[爆卦]benz內裝是什麼?優點缺點精華區懶人包

雖然這篇benz內裝鄉民發文沒有被收入到精華區:在benz內裝這個話題中,我們另外找到其它相關的精選爆讚文章

在 benz內裝產品中有2篇Facebook貼文,粉絲數超過4萬的網紅TCar 葉明德,也在其Facebook貼文中提到, [海外試駕] AC Schnitzer ACL2 德國試駕 & Brabus、Startech、Novitec 改裝工廠參訪 4K UHD: https://youtu.be/eV_1euWgEbI 註: 影片3:23處為Essen改裝車展 除了先前報導的ABT與TechArt,在德國改裝...

 同時也有130部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,新在哪裡? ●台灣賓士於 8/24 推出,CLA 35 4MATIC Coupé 黯夜版建議售價為新台幣 294 萬元起,CLA 45 S 4MATIC+ Coupé 黯夜版則為新台幣 367 萬元起,限時於今年 10~11 月間生產,總數合計 50 輛 ●配備進階 AMG 空力套件及 AMG 夜色...

  • benz內裝 在 TCar 葉明德 Facebook 的最佳貼文

    2016-10-25 19:24:55
    有 203 人按讚


    [海外試駕] AC Schnitzer ACL2 德國試駕 & Brabus、Startech、Novitec 改裝工廠參訪
    4K UHD: https://youtu.be/eV_1euWgEbI
    註: 影片3:23處為Essen改裝車展

    除了先前報導的ABT與TechArt,在德國改裝廠參訪之旅即將進入尾聲的日子,我們又拜訪了Brabus、Novitec與AC Schnitzer三個重量級改裝品牌。

    Brabus: 黑武士

    首先,我們來到的是創立於1977年、專營Mercedes-Benz車款改裝的的Brabus。
    面對Mercedes-Benz歷年性能車款,Brabus自然成為善於壓榨大排氣量、多缸與渦輪車款的改裝能手! 多年來,當潛力相當豐富的Benz性能車交至Brabus之手,這間改裝廠總有能力將車輛動力提昇至8、900匹的傲人境界,加上其酷愛為產品搭配黑、灰車色,Brabus儼然就是車壇中的黑武士!

    然而,相對於肅殺的外觀,Brabus所設計的內裝並非有如工廠賽車那樣硬派,反而大多將已屬相當貴氣的Benz內裝推至更為奢華之境界!

    另外,Brabus旗下還有個創立於1999年的子品牌- Startech,相較於母廠的狂暴設計風格,從事Jagaur、Land Rover、Bentley英系車款改裝的Startech就顯得就為內斂,僅為改裝車款增添些許運動風情與個性設計。

    Novitec: 德義混血

    接著,我們來到的是1989成立的Novitec,這間改裝廠所專精的領域並非德國國產的雙B、Audi或是Porsche車款,在愛好義式風情的老闆帶領之下,Novitec專營Ferrari、Lamborghini、Maserati、Fiat、Alfa Romeo改裝,而本廠的改裝風格,則是將浪漫的義式美型,轉化為更富機能卻又張狂的扮相!

    要說到Novitec最為知名的改裝作品,便是配備機械增壓的Ferrari 360,以及同樣加配機械增壓,動力上探至900hp的Ferrari 599! 至於最新的作品,則是全球限量11輛,由F12 berlinetta作為基礎的Novitec Rosso N-Lago S,它除了擁有增幅達14cm的寬體車身搭配前21後22吋巨輪,透過ECU改寫與更換排氣系統,Novitec也讓740hp、70.2kgm的6.3升V12引擎動力提昇至781hp與73.6kgm! 而更值得讓國內車迷興奮的是,台灣其實也有著一輛白車色的N-Lago S!

    與Brabus不約而同的是,Novitec其實也有著專門改裝頂級英國品牌的附屬子廠,那便是專營客製化Rolls-Royce改裝的SPOFEC!

    AC Schnitzer: 改裝御品

    在這趟旅程的最後,我們拜訪了1987年創立的AC Schnitzer,AC Schnitzer這個品牌不僅有著較BMW M GmbH更為悠久的歷史,更榮獲了Auto Motor Sport評選之最佳BMW車款改裝廠,其深厚改裝實力由此可見一般!

