[爆卦]bianchi車架等級是什麼?優點缺點精華區懶人包

為什麼這篇bianchi車架等級鄉民發文收入到精華區:因為在bianchi車架等級這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者lin10th (John)看板bicycle標題[問題] 三款購車選擇建議TCR/Scultu...




過往騎自行車都是登山車跟平把公路車。也有過1~3台彎把單速車的組車騎乘經驗。
今年有預算10萬以上想要組一台二級車,開始正式進入公路車世界,
主要以爬坡車為目標。

變速器目標設定Ulterga等級,輪組近期滿喜歡Cadex36與 42的。
基本上這方向,應該就會是Giant Advance Pro 0這款,
到有客製化訂店家選購,大概要到18.5萬價位。
但後來又陸續看到SCULTURA 10K與Bianchi Sprint 分別是一級與二級車
款.... 出現了一點選擇障礙...


1.Giant Advance Pro 0+cadex 42輪組
優: 既然喜歡爬坡,應該就會是TCR首選,Cadex輪組又好香啊。
Pro 0的配置這價位非常優了,Ultera Di電變,
應該可以騎乘很好幾年...後勤維修保養佳,未來要出脫二手接受度也高。
劣:到這價位相對還沒有全內管線有點可惜。除非選客製化配色,不然塗裝感覺不優。

2.Merida SCULTURA 10K 2022
優:如果可以把原車設定的Dura-Ace換下一級到Ulterga,雖然是一級車,
但價位可以拉低接近到20萬。走內隱藏管線,
2022年版墨綠鍍銀(應該是這樣形容吧)又超級好看,
感覺預算拉到20萬多一點,捏一下上去很值得。
劣:預算超出一些,美利達能選購的店家地點較少。
如果想要訂車就選購Cadex輪組,不知道美利達店家是否願意?
(畢竟那是G家的品牌)。

3.Bianchi Sprint
優:這台是看Youtuber可利呼推薦,有點被燒到。一直都很喜歡Bianchi的綠色車。
Sprint又是把古典鋁車造型用碳纖材質推出。在二級成車中,
價位可以在10萬以下算很超值了。

如果選傳統C夾匡煞版,預算可以再多出兩萬左右空間,而且選C夾,可能就先維持
105變速套件。把預算轉移到好一點輪組。這樣配置加上Sprint重新形塑古典車架
人生第一台的中高階公路車,在C夾最後幾年風景中留有這台感覺頗優。

以後TCR還會是TCR,Scultura還會是Scultura。但Bianchi 每幾年就會將二級車款
做出大改變品名變更,Sprint應該只有這幾年是Sprint了。


劣:碟煞版成車重量要超過10kg,看了介紹好像只有賣成車,原廠配置105變速+好重的
輪胎。如果無法選車架自選搭配其他零件,要把105變速跟輪組換掉,
好像回到TCR或是SCULTURA比較實在一點。身邊騎Bianchi不多,
更沒有機會試騎Sprint,不知道整體騎乘感覺是否喜歡。


