為什麼這篇bmw蝸牛喇叭鄉民發文收入到精華區：因為在bmw蝸牛喇叭這個討論話題中，有許多相關的文章在討論，這篇最有參考價值！作者imyc (imyc)看板car標題[分享] K8 Coupe DIY更換蝸牛喇叭（圖多）時間F...
鑒於K8的喇叭沒什麼力，按下去他車常常是沒反應，想改蝸牛喇叭很久了，
找了一下資料，網路上還沒人發過K8改喇叭的圖文，故Po出來給需要改裝的人參考。
順帶一提，強化線組是一定要的，不然推不動蝸牛喇叭，
聲音會很悶，沒辦法完全釋放出來。
以下是改裝前後的差異，小心音量：
https://youtu.be/gB0VHljWxQo（原廠喇叭）
蝸牛喇叭型號：BOSCH Evolution高低音喇叭
https://i.imgur.com/kMiGOVV.jpg
DIY所需工具：10號、12號套筒扳手一支、十字起子一支、束線帶數條
（不建議使用T桿，在車底不好作業）
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Step1：拆前保桿
根據原廠手冊，要卸下K8的前保桿，需要拆11顆螺絲
https://i.imgur.com/4kQ5ofE.png
下護板兩顆，使用10號套筒
https://i.imgur.com/gyZdzWo.jpg
內龜板兩顆，用十字起子
https://i.imgur.com/priJp79.jpg
水箱護照上七顆
https://i.imgur.com/Lb0NHPF.jpg
內龜板的部分，拆裝在必要時可以轉方向盤，增加活動空間
Step2：強化線組接線
K8的喇叭線，是一正一負整合在接頭裡的，所以需要一個轉接頭
讓喇叭線能跟強化線組相接，網路上可以買到K8的接頭。
https://i.imgur.com/HEBKEdt.jpg
蝸牛喇叭本體沒有分正、負極，火線地線各一條接喇叭身上就好。
Step3：測試與絕緣
接好強化線組，喇叭測試也有聲音後。端子部分可用絕緣膠帶貼起來，準備裝上車。
https://i.imgur.com/0IvTjo6.jpg
Step4：固定喇叭、繼電器
用12號套筒拆掉舊喇叭的螺絲，位子剛好可以裝上兩顆蝸牛喇叭，
蝸牛喇叭開口要朝下，避免雨天時變蝸牛水桶。
https://i.imgur.com/Q8HJfLD.jpg （舊喇叭）
接著固定繼電器，我是把繼電器束在內鐵上，不然也想不到哪裡有好的位子了
https://i.imgur.com/rIMOUWs.jpg
Step5：整線與走線
強化線組給的電線長度，通常都蠻長的，然而喇叭就在水箱前，
怕是電線貼到高溫水箱，長期下來會有不好的影響，
所以把多餘長度的線，捲一捲用束線帶固定，我覺得我收的不漂亮...
但至少電線不會碰到水箱了。
https://i.imgur.com/2WzHnZR.jpg
最後是要接到電瓶上，水箱和大燈間的縫隙，剛好可以讓電源線完美穿過
拉過去後在鈑金上找洞固定，接上電瓶就完工了。
https://i.imgur.com/dl6g2GZ.jpg
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施工時間大約100分鐘，因為是第一次拆裝保桿，花了點時間在對孔位。
成本方面，蝸牛喇叭280元、強化線組170元、轉接頭150元，一共600元
工錢自己賺，是非常經濟實惠的改裝。
簡單分享，希望有幫助到想要改裝喇叭的車友。
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※ 編輯: imyc (49.217.65.121 臺灣), 03/27/2020 00:28:05
→ ninjahatoru: 好猛 03/27 00:29
推 bightb56913: 夠酷 推推 03/27 03:57
推 gx9900824: 喇叭是用來聽的 請附上檔案 A_A 03/27 06:49
咦..我好像沒放到，影片變照片了已經更新好了
推 leo851030: @@ 03/27 07:13
推 mugen5566: 不落雙凸 可惜 03/27 08:01
→ scs4869: 這顆真的便宜聲音又讚 03/27 08:24
推 e04bank: 車版優文 03/27 09:15
推 xru03: 推 03/27 09:32
推 a901922001: 我以前也這樣改勁戰過 03/27 09:52
推 jeff101234: 這組很多機車有改 不過比較容易被側目XD 是說那個位 03/27 10:06
→ jeff101234: 置比較需要注意防水或是磨到 上個蛇環保護線路比較好 03/27 10:06
謝謝你的建議，下禮拜換大燈的時候，我再處理一下線組推 violetEcup: 求聲音檔，謝謝喔！ 03/27 18:12
已更新連結囉※ 編輯: imyc (140.117.248.1 臺灣), 03/27/2020 20:29:02
推 Ryan10: 動手+詳細 推優文XD 03/28 15:11
推 SA8699: 好像很有趣 03/29 22:54