為什麼這篇bryton s800缺點鄉民發文收入到精華區：因為在bryton s800缺點這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者w155309 (神聖娃娃車)看板bicycle標題[閒聊] Garmin 1040 Solar...
今天有YT開箱1040
我也來提供1040太陽能版到目前的心得
入手日2022/07/06
上一支車錶是 830
我的車錶來源 "自費"
來說說使用至今的真實情況
提供目前封測心得供參：
優點
TypeC
終於跟上時代 很方便
我充電區終於可以少一條線了
定位速度
抓衛星速度真的神奇靠杯快
秒開秒抓 超爽
人生不用多花一分鐘等GPS
甚至電變 手機藍芽都還沒連接完
就已抓好
GPS
https://imgur.com/CrVkhC7.jpg
Strava地圖上一直放大放大又放大
路徑好圓弧 沒有直角 路徑又沒有超線 好爽
人生圓滿法喜充滿
續航力猛很多
實測騎4小時約10-12%電
這和官方宣稱的時數是差不多的
螢幕大很方便
閱讀體驗上很棒
螢幕對比度上是不太影響閱讀
就算開一頁十格也看滿清楚
到晚上亮度開自動 則稍微偏暗些
體力條
https://imgur.com/miz1Wbz.jpg
個人感覺是用心跳在算
慢慢騎綠色的時候回血
衝的時候紅色扣血
衝太大會扣體力條上限
很好玩很有趣的功能
好友群組功能
群組功能會把隊友顯示在地圖上箭頭
螢幕上顯示的滿清楚
可能螢幕大的關係
資料頁面
手機改資料頁面方便
這點終於跟上Bryton了
爬坡圖表ClimbPro
大致分綠 黃 粉紅 紅
不看坡度延遲的層面來說
看顏色顯示還滿準的
導航
自己先畫好路線的導航很棒
在岔路口前常常預先自己跳出來
提醒你接下來要轉哪條
後臺軟體
軟體整合跟數據還是最棒的地方
像估算休息時間 然後強度什麼的
有使用其他Garmin生態系的東西
像手錶 很方便
鎖扣
https://imgur.com/KfCjEY8.jpg
車錶很大顆 旋轉固定的時候擦到龍頭 乾
卡到兩次後我妥協了 我改了我的車錶架
鎖扣改金屬材質則是大加分
強度和質感比之前好很多
機皇
目前機皇 在民間使用虛榮度+50
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缺點
價錢
貴 很貴
充電
充很慢 (Sony原廠快充頭+紫米快充線)
坡度感應慢
超超超超超超超超超超大缺點
我完全可以不客氣的說是1040的敗筆
坡度慢了3-5秒(甚至以上?) 超不即時 真的廢+爛
這點目前被全球1040持有人痛罵+唾棄中
實測烘爐地 福德坑 承天寺 華城 福山都完全慢
烘爐地陡坡都上12% 他老兄還在跳4%
往福山那個絕命升天坡
我差不多到最頂要開始下滑他才跳18%
還連帶影響ClimbPro
體感在爬紅色
結果車錶上還在綠色的區段 真的很幹 很靠杯
完全感受不到Pro在哪 反而感覺很破
還要自己腦補指標在哪個區域
另外避免機王嫌疑
跟朋友1040一般版的騎福德坑
兩個人一起邊騎邊看車錶喊坡度
兩台都有這情況 也是一樣慢
上國外論壇1040對此也是有一樣的問題
應是韌體 更新度問題
手錶945坡度更新率都比1040快
GPS高度抓取
830 945跟bryton450抓我家海拔
抓出來都是14m
1040抓出來48m 尼瑪整整差了34m
目前車錶內可手調海拔 問題還算不大
當機
關機倒數五秒之後
當在關機圖案的畫面 目前兩次
原因我也不知道為何
都發生在騎完車 成績上傳完
套套
https://imgur.com/eJuenW3.jpg
BUT原廠套套 "沒有" 開車錶繩的孔
弄起來會被繩子壓到凸凸的
https://imgur.com/r01Vn6I.jpg
兩萬塊附的原廠套套
卻被支那雜魚副廠套套屌幹
有洞60分的道理Garmin沒半個人懂？
導航
https://imgur.com/PYiJIl5.jpg
在1040竟然找不到了
1040雖然做出一堆分類 標了一堆興趣點
但還是沒有原本好找
當時在外面按了半天
只好老實的打地址搜尋
(還是有人知道電話搜尋在哪邊用?)
(我按搜尋輸入電話也沒有)
太陽能效率超絕低落
https://imgur.com/CL0MhqN.jpg
騎了6小時 再怎樣說保底也曬了2~3小時
人曬到要去了 太陽能續航力只增加...47秒???
