【小心！保時捷開始認真了！】

品牌首款純電跑車領軍，再加上919 Hybrid、99X Electric、935三款賽車助陣，保時捷在今年車展來勢洶洶，準備以極華麗陣容跟同層樓的賓士和BMW尬場啦！

#Porsche #2020台北車展 #TopGear #極速誌
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2002年台灣加入WTO之後，外匯中古車輛大舉導入台灣，說實在的我從來沒有買過貿易商的車，但是看到這些外匯車都是可以輕鬆入手的價格，尤其是一些台灣分公司或是總代理沒有導入的特殊車款，更是令人心動。

所以這次我決定來找本家的謝老闆一探究竟，當然買國外的二手車，大家最擔心的就是車況，其實現在網路世界，車況可以說是透明化了，花個幾十元美金就可以查詢車輛在國外的行駛里程、保養狀況、事故情形，來到台灣，還有各式第三方認證幫忙把關，倒是不需要過渡擔心。

我認為購買外匯車輛，售後服務才是關鍵，像是決定購車之後，保固險的購買、車商本身是否有自有維修保養廠都是關鍵，有些人只賣車，售出之後一概不理，這就不是一個好選擇。

目前貿易商車輛還是以雙B車款為大宗，以弘達汽車來說，在庫車輛平均達到80台，歐美規均有，除了大量的美規C300外，也有歐規E250，當然特殊車款M-AMG C63s ESTATE、BMW M3、M4也是有數台可選，同時擁有自己的全功能保養廠，而我也發現了一輛BMW 540i M Sport，車況、配備都相當不錯，報價不到300萬，確實令心癢癢！

畢竟我平常多是跟原廠接觸，鮮少有機會跟貿易商聊聊，特別感恩謝老闆秉持著不怕你來看的態度，大方的讓我進門刺探軍情，才能將貿易商內第一手消息分享給大家。

今天一場賓士車主活動，BENZ台灣分公司不理，BMW總代理可是積極的嫑嫑！
看來台灣賓士對於既有客戶沒什麼在意。

#一種生父不理但想滴血認親的來的可快了的概念
#BENZ #BMW #AUDI #汎德 ＃台灣賓士 ＃賓士車主們的下一台車會是

作為原廠台灣分公司第一砲，Land Rover Range Rover Velar 汽油、柴油動力均會引進，售價約 300 餘萬起。而長達 4.8 米的車身，產品定位在 Evoque 與 Sport 之間，依照尺碼推論，Mercedes-Benz GLE Coupe、BMW X6 等將會是同級競爭對手，除此之外，各界鎖定的 Porsche Macan、BMW X4 與 Mercedes-Benz GLC Coupe 等車型也是在目標清單內，想要大小通吃的意圖相當明顯。

#字幕記得點開

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