    除了專精於BMW與Mini品牌車款的改造之外,其實這間工廠也涉略了Land Rover車款改裝,不僅如此,對於四輪車迷來說,或許更少人知曉的是,其實AC Schnitzer也有著專營BMW重型機車改裝之部門!

    那AC Schnitzer的改裝作品風格又是如何呢? 我們會說,它總能將充滿戰鬥感的改裝套件與BMW原廠壯碩的身形融合,並搭配不過於桀傲不遜,卻又狂暴的性能。 雖然相信這樣的說法肯定難以令人想像,不過,我們本次幸運的獲得試駕AC Schnitzer ACL2的機會! 就讓我們帶著大家細細品味AC Schnitzer改裝功力的過人之處!

    AC Schnitzer ACL2 小巧威猛

    第一次見到ACL2,是在今年日內瓦車展會場,彷若廠車的乖張身影,讓人忍不住想多看幾眼!

    造訪AC Schnitzer工廠,見到ACL2心裡有種強烈的渴望,能夠在Autobahn盡情享受動力動能釋放的渴望!充滿視覺張力的車體,較標準版2 Series寬了140mm,還有一支碳纖維尾翼助勢,威武的神韻不可一世。

    雖然ACL2的車體是以235i為基礎進行改造,然而引擎動力卻取自於F82 M4的S55引擎系,原廠M4的動力表現已經又快又猛,但AC Schnitzer卻將這具引擎調校至570hp的境界,配上235i的小巧的車體,狂猛程度不難想像。

    為了與充滿戰鬥感的造型相呼應,ACL2的座艙陳設也有著鮮明的競技風情,除了以麂皮包覆外,還加了碳纖維飾板點綴,EVO.方向盤更採用Nappa真皮包覆,因此擁有優異的握感,專屬的賽車座椅上面除了縫上ACL2字樣外,實際的支撐力更是強勁,搭配低陷的坐姿,有著鮮明的速度感。

    BMW手排車款原本的排檔行程及檔位設定都相當出色,ACL2的六速手排並未另外改造,僅增加金屬防滑踏板。而為了達到輕量化的效果,不僅將後座椅拆除,就連冷氣系統也一併移除。

    暴力貼背

    在超跑界570hp的動力數據或許不算特別亮眼,然而透過3.0升直列六缸渦輪引擎榨出,已屬不易!再加上小巧的車體,馬力重量比僅有2.54kg/hp,自然有著讓人畏懼的爆發力,原廠0~100km/h加速僅需3.9秒即可達成,極速上探330km/h。

    實際發動,ACL2的咆哮聲已經相當震撼,Evo Racing碳纖維尾管的音頻嘹亮但不刺耳,上路後配合檔位、引擎轉速起伏,更顯得催情。

    礙於試駕時間有限,我們並未在山道體驗激烈操駕,不過Autobahn的加速體驗已經相當狂暴,五檔再加速仍可輕易突破200km/h,沒有絲毫遲滯感。

    BMW無論M2或235i,其操控本質已經相當靈活,尤其M2更是充滿駕馭樂趣。
    因此ACL2不只有性能反應強,底盤功力也相當了得,雖然懸吊結構不變,為了開發避震器,多次前往Nurburgring北賽道進行測試,因此搭載於ACL2的Clubsport RS套件在充滿韌性與支撐力之餘,遇到坑洞仍具備優異的吸震力,過程中不會將諧震擴散至車體,調校功力相當高竿。此外,後軸還擁有限滑比25%~95%滑差可調的LSD,因此操控力更強,技術層次夠高竿者,還可以關閉動態穩定系統,享受極限的狂暴樂趣!

    TCar短評

    接下來的參訪行程,很可惜未試駕Novitec、Brabus等車款,不過ACL2卻可以帶來近似超跑的激情與樂趣!小巧的車體,卻擁有570hp的瘋狂動力,循跡關閉後換檔再加速,還可以享受車尾的扯動感,唯一較可惜的,大概是這輛車為了輕量化,沒有空調配置,試駕時間一長,差點中暑!

