作者killermax (麥克斯)
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標題[新聞] 大改款 BMW 5 系列全球首發!純電 i5 搶
時間Fri May 26 12:31:21 2023
原文連結:
https://tinyurl.com/mryt74km 原文內容:
大改款 BMW 5 系列全球首發!純電 i5 搶鋒頭 最快有望年底國內現身
2023-05-25
文/記者陳弘智 圖片來源/BMW
一如先前預告,BMW 在 5 月 24 日正式發表全新大改款 5 系列(原廠代號 G60),並同步
帶來 i5 純電版本,將以全面進化之姿搶攻中大型豪華房車及電動車市場,新車預計今年 1
0 月正式上市,最快有望在年底便能在國內現身。
https://i.imgur.com/1JwKZ4b.jpg 全新大改款 BMW 5 系列全球首發,將在 10 月正式上市,最快有望在今年底導入國內。
經過改朝換代之後,大改款 5 系列車身尺碼來到 5,060 x 1,900 x 1,515 mm 之譜,整體
車格有所放大,軸距也同步增加 20mm 達 2,995mm,可提供同級最佳的乘坐空間。
https://i.imgur.com/ir55uV1.jpg 大改款 5 系列車格又再放大,車長突破 5 米,軸距增長至 2,995 mm。
在外型方面,大改款 5 系列採用放大面積的新款雙腎水箱護罩,並導入 Iconic Glow 飾光
設計突顯氣勢,兩側全新設計的 LED 頭燈內部也設有兩道直式日行燈條作為辨識,搭配線
條更加俐落的運動化前保桿造型,共同形塑出豪華又不失動感的嶄新面容。
https://i.imgur.com/VkN2kkU.jpg 在新世代設計語彙的妝點之下,大改款 5 系列擁有豪華又不失動感的嶄新面容。
https://i.imgur.com/2P85Gyx.jpg M60 xDrive 透過 M 款車頭護罩式樣,強化面容的性能氣勢。
同時,車側則比照 BMW 新世代車款採用平整化車門把手,並取消了原本的 Air Breather
導流孔,讓整體輪廓看起來更加簡潔俐落,至於車尾則採用水平式 LED 尾燈展現新意,並
帶出具有豐富層次感的視覺感受。
https://i.imgur.com/NHawrym.jpg 車尾造型極具層次感,水平式 LED 尾燈也提升視覺張力。
車內則採用 12.3 吋數位儀表搭配 14.9 吋觸控螢幕的一體式曲面螢幕配置,營造出簡潔俐
落的科技質感,並導入最新 iDrive 8.5 車載系統提升科技內涵,再透過環繞光幕內裝飾板
,營造出向 7 系列看齊的豪華氛圍。
https://i.imgur.com/5ryguS7.jpg 車內搭載 BMW 新世代車款慣用的一體式曲面螢幕,並採用最新 iDrive 8.5 車載系統。
大改款 5 系列擁有 2.0 升四缸、3.0 升六缸汽柴油 +48V 輕油電、插電式油電與純電等多
元動力編成,其中又以 i5 純電車型最受矚目,採用單馬達後驅設定的 eDrive40 具備 340
匹/43.9 公斤米的動力輸出,而雙馬達四驅的 M60 xDrive 則提升至 601 匹/83.6 公斤米
,分別僅需 6 秒、3.8 秒即可完成零百加速,兩者皆搭載 81.6kWh 鋰電池組,eDrive40
最高續航里程為 582 公里,M60 xDrive 則為 516 公里,快充 10 分鐘即可補充 156 公里
續航力,並能在 30 分鐘內完成 10~80%充電。
https://i.imgur.com/fINDnhz.jpg i5 採用第五代 eDrive 純電動力系統,搭配 81.6kWh 鋰電池組,擁有最高 582 公里續航
里程。
https://i.imgur.com/1xcL1Kn.jpg M60 xDrive 擁有 601 匹、83.6 公斤米的強勁動力輸出,僅需 3.8 秒即可完成零百加速,
成為大改款 5 系列性能旗艦。
心得/說明:大改的五系單看圖片真的不差啦,要比醜度我認為目前的大改七系還是冠軍。
一皿皿一
