Brixton又帶來一款相當有趣的復古輕檔車Felsberg 125 XC，這次瞄準的是帥氣又有個性的Scrambler風格！
#KTR改既視感 #不過還是很帥 #亮光金屬銀烤漆超好看

有點像Bobber，又有點像復古街車？
Brixton Rayburn 125的外觀風格稱得上好看嗎，實在很難定義

【恆迅新車大哂冷😍】
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三架唔同款式嘅全新電單車
各有不同、各有優點、各取所需🤤

🏍Hyosung GV300S - 玩味極濃
👍🏼美式巡航車BOBBER風格，低座位雙腳平穩落地
✔️ 顏色：亮黑，啞黑，灰，綠，橙，白
🏅1年或1萬公里保養
售價HK$45,800😎

🛵Daelim XQ250 ABS - 舒適雙騎
👍🏼日常駕駛輕鬆穩定又寧靜，馬力足以應付雙騎需要
✔️顏色：黑色
🏅1年或1萬公里保養
售價HK$39,900😎

🐑Znen Veracruz 125 - 睇得玩得
👍🏼意式平地台小綿羊，實用又好睇，出嚟見人唔失禮
✔️顏色：軍綠，紅，粉紅，黃，朱古力啡，白
🏅1年或1萬公里保養
售價HK$19,800😎

HSMS.hk 恆迅
地址：深水埗界限街2G號地下
No. 2G Boundary Street, Sham Shui Po, Kowloon
星期一至星期六 Mon-Sat 10:00 am - 07:30 pm
Tel: 2386 2311 Whatsapp: 5132 1298

台灣本田 2021/1/5 公布預接單價後，馬上醞釀出相當大的網路聲浪，正反評價兩極。但大多數網友認為價格訂的也太高了！嗯...49.8 萬確實不是小數目，其中最多人拿出來說的美金售價 9,999 美元換算成台幣約 28 萬 2 千，但你有想過就連日本當地含稅價都要 121 萬日圓嗎？換算台幣也是要 33 萬 3 千元的。

關於這輛 Bobber 風格的全新 Cruiser 相關介紹，可以參考我們先前的報導。
詳細規格看這邊 : https://forum.jorsindo.com/thread-2555921-1-1.html
價格估算看這篇 : https://forum.jorsindo.com/thread-2556464-1-1.html
抓包消息在這裡 : https://forum.jorsindo.com/thread-2556490-1-1.html

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由於電單車只有兩個轆，騎士在起步及停車全靠雙腳保持平衡，所以電單車的座高對好多騎士來說尤其重要，要是雙腳能夠完全著陸或輕微「吊腳」，都可以給騎士莫大信心及安全感，否則時常擔心跌車，或多或少降低了駕駛樂趣。亦因為座高原因，所以車主CICI選擇了只有710mm座高的Hyosung GV300S。

簡單介紹一下Hyosung GV300S的資料，Hyosung GV300S是一部復古車熱潮下的產物，外型參照美式巡航車BOBBER改裝風格製造，而美式巡航車的基本結構是採用V2引擎及搖藍式鋼管車架，BOBBER的改裝初心就是追求簡約，前後沙板也剁掉，然而商業用的BOBBER好難做到簡約，但現今的BOBBER依然遵照古訓，保留好有壓縮感的淚滴型油缸、少玩電鍍件、配置圓筒型排氣管、肥仔輪胎、大圓車頭燈、短車尾及超低矮座高等等，Hyosung GV300S都有齊以上元素，車價及296cc排氣量都屬於入門級，所以吸引好多新手駕駛。

上一次本誌請來外藉騎士John試駕Hyosung GV300S，但由於John的身型比較「大咪」，所以Hyosung GV300S在他的胯下顯得像一部迷你車，今次就唔同，車主CICI與Hyosung GV300S的比例均勻好多，看上去也較合襯。事實上，CICI在買入Hyosung GV300S之前，從未聽過這個來自韓國的牌子，但偶然機會下在網上見到一位模特兒與Hyosung GV300S的合照，而模特兒的身高與她相近，座在車子上更可以雙腳著地，因此觸動了CICI的神經。

原因是CICI之前駕駛150cc跑車，耐何座高對她來說偏高，雙腳跳芭蕾舞，日常駕駛好大壓力，所以最後決定放棄，之後就等待一部可讓她完全著地的棍波車，最後就等到Hyosung GV300S的出現。CICI說低座高是買入Hyosung GV300S原因之一，另一個同樣重要的原因是外型，說到這裡，CICI已經難掩心中的喜悅，手舞足蹈表示自己非常喜歡Hyosung GV300S，也許車廠可以考慮一下請CICI做代言人。


#HYOSUNG #GV300S #女騎 #CICI #LADYRIDER

今次本誌請來外藉騎士John，體驗一下Bobber風格的HYOSUNG GV300S Aquila。阿John身高180cm，體重約190磅，牌齡超過40年，年紀雖然偏大，依然熱愛賽車運動，珠海賽車場自1996年啟用以來，阿John就無間斷地操車，至今仍然租用Pit房擺放戰車，近年更走遍國內的賽道參加兩輪比賽及練習。

過去20幾年，阿John大部份時間玩600cc以上的跑車，早期都玩過直四引擎400cc大包圍，日常就駕駛600cc大包圍代步，至於巡航車阿John就話好耐好耐之前試過哈利（忘記型號）及HONDA SHADOW 750，兩部車均屬美式巡航車，市販Bobber則是第一次試駕，這次亦都是阿John首次接觸韓國車，他說韓國車向來給人低檔的印象，但是今次試駕的GV300S Aquila非但唔Cheap，車身亦用上時下最潮的水泥色，製作質素更拍得住東南亞生產的日本車，以4萬中價錢便可以買到300cc的V2引擎來說好合理，亦因為她是韓國牌子才可以做到這個價錢。

#HYOSUNG #GV300S