|凌志NX快報,動力落重本!|
Lexus公布2022 NX,底盤升級TNGA,車身增長20mm,軸距延長30mm。綜合北美及日本資料,動力有兩款純汽油+兩款混能。純汽油方面,入門NX 250用2.5 NA直四配8AT,輸出203匹/25.4kgm,可配前驅或適時四驅,0-97km/h最快8.2秒...
|凌志NX快報,動力落重本!|
Lexus公布2022 NX,底盤升級TNGA,車身增長20mm,軸距延長30mm。綜合北美及日本資料,動力有兩款純汽油+兩款混能。純汽油方面,入門NX 250用2.5 NA直四配8AT,輸出203匹/25.4kgm,可配前驅或適時四驅,0-97km/h最快8.2秒。中階有NX 350,2.4 turbo直四配8AT,輸出275匹/43.8kgm,只配全時四驅,0-97km/h 6.8秒。
至於混能,NX 350h用2.5 NA直四,總輸出239匹,可選前驅或e-FOUR四驅(即後軸只用摩打驅動),0-97km/h最快7.2秒,油耗可達6.5L/100km,比上代叻20%。最強版本係NX 450h+插電式混能(PHEV),配2.5 NA直四及e-FOUR四驅,總輸出306匹,0-97km/h只需6秒,純電模式之下據講動力可媲美2.0 NA引擎,續航力約58km,最快可2.5小時充滿。
外形升級包括新車鼻、尾燈light bar同「LEXUS」車章,亦會有F SPORT版。內櫳方面,風噪比上代靜15%,中控用電子錶板+14吋touch車機,冷氣及音量制保留實體旋鈕👍,亦有智能語音助手「Hey Lexus」,更支援Apple CarPlay/Android Audo/Baidu CarLife、LSS+ 3.0安全系統同17喇叭Mark Levinson音響。
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