為什麼這篇bc避震器ptt鄉民發文收入到精華區:因為在bc避震器ptt這個討論話題中,有許多相關的文章在討論,這篇最有參考價值!作者whitestripe (light me up)看板car標題Re: [討論] 避震器改裝請益...
bc避震器ptt 在 詹博翔 Instagram 的精選貼文
2021-08-02 17:44:43
GT3明天才出院- 腳癢先開淫虎找感覺。 -21吋五幅鍛造圈 -BC-Racing BR版避震器 -後380mm加大碟 -20Z前大六卡鉗配380mm碟盤 😷🚗🚗🚗😷...
※ 引述《QmaxQ (行動代號185)》之銘言:
: 車種是G37S
: 目前車上的KYB黑桶+原廠彈簧感覺有點軟腳,應該是壽命差不多了
: 聽車友建議國產BC的BR系列不錯,價格在三萬多還可接受
: 再上去有MITIN的,雖然我沒聽過但感覺是國產精品等級、價格在四萬多左右
: 我自己知道車友蠻多用進口的Aragosta、不然就是直上KW V3甚至Ohlins。當然有錢的話
: 買最貴的不會錯、但問題就在於預算約30-40k
: 想問是否有人用過這價位帶的避震,可以推薦不錯的品牌,品質好、又好保修的
: 需求為舒適60%、操控40%
: 很怕花錢買到比原本原廠路感還爛的避震...
你這台車可以選擇的避震非常非常多
不管甚麼價位
幾個原則需要注意 順便寫給上面幾篇也是同樣問避震的看
避震器這個產品 貼牌的情況非常氾濫
也就是工廠是同一家 但是除了工廠本身的牌子
他也替其他小店家做
然後小店家隨便取個名子 就變成自己的牌子
並不是不好 只是就要慎選
因為貼牌確實存在比原本工廠自己的牌子還要好的情況
因為他們可能會有要求規格
如果是爛的貼牌
賣的比該工廠出的避震還貴 騙你是美國做的
規格也沒比較好 這種我個人會建議就刪掉
可是也有好的貼牌存在
他雖然是同一家廠商做的
但是他的規格有要求 通常是彈簧上會選擇更高階的專業彈簧廠商
又加上保固願意負責
那你多花的錢就有值得
那要怎麼分辨是不是貼牌????
其實台灣有工廠的就那幾家
你先注意它是幾段可調
比如 台灣最知名就是BC 沒有之一
你在美國汽車討論區看到台灣這個單字 十次有九次是因為BC
假設BC是30段可調 你看到另一個廠商也是30段可調
這就有趣了
那我會怎麼做??
我會把兩個避震器網路圖片拿來對比
如果你看到這兩個避震器外型你仔細看根本一模一樣
桶身 彈簧 上下座的造型 根本一模一樣
只是顏色從黃色變紫色銀色等等
那你就要注意了 這就是貼牌
但是小弟同樣強調
如果BC選配SWIFT彈簧需要加價
可是有一個貼牌的他標配就給你SWIFT彈簧
那你就不能說他貼牌還比較貴
因為他確實有要求規格
甚至我有看過避震統身是BC做的 可是貼牌廠商自己有出電子可調的
所以貼牌真的不代表一定不好
另外 因為貼牌這種狀況很多人都知道
所以通常拉 如果是自己做的
他們通常會不吝於秀出自己的工廠跟製造過程
好 你開INFINITI
我會建議看Z1這個網站
然後選你的車種
https://www.z1motorsports.com/
先選你的車種
然後再選懸吊
裡面會出現的品牌很多
這時候你就可以跟台灣的價位做對比
你有可能會發現有些品牌 就算從美國買 含運費關稅都比在台灣買便宜
單純是商人在炒 賣的貴就忽然變神器
商人當然拼命洗 洗到你全身光溜溜 一件衣服都不留
這種現象當然好
賣你避震的賺大錢 賣你衣服的也賺錢 WIN-WIN
但是你也有可能看到台灣比美國還便宜的狀況
這是絕對可能的
所以這也可以增加你的選擇
看你喜歡哪一種
你可以選擇溢價滿滿的虛榮尊貴
也可以選擇真實偉大的樸實無華
這看你
預算這種東西 跟避震一樣 都是高低可調的
只是要先做功課 絕對不吃虧
另外 像Z1或CONCEPTZ這種知名網站 或是VIVID RACING等等
還可以方便你作對比
比如你想比較各個品牌的彈簧磅數等等
然後跟原廠的彈簧磅數做比較
會比較方便
要是網站沒有 通常G37 370Z論壇也可以找到
以上是小弟的經驗談 您可以參考看看
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小弟不會多做任何一句無謂爭辯