院長詳細針對「高鐵延伸至屏東」，民眾的四大疑慮提出看法！

再看「高鐵延伸屏東」 高鐵帶來不少問題？

日前我貼了一篇以一日生活圈、區域均衡發展角度支持高鐵延伸屏東的文章，引來支持的，但也有相左的看法。後者多在擔心高鐵不但不能產生預期效益，反而會帶來問題。

顧慮的問題一：「高鐵未必真能繁榮地方經濟，達成均衡區域發展的目標。」
這顧慮的確有可能發生，而前文未有機會著墨。其實，中南部幾個縣市已經都出現這個現象，值得重視。事實是，高鐵不能保證繁榮地方經濟，但可以帶進人潮與商機，所以是很重要的基礎。基礎之上要有配套，就是要找出並發展地方特色產業。以屏東為例，農業與觀光在國際上都是極具優勢的項目。屏東有號稱全球唯一的農業生物科技園區、全國聞名的屏東科技大學、辜嚴倬雲植物保種中心、香蕉研究所等，儼然就已是國際農業科技重鎮的雛形。而如墾丁、佳樂水等觀光優勢，也無須贅述。只是要達成這個目標，並非交通部單一部會的責任，所以我前文主張應該拉高到國發會層級，用跨部會與地方合作來達成藉高鐵之助發展地方產業的目標。如果繼續延續過去模式，僅看高鐵運量與財務數字，產業發展則任由地方自行設法，那麼南部縣市的失敗經驗再現於屏東，是很可能的。換言之，高鐵是提供創造經濟發展的新機會，但不是成功的保證。可是，如果沒有高鐵，就喪失不少對外界投資與人才的吸引力。

顧慮的問題二：「區域人口外流可能因高鐵而加劇（異見舉高雄市為例）。」
這個顧慮有點倒果為因。民眾離家到外地就業，是因為「原地沒有適合的工作機會」。不論高鐵實際上是否有加速人口外流的效應，應該是檢討原地沒有工作機會的原因，不該用「不建高鐵」來阻礙人流。「原地沒有適合的工作機會」有兩種可能，一是在地沒有像樣的經濟活動（不景氣），二是在地工作機會的專業領域有限。我們要避免的，是地方的「不景氣」。以屏東的案例，假使農業與觀光能變成屏東的招牌，則農業、觀光領域的專業人員可能就在屏東形成聚落，但非此專業的屏東鄉親則必須在外地就業。以台灣的環境來說，除北部以外，很少的區域能有全方位的產業發展來提供各種不同專長的就業。所以上面屏東這樣的假想情境並非壞事，也是均衡區域發展的真正內涵：「定義區域的在地特色產業，利用產業繁榮在地的經濟」。

顧慮的問題三：「財務可能長期虧損」。
其實我們國家應該參考高速公路作法，定義一個更細緻的鐵路建設分工模式（包括解決目前台鐵財務問題）：「車路分離」。「路線」是國家基礎建設的一部份，由國家負擔，是投資（籌資方式暫不討論）。「車輛」營運服務則視運量需求來決定班次頻率，原則上不應虧損。以高雄捷運為例，當初雖設想完美的BOT，後來財務實在無法支撐，瀕臨破產，所以把許多機電等重裝設備財產移轉給市政府，由市政府來承擔折舊。這個作法，就已有車路分離的味道。

最後顧慮的問題四：「其他縣市都想比照屏東也要高鐵（異見舉林口與南投為例）」。
我前文主張高鐵延伸屏東，是因為屏東已位於高鐵末端左營附近，且屏東旅北民眾甚多，高鐵延伸可以避免轉車麻煩的效益明顯，但是未必適用於其他地方。每個地方最適合的便捷交通方式需專業經過評估，例如林口已有機場捷運，服務水準不差，轉高鐵也不困難。高鐵不是處處可以複製的選項，不應無限上綱來要求比照。雖然交通方式不一，但是方便效率各地區應該彼此不要相差太多，不要讓有些地區的民眾變成二等國民。（以此標準來看，其實台灣交通建設還有不少改進空間）

