括最新版MBUX系統、Burmester音響、64色氣氛燈全都列在標準配備清單上。

#Mercedes_AMG #SL #hyperanalogue
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延伸閱讀：
Mercedes-Benz SLC Final Edition 送君千里
https://bit.ly/3hBeC80
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網站 https://www.topgeartw.com
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新在哪裡？
●外觀內裝悉數重新設計，採用 MHA 模組化平台開發
●GLS 在國內首度引進汽油動力
●導入 48V EQ Boost ISG 系統的 M256 3.0 升直列 6 缸汽油引擎，可於 5,500~6,100rpm 間輸出 367hp 最大馬力，透過 EQ Boost 還能額外提供 22hp 馬力，500Nm 的峰值扭力則於 1,600~4,500rpm 間發揮
●GLS 450 4MATIC 在外觀部分擁有 AMG Line 套件、霧銀色雙柵水箱護罩、大型進氣壩附雙橫柵鍍鉻飾條、21 吋 AMG 五幅雙肋式高光澤灰色輕合金輪圈、車身同色越野寬版輪弧及鍍鉻尾飾管
●底盤具備 AIRMATIC 懸吊系統，也可選配 E-ACTIVE BODY CONTROL 進階主動車身控制系統
●座艙內提供霧面灰色橡木飾板、三幅式多功能 Nappa 真皮平底跑車方向盤、雙 12.3 吋多全數位化寬螢幕、進階 MBUX 多媒體功能(含智能聲控)、13 具揚聲器 Burmester 音響及第二、三排座椅電動調整及傾倒功能等

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#中華賓士

Mercedes-Benz GLS-Class 的前身可追溯至 2006 年底特律車展推出的 GL-Class (X164)，2012年9月第二代GL-Class (X166) 發表，2016年小改款時更名為 GLS-Class，第二代 GLS-Class (X167)於 2019 紐約車展登場，台灣賓士最早於 2019 年 9 月 26 日在國內發表，初期導入 GLS 350d 4MATIC 單一 3.0 升直列 6 缸柴油引擎設定，建議售價 460 萬元起，今年 1/25 推出 Mercedes-Benz GLS 450 4MATIC，成為該車系首度導入的 48V 輕油電汽油動力選項，建議售價為新台幣 495 萬元起。

延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/72630?k=gls
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