真的感人
有在考慮太陽能的車友
超強力建議買一般版本
總結
※
大約只能給出70分的車錶
※
如果你是上一代530 830 1030系的持有人
良心建議不要急著買
※
頭很鐵還是要買的話
1040一般版 > 1040太陽能版
較便宜有配件 配件沒在用賣掉也可以補貼一點錢
太陽能貴不少 功能雞肋 效率低落
※
螢幕大跟定位速度真的很爽
騎完看到那個滑順的GPS曲線 療癒好弧好舒服
※
但當你騎車ing
保證會被坡度顯示弄到心情賭爛
我每每進爬坡看車錶就幹意滿點
真的懷疑1040的坡度顯示是幹什麼吃的
現在還常需要開著945一邊對照著騎
是真心覺得很瞎
想購入的車友
建議在坡度問題修正再來買
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#COYS！
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.248.164.157 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1658833353.A.2DA.html
推 apenptt : 謝謝分享 07/26 19:06
推 isohera : 謝謝分享 07/26 19:19
推 RCSTD03 : 謝謝分享，雖然真的沒看出來是機皇XD 07/26 19:31
推 tcchen33399 : 感謝分享，還好我是買一般版 07/26 19:39
推 allenJr : 坡度顯示超慢對我來說就是零分了… 07/26 19:39
真的超慢...推 Duc916 : 恨意滿滿 感謝除bug 07/26 19:40
推 kentopsp : 感謝滅火 07/26 19:42
推 ETJohn : 感謝分享 07/26 19:42
推 zack : 人生圓滿到幹意滿滿 哈哈哈啊 07/26 19:43
推 whiteheart : 推 07/26 19:56
推 chandler0227: 機皇還是機王XD 07/26 19:58
推 Shigeru777 : 感謝踩雷心得 07/26 19:58
推 nick1216 : 感謝分享，原來Garmin車錶坡度預測延遲是通病，車 07/26 20:05
→ nick1216 : 錶我用530，當天騎到福山升天坡那段時，車錶顯示坡 07/26 20:05
→ nick1216 : 度為11%，但後來問車友說那邊最陡有16%，怪不得我 07/26 20:05
→ nick1216 : 定桿了>.< 07/26 20:05
是通病沒錯 但1040是慢的誇張我對比組830 945都還要比1040快
我買一般版的朋友他前一個車錶是530 手錶7X
換了1040 他也是說有感的顯示變慢
→ RCSTD03 : 下次來揪個冷水坑坡度延遲實測團好了(? 07/26 20:10
→ forever215 : 未來碼表是不是可以跟電動變速連動了 連按都不用 07/26 20:24
推 kobby : 推心得 07/26 20:34
推 ETJohn : 可立呼黃昏測試回充大約10%，原po充的也太慘 07/26 20:44
→ RCSTD03 : 烏來福山大部分時間都是在山間林蔭裡穿梭 07/26 20:55
→ RCSTD03 : 但六小時應該有加很長一段河濱下去了 07/26 20:56
對 我回家路途曬到受不了 還在陽光運動公園喝飲料耍廢 還遇到Nick大回家路途新店到板橋其實中間曝曬時間滿長的
※ 編輯: w155309 (111.248.164.157 臺灣), 07/26/2022 21:15:50
推 Zzen : 我也覺得坡度顯示延遲，不過對我來說沒差，騎不上去 07/26 21:28
→ Zzen : 的我還是騎不上去 07/26 21:28
推 wumushih : 坡度真的有問題 搞得ClimbPro根本裝飾 07/26 21:28
推 wumushih : 太陽能部分我覺得效率不錯誒 07/26 21:33
→ wumushih : 大太陽下在遮蔽處還是能充到 07/26 21:34
推 aikensh5566 : 用功率計就不用看坡度了 07/26 21:38
推 yytseng : 即時坡度還蠻重要的，路不熟的時候會變速晚了影響節 07/26 21:39
→ yytseng : 奏 07/26 21:39
推 LeoWu : 只要是用氣壓高度計換算坡度，就很難即使。Garmin 07/26 21:45
→ LeoWu : 的坡度就算再快，也只是讓我知道”啊啊啊原來剛剛 07/26 21:45
→ LeoWu : 的坡度是這樣難怪我快往生了”。唯有全面採用地理 07/26 21:45
→ LeoWu : 資料才會有具意義的技術坡度。 07/26 21:45
→ LeoWu : 即時 不是 即使 07/26 21:46
→ LeoWu : ClimbPro用了地理資料，所以如果不管技術坡度的話 07/26 21:46
→ LeoWu : ，是相當具參考性的。 07/26 21:46
→ LeoWu : 即時坡度 不是 技術坡度。抱歉選字不該偷懶。 07/26 21:47
推 Ptt911 : 感謝滅火 07/26 21:56
推 pccat : Garmin坡度被罵很久了，從來沒改善。如果能提供用GP 07/26 22:04
→ pccat : S高度選項應該會比較即時。 07/26 22:04
推 fhill12 : 感謝分享 07/26 22:13
突然想到 再補一個優點電變切到最後一檔的時候 車錶會逼逼叫 這點還頗實用
※ 編輯: w155309 (111.248.164.157 臺灣), 07/26/2022 22:17:54
推 Mrlegend : XDXD 07/26 22:17