    AC Schnitzer ACL2
    引擎型式 2979c.c. L6 DOHC 24V Twin Turbo
    最大馬力 570hp
    最大扭力 75.4kgm
    驅動模式 FR
    煞車結構 四輪碟煞
    懸吊結構 前雙A臂 後多連桿
    輪胎規格 前後285/25 ZR 20

    其他改裝配備:
    前400 x 38 mm六活塞 後380 x 28 mm四活塞 碳纖維陶瓷打孔通風煞車系統
    Racing EVO Carbon排氣系統
    AC Schnitzer Clubsport RS避震器
    AC Schnitzer前保桿
    AC Schnitzer引擎蓋
    AC Schnitzer寬體前後葉子板
    AC Schnitzer側裙
    AC Schnitzer後視鏡
    AC Schnitzer尾翼
    AC Schnitzer後保桿

    三一國際- Brabus in Taiwan by Cubee
    三一國際- Novitec in Taiwan by Cubee
    三一國際- AC Schnitzer in Taiwan by Cubee
    TCar 葉明德
    #Brabus #Startech #Novitec #ACSchnitzer #ACL2 #TCar #葉明德

  • benz內裝 在 TCar 試車頻道 Facebook 的精選貼文

    2016-10-25 18:07:14
    有 1,172 人按讚

    [海外試駕] AC Schnitzer ACL2 德國試駕 & Brabus、Startech、Novitec 改裝工廠參訪
    4K UHD: https://youtu.be/eV_1euWgEbI
    註: 影片3:23處為Essen改裝車展

    除了先前報導的ABT與TechArt,在德國改裝廠參訪之旅即將進入尾聲的日子,我們又拜訪了Brabus、Novitec與AC Schnitzer三個重量級改裝品牌。

    Brabus: 黑武士

    首先,我們來到的是創立於1977年、專營Mercedes-Benz車款改裝的的Brabus。
    面對Mercedes-Benz歷年性能車款,Brabus自然成為善於壓榨大排氣量、多缸與渦輪車款的改裝能手! 多年來,當潛力相當豐富的Benz性能車交至Brabus之手,這間改裝廠總有能力將車輛動力提昇至8、900匹的傲人境界,加上其酷愛為產品搭配黑、灰車色,Brabus儼然就是車壇中的黑武士!

    然而,相對於肅殺的外觀,Brabus所設計的內裝並非有如工廠賽車那樣硬派,反而大多將已屬相當貴氣的Benz內裝推至更為奢華之境界!

    另外,Brabus旗下還有個創立於1999年的子品牌- Startech,相較於母廠的狂暴設計風格,從事Jagaur、Land Rover、Bentley英系車款改裝的Startech就顯得就為內斂,僅為改裝車款增添些許運動風情與個性設計。

    Novitec: 德義混血

    接著,我們來到的是1989成立的Novitec,這間改裝廠所專精的領域並非德國國產的雙B、Audi或是Porsche車款,在愛好義式風情的老闆帶領之下,Novitec專營Ferrari、Lamborghini、Maserati、Fiat、Alfa Romeo改裝,而本廠的改裝風格,則是將浪漫的義式美型,轉化為更富機能卻又張狂的扮相!

    要說到Novitec最為知名的改裝作品,便是配備機械增壓的Ferrari 360,以及同樣加配機械增壓,動力上探至900hp的Ferrari 599! 至於最新的作品,則是全球限量11輛,由F12 berlinetta作為基礎的Novitec Rosso N-Lago S,它除了擁有增幅達14cm的寬體車身搭配前21後22吋巨輪,透過ECU改寫與更換排氣系統,Novitec也讓740hp、70.2kgm的6.3升V12引擎動力提昇至781hp與73.6kgm! 而更值得讓國內車迷興奮的是,台灣其實也有著一輛白車色的N-Lago S!

    與Brabus不約而同的是,Novitec其實也有著專門改裝頂級英國品牌的附屬子廠,那便是專營客製化Rolls-Royce改裝的SPOFEC!

