[爆卦]bot缺點是什麼?優點缺點精華區懶人包

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在 bot缺點產品中有7篇Facebook貼文,粉絲數超過6,772的網紅陳雙全,也在其Facebook貼文中提到, 【光復澎湖?幸福澎湖?】 🔍針對今日前縣長陳光復在個人粉絲專頁提及:「陳雙全承攬的昇恆昌飯店樓地板混凝土強度不足,被發現只好打掉重做,有無罔顧大眾安全?有沒偷工減料之嫌?」這些事是否交代一下💬 👉案發起於2016年,由億東營造負責營建的昇恆昌集團BOT工程,規模相當大,所需要的混凝土,也分別由4...

 同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過866的網紅陳麗娜,也在其Youtube影片中提到,小港人不是二等公民!陳麗娜:南區回收廠重建應市府自辦 「小港人沒有這麼倒楣吧?」高雄市議員陳麗娜今(17)日質疑南區資源回收廠重建案,市府黑箱BOT決策,讓小港人陷入忍受年燒51萬公噸垃圾的風險之中!她指出,由市府主導重建不僅可隨時減燒,更能有收益挹注,公益又賺錢。高雄市長陳其邁回應,會再做綜合考...

bot缺點 在 daily_zsyun Instagram 的最讚貼文

2021-09-16 10:01:07

台大住宿心得分享1——長興BOT @alex_dailystudy 之前分享了男一和男八的住宿心得 雖然現在期初抽籤結束了,但期中候補的人或是未來可能進台大就讀的你們都可以參考看看! 我本人現在住在長興BOT,之前住過大一女和水源BOT,所以這篇先從長興BOT開始介紹起 以下有很多闡述個人意見的部分...

bot缺點 在 Junior Harn Instagram 的精選貼文

2020-11-19 02:38:43

#限量開團 #喜歡記得分享 #復古機器人 氣炸鍋、氣炸烤箱百百種,你選對了嗎? 不能轉不能翻,炸一炸還要自己翻面,多麻煩? 何必大費周章? 選一台會翻炒的氣炸烤箱吧!!! #韓國OZEN A -BOT復古型自動翻炒氣炸爐到手~ 舊型的鍋氣炸鍋,有人說尺寸太小,還要手動翻面等小缺點 這一款大...

bot缺點 在 Jamie醫學日記|讀書×學習×生活 Instagram 的精選貼文

2021-08-03 15:19:30

. 【這些年我住過的宿舍】 . 身為一個在28歲以前最高學歷都是高中的人,住過各種不同的宿舍應該很合理。以下回顧一下我曾經住過的大學宿舍~ . 長期住宿的部分 1. 台大/水源太子學舍/雙人房 第一跟第二張圖片~ 很幸運的在大一下就抽到水源,所以我在這裡住了快三年。BOT原則上還是以研究所學生跟國際...

  • bot缺點 在 陳雙全 Facebook 的最佳解答

    2020-12-04 18:00:22
    有 221 人按讚

    【光復澎湖?幸福澎湖?】

    🔍針對今日前縣長陳光復在個人粉絲專頁提及:「陳雙全承攬的昇恆昌飯店樓地板混凝土強度不足,被發現只好打掉重做,有無罔顧大眾安全?有沒偷工減料之嫌?」這些事是否交代一下💬

    👉案發起於2016年,由億東營造負責營建的昇恆昌集團BOT工程,規模相當大,所需要的混凝土,也分別由4家廠商供應,當時因混凝土強度不足,測試未達標一案,當下立即探究原因並主動積極處理善後。

    👉在2016年4月的工程檢討會中,建築師及結構技師希望做補強工程施做;當下我基於該案屬於公共使用建築,甚至顧及 #部分政客刻意作為日後不實的抹黑與炒作,最終堅持決定把有瑕疵的混凝土不計成本和代價,全部以人工進行拆除後,重新灌漿,以確保品質零缺點。經結構技師重新檢討及計算後,施工說明書確定,在2016年5月27日正式進場做拆除重灌;相關的損失即向億東營造表明,願負起全部責任。

    👉爰此,因混泥土電腦控制系統發生故障導致調配比率出錯,後續工程為避免産生類似狀況,每次進場灌漿前,為確保工程品質,都加強進行水泥坍度的強度試體測驗,堅持維護公共工程品質,事後也勇於肩負所有相關責任,絕無如陳前縣長所指的偷工減料情事。

    👉再者,整起工程案經陳前縣長勞心勞力,政風單位、檢調單位介入調查後,並無任何違法之虞;整起工程為確保品質,對於水泥塌度的強度試體測驗,更加嚴格控管,堅持對公共工程品質絕不馬虎。特此嚴正聲明,以正鄉親視聽✍️

  • bot缺點 在 Junior 韓宜邦 Facebook 的最佳貼文

    2020-11-15 21:49:10
    有 1,743 人按讚

    #限量開團 #喜歡記得分享 #復古機器人
    氣炸鍋、氣炸烤箱百百種,你選對了嗎?
    不能轉不能翻,炸一炸還要自己翻面,多麻煩?