推 DudeFromMars: 推心得 07/26 22:22
推 jacky791111 : 我有充到45分鍾過耶 07/26 22:33
推 SkyIllusionn: 推心得 07/26 22:35
推 electronicyi: 你要不要改裝延伸固定座試試看 07/26 22:38
→ electronicyi: 那個位置感覺容易被自己的影子擋住陽光 07/26 22:39
推 johnnyhsu7 : 推分享 530的坡度也是個廢物 07/26 22:43
推 LeoWu : 我以前用Polar CS600，坡度也是參考用而已。07/26 22:58
→ LeoWu : 用氣壓式高度計的坡度就是那樣啦，沒救，絕症。07/26 22:59
→ LeoWu : 另外，電變切換到最後一檔會逼逼叫，X30世代的馬表07/26 22:59
→ LeoWu : 就有這個功能了。07/26 23:00
推 hhit : 不過solar跟一般版好像儲存空間有差異是嗎？07/26 23:00
→ w155309 : 太陽能是64G 一般版32G 不過我前一個車錶830 用快十07/27 00:04
→ w155309 : 個月 16G也未半滿過 給你參考07/27 00:04
推 HardRealTime: 推分享～和朋友「邊騎邊看車錶喊坡度」光想像這畫面07/27 00:52
→ HardRealTime: 我就笑了XDDD07/27 00:52
推 yytseng : 530切到最後一檔再切不過才會B一下07/27 10:01
確實 我印象中830系列也是切到沒有才會叫不是1040的進最後一擋
推 f09508001 : 坡度我已經不看了,我買一般版 續航力真的舒服07/27 10:05
→ f09508001 : 抓電變跟其他感測器的速度都很快 真的只有坡度硬傷07/27 10:06
→ f09508001 : 還有一個小缺點,就是不會提醒你忘記按開始 哈哈07/27 10:07
這個在 公路車>資料頁面>計時器>起始提示模式這個地方可以改
設定一開始要多少速度他會提示你按開始
推 vm3bp4t6 : 可以自己設定自動開始吧！s800的話開始動沒多久都會07/27 10:16
→ vm3bp4t6 : 提醒你07/27 10:16
推 f09508001 : 我覺得他的自動開始不好用,所以關掉@@07/27 11:07
→ f09508001 : 然後他就不會提醒我要按開始哩 囧 或是我不會設定?07/27 11:09
推 RichieRich : 一台可以買兩台現在的車還有找07/27 12:05
推 RichieRich : 2000還要考慮一下xd07/27 12:07
→ haloducks : 雖然我也認為Garmin後台整合很棒, 但Garmin connect07/27 15:45
→ haloducks : 卻沒有ipad版本07/27 15:45
推 incident : 我的1030+偵測到動時會提醒我要按開始喔07/27 18:07
※ 編輯: w155309 (111.248.164.157 臺灣), 07/28/2022 00:48:22※ 編輯: w155309 (111.248.164.157 臺灣), 07/28/2022 00:50:58
推 wowbrain33 : 我的530是進最後一檔會叫，可能有更新過？ 07/28 19:01
推 ukujam : 我的530也是到最後一檔就叫了 07/28 23:58
推 LeoWu : 某次更新過，飛輪切到最大/最小檔就會叫了。 07/29 00:21
推 CSLsong : 原來不是只有我的1040坡度延遲..哭哭 07/29 07:21
推 finalhope : 坡度用GPS抓的話變數太多，cuz三個座標都不能絕對 07/29 09:59
→ finalhope : 準或者相對準，這樣要怎麼準呢？ 07/29 09:59
推 finalhope : XYZ 07/29 10:11
推 LeoWu : 如果哪天Garmin可以把自家的Topo地圖整合進去，直接 07/29 13:30
→ LeoWu : 抓地圖裡的地理資料，或許就可以有更即時的坡度了。 07/29 13:30
→ LeoWu : 說到這個，Epix好像內建Topo地圖？不過看來還是沒把 07/29 13:31
→ LeoWu : 坡度整合在一起的樣子。 07/29 13:31
推 johnnyhsu7 : 感覺起來坡度應該是無解 如果內建圖資會準的話 07/29 14:07
→ johnnyhsu7 : 選手也不需要準備那些小抄了 直接GPX載入路徑就行 07/29 14:07
推 johnnyhsu7 : 或者應該是說 目前GPS衛星定位的精準度還是有段距離 07/29 14:12
推 finalhope : 單車碼表可以讀取地圖上道路的資料來顯示坡度，這 07/29 18:45
→ finalhope : 樣比當下去抓XYZ來算坡度簡單 07/29 18:45
推 LeoWu : Garmin已經有Topo這個利器，就看什麼時候會整合進 07/29 18:49
→ LeoWu : 單車碼表跟跑錶的即時坡度。 07/29 18:49
推 roy025 : 坡度部分現有情況我自己是先抓gpx檔匯入車錶,這樣坡 08/24 18:47
→ roy025 : 度就會跑得很即時 08/24 18:47
→ roy025 : 太陽能部分你是不是有檔到不然就可能主機過熱QQ， 08/24 18:47
→ roy025 : 看你要不要送修 08/24 18:47
→ roy025 : 我覺得1040這次有即時體力量表和功率配瓦這兩個升 08/24 18:47
→ roy025 : 級功能，還滿實用的，可以參考自己的體力變化 08/24 18:47