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[爆卦]bmw轉彎異音是什麼？優點缺點精華區懶人包

雖然這篇bmw轉彎異音鄉民發文沒有被收入到精華區：在bmw轉彎異音這個話題中，我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 bmw轉彎異音產品中有2篇Facebook貼文，粉絲數超過28萬的網紅Go車誌 嘉偉，也在其Facebook貼文中提到， 365天的長期試駕即將結束。 Volvo XC90 T8七人座版本，行駛里程約13000公里，平均油耗1公升/19.6公里（沒歸零過），公司有充電樁，大概兩個半小時可以充滿，純電續航力約38-42公里，看路況而定。 平均大約60%高速公路，40%市區道路，幾乎都用hybrid一般模式行駛，偶爾...

「bmw轉彎異音」的推薦目錄
  • Go車誌 嘉偉

    bmw轉彎異音 在 Go車誌 嘉偉 Facebook 的精選貼文

    2019-02-27 20:23:07
    有 2,859 人按讚


    365天的長期試駕即將結束。
    Volvo XC90 T8七人座版本，行駛里程約13000公里，平均油耗1公升/19.6公里（沒歸零過），公司有充電樁，大概兩個半小時可以充滿，純電續航力約38-42公里，看路況而定。
    平均大約60%高速公路，40%市區道路，幾乎都用hybrid一般模式行駛，偶爾長下坡會用強制啟動引擎充電。
    一年來壞過一樣東西，所以跑出可愛的烏龜🐢圖案😂，流量計故障，兩小時搞定沒待料！
    優點：
    1、有氣壓懸吊，舒適性滿分，就算切換到pure模式降低車身，依舊穩定舒適，而且搭配21吋輪圈，也不會顯得彈跳，強烈建議選配。
    2、9吋螢幕穩定性與操作性很棒，沒當過機，畫質到今天依舊優異。
    3、座椅100分，按摩座椅可以不用選。
    4、純電行駛的里程很準，沒灌水。
    5、PA2輔助駕駛的車道維持，判讀很準，但加速及煞車還有改善的空間。
    6、組裝品質及隔音表現出色。
    7、輕鬆駕馭，舒適感受，功能完善，B&W音質表現👍🏻。
    缺點：
    1、油箱容量太小，如果沒充電設備，常常要跑加油站（聽說19年式有加大油箱）
    2、一樣是PA輔助駕駛，加速及減速的反應有改善空間。
    3、只能走直線，轉彎就.....（爬山是它的罩門）
    4、（不是車的問題）Volvo的展示間附設的充電設備非24小時開放，而且去充電還要看業代臉色😒，我都偷偷跑到BMW展示間去充電😅（車停好坐朋友的車去吃飯，回來就滿了😁）
    5、（個人問題）常常盯著電池容量看，希望永遠純電動行駛😑
    6、Volvo原廠的行車記錄器品質不好，畫質也不好。

  • 吳瑞奇的 B M W

    bmw轉彎異音 在 吳瑞奇的 B M W Facebook 的最佳貼文

    2017-12-10 00:05:43
    有 376 人按讚


    週六一大早先在高雄試駕了G01 X3 30i 運動版一個小時才立馬驅車至彰化，哥簡單寫一下感想，基本上隔音跟變速箱都遵循著G世代的腳步，往舒適性及科技性靠攏，在市區行車或在高速公路以時速110km/h行駛時，風切聲及隔音表現都相當優異，連帶提升了車室音響標配僅六支喇叭的效果；後座的三區恆溫是比較明顯的大改款新設計，既方便又實用；後座椅無論背部跟坐墊的支撐性仍然相當好，椅面平整度及長度哥雖然未實際測量但感覺似乎略有進步，前座椅除了皮革材質採取新設計，前座椅乘坐感受與G11/G12/G30/G31/G32幾乎大同小異，甚至與F25 LCI也相去不遠；八速電子線傳變速箱在進退檔的順暢度及細節上感覺也有較F25 LCI略為修正；近兩年來BMW主打的智慧互聯駕駛科技除了都標配有車側盲點、車道偏離與主動防撞輔助與行人偵測，再更進一步增加線上生活資訊跟遠端3D監控，自動停車輔助系統則讓停車變得既容易又迅速確實……整體而言哥感覺就像是開了一部著座點高一些些的G30，對BMW G世代或是F世代的車主，換開G01應該能很快就上手，且各項配備的實用性都略增；優缺點則是一體兩面，缺點就是可能對現有F世代尤其是小改款之後F25 LCI車主吸引力可能不大，B48引擎跟八速電子線傳變速箱的搭配也先已廣泛運用在其他20i/30i車型之上；優點則是不需要擔心大改款車型變動幅度太大會讓你適應不良……如果你已經成為BMW的車主且對BMW的造車理念頗有共鳴，那麼你會發現只要開過BMW的車，從118i到X6 35i，握住方向盤之後，車子傳達給你的感覺都好像似曾相識，大車小車都有共通的感受，甚至明明是大改款，卻不像第一次開這部車，轉彎停車及抓兩側前後的距離跟角度，好像都成為膝反射……越來越進步的新科技讓開車上路變得更簡單也更安全，但BMW的車主到了七十歲應該還是能夠很快速地掌握新車駕駛的感覺，即便是從年輕駕駛一直到尊榮於後座的老闆，隨時想要移駕到方向盤之前熱血一下也沒問題，不會驚訝於連排檔桿都找不到……

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