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→ nature23306 : 尾燈有Camry的錯覺? 05/26 12:34
→ GOPOL : 該不會又是油車底盤去改? 05/26 12:37
→ syterol : 大家覺得下巴那塊黑的好看嗎?真心不懂啊 05/26 12:39
推 SALEENS7LM : 因應大7只剩長軸版,所以把5系的整體車格稍微放大 05/26 12:40
→ SALEENS7LM : 變成准大型房車吧,不過雖然變大了但外觀感覺卻變 05/26 12:40
推 hanchueh : i5 後座下方還是有隆起的話就是廢物一台 05/26 12:40
→ SALEENS7LM : 小了,頭還有種臃腫感 05/26 12:40
推 sedric : 車頭有2011accord錯覺 05/26 12:41
→ qqq12380 : 520i要賣350萬嗎 05/26 12:44
推 QuentinHu : 5系列放大到之前7系列尺寸,3系列放大到之前5系列 05/26 12:44
→ QuentinHu : 尺寸,2系列是之前3系列的尺寸 05/26 12:45
推 ShaNe1993 : 鼻子這樣改真不錯看,那個ix真的不行 05/26 12:45
→ benptt : 鼻孔再進化 05/26 12:47
推 Tars : 這個電池組怎麼沒比i4大 原廠是怎麼考慮的啊 05/26 12:48
推 lll156k1529 : 有隆起就是廢物一台 笑死 05/26 12:55
推 aju0921 : 摳憐 引擎蓋打開還是一堆管線…不說還以為是油車 05/26 13:03
→ DYE : G20 已經比E39 軸距還長了,一直都是越長越大。 05/26 13:05
→ aju0921 : 3.8秒 會不會踩一次掉電5%…20次開始找充電站 05/26 13:05
推 jinshun : 就是87油改電 東西塞不進去 才要一直放大車格 隔壁 05/26 13:13
→ jinshun : 老賓也是一樣 只有大到不行的S E有電車 最好賣的3C 05/26 13:13
→ jinshun : 都沒有電車版 因為做不出來 05/26 13:13
→ lll156k1529 : 說實話只有在網路上看到少數特迷在乎引擎蓋下面是啥 05/26 13:15
推 ozyamazaki : 都電車了 幹嘛還保留水箱罩阿 05/26 13:16
推 lwamp : 搞得像美式肌肉車 歐系車的優雅感都沒了 05/26 13:16
→ lll156k1529 : 放大車格別搞笑了 從幾十年前到現在都在放大 05/26 13:16
→ DYE : 600p大約450kw,如果這是輸出,耗用估算500kw,如 05/26 13:16
→ lll156k1529 : 最小早就做到EQA跟iX1 05/26 13:16
→ DYE : 果用去4秒,大概0.56度電。八十多度電應該可以跑蠻 05/26 13:16
→ DYE : 多次,主要問題還是在會不會過熱。 05/26 13:17
→ DYE : i3e30 i3e35 i4 了解下 05/26 13:17
→ jinshun : 引擎蓋空間是最直接的工業設計能力 不懂可以不用推 05/26 13:17
→ jinshun : 文 沒人會笑你 05/26 13:18
→ dslite : 3樓害我一直盯著那塊 回不去了 05/26 13:18
→ DYE : i3早就有電車了,不懂可以不用推文沒人笑你 05/26 13:19
→ jinshun : 那種300公里的還拿出來充數 你乾脆舉阿公電動腳踏 05/26 13:19
→ jinshun : 車好了 05/26 13:19
→ jinshun : 幾百年前的I3 你講出口自己都不會笑嗎 原廠都不推 05/26 13:21
→ jinshun : 的東西 05/26 13:21
推 SALEENS7LM : 那塊就硬要黑化吧,大7也有一樣的黑化套件,但我真 05/26 13:21
→ SALEENS7LM : 的從來都不喜歡黑化,基本款好看多了 05/26 13:21
推 DYE : 此i3非彼i3 你還是多查下網路 05/26 13:21