    何必大費周章?
    選一台會翻炒的氣炸烤箱吧!!!

    #韓國OZEN A -BOT復古型自動翻炒氣炸爐到手~
    舊型的鍋氣炸鍋,有人說尺寸太小,還要手動翻面等小缺點

    這一款大小適中,簡單有型
    方方的,沒有電子面板,是以選鈕的方式來控制溫度跟時間,重點氣炸過程會自動翻炒,炒飯、炒菜、煮湯、氣炸雞排、雞塊、烤肉串都沒問題,根本是自動炒鍋+氣炸鍋進化mix版。

    有兩色,奶油白跟松露黑,都很有型難分出高下~
    我自己超愛#松露黑 ,外型復古,如同星際戰際小機器人。

    旋轉鈕的設計,當烤雞,牛肉🥩、烤肉串🍢氣炸完成,“噹”一聲,心情愉快~

    整套器具含不沾內鍋、拌炒器、披薩烤盤(接油盤)、烤雞架、細網架、食譜、保卡、說明書、贈可機洗矽膠手套。

    👉全自動翻炒 一次完成雙料
    ●10公升大容量
    ●上下火力360度
    ●完美配件,炒、烤、煎、烘、炸。
    ●簡易操作旋鈕設計。
    ●陶瓷空氣濾網 降底油煙汙染。
    ●隔熱防燙透視窗 料理看的見。
    ●內部不銹鋼材質方便好清潔。

    手刀這裡搶🏃
    👉 https://bit.ly/34S6BW8

    兩色現貨數量很少,真的要迅速....

    這次還有限量買一送一專門清洗氣炸鍋、氣炸烤箱的#酵素清潔劑,簡單噴輕鬆去頑固油污。

    對了,差點忘了說還有獨家下單加碼禮
    買氣炸烤箱,🎁送8吋放烤盤+馬芬蛋糕烤盤。
    廠商說這兩款都會女性及主婦很愛...你們認為呢!!

  • bot缺點 在 歷史時空 Facebook 的最讚貼文

    2020-07-23 21:56:54
    有 1,097 人按讚

    1905年 #115年前紐約地下鐵路 清朝光緒三十一年
    紐約市軌道交通運輸史十分悠久。早在1868年左右,第一條高架路線(IRT第九大道線)就已開通。而BMT萊辛頓大道線(現布魯克林BMT牙買加線部份)的軌道結構自1885年使用至今。最老路線為布魯克林-曼哈頓地鐵公司的BRT西側線。總之,19世紀末曼哈頓的上空,已經遍佈着密密麻麻的高架鐵路網,但高架鐵路的缺點日益明顯,既過時又吵鬧,而且有礙市容,逐漸導致民怨。
    1900年,紐約的第一家地鐵公司IRT成立。1913年,紐約市政府批准雙合約(Dual Contracts)計劃,授權布魯克林運輸公司(Brooklyn Rapid Transit Company,BRT)與跨區快速地鐵公司(Interborough Rapid Transit Company,IRT)在紐約市內蓋地鐵。1904年10月27日,紐約市第一條地鐵南北幹線正式通車,起自位於百老匯的市政府站,北至大中央車站,再沿42街西至時報廣場,之後又往北至百老匯大道及145街的終點站。之後紐約地鐵的路線又沿着這條幹線擴建、延伸,直至今日的規模。而後來雙合約經費日益升高,市政府採用BOT模式建造路線,委託兩家公司營運。

    #歷史時空

  • bot缺點 在 陳麗娜 Youtube 的最讚貼文

    2021-08-06 09:44:32

    小港人不是二等公民!陳麗娜:南區回收廠重建應市府自辦

    「小港人沒有這麼倒楣吧?」高雄市議員陳麗娜今(17)日質疑南區資源回收廠重建案,市府黑箱BOT決策,讓小港人陷入忍受年燒51萬公噸垃圾的風險之中!她指出,由市府主導重建不僅可隨時減燒,更能有收益挹注,公益又賺錢。高雄市長陳其邁回應,會再做綜合考量。

    陳麗娜指出,明明南區資源回收廠去年年底還朝整修做規劃,今年卻突然在無公開評估下改為BOT,地方民意要求召開第二次公聽會,市府卻充耳不聞,更打算在五月初偷跑召開「招商說明會」,被她現場攔阻。她指出,小港污染已經極度嚴重,若採BOT新建,還要給委外廠商年燒51萬噸的保證量,25年年年都要燒51萬噸垃圾,比現在年燒40萬噸更多,政府還要讓小港人忍耐25年?把小港人當成二等公民?

