一般來說，目前的新車大改款、或是全新款推出的間隔時間，已經拉短到大約5~6年就要做一個大搬風的動作，不然消費者就會失去新鮮感了！而輪胎這方面，倒是沒有這麼密集；一組新胎的接替推出，往往要等個7~8年也說不定。近半年來還蠻有趣的，除了Michelin、Bridgestone已推出新胎之外，現在橫濱輪胎Yokohama也推出了新款的BluEarth-Es ES32平價輪胎。

原則上，這組輪胎一樣是進口胎，只是產地有分日本及菲律賓兩者，而當天在賽道測試的項目有五項：
1. 60~0kmh乾地煞車
2. 60~0kmh濕地煞車
3. 跳動路面舒適體驗
4. 滾動滑行距離測試
5. S形繞錐操控測試

另外，我還又做了下面兩項測試：
1. 100~0kmh乾地煞車
2. 定速90kmh噪音測試

原則上，這些項目都有競品對照組來做比較；而且當然，橫濱輪胎一定都是略勝一籌的。（不然廠商自己不就糗大了！😝）

整體說來，這系列輪胎一條大概是台幣3千上下起跳，尺寸越大越貴！就橫濱旗下的輪胎價格來說，是偏向入門的一般性標準輪胎。

究竟 YOKOHAMA BluEarth-ES ES32 的表現如何，來看看 #G編 的體驗心得吧～

Yokohama Tire Taiwan 橫濱輪胎

#YOKOHAMA #BluEarth #ES #ES32 #橫濱輪胎
#Comfort

【HD影片】Yokohama橫濱輪胎 BluEarth-ES ES32 | 上市發表會

詳細價格內容請至官網查詢→http://www.buycartv.com/video/special/5108-yokohama-bluearth-es-es32.html

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－－－－－－－－－－ 2017.04.18.就做過「橫濱輪胎Yokohama BluEarth-Es ES32 2017試胎」的分享影音了，所以不贅述。

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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～

緊湊的三月份，國內三家輪胎大廠 - 普利司通 Bridgestone、橫濱輪胎 Yokohama、登祿普 Dunlop 分別舉辦了新胎試胎活動，其中普利司通推出了前所未有的平價失壓續跑胎DriveGuard系列胎款，讓一般乘用車也能享有進口豪華車等級的安全係數、專為頂級SUV設計的旗艦輪胎ALENZA則是針對頂級休旅車所開發的產品，提供頂級舒適度與安靜度，橫濱輪胎推出具有橘子油配方的 BluEarth-ES ES32平價胎款，更卓越的抓地力更低的滾動阻力相當適合經濟取向的買家，登祿普則是以新年式SP Touring R1一般乘用胎款為主軸，提供消費市場全方位取向的平價胎選擇。

link: http://www.7car.tw/articles/read/42050/second_55
link: http://www.7car.tw/articles/read/42051/second_55
link: http://www.7car.tw/articles/read/41617/second_55
link: http://www.7car.tw/articles/read/41609/second_55

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－－－－－－－－－－ 本節目由【Yokohama橫濱輪胎】冠名贊助播出

一般來說，目前的新車大改款、或是全新款推出的間隔時間，已經拉短到大約5~6年就要做一個大搬風的動作，不然消費者就會失去新鮮感了！而輪胎這方面，倒是沒有這麼密集；一組新胎的接替推出，往往要等個7~8年也說不定。近半年來還蠻有趣的，除了Michelin、Bridgestone已推出新胎之外，現在橫濱輪胎Yokohama也推出了新款的BluEarth-Es ES32平價輪胎。

原則上，這組輪胎一樣是進口胎，只是產地有分日本及菲律賓兩者，而當天在賽道測試的項目有五項：
1. 60~0kmh乾地煞車
2. 60~0kmh濕地煞車
3. 跳動路面舒適體驗
4. 滾動滑行距離測試
5. S形繞錐操控測試

另外，我還又做了下面兩項測試：
1. 100~0kmh乾地煞車
2. 定速90kmh噪音測試

原則上，這些項目都有競品對照組來做比較；而且當然，橫濱輪胎一定都是略勝一籌的。（不然廠商自己不就糗大了！😝）

整體說來，這系列輪胎一條大概是台幣3千上下起跳，尺寸越大越貴！就橫濱旗下的輪胎價格來說，是偏向入門的一般性標準輪胎。

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