推 LAURANCE : 電車開發重點:續行 輔助駕駛 重量 空間 油車思維 05/26 13:22
推 lwamp : 軸距不是重點,重點是為了底盤塞電池新車越做越肥, 05/26 13:22
→ lwamp : 真的好醜 05/26 13:22
→ LAURANCE : 最新5系電車都還是這樣 特斯拉根本穩 05/26 13:23
推 jinshun : 你要不要先google下你抓到哪台車 鬧笑話了喔 05/26 13:24
→ LAURANCE : 模組化生產更能降低售價 油車思維根本無法模組生產 05/26 13:25
推 hanchueh : i3 轎車版電車是中國限定吧 05/26 13:26
推 a0921387223 : 坐等2025推的全新電動車平台 05/26 13:28
→ solidmiss : 什麼時候有純電碗公 05/26 13:32
→ jinshun : 然後新5打雙黃燈 內裝所有氣氛燈會跟著閃爍 這設計 05/26 13:32
→ jinshun : 真的是____ 05/26 13:33
推 HaHaPoint : cmary? 05/26 13:34
推 hanchueh : Model S已經是wagon等級空間 05/26 13:34
→ DYE : i4也是四門轎車 05/26 13:34
→ PtT0615s : 車內誇張的氣氛燈條真的很8+9,搞得跟廟車一樣 05/26 13:35
→ PtT0615s : 不過有品牌光環加持台人就會改口喜歡這味道 05/26 13:36
→ Adonis7088 : 賓士早就氣氛燈用到爆了..... 05/26 13:39
→ PtT0615s : 下次把方向盤也改光條八發光的方向盤還五顏六色 05/26 13:40
→ PtT0615s : 開個車出門車內搞得跟廟街車一樣 只差在一個內一外 05/26 13:41
推 alittleghost: 車長都破5米了,軸距還沒3米是什麼魔術小空間 05/26 13:45
→ damn7 : 期待touring 05/26 13:46
推 ysmsy : 這規格比我家那台2018的還慘 05/26 13:51
推 bbogod : 看起來後座應該又有隆起?又是油改電平台? 05/26 13:52
→ TRYING : 其實 如果銀幕都做這樣了 不如直接延伸到副駕.... 05/26 13:54
→ jinshun : 賓士會不會閃我不知道 新5車主緊急情況按雙黃然後 05/26 14:01
→ jinshun : 眼睛就被閃瞎 原廠一定某地方進水了 05/26 14:01
推 paulyang1005: 側裙跟後下的分色好醜,一體感都沒了 05/26 14:04
→ ramskull : Autogefuühl 影片裡有,後座還是有隆起 05/26 14:06
→ dslite : 又是油改電?? 05/26 14:15
推 a26237221 : 前e43 e53車主看到w214跟g60都發表後果斷下訂g60了 05/26 14:18
→ a26237221 : 哈哈哈繼續罵 05/26 14:18
推 DDhow : 這次g60還蠻好看的耶 05/26 14:24
推 nogoodlaugh : 真的就是客群不同啦~身邊朋友 05/26 14:28
→ nogoodlaugh : 剛好需要換車了 就會考慮這台~ 05/26 14:28
→ nogoodlaugh : 反而完全對S X沒興趣哈 05/26 14:29
推 LAURANCE : 比models優勢?引擎聲浪?豪華內裝?撞了維修便宜? 05/26 14:36
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→ lll156k1529 : 不過外媒評價倒是i7比EQS好 05/26 15:07
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→ BlueSword09 : 一直糾結油改電的用意是? 05/26 15:07
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