    AC Schnitzer: 改裝御品

    在這趟旅程的最後,我們拜訪了1987年創立的AC Schnitzer,AC Schnitzer這個品牌不僅有著較BMW M GmbH更為悠久的歷史,更榮獲了Auto Motor Sport評選之最佳BMW車款改裝廠,其深厚改裝實力由此可見一般!

    除了專精於BMW與Mini品牌車款的改造之外,其實這間工廠也涉略了Land Rover車款改裝,不僅如此,對於四輪車迷來說,或許更少人知曉的是,其實AC Schnitzer也有著專營BMW重型機車改裝之部門!

    那AC Schnitzer的改裝作品風格又是如何呢? 我們會說,它總能將充滿戰鬥感的改裝套件與BMW原廠壯碩的身形融合,並搭配不過於桀傲不遜,卻又狂暴的性能。 雖然相信這樣的說法肯定難以令人想像,不過,我們本次幸運的獲得試駕AC Schnitzer ACL2的機會! 就讓我們帶著大家細細品味AC Schnitzer改裝功力的過人之處!

    AC Schnitzer ACL2 小巧威猛

    第一次見到ACL2,是在今年日內瓦車展會場,彷若廠車的乖張身影,讓人忍不住想多看幾眼!

    造訪AC Schnitzer工廠,見到ACL2心裡有種強烈的渴望,能夠在Autobahn盡情享受動力動能釋放的渴望!充滿視覺張力的車體,較標準版2 Series寬了140mm,還有一支碳纖維尾翼助勢,威武的神韻不可一世。

    雖然ACL2的車體是以235i為基礎進行改造,然而引擎動力卻取自於F82 M4的S55引擎系,原廠M4的動力表現已經又快又猛,但AC Schnitzer卻將這具引擎調校至570hp的境界,配上235i的小巧的車體,狂猛程度不難想像。

    為了與充滿戰鬥感的造型相呼應,ACL2的座艙陳設也有著鮮明的競技風情,除了以麂皮包覆外,還加了碳纖維飾板點綴,EVO.方向盤更採用Nappa真皮包覆,因此擁有優異的握感,專屬的賽車座椅上面除了縫上ACL2字樣外,實際的支撐力更是強勁,搭配低陷的坐姿,有著鮮明的速度感。

    BMW手排車款原本的排檔行程及檔位設定都相當出色,ACL2的六速手排並未另外改造,僅增加金屬防滑踏板。而為了達到輕量化的效果,不僅將後座椅拆除,就連冷氣系統也一併移除。

    暴力貼背

    在超跑界570hp的動力數據或許不算特別亮眼,然而透過3.0升直列六缸渦輪引擎榨出,已屬不易!再加上小巧的車體,馬力重量比僅有2.54kg/hp,自然有著讓人畏懼的爆發力,原廠0~100km/h加速僅需3.9秒即可達成,極速上探330km/h。

    實際發動,ACL2的咆哮聲已經相當震撼,Evo Racing碳纖維尾管的音頻嘹亮但不刺耳,上路後配合檔位、引擎轉速起伏,更顯得催情。

    礙於試駕時間有限,我們並未在山道體驗激烈操駕,不過Autobahn的加速體驗已經相當狂暴,五檔再加速仍可輕易突破200km/h,沒有絲毫遲滯感。

    BMW無論M2或235i,其操控本質已經相當靈活,尤其M2更是充滿駕馭樂趣。
    因此ACL2不只有性能反應強,底盤功力也相當了得,雖然懸吊結構不變,為了開發避震器,多次前往Nurburgring北賽道進行測試,因此搭載於ACL2的Clubsport RS套件在充滿韌性與支撐力之餘,遇到坑洞仍具備優異的吸震力,過程中不會將諧震擴散至車體,調校功力相當高竿。此外,後軸還擁有限滑比25%~95%滑差可調的LSD,因此操控力更強,技術層次夠高竿者,還可以關閉動態穩定系統,享受極限的狂暴樂趣!

    TCar短評

    接下來的參訪行程,很可惜未試駕Novitec、Brabus等車款,不過ACL2卻可以帶來近似超跑的激情與樂趣!小巧的車體,卻擁有570hp的瘋狂動力,循跡關閉後換檔再加速,還可以享受車尾的扯動感,唯一較可惜的,大概是這輛車為了輕量化,沒有空調配置,試駕時間一長,差點中暑!