    她指出,南區回收廠若採自建好處多多,不僅垃圾減量後可減燒,睦鄰設施也能更符合地方需求,營運收入更可挹注廢清基金,足以回收興建成本。反之,若採BOT,則每年須給委外廠商51萬公噸的保證量,使得高雄未來垃圾難減量,且廠商基於營利心態,多燒多賺,造成小港與周邊區域陷入空汙危機,且垃圾去化成本仍由市府負擔,25年後市府取回的不過是即將重建而殘值無幾的焚化爐,還有公務人員的轉置問題等,缺點與問題則一籮筐。

    若南區回收廠市府自建,錢從哪來?陳麗娜指出,《廢棄物清理法》第26與《高雄市環境保護基金收支管理及運用自治條例》都規定廢清基金應專款專用,此一基金便可用於設施的重建。然而,南區焚化爐的售電收入每年3億卻沒進廢清基金,自109年開始更有25%繳入市庫,已有違法之虞。到108年為止,廢清基金還有33億可用,若再計算過去應納入廢清基金而未納入的款項,南區焚化爐的重建綽綽有餘。因此她認為,南區廠市府自建公益又賺錢,政府應該自辦。在大林蒲遷村案中,市長展現最大的溝通誠意,而南區廠重建涉及小港14里,也應加強溝通,因此她具體要求市長應跟議會做專案報告,再到地方做溝通。

    陳其邁回應稱,這個案子還進行中,在公聽會上希望能多與社區居民溝通,至於要採BOT或OT,會再請環保局在財務跟營運成本負擔上再做綜合考量,比如垃圾量到底訂多少?收費標準訂多少?招標規範怎麼訂要再來討論。但陳麗娜強調,南區焚化爐由市府主導新建,市府不僅能賺錢,還能保障人民利益,市府應該站在公益角度把關。未來高雄垃圾應會減量,若要維持51萬噸保證量,就是不合理條約,OT或公辦公營都可以,應該跟議會做報告。

  • bot缺點 在 陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師 Youtube 的精選貼文

    2013-04-10 17:00:12

    130409非凡 捷運共購宅 糾紛一籮筐
    影片網址→http://youtu.be/9WlSF8vrzTw

    感謝記者 李雯珂 的採訪報導,觀于捷運共構宅有五個常見缺點,與大家分享。

    1.法規規定,不能安裝天然瓦斯管線,所以一定只能用電磁爐,快炒、喜歡煮菜不行。

    2.小坪數,不可能蓋豪宅,一層多戶,使用分區一定是商業區,房屋用途標示為「一般事務所」,所以有些會登記公司,不是純住宅,住戶水準良莠不齊,出入複雜,安全有顧慮。

    3.小坪數,只有一面採光,廁所多數又沒有對外窗,空氣潮濕,流通不佳。

    4.因為B1是捷運,所以能增設的停車位極少、有限,所以對於有車族,通常還得自行在附近租車位,反而是一種困擾。

    5.震動與隔音的問題,造成隱私與健康上的困擾。

    以下是新聞報導......↓

    每回公部門釋出捷運共構宅標售,都會吸引許多購屋人目光,但標榜到站就到家的捷運共購宅也隱藏危機。

    消基會也指出,捷運與建商聯合開發的住宅擁有不少限制,像是無法使用天然瓦斯,以及地下停車位少,還曾出現建物為了減輕重量,採用輕質灌漿牆,造成隔音效果差,糾紛事件可是層出不窮。

    地政士 卓輝華 表示:噪音和震動這方面,因為無可避免,會有一些影響。

    看準捷運宅是房市票房保證,每年約有一成漲幅,甚至有房仲為了力推銷售,介紹屋況,就會刻意避重就輕,這時可得小心被糊弄。

    房仲業者 陳泰源 表示:一般我們上班一定是朝九晚五嘛!那我就在朝九晚五的時間帶客人去看房子就好啦!因為隔壁的鄰居他沒有住在裡面啊!他就不會上廁所、不會洗澡、不會吵架,所以你當下就會覺得好安靜的感覺,所以我們會建議捷運共構宅,你在看房子白天看一次,你晚上也看一次。

    仲介業者建議一屋多看,還有住宅契約要看仔細,有些捷運宅是公有地BOT開發模式,只有50年使用權,沒有土地所有權,千萬別以為買了捷運宅,就等於拿到了房價上漲的保證書。

    網址→http://blog.yam.com/taiyuanchen/article/61708026

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