不知道各位前輩車友,如果也面臨這類選購問題,或是上述三款車的選擇配置,
有什麼好建議嗎?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.52.86 (臺灣)
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※ 編輯: lin10th (49.216.52.86 臺灣), 01/09/2022 10:34:39
RCSTD03 : 藉這串問一下, bianchi 的車子會每年改款嗎? 01/09 10:32
RCSTD03 : 像 Oltre RX4,2020 跟2021 年會有那些不一樣? 01/09 10:33
RCSTD03 : 塗裝都是綠色的我就看不出來了XD 01/09 10:34
deepstriker : 建議先問好大約的交車時間 把交車時間列入考量 01/09 10:44
deepstriker : 不然23年度的車發表後 如果還沒交車可能會因為塗裝 01/09 10:46
deepstriker : 比較喜歡23年度的車也說不一定 01/09 10:46
deepstriker : 至於美利達算不算最近才發表非300K那台以外的22年車 01/09 10:47
deepstriker : 而影響到發表23年的中高階車呢? 01/09 10:48
deepstriker : 如果未來買下一台車 這台車還可以留下來 那我選Bian 01/09 10:52
RCSTD03 : 我的經驗是,如果你的車要擺在你的生活空間內 01/09 10:56
RCSTD03 : 那塗裝一定優先,因為我現在光是看著我的車架在那邊 01/09 10:57
RCSTD03 : 連騎都不用上去騎,心情就好起來了 01/09 10:57
RCSTD03 : 如果不用的話,反正你出門其實也不會看著你的車架 01/09 10:58
RCSTD03 : 優先度可以往後挪一些XD 01/09 10:59
lin10th : 回1~3樓R大,我聽到的是二級車架Sempre Pro,現在改 01/09 11:01
lin10th : Sprint主推,原本Sempre Pro不再更新推出了。 01/09 11:01
lin10th : 這樣感覺入手Sprint這種復刻版的全新二級車架很優 01/09 11:02
lin10th : 現在訂2022年式,可能交車時真的2023年式出來了 01/09 11:04
lin10th : 但主要原因是S牌中高階變速要等 01/09 11:04
k965432170 : dogma 01/09 11:08
z030060374 : 推2斯特拉最快過年前後擠的出來車架組 01/09 11:14
Cach252 : tcr 01/09 11:41
z030060374 : http://i.imgur.com/4OC3rdA.jpg 01/09 11:58
yytseng : 可以考慮客製化塗裝啊 01/09 11:59
z030060374 : 買車架組找fsa的vision一體把達成全隱藏剩下就是變 01/09 12:00
z030060374 : 速跟輪組自己控制預算,組起來也不用到技安特成車那 01/09 12:00
z030060374 : 麼貴 01/09 12:00
Duc916 : 10k是上一版車架看照片沒隱藏管線耶 01/09 12:24
Duc916 : 啊看錯了看到台灣去年的 01/09 12:38
isohera : 你自己都不知道中心思想要什麼了→要重量?要好騎?要 01/09 12:45
isohera : 全內線?要好看? 先有目標別人才能幫你分析,不然我 01/09 12:45
isohera : 只能說三台都買,看需求出車。 01/09 12:45
hopez : 我覺得最後重點在原PO能等多久XD 01/09 13:22
hopez : 你如果要選2那為何不直接上捷安特308你要的都有 01/09 13:23
nucleus131 : XR4很久沒改款囉,現在這版跟2016發表時出的是一樣 01/09 14:16
nucleus131 : 的,只是塗裝每年更新 01/09 14:16
ikarifaye : 看到無內線 真的感覺很爽 01/09 14:16
nucleus131 : 頂多期間追加個碟煞 01/09 14:18
ikarifaye : 但是jayco 塗裝應該會出來賣吧 真的超美 01/09 14:18
LeoWu : 回一樓,除了塗裝以外,原則上沒有哪家會每年更新 01/09 14:20
LeoWu : 車架的。光想也知道太難了。 01/09 14:20
z030060374 : ㄒㄈ尺去年才改過車架就沒把那個該死的od2改掉了怎 01/09 14:30
z030060374 : 麼可能為了藏線再改車架,模具成本都還沒回來咧,pr 01/09 14:30
z030060374 : opel的全隱藏醜不拉基還留一點點線在把手跟龍頭處吞 01/09 14:30
z030060374 : 的下去也是厲害惹 01/09 14:30
duplicateian: TCR ADVANCED SL ISP 01/09 15:29
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akgbking : https://i.imgur.com/sQVUMOb.jpg 01/09 17:09
akgbking : scultura 10k是這台?爬坡車架配353 NSW感覺有趣… 01/09 17:09
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akgbking : 我個人推scultura,不過台灣版網頁沒看到10k版本, 01/09 17:10
akgbking : 不確定售價多高…此外功率計應該是shimano新一代? 01/09 17:10
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extrachaos : G牌什麼都好,就是那個走線.... 01/09 18:42
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