    AC Schnitzer ACL2
    引擎型式 2979c.c. L6 DOHC 24V Twin Turbo
    最大馬力 570hp
    最大扭力 75.4kgm
    驅動模式 FR
    煞車結構 四輪碟煞
    懸吊結構 前雙A臂 後多連桿
    輪胎規格 前後285/25 ZR 20

    其他改裝配備:
    前400 x 38 mm六活塞 後380 x 28 mm四活塞 碳纖維陶瓷打孔通風煞車系統
    Racing EVO Carbon排氣系統
    AC Schnitzer Clubsport RS避震器
    AC Schnitzer前保桿
    AC Schnitzer引擎蓋
    AC Schnitzer寬體前後葉子板
    AC Schnitzer側裙
    AC Schnitzer後視鏡
    AC Schnitzer尾翼
    AC Schnitzer後保桿

    三一國際- Brabus in Taiwan by Cubee
    三一國際- Novitec in Taiwan by Cubee
    三一國際- AC Schnitzer in Taiwan by Cubee
    TCar 葉明德
    #Brabus #Startech #Novitec #ACSchnitzer #ACL2 #TCar #葉明德

  • benz內裝 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文

    2021-09-24 20:30:16

    新在哪裡?
    ●台灣賓士於 8/24 推出,CLA 35 4MATIC Coupé 黯夜版建議售價為新台幣 294 萬元起,CLA 45 S 4MATIC+ Coupé 黯夜版則為新台幣 367 萬元起,限時於今年 10~11 月間生產,總數合計 50 輛
    ●配備進階 AMG 空力套件及 AMG 夜色套件,其中進階 AMG 空力套件包含加大前下擾流板、後保桿外側導流片、後下定風翼及加大固定式後擾流尾翼
    ●AMG 夜色套件更將前保桿下擾流片及兩側分流片、側裙、後視鏡蓋、窗框、排氣尾飾管及車型銘牌等細節施以黑色處理
    ●全黑直瀑式水箱護罩
    ●後側窗及後擋風玻璃採用深色式樣

    #Mercedes_AMG
    #CLA_45_S
    #黯夜版

    Mercedes-Benz 自從推出 CLS 車系展現四門 Coupé 理念後,於 2012 年基於 W176 A-Class 及 W246 B-Class 的 MFA 平台推出 Concept Style Coupe 概念車而擴展至入門級距,並在 2013 年北美車展正式推出代號 C 117 的第一代 CLA,2014 年更眼伸出代號 X 117 的 Shooting Brake 獵旅版本,第二代大改款 CLA (C 118) 於 2019 年 CES 展發表,並在同年日內瓦車展推出代號 X 118 的 Shooting Brake 車型,而隸屬於 AMG 部門的 35 及 45 車系則分別於當年的紐約車展及 Goodwood Festival of Speed 發表。

    延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/76794
    更多車訊都在【小七車觀點】:https://www.7car.tw/
    【七哥試駕都在這邊】:https://reurl.cc/O1xnWr
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    台灣車文庫 →https://reurl.cc/ar61QQ

    00:00 Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+ Coupé 黯夜版
    00:38 車系編成
    01:02 外觀
    02:26 車尾
    03:40 內裝
    05:33 試駕心得

  • benz內裝 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的最佳貼文

    2021-09-21 18:00:24

    開車的爸爸們別再問啦,老爹幫你找到了!!這款汽車冷氣濾網不僅通過SGS、紡綜所雙重認證,更是採用獨家天然生物砂原料!效果可長達1年,究竟還有什麼特別之處,就讓老爹講給你聽!

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  • benz內裝 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的最讚貼文

    2021-09-20 18:00:11

    這次的JAGUAR F-Pace小改款依然展現出其注重工藝的極致美學,全新的引擎蓋造型設計並換上新款後保險桿,而內裝方面更是全然換新!到底此次小改款的F-Pace表現如何?就讓Money一起帶你來看看吧!

    #JAGUAR #SUV #運動休旅 #英倫風

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