柯P還有救嗎？
柯文哲須跳脫三個陷阱

2016-04-15
中國時報第A15版
時論廣場╱蔡正元

柯文哲以網路鄉民為基礎，
用反商、反富的階級鬥爭手法
贏得了台北市長寶座。

就任市長後，
柯文哲自己反而
掉入「鄉民陷阱」。
台北市的運作規模
已是國際級的大企業，
柯文哲卻以鄉民的視野和心態
領導台北市政府。
他真的以為玩玩谷歌、大數據、
社群軟體這些新穎的名詞，
就可以大幅改變市政，
成為網路科技之神。

結果柯文哲自己收到的
LINE留言多到無法讀，
領導功能完全癱瘓。
柯文哲竟然不知道
台灣網路上的那些神，
都是事業經營失敗的三流角色，
靠他們指導市政，
根本是請鬼拿藥單，
柯文哲掉入這個鄉民陷阱，
鼻青臉腫毫不意外。

柯文哲的第二個陷阱
是「媒體光環陷阱」，
為了創造媒體光環，
浪費市政資源，
刻意捏造「五大弊案」，
塑造自己的廉政形象，
意圖抹黑郝龍斌和馬英九。

柯文哲的瘋狂
已嚴重傷害市政府
與企業界的信賴關係，
市政大型標案
落得乏人問津，
大型BOT遠遠落後高雄。

畢竟沒有哪位企業家
會拿出大把銀子，
去換回貪婪財團的罵名。
柯文哲無視市政建設落後，
每天還勤於發表無厘頭
又沒見識的言論，
樂於博取媒體墮落的光環。
每天下班無視市政失序，
尤勤練腳踏車，
只為表演一日雙塔。
柯文哲可說沉迷於
「媒體光環陷阱」
而無法自拔。

卡住柯文哲的第三個陷阱，
可稱之為「急診室陷阱」。
柯文哲一輩子都在
醫院急診室打滾，
急診室的作業模式
是他唯一徹底了解的世界。

常聽柯文哲滿口SOP，
其實只是他在回想
急診室的作業程序，
結果就是把台北市當作
一所超大型的急診室在經營。

每當柯文哲在說
「該怎麼辦，就怎麼辦」，
其實只在反應他內心
也不知道該怎麼辦。

市政府畢竟不同於急診室，
柯文哲病急亂投醫的案例，
還真的罄竹難書。
裁撤警察派出所、
亂罵市府主管、
濫用使用者付費，
朝令夕改、
毫無章法的市長指示，
更使市政府上上下下
亂成一團。

柯文哲深陷這三大陷阱，
早可預見他的民調滿意度
必然失速下墜。
昔日巴著他的那些議員、名嘴，
個個滿臉豆花，紛紛走避。

現在是柯文哲能否
爬出陷阱的關鍵時刻，
蔡英文不樂見
一個膨脹的柯文哲，
在臥塌之旁酣睡。
民進黨各山頭更疑慮
柯文哲拉幫結派，
稀釋他們的政治地盤。
柯文哲過早曝露的政治野心，
當然成了綠營
亟待馴服的病獸。

柯文哲的民調不只是
直直落的問題，
而是已經是全台
所有縣市長掉車尾的問題。
更糟糕的是，
柯文哲種種以市民為敵
的施政措施，
已開始引發連鎖併發症。
仰賴網路鄉民可笑的護航，
再怎麼濃妝豔抹，
也遮蔽不了滿臉斑剝的刺青。

毀滅性的海嘯即將來臨，
2017年世界大學運動會
是台灣史上最正式的國際賽事，
柯文哲打擊趙藤雄，
卻以大巨蛋作犧牲品。

當市民一覺醒來，
發現柯文哲花那麼多錢，
卻把世大運搞成鄉民野台戲，
市民被羞辱的憤怒，
將徹底淹沒這位
連經營腳踏車店
都恐怕有問題的柯市長。